Plac Slavija - Slavija Square
|
Plac Slavija
Трг Славија
| |
|---|---|
 Ruchliwe rondo na placu Slavija
| |
  Plac Slavija Lokalizacja w Belgradzie
| |
| Współrzędne: 44,8025°N 20,4664°E Współrzędne : 44,8025°N 20,4664°E 44°48′09″N 20°27′59″E / 44°48′09″N 20°27′59″E / | |
| Kraj |
 Serbia
|
| Region |
 Belgrad
|
| Miasto | Vračar |
| Strefa czasowa | UTC+1 ( CET ) |
| • lato (czas letni ) | UTC+2 ( CEST ) |
| Kod pocztowy | 11050 |
| Numer kierunkowy | +381(0)11 |
| Tablice samochodowe | BG |
Slavija Kwadrat ( serbski cyrylicy : Трг Славија , romanizowana : Trg Slavija ) jest głównym handlowych skrzyżowanie , położone między skrzyżowaniach Kralja Milana, Beogradska, Makenzijeva, Svetosavska, Bulevar oslobođenja, ulice Deligradska i Nemanjina w Belgradzie . Plac był wcześniej nazywany placem Dimitrije Tucović na cześć wybitnego serbskiego socjalisty.
Lokalizacja
Slavija znajduje się niecałe 1,5 km na południe od Terazije (centrum Belgradu), na wysokości 117 metrów. Większość samego placu należy do gminy Vračar (część wschodnia i środkowa), podczas gdy część zachodnia należy do gminy Savski Venac. Dzielnica otaczająca plac graniczy z dzielnicami Cvetni Trg na północy, pod-dzielnicami Grantovac w Vračar na północnym wschodzie i Englezovac / Savinac na południowym wschodzie i Zapadni Vračar na zachodzie.
Historia
Do lat 80. XIX wieku okolice Slaviji były dużym basenem na wschodnich obrzeżach miasta. Staw był naturalnie odprowadzany przez potok Vračarski , wzdłuż nowoczesnej ulicy Nemanjina , do Cygańskiego Stawu w sąsiedztwie Savamala . Pozostałością stawu jest duże podziemne źródło wody pod nowoczesnym hotelem Slavija. Ziemia ze szczytu wzgórza Vračar nad Slaviją została użyta do przykrycia i osuszenia stawu, z kolei spłaszczając wzgórze i tworząc współczesny płaskowyż Vračar. Formowanie placu rozpoczęło się, gdy znany szkocki biznesmen i Nazarejczyk Francis Mackenzie kupił duży kawałek ziemi nad obecnym placem i podzielił go na sprzedaż (teren ten stał się później znany jako Englezovac). Niedługo potem Mackenzie wybudował dla siebie dom w Slaviji (w miejscu dawnego kina „Slavija”), który w 1910 r. został przekształcony w Socjalistyczne Centrum Ludowe, miejsce spotkań ruchu robotniczego. Inne, mniejsze budynki na rogu Kralja Milana i placu, na którym kiedyś znajdowały się słynne kawiarnie „Tri seljaka” i „Rudničanin”, zostały zniszczone przed i podczas II wojny światowej .
Dziś zburzony, oryginalny zajazd, później hotel "Slavija" został zbudowany w latach 1882-1888. Hotelowa kafana stała się jedną z najbardziej znanych w Belgradzie. Obiekt posiadał dużą salę na przyjęcia i bale oraz przestronny letni ogródek na świeżym powietrzu. W hotelu odbywały się recitale, spektakle teatralne i występy chórów. Duży obiekt nadał nazwę jego otoczeniu, a następnie całej okolicy. Samo słowo „Slavija” jest ogólnym określeniem ziemi zamieszkanej przez Słowian .
Do II wojny światowej Slavija pozostawała nieuregulowanym skrzyżowaniem ośmiu ulic, które przecinały się pod różnymi kątami. Otaczała splątana sieć małych uliczek, które, choć brukowane na początku XX wieku, były pozostałościami starych, gruntowych ścieżek z okresu osmańskiego. Jednak plany w późnym okresie międzywojennym obejmowały prawie całkowitą przebudowę Slaviji, z budową wielu ważnych budynków, w tym belgradzkiej opery i „wieży Mitić”, największego domu towarowego i najwyższego budynku w południowo-wschodniej Europie. Wszystkie plany, w tym niektóre już położone fundamenty, zostały ucięte wraz z wybuchem II wojny światowej w 1941 roku.
