Jeep Wrangler (JK) - Jeep Wrangler (JK)

Jeep Wrangler JK
Jeep Wrangler Sahara (JK)
Przegląd
Producent	Jeep
Nazywany również	Jeep J8 (Egipt) Jeep TJL-J8 (Egipt)
Produkcja	sierpień 2006–27 kwietnia 2018
Lata modelowe	2007–2018
montaż	Toledo, Ohio , Stany Zjednoczone Kair , Egipt ( AAV )
Projektant	Mark Moushegian (2003) Ryan Nagode (2011 wnętrze: 2008) Lorenzo Ramaciotti (2014 wygląd zewnętrzny: 2012)
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała	2-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowy SUV 4-drzwiowy kabriolet 4-drzwiowy SUV
Układ	Silnik z przodu, napęd na tylne koła Silnik z przodu, napęd na cztery koła
Związane z	AIL Burza III
Układ napędowy
Silnik	2.8L VM Motori RA 428 Diesel I4 Pełna specyfikacja silnika  •Pojemność: 168,8  CID (2766 cm3)  • Skok: 3,94 cala (100 mm)  • Otwór: 3,70 cala (94 mm)  •Moc: 160 KM (120 kW)  • Moment obrotowy: 295 lb⋅ft (400 N⋅m)  • Rodzaj paliwa: olej napędowy 3,6 l Pentastar V6 Pełna specyfikacja silnika  •Pojemność: 220  CID (3 604 cm3)  • Skok: 3,78 cala (96 mm)  • Otwór: 3,27 cala (83 mm)  •Moc: 285 KM (209 kW  •Moment obrotowy: 260 lb·ft. (353 Nm)  • Rodzaj paliwa: benzyna 3,8 l EGH V6 Pełna specyfikacja silnika  •Pojemność: 230,5  CID (3778 cm3)  • Skok: 3,43 cala (87 mm)  • Otwór: 3,78 cala (96 mm)  •Moc: 202 KM (151 kW)  • Moment obrotowy: 237 lb⋅ft (321 N⋅m)  • Rodzaj paliwa: benzyna
Przenoszenie	4-biegowy Ultradrive 42RLE automat 5-biegowy Mercedes-Benz W5A580 automat 5-biegowy Chrysler 545RFE automat 6-biegowy Chrysler NSG370 ręczny
Wymiary
Rozstaw osi	2-drzwiowy: 95,4 cala (2423 mm) 4-drzwiowy: 116 cali (2946 mm)
Długość	2-drzwiowy: 164,3 cala (4173 mm) 4-drzwiowy: 184,9 cala (4696 mm)
Szerokość	2-drzwiowe: 73,7 cala (1872 mm) 4-drzwiowe: 73,9 cala (1877 mm)
Wzrost	70,9 cala (1801 mm) 2-drzwiowy Rubikon: 72,3 cala (1836 mm)
Masa własna	3760-4340 funtów (1706-1969 kg)
Chronologia
Poprzednik	Jeep Wrangler (TJ) Masyw Iveco (Hiszpania)
Następca	Jeep Wrangler (JL)

Wrangler (JK) jest trzecia generacja Wrangler pojazdu terenowego . Wrangler został zaprezentowany na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2006 w Detroit , Wrangler Unlimited z serii JK 2007 na New York Auto Show 2006 .

Samochodu ciało i podwozie zostały całkowicie przeprojektowane w czasach kiedy był częścią Jeep DaimlerChrysler . Podobnie jak Willys MB , CJ Jeepy i wcześniejsze Wranglery, JK nadal ma oddzielne nadwozie i ramę, sztywne osie z przodu i z tyłu, składaną płaską przednią szybę i można jeździć bez drzwi. Ponadto, z wyjątkiem opcjonalnych modeli 4x2, Wrangler JK nadal ma układy napędu na cztery koła w niepełnym wymiarze godzin , z możliwością wyboru przełożenia wysokiego i niskiego.

Oprócz tradycyjnego dwudrzwiowego Jeepa, JK wprowadziła po raz pierwszy standardowy czterodrzwiowy model fabryczny, zwany Wrangler Unlimited. W przeciwieństwie do pierwszego, opartego na TJ Unlimited i CJ-8 „Scrambler”, jego rozstaw osi jest wydłużony o 20 zamiast 10 cali. Wrangler Unlimited stał się wielkim sukcesem sprzedażowym — do połowy 2017 r. trzy czwarte wszystkich nowych Wranglerów wystawionych do sprzedaży stanowiły modele czterodrzwiowe.

Rozwój

W 2001 roku DaimlerChrysler zlecił opracowanie następcy TJ pod kodem programu „JK” dla trzeciej generacji Jeepa Wranglera. Prace projektowe rozpoczęły się niemal natychmiast w 2001 roku, a Mark Moushegian wygrał wewnętrzny konkurs projektowy z Danem Zimmermanem (później odpowiedzialnym za 2005 Jeep Hurricane Concept) w drugim kwartale 2003 roku. W styczniu 2004 roku projekt JK został zamrożony na 31 miesięcy przed produkcją i rozpoczęto prace nad konceptualnym podglądem.

16 listopada 2004 r. Jeep wydał 2 renderingi CAD pickupa Jeepa. 5 grudnia 2004, Jeep Gladiator Concept z 2005 roku został zaprezentowany przed debiutem na Detroit Auto Show w styczniu 2005 roku, prezentując wiele elementów stylistycznych nadchodzącego JK. Wrangler JK został zaprezentowany na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2006 z byłym dyrektorem generalnym grupy Chrysler, Tomem LaSordą, jadącym o kilka stopni w górę i przez szybę, tak jak zrobił to Robert Lutz na wystawie w styczniu 1992 roku z Grand Cherokee .

