Wielka wycieczka -The Grand Tour
| Wielka wycieczka | |
|---|---|
 | |
| Gatunek muzyczny | |
| Stworzone przez | |
| Scenariusz | |
| W reżyserii | |
| Przedstawione przez | |
| W roli głównej | |
| Kompozytor | Paul Leonard-Morgan |
| Kraj pochodzenia | Zjednoczone Królestwo |
| Oryginalny język | język angielski |
| Liczba serii | 4 |
| Liczba odcinków | 41 ( lista odcinków ) |
| Produkcja | |
| Producent wykonawczy | Andy Wilman |
| Producenci | |
| Kinematografia | Ben Joiner |
| Redakcja | |
| Konfiguracja kamery | Konfiguracja wielu kamer |
| Czas trwania | 44–90 minut |
| Firmy produkcyjne | |
| Dystrybutor | Amazon Studios |
| Uwolnienie | |
| Oryginalna sieć | |
| Format obrazu | 4K ( Ultra HD ) 23,976fps, 25fps HDR |
| Oryginalne wydanie | 18 listopada 2016 – obecnie |
| Zewnętrzne linki | |
| Strona internetowa | |
The Grand Tour to brytyjska motoryzacyjna seria telewizyjna, stworzona przez Jeremy'ego Clarksona , Richarda Hammonda , Jamesa Maya i Andy'ego Wilmana , wyprodukowana dla Amazona wyłącznie na potrzeby serwisu internetowego Amazon Prime Video , której premiera odbyła się 18 listopada 2016 roku. po odejściu Clarksona, Hammonda, Maya i Wilmana zserialu BBC Top Gear i pierwotnie zakontraktowano 36 odcinków w ciągu trzech lat.
Kiedy program został uruchomiony, miał podobny format jak Top Gear w latach 2016-2019, w tym recenzje samochodów i okrążenia z pomiarem czasu, wyzwania i wyścigi samochodowe, segmenty studyjne i goście celebryci, przy czym zespół korzystał ze studia w dużym namiocie w tym czasie; w swojej pierwszej serii namiot znajdował się w różnych miejscach na całym świecie, zanim zajął stałe miejsce w Cotswolds . Odcinki były wydawane co tydzień na kontach Amazon Prime Video, a powtórki pierwszej serii były dostępne dla tradycyjnych nadawców pod koniec 2017 roku. Po zakończeniu trzeciej serii zespół produkcyjny wycofał się z tego formatu i skupił się na produkcji specjalnej filmy motoryzacyjne do przyszłych seriali, z odcinkami wydawanymi w wybranych odstępach czasu.
The Grand Tour jest udostępniany widzom w ponad 195 krajach i terytoriach, przyciągając przychylne liczby widzów od czasu premiery i otrzymując pozytywne recenzje od krytyków. Oparta na programie gra wideo zatytułowana The Grand Tour Game została wydana 15 stycznia 2019 r. W lipcu 2019 r. producent wykonawczy Andy Wilman ogłosił, że wraz z ekipą produkcyjną przedłużył swoje umowy z Amazonem o kolejne dwa lata.
Format
Seria 1-3 (2016-2019)
W pierwszych trzech seriach programu format koncentrował się na aranżacji podobnej do Top Gear , obejmującej mieszankę nagranych wcześniej filmów telewizyjnych – mieszankę filmów jedno- lub wieloczęściowych – oraz segmentów studyjnych z udziałem publiczności na żywo. chociaż ze względów prawnych został zaprojektowany z istotnych różnic w celu uniknięcia zderzeniu z BBC serii motoryzacji „s. Filmy skupiały się głównie na przeglądach samochodów, wyzwaniach motoryzacyjnych i podróżach, często opartych na tych z Top Gear , takich jak wyzwanie, w którym prezenterzy muszą kupić klasę pojazdu i zobaczyć, który jest najlepszy poprzez serię testów poprzez sms-y od producenta serialu. Oprócz tych odcinków format programu w latach 2016-2019 obejmował również odcinki specjalne oparte na ofertach specjalnych Top Gear , skupiające się na prezenterach podróżujących w podróżach określonym typem pojazdu lub klasą w zagranicznej lokalizacji.
