Numer buzza - Buzz number

Samolot odrzutowy z wlotem powietrza do nosa siedzi na asfalcie, nosi insygnia sił powietrznych USA i kod „FW-754” na nosie
Ten F-100 ma na nosie numer „FW-754”.

Liczba brzęczenie było duże kombinacją liter i cyfr stosowana do United States Air Force samolotu wojskowego w latach bezpośrednio po II wojnie światowej , przez początku 1960. Zastosowano je do ogólnej identyfikacji lotniczej statków powietrznych, ale w szczególności do identyfikacji statków powietrznych winnych „brzęczenia” (przelotów z dużą prędkością na bardzo małej wysokości) nad zaludnionymi obszarami.

Pierwsze dwie litery numeru sygnalizacyjnego wskazywały na typ i oznaczenie statku powietrznego, podczas gdy ostatnie trzy to na ogół ostatnie trzy cyfry numeru seryjnego samolotu. Myśliwce Sił Powietrznych używały buzzów zaczynających się na literę F (lub P, kiedy myśliwce były określane jako „pościgowe” samoloty przed czerwcem 1948 r.), Podczas gdy bombowce zaczynały się na literę B. Na przykład, P-51 Mustang miałby buzz numer takie jak FF-230, podczas gdy F-86 Sabre może być FU-910. B-66 niszczyciel miałaby liczbę brzęczenie takie jako BB-222. Jednym z ostatnich myśliwców Sił Powietrznych, który nosił szum, był F-4 Phantom II (FJ), nazwany wówczas przez siły powietrzne F-110 Spectre.

Lista kodów buzzów

Zestaw myśliwców ze srebrnymi silnikami tłokowymi, ten z przodu linii z wyraźnie widocznymi insygniami Sił Powietrznych USA i kodem „PQ-332” na tylnym kadłubie
P-82 Twin Mustang z szeregu brzęczenie blisko jego części końcowej
Promieniowy samolot z silnikiem tłokowym na zaśnieżonym lotnisku, hangar z tyłu i pilot z przodu, z insygniami sił powietrznych USA i kodem „AA-783” pod kokpitem
Douglas F-24 Banshee w 1950 r., Z numerem „AA”
Część czarnego samolotu ze skrzydłami typu delta z gondolą silnika częściowo wysuniętą ze skrzydła;  Insygnia sił powietrznych USA na kadłubie, napis „USAF” na skrzydle i kod „FX-936” na gondoli
Kod „FX-” na Lockheed YF-12 ; prawdopodobnie ostatni numer buzza

W tej tabeli wymieniono samoloty Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i Armii USA według prefiksu numeru buzz. Zwróć uwagę, że niektóre typy samolotów zmieniły prefiksy w trakcie swojej kariery, podczas gdy inne prefiksy zostały ponownie użyte po wycofaniu wcześniejszego typu.