Pierwsze wydanie

JK był po raz pierwszy dostępny w sprzedaży z rokiem modelowym 2007, począwszy od sierpnia 2006. Rok modelowy 2007 przyniósł całkowitą przebudowę Jeepa Wranglera, a także model czterodrzwiowy. Podwozie TJ zostało zastąpione całkowicie nową platformą JK.

JK Wrangler od początku oferowany był w dwóch modelach:

• Dwudrzwiowa wersja z krótkim rozstawem osi, w wersjach wyposażenia X, Sahara i Rubicon.
• 4-drzwiowy Unlimited z długim rozstawem osi , również w wersjach wyposażenia X, Sahara i Rubicon.

Ten Wrangler nowej generacji był zauważalnie szerszy niż poprzedni model, z szerszym rozstawem kół o 3,4 cala (86 mm); i chociaż model dwudrzwiowy ma o 2 cale (51 mm) dłuższy rozstaw osi, w rzeczywistości jest o 2,5 cala (64 mm) krótszy niż TJ, co pozwala na kąt natarcia 44,3° i kąt zejścia 40,4°. Dzięki większemu fabrycznemu rozmiarowi opon 32 cale, kąt rampowy w Rubicon został zwiększony z 22,6° do 25,4°. Czterodrzwiowy model Unlimited ma ponad 20-calowy (510 mm) dłuższy rozstaw osi i wynosi 116 cali (2950 mm), co zapewnia znacznie lepszą przestrzeń do siedzenia z tyłu, ale mimo to jest tylko o 2,4 cala (61 mm) dłuższy niż TJ Unlimited z 2006 roku .

JK obsługuje prawie wszystkie funkcje pojazdu, poza kierowaniem, pod kontrolą oprogramowania komputerowego. Silnik, skrzynia biegów i do pewnego stopnia układ hamulcowy są sterowane komputerowo, podobnie jak światła i systemy pomocnicze. To pierwszy raz dla Wranglera. Od połowy 2007 r. miały miejsce trzy wycofania dotyczące bezpieczeństwa poprawek oprogramowania.

Kontrola stabilności była nową funkcją bezpieczeństwa w JK Wrangler. Wszystkie wersje oferują dostrojony do jazdy w terenie system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania oraz system kontroli trakcji z elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu . Standardowo w wersji Rubicon jest nowy elektroniczny system odłączania stabilizatora.

Sunrider zamienny miękki dach jest standardowym wyposażeniem. W modelu JK dostępny jest również opcjonalny 3-częściowy modułowy hardtop. Chociaż drzwi nadal można zdjąć w tradycyjny sposób Wranglera, elektryczne szyby i zdalne zamki do drzwi były oferowane po raz pierwszy w Wranglerze. Kolejną nowością jest dostępny system nawigacji . Jest to pierwsza generacja Jeepa Wranglera, w której zmieniono tylne światła.

Nowe funkcje obejmowały elektryczne szyby, zdalne zamki drzwi, nawigację, a także elektronicznie odłączane stabilizatory w niektórych modelach.

JK Wrangler Unlimited

Seria JK 2007 Wrangler Unlimited została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku 12 kwietnia 2006 roku. Jest rozciągnięta jeszcze bardziej niż model TJ i ma cztery drzwi. Ta zmiana sprawiła, że ​​był to ostatni dwudrzwiowy SUV w Ameryce Północnej, który zyskał opcję czterodrzwiową i uczyniła go jedynym czterodrzwiowym kabrioletem w produkcji. Pełne 20,6 cala (523 mm) zostało dodane do 95,4-calowego (2423 mm) rozstawu osi JK Wranglera. Wszedł na linię produkcyjną w sierpniu 2006 roku i został wyceniony na blisko 21 000 dolarów.

Unlimited ma te same opcje silnika i skrzyni biegów, co JK z krótkim rozstawem osi. W USA wersje X i Sahara oferują opcjonalny napęd na tylne koła 4x2. Opcjonalny napęd 4x2 został wycofany po roku modelowym 2010 dla modelu Unlimited. Napęd na 4 koła stał się standardem w roku modelowym 2011. Jest to jedyny czterodrzwiowy kabriolet dostępny w USA, ponieważ Hummer H1 z opcjonalnym szmacianym dachem nie jest już sprzedawany.

Unlimited oferuje więcej opcji i wyposażenia niż jakikolwiek poprzedni model Wranglera, w tym standardowy elektroniczny program stabilizacji pojazdu i opcjonalne boczne poduszki powietrzne montowane w fotelach, zdalny dostęp bezkluczykowy, system nawigacji i radio satelitarne Sirius . Systemy nawigacyjne i satelitarne są częścią systemu MyGig Entertainment, który posiada również dysk twardy pozwalający na przechowywanie plików muzycznych MP3 i zdjęć.

Wrangler Unlimited stał się wielkim sukcesem sprzedażowym — do połowy 2017 r. trzy czwarte wszystkich nowych Wranglerów wystawionych do sprzedaży stanowiły modele czterodrzwiowe.

Poziomy wykończenia

Standardowe Wranglery są dostępne w sześciu pakietach wyposażenia (w tym 2 edycje specjalne). Wranglery Unlimited są dostępne w czterech pakietach wyposażenia (w tym 1 edycja specjalna). Większość pakietów można zamówić z twardym lub miękkim dachem, pełnymi lub półdrzwiami (tylko „Sport” i „Rubicon”).