| Sława | Czas | Stan: schorzenie | Epizod |
|---|---|---|---|
 Ricky Wilson
|
1:20,1 | Suchy | 14 |
 David Hasselhoff
|
1:24,1 | ||
|
Kevin Pietersen
|
1:17.2 | Suchy | 15 |
|
Brian Wilson
|
1:17,5 | ||
|
Hugh Bonneville
|
1:22,2 | Suchy | 16 |
|
Casey Anderson
|
1:18.6 | ||
|
Michael Ball
|
1:23,3 | Wilgoć | 17 |
|
Alfie Boe
|
1:24,4 | ||
|
Dominica Coopera
|
1:23,6 | Mokry | 18 |
|
Bill Bailey
|
1:25,1 | ||
|
Łukasza Evansa
|
1:21,3 | Suchy | 19 |
 Kiefer Sutherland
|
1:17.8 | ||
|
Bill Goldberg
|
1:20,4 | Suchy | 20 |
|
Antoniego Jozuego
|
1:18.7 | ||
|
Nick Mason
|
1:21,3 | Suchy | 21 |
|
Stewart Copeland
|
1:24,2 | ||
|
Dynamo
|
1:39,3 | Śnieg | 22 |
|
Pióro i kasjer
|
1:33,8 | ||
|
Rory McIlroy
|
1:21,9 | Mokry | 23 |
|
Paryż Hilton
|
1:25,8 |
Podobnie jak w przypadku Top Gear , recenzje samochodów podczas The Grand Tour funkcjonowały w podobny sposób, w którym prezenterzy, samodzielnie lub z kolegami, przyglądają się różnym samochodom i testują je pod kątem różnych aspektów, takich jak osiągi, prowadzenie i jakość. . Przeglądy są przeprowadzane w różnych lokalizacjach za granicą lub w Wielkiej Brytanii, w tym na specjalnie zaprojektowanym torze wyścigowym, równoległym do toru testowego Top Gear , zwanym „Eboladrome”. Tor jest używany nie tylko do recenzji, ale także do przeprowadzania okrążeń z pomiarem czasu pojazdów, które są poddawane przeglądowi, z wyjątkiem dziesięciu samochodów, które były mierzone poza filmowaniem przed rozpoczęciem pierwszej serii. Okrążenia z pomiarem czasu są przeprowadzane przez profesjonalnego kierowcę przypisanego do programu – podczas gdy pierwsza seria obejmowała byłego kierowcę NASCAR , Mike'a Skinnera , który został zakontraktowany do działania pod nazwą „Amerykanin” i przedstawiał stereotypowy akcent wieśniaków i punkty widzenia wraz ze scenariuszami cech charakteru, słaby odbiór jego zaangażowania doprowadził do tego, że w drugiej i trzeciej serii został zastąpiony przez brytyjskiego kierowcę wyścigowego Abbie Eaton .
Segmenty studyjne były kręcone głównie w dużym namiocie studyjnym, który mógł pomieścić około 300 widzów , z prezenterami siedzącymi wokół stołu na kozłach, a publiczność siedziała przed nimi. Początkowo pierwsza seria obejmowała sfilmowanie tych segmentów w objazdowym namiocie, który został ustawiony w różnych krajach, z publicznością pozyskaną z miejscowej ludności na miejscu w ramach podkreślenia, że program był „ wielką wycieczką ” po całym świecie . Jednak wypadek Hammonda w Szwajcarii i zapalenie płuc Clarksona przed drugą serią, doprowadziły do użycia podróżnego namiotu, który został upuszczony na rzecz bardziej stałej lokalizacji, co spowodowało, że segmenty studyjne były kręcone na obrzeżach Chipping Norton w drugim i trzecim seria. Te segmenty publiczności na żywo działają jak przerwy między nagranymi wcześniej filmami, podobnie jak w Top Gear i działają w podobnym formacie. We wszystkich trzech seriach prezenterzy często wykorzystywali okres dyskusji na różne tematy w ramach segmentu zatytułowanego „Ulica rozmów”, który miał powtarzający się knebel rozpoczynający się wprowadzeniem prezenterów w sylwetce, którzy robili coś komediowego i/lub niezwykłego.