Kryptonim Producent Samolot Uwagi
AA Douglas A-24 / F-24 Banshee
AB Curtiss A-25 Shrike
AC Douglas A-26 Invader przekodowany BC w 1948 roku
OGŁOSZENIE Vultee A-31 Zemsta
AE Convair XA-41
BA Boeing B-17 Latająca Forteca
BA Jaskółka oknówka B-57 Canberra
nocleg ze śniadaniem Douglas XB-19
nocleg ze śniadaniem Douglas Niszczyciel B-66
pne Skonsolidowany B-24 Liberator
pne Douglas B-26 Invader pierwotnie AC
BD północno Amerykański B-25 Mitchell
BYĆ północno Amerykański B-45 Tornado przekodowany BH w 1948 roku
BF Boeing B-29 Superfortress
BG Skonsolidowany B-32 Dominator
BG Northrop XB-35
BH Lockheed B-37 Ventura
BH północno Amerykański B-45 Tornado pierwotnie BE
BJ Boeing XB-39 Superfortress
BK Douglas XB-42 Mixmaster
BK Boeing B-50 Superfortress
BL Boeing XB-44 Superfortress
BM Convair B-36 Rozjemca
CA Beechcraft CQ-3 Expeditor
CA Douglas C-124 Globemaster II
CB Beechcraft UC-43 Traveler
CC Beechcraft C-45 Expeditor
Płyta CD Curtiss C-46 Commando
CE Douglas C-47 Skytrain
CF Douglas C-48
CG Douglas C-49
CH Douglas C-53 Skytrooper
CJ Douglas C-54 Skymaster
CK Lockheed C-60 Lodestar
CL Noorduyn UC-64 Norseman
CM Lockheed C-69 Constellation
CN Douglas C-74 Globemaster
CP Cessna UC-78 Bobcat
CP Convair C-131 Samaritan
CQ Fairchild Pakiet C-82
CQ Fairchild C-119 Flying Boxcar
CR Skonsolidowany C-87 Liberator Express
CS Boeing C-97 Stratofreighter / KC-97 Stratofreighter
CT Convair XC-99
CU Douglas C-117 Skytrooper
CV Douglas C-118 Liftmaster
CW Lockheed C-121 Constellation
CY Pościg YC-122 Avitruc
CZ Pościg Dostawca C-123
CZ Fairchild Dostawca C-123
FA Beechcraft F-2 Expeditor odwołane 1948
pełne wyżywienie Lockheed F-5 Błyskawica odwołane 1948
FC północno Amerykański F-6 Mustang odwołany 1948 do FF
FD Skonsolidowany F-7 Liberator odwołane 1948
FE Boeing F-9 Flying Fortress odwołany 1948 do BA
FF północno Amerykański F-10 Mitchell odwołane 1948, do BD
FG Boeing F-13 Superfortress odwołany 1948 do BF
FH Northrop F-15 Reporter odwołany 1948 do FK
fa Northrop N-156F
FA Lockheed F-38 Błyskawica wcześniej PA
FA Lockheed F-94 Starfire
FA Northrop F-5 Freedom Fighter
pełne wyżywienie dzwon F-39 Airacobra wcześniej PB
pełne wyżywienie McDonnell F-101 Voodoo
FC Curtiss F-40 Warhawk poprzednio PC
FC Convair F-102 Delta Dagger
FD Republika XF-103
FE Republika F-47 Thunderbolt wcześniej PE
FE Convair F-106 Delta Dart
FF północno Amerykański F-51 Mustang wcześniej PF
FG Lockheed F-104 Starfighter
FH Republika F-105 Thunderchief
FJ dzwon F-59 Airacomet wcześniej PJ
FJ McDonnell F-110 Spectre
FK Northrop F-61 Czarna Wdowa wcześniej PK
FL dzwon F-63 Kingcobra wcześniej PL
FN Lockheed F-80 Shooting Star poprzednio PL, przekodowano FT
FP Convair XF-81 poprzednio PP
FQ północno Amerykański F-82 Twin Mustang wcześniej PQ
FR dzwon XF-83 wcześniej PR
FS Republika F-84 Thunderjet wcześniej PS
FT Lockheed F-80 Shooting Star wcześniej PN, FN
QFT Lockheed QF-80 Shooting Star
FU północno Amerykański F-86 Sabre wcześniej PU
FV Northrop Northrop F-89 Scorpion
FW północno Amerykański F-100 Super Sabre
FX Lockheed YF-12 Blackbird Nieoficjalny?
FY północno Amerykański YF-93