Niemieckie siły okupacyjne uznały, że natężenie ruchu w Slaviji jest zbyt niskie i utrudnia transport. Rządowi miejskiemu, będącemu częścią administracji Quislinga w Serbii , powierzono zadanie wykonania planów budowy Slaviji opracowanych w Niemczech. Masowe prace, na czele których stanął inżynier Maksimović, rozpoczęły się jesienią 1942 r. Oprócz przekształcenia Slaviji w właściwe rondo prowadzono także prace podziemne. Zbudowano główny kanał ściekowy (kolektor ścieków), który zbierał ścieki i wody gruntowe ze wzgórz Vračar i Zvezdara . Kanał dalej odprowadzał wodę pod ulicą Nemanjina do rzeki Sawy. Od 2018 r. rondo, kanał i jego ujście do rzeki nadal funkcjonują. W XXI wieku masywne rozmiary kanałów i duże rury są głównymi przeszkodami w budowie projektowanych podziemnych przejść wokół Slaviji.
Slavija została zaprojektowana jako ostatni plac w serii placów wokół centralnej trasy Belgradu z Kalemegdan do Englezovac: Studentski Trg - Trg Republike - Terazije - Cvetni Trg -Slavija. Z czasem Studentski Trg i Terazije straciły swoje funkcje kwadratowe, stając się ulicami, podczas gdy Cvetni Trg, z ostatnimi zmianami na początku 2000 roku, jest całkowicie zlikwidowany jako obiekt komunikacyjny, więc Slavija i Trg Republike pozostają rzadkimi prawdziwymi placami w centrum Belgradu.
Po II wojnie światowej nowy reżim komunistyczny zmienił nazwę placu w 1947 roku na cześć wybitnego działacza socjalistycznego Dimitrije Tucovića i umieścił popiersie Tucovicia z brązu na centralnym płaskowyżu placu. Popiersie, dzieło Stevana Bodnarova , zostało umieszczone w 1949 roku. Na początku 2000 roku zostało oficjalnie zmienione z powrotem na Slavija.
Hotel Slavija został zbudowany w 1962 roku, a później rozbudowany (kompleks Slavija A i Slavija B). Trzeci dodatek, ultranowoczesna Slavija Lux, została zbudowana w 1989 roku.
Administracja
Slavija jest dziś podzielona między gminy Vračar i Savski Venac. Sekcja Savskiego Venaca znajdowała się w obrębie lokalnej społeczności Zachodniego Vračara, podczas gdy sekcja Vračara była zorganizowana jako lokalna społeczność Slaviji z populacją 4608 w 1981 r. i 4281 w 1991 r. Ta lokalna społeczność została później przyłączona do Cvetni trg, ale w 2010 r. gmina Vračar całkowicie zlikwidował lokalne społeczności.
Znaczenie ruchu
Slavija to jeden z najbardziej tętniących życiem obiektów komunikacyjnych w Belgradzie, będący jednym z głównych placów Belgradu. Jest to jeden z nielicznych szlaków komunikacyjnych w mieście, na którym spotykają się wszystkie trzy rodzaje transportu publicznego (autobusy, trolejbusy i tramwaje ). Ze względu na ogólną niewystarczającą komunikację miasta, korki na placu są regularne, a szczególnie utrudnione, jeśli przyczyni się do tego zła pogoda, śnieg, zwłaszcza przebudowa węzła Autokomanda w 2006 r. itp.).
Znaczenie komunikacyjne placu widać, gdy rozgałęzia się on na osiem ulic:
- Bulwar Wyzwolenia , który biegnie w górę i w dół wzgórza Vračar i łączy go z Autokomandą i autostradą;
- Svetog Save , który również wspina się na wzgórze Vračar i kończy się w świątyni św. Sawy ;
- Makenzijeva , która również poprzez Vračar łączy ją z dzielnicą Čubura ;
- Prote Mateje , która łączy go z najdłuższą ulicą Belgradu, Bulwarem Króla Aleksandra ;
- Beogradska , która łączy ją również z Bulwarem Króla Aleksandra i okolicą Tašmajdan i dalej z Palilula ;
- Kralja Milana , główna ulica Belgradu, przechodząca przez centrum miasta (Terazije) i dalej do Placu Republiki i Kalemegdanu;
- Nemanjina , która łączy go z głównym dworcem kolejowym i autobusowym oraz brzegiem rzeki Sawy ;
- Deligradskiej , która łączy go z rozległym kompleksem Centrum Klinicznego Serbii;
Codziennie przez Slaviję przejeżdża ponad 70 000 pieszych i 140 000 pojazdów.
Po przedłużającej się przebudowie w latach 2016-2018 rondo zostało dodatkowo zawężone, aby zrobić miejsce na centralną fontannę, a nie naprawiono żadnych utrudnień w ruchu. Po przebudowie Placu Republiki w 2019 roku, bez żadnych ogłoszonych planów, a także z powodu nieudanych prac na placu oraz chęci przekształcenia całego śródmieścia w strefę dla pieszych, linie komunikacji miejskiej przez Slaviję zostały częściowo skrócone, dzięki czemu Slavija stała się końcową (trolejbusy 21 i 22) lub zostały całkowicie zlikwidowane (trolejbus 19). Tysiące osób dojeżdżających do pracy zmuszono następnie do korzystania z placu jako stacji przesiadkowej do dalszych dojazdów do centrum miasta, a dodatkowa linia autobusowa 22A została wprowadzona jako zamiennik trolejbusów, dodatkowo zanieczyszczając i tak już bardzo zanieczyszczone miasto.