Model podstawowy Sport jest dostępny w wersjach 2-drzwiowych. To właśnie Wrangler „na gołe kości” można dostosować do specyfikacji kupującego, dodając takie opcje, jak klimatyzacja i inne akcesoria. Pierwotnie nosił nazwę „Wrangler X” do 2009 r. Później, odporne na plamy tkaniny YES Essentials siedzenia zastąpiły standardowe siedzenia winylowe, stereo AM/FM z jednopłytowym odtwarzaczem CD/MP3 i dodatkowym gniazdem wejściowym audio oraz pełnowymiarowe zapasowe opona i koło były standardem w tym modelu.

Model XS posiada 32-calowe opony (na 17-calowych kołach), klimatyzację, światła przeciwmgielne, tempomat, regulację wysokości fotela kierowcy, zdejmowane drzwi i składaną przednią szybę. Można go dostosować do specyfikacji nabywcy, dodając takie opcje, jak elektryczne szyby i zamki, miękki lub twardy dach, tylne LSD lub schowek (tylko 2007) oraz inne akcesoria. Został przemianowany na „Sport S” w 2009 roku. Przewagi nad Sportem obejmowały standardową klimatyzację, aluminiowe felgi, pasujące koło zapasowe i koło zapasowe, nieodzowne fotele z tkaniny odpornej na plamy YES, opcjonalne radia Uconnect z ekranem dotykowym, opcjonalny siedmiogłośnikowy system nagłaśniający premium z subwooferem i opcjonalnym wyposażeniem zasilającym, takim jak elektryczne zamki drzwi i elektryczne szyby, po raz pierwszy w każdym modelu Wranglera.

Model Sahara to model „luksusowy” oferujący akcesoria, takie jak błotniki w kolorze nadwozia, siedzenia „Yes Essentials” (pod koniec 2007-2008), elektryczne szyby i zamki oraz 7-głośnikowy system nagłośnienia Infinity z subwooferem, później z Uconnect 430 ( stereo AM/FM z pojedynczym odtwarzaczem CD z obsługą MP3, SiriusXM, wejściem aux, Bluetooth i portem USB). Oferował również poszerzenia błotników w kolorze nadwozia, lakier dopasowany do twardego dachu i złotą naklejkę „SAHARA” na obu przednich błotnikach.

Rubicon jest "off-road ready" modelu, oferując 32in BF Goodrich Mud-Terrain km Opony terenowe z agresywnym bieżnikiem, koła siedemnaście-calowe ze stopów i więcej. Kalkomanie „RUBICON” zdobiły obie strony maski.

Pakiet Rubicon to dedykowany pakiet „Offroad”. Standardowe elementy pakietu Rubicon obejmują przednie i tylne osie Dana 44 nowej generacji z elektrycznymi zamkami, napęd na cztery koła Rock-Trac ze skrzynią rozdzielczą 4:1, szyny skalne, 32-wypustową oś tylną z 8,8-calowym kołem zębatym, 4.10 można dodać przekładnię osi, elektryczny stabilizator, fotele Yes Essentials (2007-08), 7-głośnikowy system nagłośnienia Infinity oraz wszelkie inne dostępne opcje.

Układ napędowy

EGH V6 o pojemności 3,8 l o pojemności skokowej 230,5 cali sześciennych (3778 cm3) wytwarzający 202 KM (151 kW) i moment obrotowy 237 lb⋅ft (321 N⋅m) był podstawowym silnikiem w modelach z lat 2007-2011. Zastąpił on AMC 242 straight-6 i był dzielony z crossoverem Chrysler Pacifica pierwszej generacji (CUV), a także z minivanami Chrysler Town and Country , Dodge Grand Caravan i Volkswagen Routan . Wybór skrzyni biegów obejmował standardowy sześciobiegowy Chrysler NSG370 jako manualną skrzynię biegów lub opcjonalną czterobiegową automatyczną skrzynię biegów Chrysler Ultradrive 42RLE .

W roku modelowym 2012 silnik 3,8 litra V6 został zastąpiony przez silnik Chryslera 3,6 litra Pentastar VVT V6, który wcześniej występował w Jeepie Grand Cherokee (WK2) , teraz wytwarza 285 koni mechanicznych i moment obrotowy 260 funtów. NSG370 pozostał opcji skrzynia biegów, natomiast 42RLE zastąpiono 5 prędkości Mercedes-Benz NAG1 mieszkaniami W5A580 .

2.8 L VM Motori turbodiesel rzędowy 4 wytwarzający 177 KM (132 kW) i moment obrotowy 302 lb⋅ft (409 N⋅m) stosowany w Liberty był oferowany jako opcje poza USA, ponieważ nie spełniał amerykańskich standardów kontroli emisji na rok 2007. Był oferowany z manualną skrzynią biegów NSG370 lub automatyczną skrzynią biegów 42RLE .

Dwa niższe poziomy mają system napędu na cztery koła Jeep Command-Trac w niepełnym wymiarze godzin z opcjonalnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Trac-Loc , podczas gdy Rubicon wykorzystuje Rock-Trac wersję NV241 z niskim zakresem 4:1. Elektroniczna blokada przedniej i tylnej osi o nazwie Tru-lok jest również standardem w modelach Rubicon. (Tylny mechanizm różnicowy z blokadą był opcjonalny w modelach X i Sahara w 2007 r., a następnie tylko w wybranych modelach X w latach 2008 i 2009. Od 2010 r. jedynym Wranglerem bez Rubicon, który ma blokadę mechanizmu różnicowego Tru-lok jako opcję, jest 2015 Wrangler X, oparty na Saharze i Wrangler z edycji 75th Anniversary 2016.)

