Rajd Argentyny - Rally Argentina

Rajd Argentyny
Status aktywny
Gatunek muzyczny impreza sportów motorowych
Częstotliwość coroczny
Kraj Argentyna
Zapoczątkowany 1980
Petter Solberg podczas wstrząsu imprezy w 2006 roku .

Rally Argentina ( hiszpański : Rally de Argentina ) to argentyński Rally konkurencja, która była runda Rajdowych Mistrzostw Świata , w Intercontinental Rally Challenge , z Ameryki Południowej Rally Championship i argentyński Rally Championship. Odbywa się w okolicach Villa Carlos Paz w prowincji Kordoba , na wąskich szutrowych drogach znanych z rozbryzgów wody.

Historia

Rajd po raz pierwszy odbył się w 1980 roku w prowincji Tucumán i został zorganizowany przez Automovil Club Argentino . Zwycięzcami pierwszej edycji zostali Walter Röhrl i Christian Geistdörfer (Fiat 131 Abarth). W sezonie 1981 rajd odbył się ponownie w Tucumán, ale w 1982 roku nie odbył się. W 1983 roku został przeniesiony do San Carlos de Bariloche , ale w 1984 został przeniesiony do Prowincji Kordoba , gdzie odbywa się do dziś.

W sezonie 2006 rajd odbywał się w dniach 28.04.2006-30.04.2006 jako piąty rajd w harmonogramie Rajdowych Mistrzostw Świata na rok 2006. W celu przyciągnięcia większej ilości kibiców w 2007 r. odbył się jeden z odcinków rajdu w Buenos Aires na stadionie piłkarskim River Plate i kolejnej sekcji na stadionie Chateau Carreras w Kordobie .

W 2012 roku trasa została rozszerzona o około 500 km (300 mil) konkurencyjnych etapów, co czyni ją najdłuższym rajdem we współczesnej erze tego sportu. Znane sceny to El Condor- Copina  [ es ] i Mina Clavero .

Zwycięzcy od 1980

Marcus Grönholm (po prawej) i Sébastien Loeb rywalizują w superspecjalnym 2006 roku .

Różowe tło wskazuje, że w tym roku rajd nie był częścią kalendarza WRC .

Pora roku Kierowca Samochód Raport
1980 Zachodnie Niemcy Walter Röhrl Placet
1981 Francja Guy Fréquelin Talbot
1983 Finlandia Hannu Mikkola Audi
1984 Szwecja Stig Blomqvist Audi
1985 Finlandia Timo Salonen Peugeot
1986 Włochy Miki Biasion Lancia
1987 Włochy Miki Biasion Lancia
1988 Argentyna Jorge Recalde Lancia
1989 Szwecja Mikael Ericsson Lancia
1990 Włochy Miki Biasion Lancia
1991 Hiszpania Carlos Sainz Toyota
1992 Francja Didier Auriol Lancia
1993 Finlandia Juha Kankkunen Toyota
1994 Francja Didier Auriol Toyota
1995 Argentyna Jorge Recalde Lancia
1996 Finlandia Tommi Makinen Mitsubishi
1997 Finlandia Tommi Makinen Mitsubishi
1998 Finlandia Tommi Makinen Mitsubishi
1999 Finlandia Juha Kankkunen Subaru
2000 Zjednoczone Królestwo Richard Burns Subaru
2001 Zjednoczone Królestwo Colin McRae Bród
2002 Hiszpania Carlos Sainz Bród Raport
2003 Finlandia Marcus Grönholm Peugeot Raport
2004 Hiszpania Carlos Sainz Citroën Raport
2005 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2006 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2007 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2008 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2009 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2010 Finlandia Juho Hanninen Skoda Raport
2011 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2012 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2013 Francja Sébastien Loeb Citroën Raport
2014 Finlandia Jari-Matti Latvala Volkswagen Raport
2015 Zjednoczone Królestwo Kris Meeke Citroën Raport
2016 Nowa Zelandia Hayden Paddon Hyundai Raport
2017 Belgia Thierry Neuville Hyundai Raport
2018 Estonia Ott Tanak Toyota Raport
2019 Belgia Thierry Neuville Hyundai Raport
2020 Odwołany z powodu COVID-19 obaw

Wielu zwycięzców

Bibliografia

Zewnętrzne linki