Gwiazdy nie były początkowo częścią programu ze względu na obawy związane z kwestiami prawnymi, które BBC mogłaby podnieść, gdyby konkurowało z formatem celebrytów używanym w Top Gear . W związku z tym program stworzył humorystyczny segment do pierwszego serialu zatytułowanego „Celebrity Brain Crash”, w którym celebryci zostali „zabici” w wypadku podczas dostania się do namiotu prezentera – segment został zrobiony dla efektu komediowego, prawdziwa celebrytka, która została nakręcona na krótko w odcinku przed śmiercią, jest wystawiana poza miejscem namiotu lub z sobowtórem, lub z udziałem kogoś, kto ją reprezentuje, mimo że nie można jej jednoznacznie zidentyfikować. Ten segment został później porzucony, co doprowadziło do decyzji, że celebryci będą częścią programu drugiej serii w nowym segmencie zatytułowanym „Celebrity Face Off”. Podobnie jak „Gwiazda w aucie za rozsądną cenę” Top Gear , segment obejmował dwie gwiazdy, które miały podobne pochodzenie lub powiązania z pewnymi elementami (np. magikami), które rywalizowały ze sobą na oddzielnym torze wyścigowym, aby zobaczyć, kto był najszybszy, równolegle z prowadzeniem wywiadów z prezenterami. Okrążenia czasowe dla tego segmentu obejmowały nie tylko inny tor, ale także wykorzystano coupe Jaguar F-Type R-Dynamic do ustalenia czasu okrążenia. Wykorzystanie celebrytów zostało później porzucone przed kręceniem trzeciej serii, aby poświęcić więcej czasu filmom.
Tory wyścigowe Grand Tour
Gdy program został po raz pierwszy wymyślony i stworzony, zespół produkcyjny zdecydował się na stworzenie dedykowanego toru testowego na potrzeby przeglądu testów pojazdów przez prezenterów, wraz z ustaleniem czasów okrążeń ocenianych samochodów. Tor został ostatecznie zlokalizowany w byłej bazie lotniczej RAF Wroughton , a jego układ składał się z dwóch pętli - jednej dużej i jednej małej - połączonych pojedynczym pasem asfaltowym między nimi i ochrzczonym jako „Eboladrome”, ze względu na projekt toru przypominający strukturę wirusa Ebola . Utwór został zaprojektowany tak, aby „podjeżdżać samochodami” i zawierał sekcje opracowane w humorystycznej aranżacji, takie jak „Isn't Straight”, „Twoje imię tutaj”, „Dom starej damy”, „Podstacja” i „Pole owiec”. Utwór został wycofany z użytku z programu po trzeciej serii.
W przypadku drugiej serii zespół produkcyjny postanowił stworzyć drugi utwór w konkretnym celu, który zostanie wykorzystany w nowo utworzonym segmencie celebrytów „Celebrity Face Off”. Ostatecznie zdecydowali się ulokować nowy tor na lotnisku Enstone Airfield , w pobliżu stałej lokalizacji namiotu studyjnego – miejsca pierwotnie planowanego do użytku z Top Gear . Tor został w większości zaprojektowany jako owalny, z czego połowa to tor szutrowy. Tor został wycofany z użytku w drugiej serii, chociaż przez krótki czas był zaangażowany w wyzwanie motoryzacyjne podczas trzeciej serii.