Silnik	Rok	Przenoszenie
3,8 l EGH	2007-2011	4-biegowa automatyczna 42RLE
	2007-2011	6-biegowa instrukcja NSG370
3,6 l Pentastar	2012–2017	5-biegowa automatyczna W5A580
	2012–2017	6-biegowa instrukcja NSG370
2,8 l RA 428	2007-2010	5-biegowa automatyczna 545RFE
	2011–obecnie	5-biegowa automatyczna W5A580
	2007–2015	6-biegowa instrukcja NSG370

Aktualizacje i edycje

usługi pocztowe

Wrangler był dostępny z fabrycznie montowanym kierownicą po prawej stronie , przeznaczonym dla przewoźników poczty amerykańskiej. Wiejskie skrzynki pocztowe w Stanach Zjednoczonych obsługiwane są z przewoźnikiem za kierownicą, co jest również przydatne dla przewoźników, którzy chcą wysiąść z pojazdu bez ryzyka potrącenia przez ruch uliczny. W latach modelowych 2007 i 2008, Jeep z kierownicą po prawej stronie był Wranglerem z krótkim rozstawem osi. W roku modelowym 2009, prawostronny Wrangler został zastąpiony przez prawostronny Wrangler Unlimited.

Aktualizacja roku modelowego 2009

Model 2009 dodał standardową funkcję wspomagania ruszania pod górę (HSA), aby zapobiec staczaniu się pojazdu na pochyłych nawierzchniach. Kontrola kołysania przyczepy (TSC) jest również dostępna do monitorowania ruchu pojazdu względem zamierzonej ścieżki i aktywuje elektroniczny program stabilności (ESP), jeśli przyczepa zaczyna kołysać się poza ustawionymi parametrami. Ponadto emisje ULEV II zastępują emisje LEV II w pojazdach wyposażonych w manualną skrzynię biegów.

Edycja Gór Skalistych

Rocky Mountain Edition to specjalna edycja modelu „X”, która została stworzona na rok 2009 z 32-calowymi oponami (na 17-calowych felgach), czarną rurką boczną, 6-tarczową zmieniarką w desce rozdzielczej i ulepszeniami wizualnymi, takimi jak karoseria kolorowe błotniki były opcjonalne.

Aktualizacja 2010

Model 2010 dodano nowy łatwiejsze do fold / Open miękki szczyt, standardowe UConnect infotainment systemów w modelach wyposażonych w radio Mygig oraz nowe osłony przeciwsłoneczne, które oferują więcej zasięgu niż stare modele, jak również zintegrowane lustra w łazience.

Wydanie wyspiarskie

Islander Edition to specjalna edycja modelu „Sport Base” wyprodukowana w 2010 roku z oponami „32” w rozmiarze „ish”, siedzeniami w wersji Islander, gumowymi dywanikami na błoto, czarnymi rurami bocznymi i ulepszeniami wizualnymi, takimi jak akcentowana na niebiesko skórzana kierownica.

Edycja górska

Mountain Edition to specjalna edycja modelu „Sport Base” wykonana na rok 2010 z 32-calowymi oponami (na 17-calowych felgach), czarnymi bocznymi rurami, czarnymi osłonami tylnych świateł i siedzeniami edycji specjalnej, a także ulepszeniami wizualnymi, takimi jak czarny naklejki na siatkę i maskę silnika, czarne drzwiczki wlewu paliwa i grafitową deskę rozdzielczą. Ta edycja była również dostępna w wersji 4-drzwiowej, opartej na bardziej wyposażonej tapicerce „Sport” zamiast „Sport Base”.

• 

  2010 Modyfikacje akcesoriów Jeep Wrangler Mopar

• 

  2010 Jeep Wrangler 2-drzwiowy hard-top Islander Edition

• 

  2010 Nieograniczona edycja górska

Odświeżenie z roku modelowego 2011: przeprojektowane wnętrze

W 2011 roku Wrangler i Wrangler Unlimited otrzymały zmianę stylizacji w połowie cyklu. Wnętrze zostało całkowicie przeprojektowane i obejmuje nową kierownicę ze zintegrowanym sterowaniem głosowym Bluetooth , tempomatem i elementami sterującymi systemu audio, dostępne ulepszone elektroniczne centrum informacji o pojeździe (EVIC), system głośnomówiący Bluetooth Uconnect ze sterowaniem głosowym dla pojazdu system audio, a także Bluetooth stereo audio poprzez strumieniowe A2DP , zaktualizowane radia z dostępnych Garmin -na nawigacji GPS i SiriusXM Satellite Radio and Travel link, nowy pasek boczny pasażera chwycić z wytłoczonym "jeep" i "Od 1941 roku" insygnia, nowe wnętrze poszycia drzwi (panele), nowy panel przełączników elektrycznie sterowanych szyb, nowe sterowanie klimatyzacją i nawiewami oraz nowe tkaniny siedzeń (podgrzewane przednie fotele i obszyte skórą powierzchnie siedzeń były również dostępne po raz pierwszy w Wranglerze lub Wranglerze Unlimited). Dostępne stały się również nowe opcje kół ze stopu aluminium, a dźwignia zmiany biegów dla automatycznej skrzyni biegów i manualnego napędu na cztery koła (4X4) zostały przeprojektowane. Nawet jeśli Wrangler i Wrangler Unlimited są nowe, silnik gazowy V6 o pojemności 3,8 l i czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów nie zostaną zastąpione przez silnik gazowy Pentastar VVT V6 o pojemności 3,6 l i pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów aż do roku modelowego 2012 .

