Mercedes-Benz Klasy GLS (X167) - Mercedes-Benz GLS-Class (X167)

Mercedes-Benz Klasy GLS (X167)
2020 Mercedes-Benz GLS 450, przód 1.20.20.jpg
Przegląd
Producent Mercedes-Benz
Produkcja Październik 2019–obecnie
montaż
Nadwozie i podwozie
Klasa Pełnowymiarowy luksusowy SUV
Budowa ciała 5-drzwiowy SUV
Układ Silnik z przodu, napęd na cztery koła ( 4matic )
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie 9-biegowa automatyczna 9G-Tronic
Wymiary
Rozstaw osi 3135 mm (123,4 cala)
Długość 5207 mm (205,0 cali)
Szerokość 1956-2030 mm (77,0-79,9 cala)
Wzrost 1850 mm (72,8 cala)
Masa własna 2410–2415 kg (5313–5324 funtów)
Chronologia
Poprzednik Mercedes-Benz Klasy GL (X166)

W Mercedes-Benz Klasy GLS (x167) to trzecia generacja Mercedes-Benz Klasy GLS pełnowymiarowego luksusowy SUV , który rozpoczął produkcję w październiku 2019 roku zastępuje Mercedes-Benz klasy GL / GLS-Class (x166) . Nowy X167 został opracowany z myślą o „klasie S SUV - ów”, oferując luksusowe wyposażenie.

Rozwój i uruchomienie

Trzecia generacja X167 GLS-Class zadebiutowała na New York International Auto Show 2019 . Został wprowadzony na rynek w październiku 2019 r. w Stanach Zjednoczonych, a pod koniec 2019 r. w Europie i reszcie świata. X167 jest o 7,7 cm dłuższy i 2,2 cm szerszy niż X166, co zapewnia większy komfort jazdy i jazdy. Rozstaw osi jest o 6 cm dłuższy, co poprawia proporcje nadwozia i przestrzeń wewnętrzną dla siedzeń drugiego rzędu. Dodatkowo, X167 GLS-Class to pierwszy SUV Mercedes-Benz, który ma w pełni elektrycznie regulowane trzy rzędy siedzeń i oferuje opcjonalną konfigurację sześciomiejscową z siedzeniami kapitana w drugim rzędzie. Siedzenia w drugim i trzecim rzędzie można złożyć elektrycznie na płasko za naciśnięciem przycisku.

Ekwipunek

System reflektorów MULTIBEAM LED z łącznie 112 żarówkami LED na reflektor jest standardowo wyposażony w światła do jazdy dziennej zawierające trzy segmenty LED. Opcjonalny, dodatkowo płatny pakiet komfortowych siedzeń tylnych Plus ma tablet z systemem Android zamontowany na środkowym podłokietniku w drugim rzędzie: tablet umożliwia pasażerom z drugiego rzędu dostęp do funkcji komfortu i rozrywki MBUX, a także pięciostopniowej klimatyzacji. Na życzenie kierowca może ominąć sterowanie.

Nowy zestaw wskaźników ma dwa duże ekrany o przekątnej 31,2 cm umieszczone obok siebie, które umożliwiają wyświetlanie i dostęp do najnowszej generacji MBUX (Mercedes-Benz User Experience) w celu sterowania wieloma funkcjami za pomocą ekranu dotykowego, panelu dotykowego, przełączników i przycisków na kierownicy lub gestami rąk.

Dostępne za dodatkową opłatą opcje zmniejszające zmęczenie podczas jazdy, zwłaszcza na długich dystansach, to pakiet Acoustical-Comfort, który akustycznie wycisza hałas we wnętrzu oraz Pakiet Energizing i Energizing Package Plus, które wykorzystują sztuczną inteligencję do zarządzania maksymalnym komfortem i uwagą podczas jazdy.