Spowodowało to natychmiastowe korki w Slaviji, już obciążone ogromnym ruchem. Już zatłoczone, pozostałe linie stały się prawie bezużyteczne w godzinach szczytu, ponieważ były stale przepełnione, a deptak stał się „torem wyścigowym” dla dojeżdżających do pracy, którzy muszą biec, aby dokonać przesiadki, ponieważ ani rozkład jazdy, ani lokalizacja stacje zostały zsynchronizowane. Zwrócono uwagę, że po przebudowie ruch „jakoś działał”, ale po ostatnich zmianach całkowicie się zawalił. Władze miasta stwierdziły, że działały po "poważnych analizach i rozmowach" oraz na życzenie mieszkańców. Poproszona o upublicznienie tych analiz i wyjaśnienie, kiedy i jak przeprowadzono wywiady z obywatelami na temat tak dużych zmian, administracja odmówiła ujawnienia jakichkolwiek dokumentów.
Architektura
Dzięki licznym i ciągłym zmianom w strukturze architektonicznej tkanki miejskiej otaczającej plac, Slavija stała się synonimem architektonicznie brzydkiego i zdewastowanego obszaru oraz źródłem jednej z najpopularniejszych legend miejskich w Belgradzie: klątwy Mitićevej rupy ( „Dziura Mitića”).
Mitićeva rupa
W 19 wieku, „Rudničanin” Kafana znajdował się na rogu ulic współczesnego Beogradska i Kralja Milana. Na dziesięciolecia przed otwarciem głównego dworca kolejowego w Belgradzie w 1884 r. miejsce to było jednym z głównych miejsc przeładunku i pakowania w Belgradzie. Posiadał rozległy dziedziniec, w skład którego wchodziły także stajnie i kwatery dla kupców i wołu , gdzie składowano i przepakowywano towary i żywność napływające z głębi miasta na targi miejskie. Kompleks przetrwał do lat 20. XX wieku.
W 1935 roku jedna z najbogatszych osób w Belgradzie przed II wojną światową, Vlada Mitić , kupiła działkę pod budowę największego domu towarowego na Bałkanach, ale wybuch wojny przerwał realizację, mimo wykopania fundamentów. Projekt miał być trzecim bliźniakiem Pałacu Albanija , najwyższego budynku i pierwszego drapacza chmur w Belgradzie i na Bałkanach w tym czasie. Przyszły sklep został wstępnie nazwany „Mitić Warehouse” lub „Mitić Tower” i miał być nawet wyższy niż sama Albanija, o wysokości 60 m (200 stóp).
Po wojnie władze komunistyczne uwięziły Vladę Miticia i skonfiskowały cały jego majątek, w tym działkę na Slaviji na rogu ulic Kralja Milana i Beogradska oraz pieniądze przygotowane na budowę domu towarowego. Od 1946 do 1980 roku dla działki zrealizowano 26 różnych projektów, ale żadnego nie zrealizowano. Ówczesny burmistrz Belgradu Bogdan Bogdanović postanowił postawić w tym miejscu w pierwszej połowie lat 80. duży zegar słoneczny . Na początku lat 1990, Dafiment banka , jeden z głównych systemów Ponzi Spośród reżimu Milosevica , kupił dużo i ogłosił monumentalny centrum handlowego, ale po schemat zawiodły całkowicie, partia został ogrodzony i zamieniony na wysypisko. Po zmianie ustroju w 2000 roku teren został oczyszczony i w jego miejsce powstał tymczasowy park z placem zabaw dla dzieci. Kontynuowano nieudane projekty, w tym ultranowoczesne, gigantyczne centrum handlowe autorstwa izraelskich inwestorów, które okazało się kompletną mistyfikacją. Wszystko to było więcej niż wystarczające, aby ludzie uznali „dziurę” za przeklęte miejsce. Park był odnawiany od kwietnia do lipca 2017 roku.
Całość zajmuje powierzchnię 6,573 m 2 (70,75 stóp kwadratowych), a do 2021 r. jedna trzecia została zwrócona właścicielom sprzed II wojny światowej w procesie restytucji. W marcu 2021 roku ogłoszono, że prywatni właściciele sprzedali swoje działki czeskiemu deweloperowi „Sebre”, który kupił już nieruchomości Marina Dorćol i Avala Grad . Zgodnie z projektem placu z 2005 roku, który stanowił podstawę zagospodarowania terenu, planowany jest potężny budynek handlowo-mieszkalny. Obywatele zareagowali, organizując petycję, aby park pozostał w zamian. Mimo, że dwie trzecie terenu nie jest w posiadaniu „Sebre”, a projekt był jeszcze nieznany, wiceburmistrz Goran Vesić w maju 2021 roku ogłosił, że czeska firma zbuduje „wspaniały budynek”, z łukiem triumfalnym .
