Muzeum Śmigłowców (Weston) - The Helicopter Museum (Weston)
 | |
  Lokalizacja w Somerset i Wielkiej Brytanii
| |
| Przyjęty | 3 listopada 1989 |
|---|---|
| Lokalizacja | Weston-super-Mare , Anglia |
| Współrzędne | 51°20′22″N 2°55′49″W / 51,3395°N 2,9303°W |
| Dyrektor | Lee Mills |
| Stronie internetowej |
www 
|
Helicopter Museum w Weston-super-Mare , North Somerset , Anglia, to muzeum zawierające kolekcję ponad 80 helikopterów i wiatrakowców z całego świata, zarówno cywilnych, jak i wojskowych. Znajduje się w południowo-wschodnim narożniku dawnego lotniska Weston-super-Mare .
Historia
Muzeum powstało w 1958 roku, kiedy jego założyciel, pisarz i historyk lotnictwa Elfan ap Rees, zaczął budować prywatną kolekcję dokumentacji i artefaktów wiropłatów. W ciągu następnych dziesięciu lat jego kolekcja rosła iw 1969 roku nabył swój pierwszy kompletny śmigłowiec, Bristol Sycamore Mk.3.
W 1974 roku Ap Rees kupił Bristol Belvedere i utworzył grupę wolontariuszy, aby go odrestaurować. W grudniu 1976 roku zakupiono i dodano do kolekcji byłego Royal Navy Westland Whirlwind HAS Mk.7. W 1977 i 1978 roku, więcej samolotów zostały dodane, w tym ex Royal Air Force Bristol Sycamore HC Mk.14 i kilka rzadkich prototypów: z Fairey ultralekki tip-odrzutowy napędzany helikoptera, w Thruxton Gadfly HDW.1 dwumiejscowy Autogyro a Wiatrakowiec Campbell Cougar.
W 1978 roku muzeum nabyło niewielki obszar i kilka budynków na lotnisku Weston-super-Mare, w tym budynek zbrojowni z czasów II wojny światowej i schron przeciwlotniczy . Budynki wymagały szeroko zakrojonych prac naprawczych, ale latem 1978 roku kolekcja została udostępniona publiczności, z dziewięcioma samolotami i szeregiem innych artefaktów. Muzeum zostało zmuszone do zamknięcia pod koniec sezonu 1979, ale przez całe lata 80. do kolekcji dodano pozostałości rzadkich helikopterów, często uniemożliwiając ich złomowanie, w tym jedyne pozostałe główne części Fairey Rotodyne . Inne samoloty zakupione w latach 80. obejmowały dwa kolejne warianty Westland Whirlwind, Westland Scout AH Mk.1 i Westland Wessex .
Muzeum zostało ponownie otwarte na nowym lotnisku w 1988 r., a wolontariusze spędzili następny rok na renowacji starych budynków i wzniesieniu nowego aneksu wystawowego. 3 listopada 1989 r. muzeum zostało oficjalnie otwarte przez księcia Andrzeja, księcia Yorku , który przyleciał samolotem Wessex HC.4 z lotu królowej . Od tego czasu muzeum znacznie się rozrosło, wznosząc nowy hangar, aby ukryć kolekcję, i całkowicie wykupując teren o powierzchni 4,5 akrów, z pomocą Heritage Lottery Fund i innych dotacji.
W trakcie jego rozwoju powiernikami kierował Ap Rees, który był również odpowiedzialny za pozyskiwanie i nabywanie wielu rzadkich samolotów do kolekcji. Do 2012 roku około 45 śmigłowców i wiatrakowców znajdujących się w muzeum zakwalifikowało się do najwyższego statusu wzorca w Krajowym Rejestrze Dziedzictwa Lotniczego, w tym kilka jedynych prototypów i innych, które były jedynymi przykładami w kraju. Muzeum kontynuuje przywracanie i eksponowanie wielu typów helikopterów z różnych krajów i celów.
Kolekcja
Kolekcja śmigłowców w muzeum przekracza 80 kompletnych wiropłatów, inne są w trakcie renowacji lub są tylko częściowo kompletne. W muzeum znajduje się wiele zagranicznych śmigłowców, w szczególności sowieckich i wschodnioeuropejskich statków, na przykład Kamov Ka-26 Hoodlum i Mi-24 Hind oraz bardziej nowoczesne, takie jak EH-101 .
