Michał Valiante - Michael Valiante
Michael Valiante (ur. 11 listopada 1979 w New Westminster w Kolumbii Brytyjskiej ) jest kanadyjskim kierowcą wyścigowym.
Wyścigi Formuły
Valiante zaczął ścigać się w kartingu, gdzie jego sukces przyniósł mu całoroczne stypendium w Skip Barber 2.0 Series. W swoim pierwszym sezonie Valiante był zarówno mistrzem serii, jak i debiutantem roku. Po tym sukcesie przeniósł się do Barber Dodge Pro Series, a następnie do Toyota Atlantic Championship .
Jadąc dla zespołu Lynx Racing w 2001 roku, Valiante był w stanie zająć ósme miejsce w mistrzostwach serii, pomimo rywalizacji tylko w pięciu imprezach. Jego występ zaimponował Lynxowi na tyle, że podpisał z nim kontrakt na kolejne dwa sezony. 2002 był najlepszym rokiem Valiante w serii. Wygrał trzy wyścigi i prowadził punkty, przechodząc do finałowej rundy w Denver , tylko po to, by walczyć w wyścigu i stracić mistrzostwo na rzecz Jona Fogarty'ego . Valiante prowadził serię na początku 2003 roku. Jednak jego nadzieje na mistrzostwo zostały rozwiane, gdy opuścił czwartą rundę na torze Mazda Raceway Laguna Seca z powodu choroby. Udał się do mety na trzecim miejscu w mistrzostwach i ponownie zdobył trzy zwycięstwa.
Valiante miał zadebiutować w Champ Car na torze California Speedway w 2003 roku, ale wyścig został odwołany z powodu pożarów w okolicy. Dopiero rok później po raz pierwszy wystartował w Champ Car w Mexico City . Jego drugi start miał miejsce w Portland w 2005 roku jako jednorazowy przejazd dla Dale Coyne Racing . Nie był w stanie zapewnić sobie pełnoetatowej jazdy w serii z powodu braku wsparcia finansowego.
Wyścigi samochodów sportowych
W 2006 roku Valiante rywalizował w pełnym wymiarze czasu z Finlay Motorsports w Grand-Am Rolex Sports Car Series , gdzie wraz z pilotem Robem Finlayem zajęli dziewiąte miejsce w końcowej klasyfikacji. W 2008 roku przeszedł do SunTrust Racing, aby zostać partnerem Maxa Angelellego w klasie DP Dallara Pontiac, wygrywając w Sonoma.
Kanadyjczyk dołączył do zespołu Michael Shank Racing na sezon 2009 Rolex Sports Car Series. Prowadząc Riley Ford z Johnem Pew jako pilotem , zdobył dwa miejsca na podium i zajął siódme miejsce w klasyfikacji kierowców DP. W 2010 roku był partnerem Briana Frisselle'a w zespole Shank. Z najlepszym wynikiem na trzecim miejscu zajął dziewiąte miejsce w tabeli.
W 2012 roku przesiadał się między Rolex Sports Car Series a American Le Mans Series. Rozpoczął pięć wyścigów Rolexa, wygrywając w Mid-Ohio z kolegą z drużyny Richardem Westbrookiem . W ALMS startował w pięciu rundach z JDX Racing w klasie GTC, zdobywając trzy trzecie miejsca.
Kierowca wrócił do Michael Shank Racing na Rolex Sports Car Series 2013, mając Johna Pew z kolegą z drużyny podczas większości wyścigów. Zdobył dwa drugie miejsca i zajął 15. miejsce w klasyfikacji DP.
W 2014 roku Valiante przeniósł się do Spirit of Daytona, aby ścigać się w połączonych mistrzostwach United SportsCar Championship . w duchu Daytona Corvette Daytona Prototype z Richardem Westbrookiem i Mike'iem Rockenfellerem .