Seria 4 (2019-obecnie)
13 grudnia 2018 r. Amazon ogłosił, że The Grand Tour został przedłużony do czwartej serii. Dzięki temu Amazon i zespół wycofali się z obecnego formatu studia i publiczności, w tym segmentów rozmów, takich jak Conversation Street, zawartości toru i czasu okrążeń na The Eboladrome i innych mniejszych funkcji, na rzecz filmów poświęconych wycieczkom drogowym i specjalnych przygód. Nowy format skupia się na tych indywidualnych przygodach, w których prezenterzy podróżują z jednego miejsca do drugiego wybranymi przez siebie pojazdami, w podobny sposób, jak w pełnometrażowych odcinkach specjalnych Top Gear , choć wykraczają poza samochody. Pierwszy odcinek specjalny zatytułowany „Seamen” został osadzony w delcie Mekongu w Kambodży i Wietnamie i wydany 13 grudnia 2019 roku. Drugi odcinek specjalny, którego akcja rozgrywała się na Reunion i Madagaskarze i zatytułowany „A Massive Hunt”, miał zostać wydany 18 grudnia. Grudnia 2020 r., ale wydany dzień przed terminem 17 grudnia 2020 r. Trzeci odcinek specjalny, zatytułowany „Lochdown”, został nakręcony w Szkocji w październiku 2020 r. i wydany 30 lipca 2021 r. W marcu 2021 r. Jeremy Clarkson potwierdził, że czwarty odcinek specjalny, odnotowany również w Wielkiej Brytanii z powodu pandemii COVID-19 na początku 2021 r., miał zostać wydany pod koniec roku.
Piąty odcinek specjalny miał zostać nakręcony poza Wielką Brytanią w połowie 2021 r., ale obecnie nie wiadomo, kiedy ograniczenia podróży spowodowane pandemią umożliwią to.
Odcinki
| Seria | Odcinki | Pierwotnie wydany | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsze wydanie | Ostatnio wydany | ||||
| 1 | 13 | 18 listopada 2016 | 3 lutego 2017 | ||
| 2 | 11 | 8 grudnia 2017 | 16 lutego 2018 | ||
| 3 | 14 | 18 stycznia 2019 | 12 kwietnia 2019 | ||
| 4 | TBA | 13 grudnia 2019 | TBA | ||
Produkcja
Historia
Clarkson, Hammond i May był prezenterów BBC „s Top Gear , zarówno w części wirujących gospodarzami oryginału i stałych gospodarzy za 2002 restartem serii górę przez 2015. Zgodnie z nimi, pokaz miał szacowany odbiorców na całym świecie 350 miliona i wpisany przez Guinness World Records jako najczęściej oglądany program telewizyjny oparty na faktach. Z powodu kilku incydentów z udziałem Clarksona , BBC zdecydowało się nie przedłużać kontraktu Clarksona z serialem w marcu 2015 roku. Zarówno May, jak i Hammond zapewnili, że nie wrócą do Top Gear bez Clarksona, mimo że BBC zaoferowało im lukratywne pensje za dodatkowe seria. Wraz z ich odejściem, ich długoletni producent i kolega z klasy Clarkson, Andy Wilman, również zdecydowali się odejść w tym czasie. BBC przebudowało program na 2016 rok, wprowadzając nowych gospodarzy: Chrisa Evansa i Matta LeBlanca .
Krótko po rozstaniu z BBC, Clarkson wyraził zamiar rozpoczęcia nowego programu samochodowego, mówiąc: „Straciłem swoje dziecko, ale stworzę inne. Nie wiem, kim będzie drugi rodzic ani jakie będzie dziecko ”. Pogłoski, że Clarkson, Hammond i May opracowują nowy program poprzez dyskretne spotkania z różnymi sieciami, pojawiły się od kwietnia 2015 roku. Plotki te wskazywały na potencjalnego amerykańskiego nadawcę, ponieważ warunki klauzuli o zakazie konkurowania Clarksona z BBC stanowiły, że nie może on zrobić konkurencyjny pokaz samochodowy z konkurentem BBC, takim jak ITV . Wśród tych, do których się zwrócono, znalazł się Netflix , który uważał, że zespół Clarksona chce zbyt dużo pieniędzy za to, co jest warte, oraz BT Sport , wierząc, że ten program lepiej pasowałby do sieci o bardziej globalnym zasięgu.