Edycja 70. rocznica (rok 2011)

70th Anniversary Edition to specjalny pakiet oparty na modelu Sahara, upamiętniający 70. rocznicę Jeepa. Ten pakiet jest dostępny na rok modelowy 2011 zarówno w modelach Wrangler, jak i Wrangler Unlimited. Wyposażenie obejmuje: skórzane fotele w kolorze czarnym/ciemnej oliwki (lub czarne) z perforowanymi skórzanymi wstawkami i przeszyciami i lamówkami w kolorze kasztanowym, skórzana kierownica z akcentami w kolorze kasztanowym, berberyjskie dywaniki podłogowe z lamówką w kolorze kasztanowym, listwy progowe ze szczotkowanego aluminium Mopar, podłokietnik w drzwiach i konsola środkowa w Ciemny oliwkowy (lub czarny) z akcentem w kolorze kasztanowym, wyjątkowe 18-calowe polerowane koła, automatyczna gałka zmiany biegów z osłoną i ramką w kolorze satynowo chromowanym, pierścienie HVAC w kolorze satynowo chromowanym, pochwyty przednich drzwi i uchwyt, logo 70. rocznicy na ekranie radia, unikalna nakładka zestawu wskaźników i wskazówki oraz odznaki 70. rocznicy w całym tekście.

JK-8 Independence pick-up kit

W 2011 roku MOPAR udostępnił zestaw do konwersji Jeepa Wranglera Unlimited w pickupa o nazwie JK-8 Independence. Zestaw zamienia samochód w dwumiejscowy ze stalowym łóżkiem o długości 50 cali, a pół twardy dach współpracuje z panelami Freedom Top.

Aktualizacja roku modelowego 2012

Jeep Wrangler 3,6-litrowy Pentastar V-6, Jeep Wrangler Arctic

Model 2012, co potwierdził dyrektor generalny Chryslera Sergio Marchionne podczas ogłoszenia sprzedaży w trzecim kwartale 2010, otrzymał wersję najnowszego silnika V-6 Chryslera, znanego jako Pentastar . Wersja zastosowana w 2012 Wrangler i Wrangler Unlimited wytwarza 285 koni mechanicznych i 260 Nm momentu obrotowego. Zużycie paliwa w modelu 2-drzwiowym wynosi 17 mpg City / 21 mpg Highway.

Jeep Wrangler Arctic bazuje na Jeepie Wrangler Sahara, z emblematem Arctic, kalkomanią przypominającą Yeti, unikalnymi 17-calowymi felgami w kolorze czarnym, oryginalnymi akcesoriami Mopar, 3,6-litrowym silnikiem benzynowym Pentastar V-6 z automatyczną pięciobiegową skrzynią biegów lub 2,8-litrowym turbodoładowany silnik wysokoprężny z sześciobiegową manualną lub pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Pojazdy zostały zaprezentowane na 64. Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie.

Edycja Wrangler Unlimited Altitude to pakiet, który zaczyna się od modelu Sahara i dodaje czarne elementy zewnętrzne, w tym przedni znaczek, szprychy kół, klapę wlewu paliwa i naklejkę na maskę. Wewnątrz, wykończenie otworów wentylacyjnych, uchwyty drzwi, szprychy kierownicy i uchwyt dla pasażera są renderowane na czarno. Szwy wykonane na czerwono. Kolory lakieru Altitude Wrangler to wiśniowa czerwień, czerń, biel lub srebro, a wszystkie zawierają twardy dach w kolorze nadwozia.

Europejskie modele Jeepa Wranglera zostały wprowadzone do salonów Jeepa od listopada 2011 roku. Wczesne modele obejmują wersje wyposażenia Sport, Sahara i Rubicon Jeep Wrangler i Wrangler Unlimited. Model Arctic został wprowadzony do salonów Jeepa w pierwszym kwartale 2012 roku (dla Jeep Wrangler i Wrangler Unlimited).

Call of Duty: Edycja specjalna MW3 (2012)

Dostępna była wersja Jeep Wrangler i Wrangler Unlimited Rubicon z roku modelowego 2012, inspirowana grami wideo Call of Duty firmy Activision . Wyposażenie obejmowało felgi Rubicon wykończone w półbłyszczącym kolorze czarnym, czarnym lub jasnosrebrnym, grafika „Call of Duty: MW3 Special Edition” na przednich błotnikach i osłonie koła zapasowego, zmodyfikowana rzeźbiona maska ​​również z AEV (bez otworu wentylacyjnego), Zderzak przedni przystosowany do wyciągarki AEV (bez płyty wyciągarki) i tylny zderzak AEV, relingi skalne, osłony świateł tylnych i drzwiczki wlewu paliwa z akcesoriów Mopar, 32-calowe opony terenowe, osie napędowe z blokowanymi mechanizmami różnicowymi z przodu i z tyłu , dwubiegowa skrzynia rozdzielcza, charakterystyczne dla modelu czarne siedzenia z akcentowymi przeszyciami i logo „Call of Duty”, unikalna grafika na zestawie wskaźników, tabliczka z numerem seryjnym deski rozdzielczej, uchwyt na desce rozdzielczej z logo, akcentujące przeszycia na podłokietniku, pokrywie konsoli i kierownicy koła, a także maty podłogowe Mopar i tylną matę bagażnika (tylko Unlimited) z logo.