Wyścigi samochodów seryjnych
W 2007 roku Valiante rozpoczął serię NASCAR Busch Series jako Dodge nr 42 z Chip Ganassi Racing na torze Circuit Gilles Villeneuve . Valiante startował na 21. i zajął 34. miejsce.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Pełne wyniki amerykańskich wyścigów na otwartym kole
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Barber Dodge Pro Series
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 |
SEB 3 |
NAZ 15 |
LRP 8 |
POR 22 |
CLE 2 |
ROA |
DET 18 |
MDO 4 |
GRA 5 |
LS 19 |
HMS 7 |
WGI 8 |
10th | 79 |
2000 |
SEB 2 |
MIA 11 |
NAZ 4 |
LRP 18 |
DET 26 |
CLE 10 |
MDO 9 |
ROA 7 |
WAN 17 |
LS 6 |
SZCZUR 1 |
HMS 6 |
6. | 97 |
Mistrzostwa Atlantyku
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Ryś wyścigi |
LBH 4 |
NAZ | TYSIĄC |
MTL 2 |
CLE |
TOR 6 |
CHI |
TRR 4 |
ROA |
VAN 2 |
HOU | LS | 9th | 64 |
2002 | Ryś wyścigi |
MTY 4 |
LBH 1 |
MIL 7 |
LS 5 |
POR 9 |
CHI 3 |
TOR 1 |
CLE 4 |
TRR 1 |
ROA 4 |
MTL 7 |
12 DEN |
2. | 150 |
2003 | Ryś wyścigi |
MTY 1 |
LBH 4 |
MIL 11 |
LS Wth |
POR 3 |
CLE 4 |
TOR 4 |
TRR 3 |
MDO 1 |
MTL 4 |
DEN 2 |
MIA 1 |
3rd | 161 |
Światowa seria mistrzowskich samochodów
Rok | Zespół | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Wyścigi Walkerów | Reynard 02i | Ford XFE V8 t | LBH | MTY | TYSIĄC | POR | CLE | SŁUP | AWANGARDA | ROA | LEGOWISKO | MTL | LS | LVS | SRF |
MXC 14 |
23. | 7 |
2005 | Wyścigi Dale'a Coyne'a | Lola B02/00 | Ford XFE V8 t | LBH | MTY | TYSIĄC |
POR 11 |
CLE | SŁUP | EDM | SJO | LEGOWISKO | MTL | LVS | SRF | MXC | 25. | 10 |
NASCAR
( klawisz ) ( Pogrubienie – Pole position zdobyte na podstawie czasu kwalifikacji. Kursywa – Pole position zdobyte na podstawie klasyfikacji punktowej lub czasu treningów. * – Większość okrążeń prowadzi. )
Seria Busch
Wyniki NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | Nie. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Pts | |
2007 | Wyścigi Chipów Ganassi | 42 | unik | DZIEŃ | KAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEKST | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | ROZPOZNAĆ | MLW | NHA | DZIEŃ | CHI | GTY | IRP |
ZG 34 |
GLN | MCH | BRI | KAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEKST | PHO | DOM | 140. | 61 |
Wyniki 24 godzin w Daytona
Pełne wyniki IMSA SportsCar Championship
( klucz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position, Wyniki są ogólne / klasa )
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Duch wyścigów Daytona | P | Coyote Corvette AM | Chevrolet 5,5 l V8 |
DZIEŃ 4 |
SEB 10 |
LBH 5 |
LGA 5 |
OK 2 |
WGL 1 |
MOS 2 |
ZSZ 3 |
ELK 4 |
Certyfikat Autentyczności 6 |
PET 7 |
3rd | 318 |
2015 | VisitFlorida.com Wyścigi | P | Coyote Corvette AM | Chevrolet 5,5 l V8 |
DZIEŃ 3 |
SEB 3 |
LBH 3 |
LGA 1 |
OKR 5 |
WGL 1 |
MOS 4 |
ELK 5 |
Certyfikat Autentyczności 3 |
PET 5 |
2. | 306 |
Zobacz też
Lista Kanadyjczyków w Champ Car
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona
- Statystyki kierowców Michaela Valiante w Racing-Reference
- Michael Valiante w bazie danych kierowców
- Michael Valiante w bazie danych wyścigów
- Michael Valiante w Speedsport Magazine