W lipcu 2015 r. Clarkson ogłosił, że podpisał umowę z Amazonem na opracowanie nowego pokazu samochodowego , który miałby podobny format jak Top Gear , a Hammond i May dołączyli do niego jako współprowadzący, a Wilman był producentem. Inne osoby z Top Gear idzie do nowej wystawie zawarte dyrektor Phil Churchward, mąż piątym biegu ' s Vicki Butler-Henderson . Umowa obejmowała 36 odcinków w trzech seriach, które będą dostępne dla członków Amazon Prime od 2016 roku. Wilman stwierdził, że Amazon obiecał im swobodę, jakiej chcieli, aby program był taki, jak chcieli, wraz z niezbędnym budżetem. Ponadto, korzystając z usługi opartej na subskrypcji w sieci reklamowej, nie byliby zmuszeni do wywierania nacisku komercyjnego na swoich reklamodawców. Jeff Bezos , dyrektor generalny Amazon, powiedział, że jest „bardzo podekscytowany” wprowadzeniem tego programu do Amazona i że produkcja programu byłaby „bardzo, bardzo, bardzo droga”, ale dodał: „[Clarkson, Hammond i May są] warci dużo i oni o tym wiedzą." Zgodnie z informacjami poufnymi podanymi przez The Daily Mirror , Amazon zapłacił 160 milionów funtów za wszystkie trzy serie. Wilman zaprzeczył, że program kosztował tak dużo, ale przyznał, że był on kosztowny, częściowo ze względu na zamiar Amazona, aby nakręcić go w rozdzielczości 4K . Produkcja tego serialu miałaby się odbywać w Wielkiej Brytanii, a wykonała ją W Chump & Sons, firma założona przez Wilmana, Clarksona, Hammonda i Maya.
Nazwa serialu, The Grand Tour , została ujawniona w maju 2016 roku. Clarkson powiedział, że nazwa przywodzi na myśl tradycję Grand Tours i odzwierciedla sposób, w jaki serial będzie podróżował do kilku różnych krajów, aby sfilmować. Pojawiły się spekulacje, że serial może nosić nazwę Gear Knobs po tym, jak powiązana firma złożyła znak towarowy dla tej nazwy, ale Clarkson stwierdził w październiku 2015 r., że nie będzie to tytuł. Wyjaśnił w kwietniu 2016 r., że słowo „Sprzęt” nie może być użyte ze względów prawnych.
Początkowo format widowiska zakładał prezentację poszczególnych filmów telewizyjnych , z wykorzystaniem kręcenia plenerowego bez segmentów studyjnych . Później wpadli na pomysł wykorzystania namiotu podróżnego do stworzenia mobilnego „studio”, które pasowało do nazwy The Grand Tour . Mogliby wykorzystać lokalną publiczność i dać gospodarzom możliwość poznania lokalnej kultury związanej z samochodami. Według Wilmana pomysł filmowania fragmentów publiczności w namiocie pochodzi od Clarksona, który widział odcinek True Detective, który miał miejsce podczas ceremonii przebudzenia baptystów .
13 grudnia 2018 r., podczas kręcenia ostatniego odcinka serii 3, ogłoszono, że serial został przedłużony do czwartej serii. Jednak porzuciliby namiot i wydali specjalne oferty samochodów o dużym budżecie, w rozłożonych terminach, a nie w regularnych odcinkach.
Zagadnienia prawne
Wilman powiedział, że prawnicy Amazona bardzo zwracali uwagę na wszelkie dostrzegane podobieństwa w segmentach do Top Gear , wymagające zmian formatu i regularnych segmentów. Wymienione elementy z Top Gear, takie jak Gwiazda w samochodzie za rozsądną cenę, Cool Wall i Stig, nie mogły być w ogóle używane, ale musiały również wyjaśnić inne wątpliwości prawne. Na przykład prawnicy powiedzieli, że mogą testować samochody na torze testowym, ale nie mogą zamieszczać godzin za pomocą odręcznych znaków, jak to zrobili na Top Gear ; zamiast tego użyli cyfrowej tablicy wyników. Wilman powiedział, że niektóre obawy prawników „stały się coraz zabawniejsze”, na przykład, czy May może powiedzieć „kogut”, czy podczas jednej z egzotycznych podróży, czy mogliby zatrzymać się i podziwiać krajobraz, mówiąc „jest piękny”, ponieważ często robili to w Top Gear .
Wiele placówek fałszywie poinformowało, że BBC wyraźnie powiedziało załodze, że nie mogą brać udziału w programie celebrytów i ścigać się po torze. Zostało to później potwierdzone jako fałszywe, a załoga przyznała, że prawdziwym powodem charakteru segmentu była panika w ostatniej chwili.