Kino Slavija
Zbudowana w 1888 r. rezydencja Franciszka Mackenzie zyskała miano „Salon Pokoju” po uroczystym otwarciu w 1889 r. Obok niej aptekarz Kosta Nikolić wybudował parterowy dom, który stał się znaną apteką, a także wokół niej kilka mniejszych budynków ze sklepami, w tym blacharz Anton Šuster. Serbski Socjaldemokratyczna Partia zakupiony w 1910 roku gmach, przekształcając go w centrum ruchu rosnące pracownika. Na początku lat 30. lokal został przekształcony w karczmę.
Po II wojnie światowej nowe władze znacjonalizowały wszystko i przekształciły dawną rezydencję Mackenziego w kino „Slavija”, zajmując teren między ulicami Beogradską i Prote Mateje. Przez dziesięciolecia jeden z symboli Belgradu, kino rozebrano w 1991 roku, ale podobnie jak dziura Miticia, żaden z projektów budowy w tym miejscu nie został zrealizowany, choć oficjalny powód wyburzenia całej dzielnicy, w tym dawnej Kompleksem Nikolicia była budowa nowego budynku Beobanka . Nie wiedząc, co zrobić z pustym parkingiem, władze miasta przekształciły go w tymczasowy parking. Od 2020 r. obszar ten nadal jest parkingiem, a grunt jest w trakcie restytucji potomkom jego właścicieli sprzed nacjonalizacji. Jedna ze znacjonalizowanych paczek, należąca do lekarza i radiologa Aleksandara Markovicia (1878-1961), o powierzchni 400 m 2 (4300 stóp kwadratowych), została zwrócona jego potomkom w październiku 2020 roku. Większość nowoczesnego parkingu znajduje się przy ul. to.
Hotele w Slawiji
Na placu znajdują się trzy hotele Slavija:
- Slavija I, między ulicami Makenzijeva i Svetog Save, tuż przy placu;
- Slavija II, także między tymi dwiema ulicami, ale za Slaviją I (z którą tworzy jeden kompleks), dalej od placu;
- Slavija Lux, po drugiej stronie starych hoteli, między ulicą Svetog Save a Bulwarem Wyzwolenia;
Stary hotel Slavija z 1962 roku w stylu międzynarodowym jest dziś postrzegany przez Belgradów jako przestarzały i brzydki budynek o szpitalnym wyglądzie, zwłaszcza w porównaniu do nowoczesnego marmuru i szkła Slavija Lux, który doskonale pasuje do budynków Za tym. Wnętrze hotelu jest bogato zdobione drewnianymi panelami na większości powierzchni w pokojach. W hotelu znajduje się kasyno i duża jadalnia. Hotel nigdy nie został całkowicie odnowiony i nadal działa, chociaż nie korzysta ze wszystkich pokoi.
Hotel został otwarty w 1962 roku przed VII Mistrzostwami Europy w Lekkoatletyce . Najstarsza część, Slavija I, znana również jako Kula ("Wieża"), ma 17 pięter. Slavija II została dodana w 1973 roku, służąc jako podległość Slaviji I. Slavija Lux, zbudowana w zaledwie 6 miesięcy w 1989 roku, została otwarta na 9. Szczyt Ruchu Państw Niezaangażowanych . Łącznie we wszystkich trzech budynkach znajduje się 600 pokoi.
Narodowy Bank Serbii
Budowa nowego budynku Narodowego Banku Serbii również rozpoczęła się na początku lat 90-tych. Znajduje się nieco dalej od samego placu, ale ze względu na swoje rozmiary jest widoczny z wielu części Belgradu. Problemy z pieniędzmi spowodowały półtora dekady opóźnień. Ogromna konstrukcja została uznana przez wielu mieszkańców Belgradu za brzydką i nieodpowiednią, aw 1994 roku ówczesny prezes banku Dragoslav Avramović oświadczył, że nie wprowadzi się do nowego budynku, nawet jeśli zostanie ukończony na czas. Masywny szklany budynek został ukończony w 2006 roku.
Projektowanie
Przez dziesięciolecia architekci, urbaniści i władze miasta nie mogą się zdecydować, jak przebudować i zaadaptować plac. Z biegiem czasu odbyło się wiele publicznych konkursów na najlepsze rozwiązania, nazywając go czasem „nawiedzonym placem”. Architekci zawsze zwracali uwagę, że najważniejsza jest funkcja ruchu i że najpierw trzeba adresować, a potem rozplanować otoczenie, a także, że Slaviję należy wyobrażać sobie jako całość, a nie naprawiać częściowo, bo suma części nie tworzy całości. Niektóre projekty były dość ambitne i egzotyczne:
- 1992 – Projekty budowy na miejscu Mitićeva Rupa.