Pojazdy przybyły do ​​salonów Jeepa w listopadzie 2011 roku.

Ekwipunek

Mopar wyprodukował ponad 250 akcesoriów do Jeepa Wranglera w 2012 roku.

Przebudowa na podbieracz z podwójną kabiną

Od około 2012 roku firma American Expedition Vehicles oferowała rozszerzony rozstaw osi, dwukabinową konwersję pickupa Unlimited, zwaną „Brute”. Zainspirowany Land Roverem Defenderem 130 , Brute ma rozstaw osi 139 cali i długość całkowitą 216 cali. Po czterech latach produkcji Brute przeszedł na emeryturę.

Aktualizacja roku modelowego 2013

Seria Wrangler otrzymała następujące aktualizacje/ulepszenia; nowo wyprofilowane fotele i wykończenia, dźwignia do jednoręcznego składania tylnych siedzeń (wcześniej obsługa dwuręczna), nastrojowe oświetlenie kabiny i powrót długo oczekiwanej drugiej dyszy spryskiwacza przedniej szyby.

2013 edycja Moabu

Podobnie jak wersja „Call of Duty” z 2012 roku, została nazwana w uznaniu górzystego regionu środkowo-wschodniego Utah, w którym odbywa się doroczne Moab Easter Jeep Safari. Najnowszy dodatek do składu Wranglera miał na celu wypełnienie luki między stylem Rubicon i Sahara.

Dostępny dla obu modeli Wranglera, wyjątkowość Moaba polegała na jego wyróżniających cechach zewnętrznych, które obejmowały stalowe zderzaki z przodu i z tyłu od AEV (bez płyty wciągarki), ślizgacze na progach, osłony tylnych świateł, przednia płyta ślizgowa, czarne drzwi wlewu paliwa i zmodyfikowany, wyrzeźbiony kaptur również z AEV (bez otworu wentylacyjnego). Wybór kolorów był ograniczony do czerni, bieli i kwartetu charakterystycznych odcieni: Gecko, Dune, Crush i Rock Lobster z rozbłyskami błotników tylko w matowej czerni.

Inne komponenty i opcje były następujące: Tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu jest standardem, a blokada jest opcjonalna, 32-calowe opony Goodyear Silent Armor na pomalowanych na czarno tych samych kołach, które można znaleźć w modelu Rubicon 2013, standardowy transfer 2,72:1 Wranglera obudowa (brak opcji dla Rubicon 4:1), dach z miękkiego płótna wycięty z tego samego materiału co Chrysler 200 Convertible i opcjonalny twardy dach w dopasowanym kolorze.

2013 Wydanie lądowe

W Australii rok ożywił nazwę Jeep „Overland”, wprowadzając wersję premium/luksusową, obejmującą na przykład fotele wykończone skórą, automatyczne reflektory i kamerę cofania. Modele Overland to modele z kierownicą po prawej stronie w wersji Sahara przeznaczone na rynek australijski

Produkcja

Jeep Wrangler i Jeep Wrangler Unlimited 2013 są produkowane w Toledo Supplier Park w Toledo w stanie Ohio.

Z dniem 17 maja 2013 r. zespół montażowy Chrysler Group w Toledo (Ohio) wyprodukował milionowy model JK, 2013 Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition, który miał zostać dostarczony klientowi w Sarasocie na Florydzie .

Marketing

W ramach premiery Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition 2013 , w kampanii Jeep X Games Avalanche Scramble przyznano główną nagrodę 2013 Jeep Wrangler Rubicon 10. Anniversary Edition oraz 3 nagrody „X Games Aspen 2013”.

Komandos Jeep

Commando Jeep to komercyjny, gotowy do użycia (COTS) pojazd taktyczny oparty na Jeepie Wranglerze z fabrycznie montowanym silnikiem turbodiesel pracującym na JP-8 i światowym oleju napędowym. Jest to pojazd zmodyfikowany do użytku przez siły powietrznodesantowe, siły operacji specjalnych i inżynierów bojowych.

Odświeżenie roku modelowego 2014

Ogólne zmiany we Wranglerze obejmują nowy zestaw Trail Kit (dwa D-ringi, pasek holowniczy, rękawiczki i torbę do przechowywania przedmiotów), jasne światła postojowe i kierunkowskazy zastępują bursztynowe jednostki, 6 nowych kolorów nadwozia (Amp'd , Anvil, Copperhead, Flame Red, Granite Crystal i Hydro Blue (tylko Freedom Edition)) – łącznie 10.

Zmiany w modelach Sport obejmują wprowadzenie opcjonalnego radia UConnect z 6,5-calowym ekranem dotykowym z miejscem na dysk twardy i radiem SiriusXM, opcjonalnym 32-calowym zestawem opon i kół (czarne, półbłyszczące, 17-calowe felgi aluminiowe Rubicon, BF Goodrich KM LT255/75R17 off -opony drogowe).