„Celebrity Brain Crash” został zastąpiony w drugiej serii przez „Celebrity Face Off”, w którym dwie gwiazdy rywalizują o najszybsze na torze, unikając komplikacji prawnych z BBC.
Odcinek został ocenzurowany przez Amazon Prime Video w Indiach, ponieważ zawierał materiał filmowy, który indyjska publiczność mogła uznać za obraźliwą. Materiał filmowy pokazywał przednią szybę wykonaną z organów krowiego ciała, a usunięcie materiału spowodowało znaczne skrócenie długości odcinka.
Filmowanie
Podczas pierwszej serii segmenty studia były kręcone w różnych lokalizacjach na całym świecie. Nagrania studyjne do pierwszej serii rozpoczęły się w Johannesburgu w RPA 17 lipca 2016 r. Nagranie w Stanach Zjednoczonych odbyło się 25 września 2016 r. w Południowej Kalifornii , kolejne nagrania miały miejsce w Nashville 21 listopada 2016 r. Nagrania studyjne w Wielkiej Brytanii odbyły się w Whitby w dniu 13 października 2016 r., kolejne nagrania miały miejsce w Loch Ness w grudniu 2016 r. Kolejne nagrania studyjne miały miejsce w Rotterdamie w dniu 22 października 2016 r. i Laponii w dniu 3 listopada 2016 r. Miejscem kręcenia filmu był także Stuttgart ( Ludwigsburg ). Ostatnie zdjęcia do studia odbyły się w Dubaju w grudniu 2016 roku.
W przypadku drugiej serii, po zapaleniu płuc Clarksona i wypadku samochodowym Hammonda, producenci zdecydowali, że nie będzie już podróżującego namiotu. Zamiast tego namiot byłby w jednym miejscu w pobliżu domu Clarksona w Cotswolds, ponieważ byłoby to wygodniejsze dla załogi. Przydałby się również w przypadku nowych funkcji, takich jak Celebrity Face Off. We wrześniu 2017 r. Rada Okręgu West Oxfordshire wydała pozwolenie na budowę na trzy miesiące filmowania ze stałej lokalizacji namiotu na terenie Great Tew Estate, niedaleko Chipping Norton . Dwieście miejsc parkingowych, które były już wykorzystywane do organizacji Cornbury Music Festival w tym samym miejscu, zostanie wykorzystanych dla 350 gości tygodniowo oraz 80 pracowników. Okno czasowe dozwolone do kręcenia serii 2 było między październikiem a grudniem 2017 r. W przypadku trzeciej serii namiot mógł pozostać w posiadłości Great Tew, a kręcenie odbywało się między październikiem a grudniem 2018 r.
Zdjęcia do czwartej serii rozpoczęły się w czerwcu 2019 roku. Clarkson ogłosił to na Instagramie. W połowie czerwca zdjęcia miały miejsce w Kambodży. Później w tym samym miesiącu Clarkson, Hammond i May zostali zauważeni w Wietnamie. Kolejna czwarta seria specjalna została nakręcona na Madagaskarze około listopada 2019 r., Chociaż postprodukcja końcowego produktu została opóźniona z powodu pandemii COVID-19 . Były plany kręcenia w północnej Rosji w marcu 2020 roku, ale zostały one opóźnione o co najmniej rok z powodu pandemii.
Awans
Po publicznym nazwaniu programu Amazon zaoferował nowym klientom zniżkę w wysokości 20 GBP za pierwszy rok w Amazon Prime w dniach 14-16 maja 2016 r. Zwiastun zapowiadający datę premiery programu 18 listopada 2016 r. został opublikowany na kanale YouTube programu 15 września 2016 r. Drugi, pełnometrażowy zwiastun ukazał się 6 października 2016 r. W zwiastunach pierwszej serii wykorzystano muzykę „ Come with Me Now ” autorstwa Kongos . podczas gdy druga seria zwiastunów wykorzystała „ Żyj i pozwól umrzeć ” Wings .
W ramach kampanii marketingowej Amazon umieścił rozbite samochody Toyota Prius na Hackescher Markt w Berlinie, przed dworcem kolejowym King's Cross w Londynie oraz na Hollywood Walk of Fame przed Dolby Theatre w Los Angeles.