- 2004 - Projekt przewidywał pomnik "nowoczesnej Serbii" zamiast pomnika Dimitrije Tucovića. Nowy pomnik miał być cylindryczną szklaną konstrukcją o takiej samej wysokości jak sąsiedni hotel "Slavija". Wewnątrz konstrukcji przewidziano panoramiczną windę, która dojedzie do punktu widokowego na szczycie. Na wewnętrznych ścianach szklanego pomnika zaplanowano napis „Hymna slobode” (Hymn do wolności). Miasto nawet zapewniło fundusze na projekt, ale projekt został ostatecznie odrzucony, z oficjalnym wyjaśnieniem, że opinia publiczna jest temu przeciwna.
- 2005 – Architekci Tamara Petrović i Miloš Komlenić; w centralnej części ronda miał znajdować się zegar słoneczny . Na odcinku przed Bankiem Narodowym zaplanowano zadaszony plac z powierzchnią handlową pod dachem i przejściem podziemnym do metra.
- 2006 - Projekt Energoprojektu zakładał Slaviję jako strefę dla pieszych, a ruch miał być obniżony o dwie kondygnacje pod ziemią. Zaplanowano nowy symbol Slaviji, wieżę o wysokości 150 metrów.
- 2008 – Instytut Urbanistyki w Belgradzie przerobił projekt z 2005 roku, ale głównie skoncentrował się na ruchu ulicznym. Zamiast odbudowywać cały plac, Instytut przyjął plan zrobienia tego blok po bloku. Projekt obejmował również budowę dwóch komercyjnych 8-piętrowych budynków, galerii handlowej oraz wjazdu do garażu podziemnego i przyszłej stacji metra, na miejscu dawnego kina Slavija. Przed Bankiem Narodowym zaprojektowano płytki basen z rzeźbą i otaczającą go zieloną strefę. Fontanna „reagowała” na emocje przechodniów poprzez specjalne czujniki.
- 2012 - Projekt zakładał przeniesienie ruchu pieszego w sieć tuneli, w celu przyspieszenia ruchu samochodowego na poziomie terenu. Trolejbusy i tramwaje miały zostać przesunięte na krawędź ronda. Plan przewidywał również usunięcie szczątków Dimitrije Tucovića i zamiast tego budowę dużej fontanny, obejmującej całą wyspę w obrębie ronda.
przebudowa 2016-2018
Po zmianach politycznych we władzach miasta w 2013 roku, nowe władze miasta zdecydowały się na przyjęcie projektu 2012, z pewnymi zmianami. Porzucili pomysł podziemnych przejść dla pieszych i zamiast tego planują przesunąć istniejące przejścia dla pieszych o 50-100 metrów dalej od ronda. Na centralnej wysepce ronda utrzymywali fontannę, która miała być fontanną muzyczną o średnicy 32 metrów i strumieniami wody o wysokości 16 metrów.
Krytyka ze strony architektów była skierowana na to, że rozwiązania komunikacyjne nie przyspieszą ruchu ulicznego, niepotrzebność fontanny na takim miejscu i że generalnie nowy zarząd miasta usunął z projektu najlepsze części i zachował to, co najgorsze. . Eksperci ruchu wskazywali, że przesunięcie przejść dla pieszych nie pomoże ruchowi i będzie mniej bezpieczne dla samych pieszych. Ponadto, ponieważ Belgrad słynie z silnych wiatrów, woda z tak wysokich strumieni stale zmoczyłaby bruk placu. Władze miasta odpowiedziały, że fontanna będzie wyposażona w czujniki wiatru. Architekt Dragoljub Bakić powiedział, że zarówno projekt, jak i jego realizacja są „strasznie niskiej jakości”. Właściwie podczas przebudowy obszar już ruchliwego ronda zostaje zmniejszony o jeden pas.
Fontanna
Budowa fontanny rozpoczęła się 3 grudnia 2016 r. W odpowiedzi na nieustanną krytykę dotyczącą fontanny, m.in., że będzie ona całkowicie otoczona jednym z najbardziej ruchliwych pojazdów w mieście, a więc niedostępna dla pieszych, a cena, która jest, dla serbskich warunków ekonomicznych uznanych za zbyt wysokie dla takiej konstrukcji (214 milionów dinarów lub około 1,75 miliona euro), zarządca miasta Belgradu Goran Vesić stwierdził, że ci, którzy nie lubią muzycznej fontanny, nie muszą jej słuchać. 13 listopada 2016 r. usunięto popiersie Dimitrije Tucovića, a 15 grudnia 2016 r. jego szczątki zostały ponownie pochowane w Alei Wielkich na Nowym Cmentarzu w Belgradzie . Ocaleni członkowie rodziny Tucović nie byli obecni, a ich życzenia pochowania Tucovicia w jego rodzinnej wiosce Gostilje i przeniesienia popiersia do miasta Užice zostały zignorowane. Mniejsza wersja popiersia Tucovicia została umieszczona przy jego grobowcu.