FY północno Amerykański YF-95 przekodowane FU
GA Waco PG-2
GB Waco PG-3
GC Waco CG-4
GD Laister-Kauffman Koń trojański XCG-10
GE Waco CG-13
GF Pościg YCG-14
GG Waco CG-15
GH Pościg XCG-18
GJ Pościg XCG-20
JT Cessna YAT-37D
LA Taylorcraft Konik polny L-2
LA Dudziarz Konik polny L-4 pierwotnie LC
FUNT Aeronca Konik polny L-3
FUNT Stinson L-5 Sentinel pierwotnie LD
LC Dudziarz Konik polny L-4 przekodował LA
LC Aeronca L-16 pierwotnie LH
FUNT Stinson L-5 Sentinel przekodowany LB
LD Ryan L-17B / U-18B Navion Zobacz LJ dla North American L-17A / C, U-18A / C
LE Międzystanowy L-6 Cadet
LE Boeing L-15 Scout
LE Dudziarz L-18 Super Cub
LF Dudziarz L-14
LF Cessna L-19 Bird Dog
LG Convair L-13 Konik polny
LG de Havilland Canada L-20 Beaver
LH Aeronca L-16 recoded LC
LH Dudziarz L-21 Super Cub
LJ północno Amerykański L-17A / C, U-18A / C Navion Zobacz LD dla Ryana L-17B, U-18B
LJ Beechcraft L-23 Seminole
LK Aero Commander L-26
OA Grumman Gęś OA-9
OB Skonsolidowany OA-10 Catalina
OC północno Amerykański O-47
OD Kellett YO-60
OE Boeing PB2B-1 Catalina
ROCZNIE Lockheed P-38 Błyskawica przekodowany FA w 1948 roku
PB dzwon P-39 Airacobra przekodowany FB w 1948 roku
PC Curtiss P-40 Warhawk przekodował FC w 1948 roku
PD Curtiss XP-42
PE Republika P-47 Thunderbolt przekodowany FE w 1948 roku
PF północno Amerykański P-51 Mustang przekodowane FF w 1948 roku
PG Curtiss Wyciągarka XP-55
PH Lockheed XP-58 Chain Lightning
PJ dzwon P-59 Airacomet przekodował FJ w 1948 roku
PK Northrop P-61 Czarna Wdowa przekodowany FK w 1948 roku
PL dzwon P-63 Kingcobra przekodował FL w 1948 roku
PO POŁUDNIU Rybak P-75 Eagle
PN Lockheed P-80 Shooting Star przekodowany FT w 1948 roku
PP Convair XP-81 przekodowany FP w 1948 roku
PQ północno Amerykański P-82 Twin Mustang przekodował FQ w 1948 roku
PR dzwon XP-83 przekodowany FR w 1948 roku
PS Republika P-84 Thunderjet przekodowany FS w 1948 roku
PU północno Amerykański P-86 Sabre przekodowane FU w 1948 roku
QF Piaseckiego H-21 Koń roboczy
QK Culver K-14 Kadet
RF północno Amerykański RF-51 Mustang
TA północno Amerykański AT-6 Texan
LTA północno Amerykański LT-6G Texan
TB Beechcraft AT-7 Navigator
TC Beechcraft AT-11 Kansan
TC Mikojan-Gurewicz MiG-15
TC Convair Sztylet Delta TF-102
TD Fairchild Strzelec AT-21
TD Beechcraft T-34 Mentor
BTE Vultee BT-13 Valiant
TE Cessna T-37 Tweet
PTF Boeing PT-13 Kaydet
TF północno Amerykański TF-51 Mustang
TF Northrop T-38 Talon
TG Boeing PT-17 Kaydet
TG Lockheed TF-104 Starfighter
TG północno Amerykański T-39 Sabreliner
TH Fairchild PT-19
TJ Culver PQ-8 Cadet
TK Culver PQ-14 Cadet
TL północno Amerykański Trojan T-28
TP Convair Klasa latająca T-29
TQ Fairchild Z-31
TR Lockheed T-33 Shooting Star
UG de Havilland Canada U-6 Beaver
UH Dudziarz U-7 Super Cub
UK Aero Commander U-4 / U-9
YF północno Amerykański YF-93
YT Cessna YAT-37D

Zobacz też

Bibliografia

Cytaty
Bibliografia
Dalsza lektura
  • Bowers, Peter M .; David W. Menard (2006). Buzz Numbers: wyjaśnienia i przepisy dotyczące amerykańskiego systemu identyfikacji wojskowych statków powietrznych . North Branch, MN: Specialty Press. ISBN   978-1-58007-103-1 .

Linki zewnętrzne