Edycje specjalne

Rubikon (X) edycja

Dostępny jako dwudrzwiowy Wrangler lub czterodrzwiowy Wrangler Unlimited, Rubicon X jest wersją Rubicon z elektronicznie blokowanymi osiami Dana 44 z przodu i z tyłu, skrzynią rozdzielczą Rock-Trac ze współczynnikiem „4-Low” wynoszącym 4:1 , przełożenie 4,10 przedniej/tylnej osi Tru-Lok blokowane dyferencjały, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, opony BF Goodrich KM 255/75R17, 17-calowe aluminiowe felgi Rubicon lakierowane na kolor satynowoczarny z polerowanymi powierzchniami i czerwonym logo „ikona” Jeepa Wranglera na wewnętrzna kieszeń, czarne przednie i tylne stalowe zderzaki terenowe, przedni stalowy zderzak ze zdejmowanymi zaślepkami i możliwością podłączenia wyciągarki, maska ​​Power Dome z podwójnym wlotem, czerwone haki holownicze, szyny skalne Mopar, czarne drzwiczki wlewu paliwa Mopar, czerwona sylwetka naklejka „Rubicon” po obu stronach maski, miękki dach Premium Sunrider (opcjonalnie czarny trzyczęściowy twardy dach Freedom lub twardy dach w kolorze nadwozia), czarne skórzane fotele, podgrzewane fotele dla pasażerów z przodu, unikalny zestaw wskaźników cechuje ekskluzywna stylistyka Rubicon X i wysokiej jakości elektroniczny system informacji o pojeździe Ce nter (EVIC) z dodatkowymi odczytami, takimi jak ciśnienie oleju, temperatura skrzyni biegów i płynu chłodzącego, cyfrowa prędkość i indywidualne ciśnienie w oponach; uchwyt pasażera z akcentami Quick Silver, które znajdują się również na pierścieniach wentylacyjnych, szprychach kierownicy i klamkach drzwi; Dywaniki błotne Mopar, unikalna blokada osi, wyłączniki stabilizatora.

Edycje Dragon i Polar
Nowe pakiety wykończenia z limitowanej edycji obejmują Wrangler Dragon Edition, który obejmuje czarny, trzyczęściowy twardy dach, lakier Bronze Satin Gloss z naklejkami Dragon oraz wyjątkowe 18-calowe koła i przednią maskę. Jeep wprowadził Wranglera Polar Edition w 2014 roku, który był dostępny w wersji 2-drzwiowej i 4-drzwiowej i był dostępny w trzech różnych kolorach; Hydro Pearl Blue, Billet Silver Metallic i Bright White. Oprócz nowych kolorów, edycja Polar zawierała opcje, w tym automatyczną klimatyzację i podgrzewane fotele, które uzupełniają czarne skórzane fotele. Polar Edition ma pewne podobieństwa do Sahary, takie jak rozbłyski błotników w kolorze nadwozia, a także jest standardowo wyposażony w twardy top w kolorze nadwozia. Polar Edition jest wyposażony w standardowy tylny mechanizm różnicowy Trac-Lok o ograniczonym poślizgu i oferuje jako opcję elektroniczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego.

Freedom Edition
Nowa Freedom Edition to zmodyfikowany sportowy Wrangler z 3 unikalnymi kolorami nadwozia („Hydro Blue”, „Billet Silver” oraz „Black and Dune”). Pakiet obejmuje grill w kolorze Mineral Grey, unikalne wnętrze i nadwozie z emblematem „Oscar Mike”, błotniki w kolorze nadwozia z 17-calowymi felgami aluminiowymi w kolorze srebrnym oraz relingi skalne z czarnymi osłonami tylnych lamp. We wnętrzu znajdują się czarne fotele obszyte tkaniną tektoniczną oraz kierownica z akcentami w kolorze francuskiego srebra.

Modele europejskie miały wejść do sprzedaży w pierwszym kwartale 2014 roku. Modele brytyjskie mają tylko 2,8-litrowy turbodiesel z automatyczną skrzynią biegów.

Ekwipunek

Nowe części i akcesoria Mopar Jeep Performance Kit 2014 Jeep Wrangler Trail Rated Kit, przednie i tylne osie 4:10 Dana 44 (dla Wranglera 2007-2014), podsufitka Hardtop (dla Wranglera 2007 i później), czarna kratka (z uszczelką maski i pasująca czarna plakietka Jeepa), osłona boczna.

Aktualizacja roku modelowego 2015

Zmiany na 2015 r. obejmują nowe kolory lakieru (w tym nowy na 2015 r. Tank (ciemnooliwkowy), Sunset Orange, Copper Brown, Baja Yellow i Firecracker Red.) oraz pakiety wykończenia (Sport, Willys Wheeler, Sahara, Rubicon i Poziomy Rubicon Hard Rock.)

Zmiany obejmują pakiet, który łączy stalowe felgi z 31-calowymi oponami dla modeli Sport oraz zestaw narzędzi Torx, który jest standardem we wszystkich modelach, umożliwiając właścicielom zdjęcie drzwi lub opuszczenie przedniej szyby, gdziekolwiek się znajdują. W bazowych modelach Wrangler i Wrangler Unlimited dostępne były szesnastocalowe, lakierowane na czarno stalowe obręcze kół, które zastępowały standardowe obręcze stalowe w kolorze Sparkle Silver.

Wrangler z 2015 roku otrzymał nowy, 9-głośnikowy, 552-watowy system audio Alpine premium (zastępujący poprzednio standardowy 7-głośnikowy, 368-watowy wzmacniacz premium Infinity z subwooferem ) ze wzmacniaczem i montowanym na podłodze tylnym subwooferem na każdą pogodę to było opcjonalne we wszystkich poziomach wyposażenia. Wszystkie poziomy wyposażenia obejmowały nowy standard ośmiogłośnikowy system audio (zastępujący dotychczasowy standardowy system audio z sześcioma głośnikami). System ośmiogłośnikowy zastąpił głośniki wysokotonowe montowane w tablicy rozdzielczej 3,5-calowymi głośnikami średniotonowymi , a także dodał parę 3,5-calowych głośników średniotonowych do tylnego soundbara.