W 2008 r. kilka części XCH-62 , prototypu największego śmigłowca, jaki kiedykolwiek zbudowano w krajach zachodnich, wysłano do Muzeum Śmigłowców, aby je tam wystawić. XCH-62 został złomowany w 2005 roku w Muzeum Lotnictwa Armii Stanów Zjednoczonych , gdzie był wcześniej wystawiany. Niedawno muzeum dodało Mil Mi-8, dawną włoską Guardia di Finanza Agusta A109, Agusta Bell 206C JetRanger, Gyrodyne QH-50D, Super Puma i Piasecki H-21. W muzeum znajdują się również dwa rekordy: Westland Lynx G-LYNX, który od 1986 r. utrzymuje absolutny światowy rekord prędkości dla śmigłowców, oraz pierwszy produkcyjny Aerospatiale Dauphin, który ustanowił rekord prędkości w centrach miast Paryż-Londyn-Paryż.
Wiropłat w trakcie renowacji
- Bristol Belvedere HC.1, XG452
- Bristol Typ 171 Jawor Mk.3, G-ALSX
- Bristol Typ 171 Jawor HC.14, XL829
- Ultralekka Fairey , G-AOUJ/XJ928
- Westland Wessex 60, G-AVNE
- Westland Whirlwind HCC.12, XR486
wiropłat
brytyjski
Źródło.
- Części Fairey Rotodyne , XE521
- Westland WS-51 Ważka HR.5, WG719
- Westland WS-51A Widgeon Series 2, G-AOZE
- Westland Scout AH.1, XP165
- Westland Wasp HAS.1, XT443
- Ryś Westland , ZB500/G-LYNX
- Westland Ryś 3, ZE477/G-17-24
- Westland Whirlwind MA Mk.7, XK940
- Westland Whirlwind HAR.10, XD163
- Westland Whirlwind Series 3, G-AODA
- Westland Wessex HAS.1, XM330
- Westland Wessex HAS.3, XM328
- Westland Wessex HCC.4, XV733
- Westland 30 Seria 100, G-BGHF
- Westland 30 Series 100, G-BKGD (2. prototyp WG-30)
- Westland 30 Seria 200, G-ELEC
- Westland 30 Seria 300, G-HAUL
- Westland Mote
- Westland Wisp
- Westland Wideye
- Westland Sharpeye
Zachodnio europejski
Źródło.
- Agusta A109A MkII, MM81205
- Agusta-Bell 47G-3B1 Sioux AH.1, XT190
- Bölkow Bo 102 Helitrainer, D-HMQV
- EH Industries EH101 G-EHIL/ZH647
- Eurocopter AS332 Super Puma
- Eurokopter SA365N Dauphin , F-WQAP
- Sud Aviation SA321F Super Frelon , F-BTRP
- MBB Bo105M , 81+00.
- Sud Aviation Alouette SA318C, A-41
- Południowy Zachód SO1221 Dżinn , 1058/CDL
wschodni-europejski
Źródło.
- Mil Mi-1 "Zając", 2007
- Mil Mi-2 , SP-SAY
- Mil Mi-4 "Ogar", 9147
- Mil Mi-8PS ,10618
- Mil Mi-24D "Tył", 96+26/421
- WSK-Świdnik SM-2 , 05
- Kamov Ka-26 "Hoodlum", D-HOAY
amerykański
Źródło.
- Dzwon 47H, G-AZYB
- Dzwon UH-1H Irokez , 66-16579
- Brantly B-2 B, G-OAPR
- Robinson R22 HP, G-OTED
- Hiller UH-12 C, G-ASTP
- Hughes OH-6A Cayuse , 67-16506
- Piasecki HUP-3 Retriever , RCN 622
- Piasecki H-21
- Wiatrakowiec Air and Space 18A, G-BVWL
- Barnett J4B , G-BWCW
- Bensen B-8M , G-BIGP
- Żyroskop Bensen B-8M
- McCulloch J-2
Ekspansja
Teren muzeum rozszerzył się o dawną wieżę kontrolną lotniska Weston i dołączony do niej „budynek pilotów”, ponownie otwarty w 2018 r. i oczyszczony obszar gotowy na nowy blok usług.
Zobacz też
- Powiązane listy