W marcu 2017 r. miejski Sekretariat Transportu wysłał notatkę, w której ostrzegał, że projekt nie jest dostosowany do tak dużego odcinka ruchu. Sekretariat ostrzegł, że planowane rozproszenie wody sprawi, że latem drogi będą mokre i śliskie, a zimą oblodzenie, ponieważ ma działać przez cały rok, dzięki specjalnym grzejnikom. Doszli do wniosku, że zaprojektowana w ten sposób fontanna nie nadaje się do bardzo częstego ronda, ale raczej do parków i otwartych terenów zielonych oraz że może stanowić zagrożenie dla ruchu ulicznego. Zasugerowano zakaz dalszej budowy, jeśli niedociągnięcia nie zostaną usunięte. Rozwiązaniem okazała się zmiana kierunku działania zraszaczy, 74 z 458, w obrębie fontanny.
Oświetlona 400 reflektorami fontanna została otwarta 6 czerwca 2017 r., z miesięcznym opóźnieniem i ostatecznym kosztem 254 mln dinarów (2,06 mln euro) z podatkami. Policjanci drogowi, którzy zarządzają ruchem na Slaviji, noszą teraz tradycyjne białe mundury. Ponieważ fontanna jest nieosiągalna, Vesić stwierdził, że nowy park po drugiej stronie fontanny będzie miejscem, w którym „obywatele będą się gromadzić, oglądać fontannę i robić jej zdjęcia”.
Krytyka fontanny przez ekspertów była kontynuowana. Podczas prób w dniach poprzedzających oficjalne otwarcie muzyka grała cały dzień (po otwarciu jest kilka godzin przed południem i kilka wieczorem) i rzeczywiście była za głośna - słychać ją było kilka przecznic dalej. Miejscowi mieszkańcy wezwali zarówno inspekcję gminną, jak i policję gminną, ale obydwaj zadeklarowali, że są niekompetentni. Milan Vujanić, profesor na Wydziale Transportu i Inżynierii Ruchu Uniwersytetu w Belgradzie , stwierdził, że fontanna nadal stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Architekt Borislav Stojkov , który opracował plan urbanistyczny dla Slaviji z 1979 roku, nazwał to "paradą kiczu", marnotrawstwem pieniędzy i " wioską potiomkinowska w centrum Belgradu". Teoretyk architektury i członek Serbskiej Akademii Architektury Slobodan „Giša” Bogunović opisał go jako „rozmaryn w klapie podartego garnituru”, „niepiśmienny, który podoba się politykom i ignoranckim radnym” oraz „studnia, która połknęła wiele pieniądze". Pisarz i krytyk Milan Vlajčić nazwał to „obrazą dla Belgradu”, „chińską grzechotką” i „nonsensem”. Bakić nazwał to „oczy” i „ konewka ”.
Z kolei politycy chwalili projekt. Vesić odrzucił wszelką krytykę, nazywając ją „polityczną” i że już po trzech dniach fontanna stała się „symbolem Belgradu”. Minister Budownictwa, Transportu i Infrastruktury Zorana Mihajlović stwierdziła, że dla niej Slavija jest piękniejsza z fontanną. Prezydent Serbii Aleksandar Vučić , który pod względem administracyjnym lub jurysdykcyjnym nie ma nic wspólnego z fontanną, bronił projektu, mówiąc, że nie może udzielić odpowiedzi „tym, którzy skarżą się, że nie mają dostępu do fontanny… co czy spodziewali się, że będą mogli w nim umyć nogi" i "ludzi, którzy nienawidzą całego świata". Vučić dodał, że ci, którzy krytykują fontannę, w rzeczywistości nie mogą mu wybaczyć, „ponieważ brał udział w trzech najsilniejszych, najbardziej przekonujących zwycięstwach we współczesnej historii Serbii”, odnosząc się do trzech ostatnich tur wyborczych. Twierdził, że fontanna należy do dziesięciu najpiękniejszych w Europie. Fontanna została uszkodzona w grudniu 2017 r., kiedy furgonetka, która brał udział w zderzeniu trzech samochodów, uderzyła w zewnętrzne granitowe płyty, zmuszając ją do unieruchomienia na tydzień.
We wrześniu 2018 roku powstała komisja, która ma wybrać, które utwory będą grane. Został oficjalnie nazwany „Komisją do realizacji prac artystycznych fontanny na placu Slavija”. Ze wszystkim, co wydarzyło się podczas budowy, i rzeczami, które nastąpiły później (awaria, zamoczenie jezdni, przestoje z powodu remontu, kilka wypadków samochodowych, w tym auta uderzające w fontannę, uszkadzające ją), określano ją jako kontrowersyjną „stwór” i „oszołomiona atrakcja”, mająca wątpliwy wpływ na bezpieczeństwo ruchu na placu.