Sponsoring
W połowie 2016 roku DHL zaczął sponsorować koszty transportu namiotu i mobilnego studia. W czerwcu 2016 r., w związku z umową sponsorską, prezenterzy przesłali filmy, na których próbowali złożyć pudełka wysyłkowe marki DHL. W pierwszym odcinku stwierdzono, że „rozważenie promocyjne” zostało przedstawione przez Breitling Jet Team , DHL i Samsung . Osiem samolotów Breitling Jet wzięło udział w otwierającej sekwencji wiaduktów. W przypadku odcinka 2 na liście znalazło się 5.11 Tactical . DHL Boeing 757 pojawił się w sekwencji otwierającej 5. odcinek, namiot znajdował się w Rotterdamie , a logo DHL znajduje się na części bariery ochronnej na Eboladrome.
Przyjęcie
Od listopada 2016 roku program otrzymał pozytywne recenzje od krytyków, a The Guardian powiedział: „Jeremy Clarkson i spółka zostawiają BBC w kurzu”. Na stronie agregującej recenzje Rotten Tomatoes pierwsza seria The Grand Tour ma „świeżą” ocenę 86%, na podstawie 7 recenzji, ze średnią oceną 8,0/10. Grand Tour otrzymał nominację w kategorii Original OTT Streamed w konkursie Television and Radio Industries Club Awards 2017 .
Jednak redaktor BBC Arts, Will Gompertz, powiedział o otwarciu, że „nie ma ironii. Czuje się niekomfortowo arogancko”, ale gdy prezenterzy znaleźli się w namiocie, „Wznowiono normalną obsługę” i że „Wydawało mi się, że Grand Tour jest program telewizyjny, który chce być – i prawdopodobnie powinien być – filmem”. The Independent opisał The Grand Tour jako „najlepszy z Top Gear, ale z większym budżetem”. Według szacunków Symphony Advanced Media TheWrap liczba widzów w weekend otwarcia The Grand Tour była trzykrotnie większa niż w weekend otwarcia The Man in the High Castle .
Epizod 2 został nieco mniej przychylnie przyjęty przez fanów i krytyków. The Telegraph napisał o segmencie Jordan: „[...] nużący segment filmów akcji sugerował, że grozi im nieznaczna utrata popularności i że polityka firmy Amazon w stosunku do produkcji ma potencjalne wady”. Radio Times powiedział, że „wielu widzów było co najmniej niezadowolonych, określając program jako nudny i nie zabawny”.
Kevin Yeoman z Screen Rant dał programowi pozytywną recenzję, stwierdzając: „Fani mogą być pewni, że Top Gear nigdzie nie poszedł, po prostu ukrywa się w Amazon pod inną nazwą”. Sonia Saraiya z Variety była również pozytywnie nastawiona do programu, stwierdzając: „Jeśli chodzi o samochody, The Grand Tour dostarcza hardheadowe porno w pikach… Miłość Clarksona, Hammonda i May do maszyn… jest nadal obecna, czysta i atrakcyjne, nawet przy zmianie sieci i formatów”.
I odwrotnie, w kwietniu 2017 Brad Anderson z CarScoops stwierdził, że woli Top Gear od The Grand Tour . Według Andersona Top Gear „stał się jeszcze lepszy”, podczas gdy The Grand Tour „wydawał się bardziej oskryptowany, mniej naturalny i na etapach, wymuszony… uwaga jest często odwracana od samochodów, gdy prezenterzy, a mianowicie Clarkson, zdawali się ścigać kontrowersje i nagłówki”. Anderson kontynuuje, że segmenty studyjne szybko stały się powtarzalne, w szczególności „Celebrity Brain Crash”, zauważając również, że wszyscy trzej gospodarze wydają się spędzać zbyt dużo czasu na dręczeniu się nawzajem, a kierowca testowy Mike Skinner nie oferuje żadnych wartościowych komentarzy.