Jeep Wrangler został wypuszczony w Indiach 30 sierpnia 2016 roku. Obok Grand Cherokee, Wrangler był pierwszym modelem sprzedawanym bezpośrednio przez Jeepa w tym kraju. Jeepy były wcześniej budowane na licencji przez Mahindra w Indiach od 1960 roku.

Aktualizacja roku modelowego 2018

W 2018 roku Jeep Wrangler i Wrangler Unlimited JK były sprzedawane obok zupełnie nowych 2018 Jeep Wrangler (JL) i Wrangler Unlimited JL w celu zaspokojenia popytu na Wranglera do czasu pojawienia się całkowicie nowego modelu JL na początku 2018 roku. dwa modele byłyby produkowane w oddzielnych zakładach w kompleksie Toledo w Toledo w stanie Ohio . Aby odróżnić modele JK i JL, na przednich błotnikach pojazdu umieszczono kalkomanię Wrangler JK . Nastąpiły bardzo minimalne zmiany w stosunku do modeli Wrangler i Wrangler Unlimited z roku modelowego 2017 (oprócz modeli 75th Anniversary Edition ), z tymi samymi poziomami wyposażenia i oferowanymi edycjami specjalnymi, chociaż oferowano również nowe modele edycji specjalnej Golden Eagle , z brąz- malowane akcenty i felgi ze stopu aluminium oraz specjalne naklejki na przedni błotnik. Golden Eagle był również jedynym Wrangler JK być oferowane z beżowym górnym opcji.

Jeep wojskowy J8 (2007-obecnie)

13 września 2007 roku na targach Defense Systems and Equipment International firma Chrysler LLC zaprezentowała wersję Wranglera Unlimited przeznaczoną do użytku wojskowego, zwaną J8. Nieopancerzony Jeep J8 jest wyposażony w większe hamulce, osie i elementy zawieszenia niż wersja cywilna i ma ładowność 1339 kg (2952 funtów). J8 różni się również od modelu cywilnego, wykorzystując wytrzymałe tylne resory piórowe do przewożenia cięższych ładunków. Jeep J8 jest napędzany czterocylindrowym turbodieslem VM o pojemności 2,8 litra (169 CID) , który wytwarza 118 kW (158 KM) i 400 N·m (295 lbf·ft) momentu obrotowego, umożliwiając holowanie do 3500 kg (7700 funtów). Silnik współpracuje z pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. J8 posiada również unikalny system wlotu powietrza ze specjalną filtracją i fajką montowaną na kapturze, która umożliwia J8 brodzenie w wodzie o głębokości do 762 mm (30 cali) i radzenie sobie w warunkach burzy piaskowej do pięciu godzin. Dostępny jako dwudrzwiowy z przedłużoną skrzynią ładunkową do transportu personelu lub sprzętu lub czterodrzwiowy pojazd wielofunkcyjny, może być produkowany z licznymi konfiguracjami nadwozia i siedzeń z kierownicą po prawej lub lewej stronie. Przeznaczony do użytku przez wojsko na rynkach zagranicznych, J8 nie jest dostępny w Stanach Zjednoczonych, ponieważ nie spełnia amerykańskich wymagań dotyczących emisji. J8 będzie produkowany w Egipcie.

Koniec produkcji

Produkcja Jeepa Wranglera JK i Wranglera Unlimited JK zakończyła się w piątek, 27 kwietnia 2018 r., po dwunastu latach, gdy zapasy Jeepa Wranglera (JL) 2018 rosną. Obecna fabryka Jeepa Wranglera JK zostanie zmodernizowana w celu produkcji nadchodzącego Jeepa Gladiatora (JT) na bazie JL , który zadebiutuje w roku modelowym 2020 .

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• 2018 Jeep Wrangler JK (Oficjalna strona internetowa)

v T mi «  poprzedni  — Oś czasu pojazdów drogowych Jeep , lata 80. – obecnie
Rodzaj	lata 80.										1990										2000s										2010s										2020s
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Tradycyjny	CJ-5
	CJ-7							Poskramiacz (YJ)									Poskramiacz (TJ)											Poskramiacz (JK)											Poskramiacz (JL)
																									Wrangler nieograniczony (LJ)			Wrangler Unlimited (JKU)											Wrangler nieograniczony (JLU)
Subkompaktowy crossover																																				Renegat (BU)
Kompaktowa zwrotnica																												Kompas (MK49)										Kompas (MP)
																												Patriota (MK74)
																																			Czirokez (KL)
Kompaktowy SUV					Cherokee/Wagoneer (XJ)																		Wolność / Cherokee (KJ)						Wolność/cherokee (KK)
Średniej wielkości crossover																																										Dowódca
																																							Wielki Dowódca
SUV średniej wielkości														Grand Cherokee/Grand Wagoneer (ZJ)						Wielki Czirokez (WJ)						Wielki Czirokez (WK)						Wielki Czirokez (WK2)										Wielki Czirokez (WL)
																											Dowódca (XK)
Pełnowymiarowy SUV	Cherokee (SJ)
	Wagoneer (SJ)				Wielki Wagoneer (SJ)																																					Wagoneer/Grand Wagoneer (WS)
Kompaktowy odbiór		CJ-8 (Scrambler)
							Komancz (MJ)
Odbiór średniej wielkości		CJ-10																																						Gladiator (JT)
Odbiór w pełnym rozmiarze	Seria J
Legenda	Pojazd niedostępny w Ameryce Północnej