Kontrowersje wokół pandemii COVID-19 trwały , głównie z powodu wiceburmistrza Vesicia. Zapowiedział, że fontanna zagra pieśni „patriotyczne” z okazji Dnia Państwowości 15 lutego. Część establishmentu kulturalnego nazwała to nie do przyjęcia, w przeciwieństwie do znaczenia świąt i kampanii politycznej. Chociaż pomysł nie został publicznie porzucony, fontanna w wakacje milczała. Vesić zarządził, aby w przeddzień 6 kwietnia, w rocznicę okrutnego bombardowania Belgradu przez Niemców w 1941 r. , w którym zginęło kilka tysięcy osób, zapalono światłami niemieckiej flagi wspierającej Niemcy w walce z wybuchem epidemii i zniszczył do 25% miasta. Akcja ta spotkała się z niemal jednogłośnym publicznym odium. Aby wesprzeć serbskich pracowników służby zdrowia, 11 kwietnia zorganizował zgromadzenie miejskich pracowników komunalnych, którzy zaparkowali różne pojazdy wokół fontanny podczas pandemicznej godziny policyjnej . W czasie, gdy już wieczorem obywatele zaczęli aplauzem wspierać pracowników służby zdrowia, wczesne 1-minutowe oklaski, z wypowiedzią telewizyjną Vesicia, zostały uznane przez rządowe media za wspaniałe, podczas gdy opozycja nazwała to kampanią polityczną.
Rondo
Po otwarciu fontanny, 10 czerwca 2017 r. rozpoczął się pierwszy etap przebudowy. Obejmuje rozbiórkę mniejszych, nielegalnie wybudowanych gmachów wokół Slaviji. Najnowsza zmiana w projekcie obejmuje mały park między ulicami Kralja Milana i Nemanjina . W parku stanie pomnik Dimitrije Tucović, który został usunięty ze środka ronda. Termin odbudowy upłynął 7 listopada 2017 r. Jednak latem 2017 r. w szerszym obszarze śródmieścia pojawiły się duże zatory komunikacyjne, ponieważ miasto rozpoczęło kilka dużych przebudów ważnych punktów ruchu. Z powodu opóźnień z powodu nieudanego przetargu i problemów z pozwoleniami, przebudowa ulic Ruzveltova (która rozpoczęła się w maju), Bulevar Oslobođenja i Slavija (czerwiec), Bore Stankovića (lipiec) Most Branko , płaskowyż Milan Mladenović i Beogradska ( sierpnia) i Glavna w Zemun , wszystkie nałożyły się na siebie w sierpniu. Lato 2017 okrzyknięto przykładem dobrego pomysłu ze złym planem, nazwano je „piekielnym latem”, a dojazdy do pracy przez miasto – „koszmarem”. W przypadku Slaviji była też sprawa fontanny, którą zamknięto i konserwowano do czasu zakończenia prac na placu. Fontanna działała tylko dwa i pół miesiąca, więc pojawiają się pytania, dlaczego plac nie został ukończony jako pierwszy, ponieważ teraz są dodatkowe koszty (konserwacja itp.) za i tak już zbyt kosztowną fontannę.
Prace nad Slaviją nagrodziła firma „Ratko Mitrović”, która była już krytykowana za przeprowadzenie w 2014 roku przebudowy ulicy Vojvode Stepe . Sytuację, określaną jako „miesiące załamania”, dodatkowo pogorszyły tymczasowe strajki pracowników „Ratko Mitrovića”, ponieważ ich pensje były opóźnione o miesiące, a firma nie opłacała składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne. Zorganizowali strajki 13 lipca i 11 września. Ogłoszono, że firma nie opłacała składek ubezpieczeniowych i emerytalnych dla pracowników od 2014 roku, co wywołało pytanie, jak miasto mogło wybrać taką firmę, ponieważ jednym z warunków było to, że nie mają długów wobec państwa. 13 października 2017 r., gdy koparka kopała kanał na Slaviji, grudka twardego materiału spadła z wiadra na główną rurę wodociągową w tej części miasta, powodując jej pęknięcie. W wyniku pęknięcia rury, opisanej jako „potop”, woda została wyrzucona na 3 m (9,8 ft) w powietrze, a na środku kwadratu powstał staw, do 2 m (6 ft 7 cali). głęboko. Następnie woda rozlała się na końcowy odcinek ulicy Kralja Milana, dodatkowo komplikując ruch. Chociaż problem został rozwiązany później tego samego dnia, społeczności w sieciach społecznościowych miały dzień w terenie z komentarzami i fotomontażami. W szczególności wyśmiewali się z komentarza burmistrza Sinišy Mali na temat wcześniejszego incydentu z fontanną Slavija („nie jest pęknięta, to się przelewa”) oraz jego i prezydenta Alexandra Vučicia nabrzeża Belgradu (po serbsku, Beograd na vodi , „Belgrad na woda"). Trzy najbardziej problematyczne miejsca były otwarte dla ruchu jednocześnie 16 listopada 2017 r. (Slavija, sąsiadujące z Bulevar Oslobođenja , Ruzveltova ), mimo że żadne z nich nie zostało w pełni ukończone. Obywatele zauważyli, że po tak długiej przebudowie niewiele się zmieniło, natomiast burmistrz Mali przyznał, że na Slaviji zmieniono tylko chodnik.