Digital Spy pozytywnie ocenił serię 2, odcinek 1, nazywając go „niedopowiedzianą premierą serialu, który wydaje się być na nogi”. The Times był również pozytywny, przyznając programowi 4 na 5 gwiazdek, stwierdzając: „Niektóre części programu są płaskie, ale w większości działa, wartości produkcyjne pozostają wysokie i wyraźnie został uderzony molochem pieniędzy”. The Daily Telegraph , choć nie tak pozytywnie, nadal zaakceptował odcinek, stwierdzając: „Pisanie jest nadal dość krępujące. Sugestia Clarksona dotycząca nowego pseudonimu na maj – „Dingleberry Handpump” – nie wzbudziła zachwytu nawet wśród zgromadzonych superfanów na londyńską premierę”, ale powiedział również, że „na każde chybotanie jest tyle samo momentów, w których The Grand Tour udaje się sprytna sztuczka, którą Top Gear może wykonać w najlepszym wydaniu: podnosząc chichot, podczas gdy wkradają się w coś poważnego dziennikarstwa w w tym samym czasie." i ostatecznie dał odcinek 3 z 5 gwiazdek. Sam Jeremy Clarkson wierzył, że „uderzyli w ziemię, biegając z drugą serią Grand Tour”.
Kontrowersje
Richard Hammond został skrytykowany m.in. przez Stonewalla , Petera Tatchella i Olly Alexandera za komentarz, który wygłosił w szóstym odcinku pierwszego serialu, w którym sugerował, że mężczyźni jedzący lody są homoseksualistami. Później ujawniono, że komentarz był żartem dla fińskiej publiczności, jako odniesienie do kontrowersyjnej reklamy telewizyjnej emitowanej w Finlandii.
Radio Times skrytykował równowagę płci gości w segmencie „Celebrity Face Off”. Była tylko jedna kobieta gościem – w odcinku „Oh Canada” ( Paris Hilton ). Program ze stycznia 2019 r. był krytykowany przez byłegowokalistę Pop Idola, Willa Younga , za to, co odbierał jako uwagi homofobiczne.
.jpg)
Audycja
Australijska niekodowana sieć Seven Network rozpoczęła nadawanie pierwszej serii The Grand Tour w połowie października 2017 r. Serie 2 i 3 nie były emitowane.
Francuski kanał RMC Découverte rozpoczął nadawanie pierwszego serialu z odcinkami specjalnymi Namibii w dniu 29 listopada 2017 r., a L'Équipe (kanał telewizyjny) nadawał odcinki 1 i 13 w dniu 15 stycznia 2018 r.
Na początku 2018 r. szybkie pociągi Eurostar między Paryżem lub Brukselą a Londynem zaczęły oferować The Grand Tour w ramach dostępnego pakietu rozrywkowego na pokładzie.
Gra wideo
15 stycznia 2019 r. Amazon Game Studios wydało towarzyszącą grę wideo na PlayStation 4 i Xbox One , zbiegając się z trzecią serią programu, zatytułowaną The Grand Tour Game . Zaprojektowana jako epizodyczna, swobodna gra wyścigowa , gracze podejmują szereg wyzwań opartych na tych z serii i używają tych samych samochodów, których użyto - dla każdego nowego odcinka serii wydawany jest odcinek gry z około 15 nowymi wyzwaniami do podjęcia przez gracza. Gra zawiera tryb dla jednego gracza wraz z lokalnym trybem wieloosobowym na podzielonym ekranie dla kilku wyzwań, z materiałem filmowym z programu zawartym w każdym wydaniu odcinka. Prezenterzy Clarkson, May i Hammond zapewnili podkłady głosowe do gry. Od czasu premiery gry The Grand Tour Game spotkał się z mieszanymi recenzjami krytyków i pozytywnymi recenzjami od fanów serialu.
Zobacz też
- Lista oryginalnych programów Amazon Prime Video
- DriveTribe , strona internetowa dla entuzjastów motoryzacji autorstwa Clarkson, Hammond i May.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Oficjalna strona internetowa
-
Wielka wycieczka w IMDb
- Grand Tour w kanał na YouTube
-
Dane geograficzne związane z Grand Tour " «Eboladrome»torze testowym s na OpenStreetMap
-
Dane geograficzne związane z Grand Tour ' s Enstone testowym żwir toru na OpenStreetMap
-
Cytaty związane z The Grand Tour w Wikiquote