Wkrótce pojawiły się problemy, najwyraźniej w wyniku pospiesznej i niskiej jakości pracy. Do stycznia 2018 r. pękały granitowe płyty na chodnikach i betonowa podbudowa torów tramwajowych, asfaltowy beton, którym wybrukowano ulice, wgniatał się, a namalowane znaki i znaki łuszczyły się.
Płaskowyż
Park, obiecany przez władze, okazał się wielkim płaskowyżem betonowo-granitowym. Mimo że nadal był w budowie, pęknięcia i zniszczenia były dość widoczne do lutego 2018 r. Architekt miejski Milutin Folić ogłosił wówczas, że na płaskowyżu znajdzie się centrum informacyjne, publiczna toaleta, mini sklep i punkt widokowy, z którego ludzie będą mogli obserwować fontannę . Wyznaczył termin na październik 2018 r. Jednak do kwietnia 2018 r. uszkodzenia i pęknięcia były rozległe, a granitowe poszycie płaskowyżu zaczęło się kruszyć. Sekretariaty miasta, wykonawcy i planiści oskarżali się nawzajem, obwiniając się za zły projekt, dumpingowe ceny, złych podwykonawców itp. Ten sam wykonawca, "MBA MIljković" był wcześniej kilkakrotnie zatrudniany przez miasto i za każdym razem pojawiały się problemy (Vojvode Stepe Street, Ruzveltova Street), ale miasto nadal ich zatrudniało, „ponieważ zawsze mieli najniższą cenę”. Miasto nakazało im rozwiązać problemy do maja, w przeciwnym razie kary zostaną pobrane.
Remont nieukończonego jeszcze płaskowyżu rozpoczął się 18 kwietnia 2018 roku, a termin wyznaczono na połowę maja. Ponieważ prace nie posuwały się naprzód, miasto przedłużyło termin do początku sierpnia. Budowę na Slaviji żartobliwie nazwano "Budowlą Slaviji", po epickim poemacie "Budowa Szkodaru", w którym budowę fortecy utrudniała mściwa wróżka, która nocą niszczyła wszystko, co robotnicy zbudowali za dnia. Termin został następnie ponownie przedłużony, do 31 sierpnia. 1 września oficjalnie zakończyły się prace i ustawiono fontannę do picia, a dziennikarze zauważają, że prawdopodobnie nikt nigdy nie zostanie obwiniony ani ukarany za tak niechlujną pracę. Okazało się, że nie wszystko zostało ukończone, mimo że robotnicy wyjechali w wyznaczonym terminie, co skłoniło burmistrza Zorana Radojičicia do stwierdzenia, że jest „rozczarowany, bo nie wszystko zostało skończone”, a układ płaskowyżu przedłużył się dalej. Do listopada 2018 r. stało się jasne, że płaskowyż znów pękał i wciąż był od czasu do czasu naprawiany. Podobno było to spowodowane przejeżdżającymi tramwajami, mimo że administracja miasta planuje poprowadzić nowe tory tramwajowe wokół płaskowyżu. Przez pęknięty betonu, przy tarasów zaczął, ale talia rozpoczęła pogarsza się i pękanie od razu, jeszcze przed wprowadzeniem go skończył.
Popiersie Tucovicia zwrócono na plac 16 października 2018 r., ale umieszczono je na nowym cokole wybudowanym na płaskowyżu, w pobliżu gmachu Banku Narodowego. W lipcu 2019 r., dziesięć miesięcy po oficjalnym zakończeniu prac, administracja miasta przyznała, że są uszkodzenia, choć wcześniej było to oczywiste (pęknięcia, w tym niektóre dość długie i głębokie, zwłaszcza na kaskadowej części płaskowyżu, popękane i pokruszone miejsca siedzące , połamane płyty na całym, zaniedbane i niesprawne fontanny do picia). City wezwało wykonawców, którzy się bronili, twierdząc, że miasto dodało do nich dodatkowe zlecenia, przez co nie mogli prawidłowo wykonać wcześniej przyjętych zleceń, ale obwiniało też pogodę. Z drugiej strony City oskarżało także okazjonalnych łyżwiarzy o łamanie płyt. Miasto zleciło wykonawcom naprawę płaskowyżu do grudnia 2019 r., kiedy wygaśnie gwarancja lub miasto uruchomi zabezpieczenie.
Podwyższona część płaskowyżu, w jednym z rogów, została przewidziana jako lokalizacja biura Belgradzkiej Organizacji Turystycznej, publicznej toalety i kiosku. Od lipca 2019 nic nie zostało zbudowane.