System zawieszenia wykorzystuje system zawieszenia pneumatycznego Airmatic przeniesiony z X166. Aby zapewnić większy komfort jazdy, opcjonalne zawieszenie E-Active Body Control może przeciwdziałać kołysaniu, kołysaniu i przysiadowi nadwozia, kontrolując indywidualnie siły sprężyn i tłumienia na każdym kole. E-Active Body Control wykorzystuje funkcje skanowania powierzchni drogi i pochylania zakrętów w celu określenia najlepszej konfiguracji zawieszenia.

Modele

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC

Pierwsza wersja Klasy GLS Maybach, GLS 600 4MATIC, została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2019 w Guangzhou w dniu 21 listopada 2019 r. Silnik jest odstrojoną wersją M177 V8 Biturbo, którą można znaleźć w Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, ale z 48-woltowy łagodny system hybrydowy. Chociaż Mercedes-Benz zarejestrował obie nomenklatury GLS 600 4MATIC i GLS 680 4MATIC, ta ostatnia została przeznaczona wyłącznie na rynek chiński ze względu na pomyślny charakter liczby 8, ściśle związanej ze szczęściem i bogactwem, tak jak zrobił to producent z Mercedes-Maybach S 680 (na innych rynkach znany jako S 650). GLS 600 4MATIC nie jest oparty na pojeździe koncepcyjnym Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury pokazanym na 2018 Shanghai Motor Show . Ta wersja to pierwszy przypadek, w którym na masce/masce SUV-a umieszcza się stojącą ozdobę z trzypunktową gwiazdą, zamiast dużej trzypunktowej gwiazdy „odrzutowca” wypełniającej przestrzeń grilla, jaką można znaleźć w każdym SUV-ie Mercedesa. -Benz od 1979 roku.

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

Wersja AMG Klasy GLS drugiej generacji, GLS 63 4MATIC+, została wprowadzona w tym samym czasie co Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC. 4,0-litrowy silnik M177 V8 Biturbo ma moc 455 kW (619 KM; 610 KM), co czyni GLS 63 4MATIC+ najmocniejszym GLS w historii. Nowością jest „ponowne wprowadzenie” klasycznych monoblokowych felg aluminiowych AMG, które były popularną opcją w latach 80. i 90. XX wieku.

Ze względu na jego duży rozmiar i słabe wyniki środowiskowe, Environmental Action Germany nominowało samochód do nagrody Goldener Geier ( Złoty Sęp ) 2020.

Silniki (2019-obecnie)

Model Lata Konfiguracja Przemieszczenie Moc Moment obrotowy 0-100 km/h (0-62 mph) Prędkość maksymalna Zużycie paliwa/wydajność
(łącznie z normą UE)
Silniki benzynowe
GLS 450 4MATIC 10/2019–obecnie Inline-6 biturbo ( M 256 E30 DEH LA GR ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost 3,0 l (2999 cm3) 270 kW (367 PS, 362 KM) przy 5900-6100 obrotach na minutę (silnik) / 16 kW (22 KM, 21 KM) (elektryczny) 500 N⋅m (369 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) 6,2 sekundy 240 km/h (149 mph) 19-23 mpg -USA (12-10 l/100 km) (USA)
GLS 580 4MATIC 10/2019–obecnie V8 biturbo ( M176 ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost 4,0 l (3982 ml) 360 kW (489 PS; 483 KM) przy 5900-6100 obrotach na minutę (silnik) / 16 kW (22 KM; 21 KM) (elektryczny) 700 N⋅m (516 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) 5,3 sekundy 250 km/h (155 mph) 9,8–10,0 l/100 km (24–24 mpg – USA )
Maybach GLS 600 4MATIC 2020–obecnie V8 biturbo ( M177 ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost 4,0 l (3982 ml) 410 kW (557 PS; 550 KM) przy 6000-6500 obr./min (silnik) / 16 kW (22 KM; 21 KM) (elektryczny) 730 N⋅m (538 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) 4,9 sekundy 250 km/h (155 mph) 12,0–11,7 l/100 km (19,6–20,1 mpg — USA )
AMG GLS 63 4MATIC+ 2020–obecnie V8 biturbo ( M177 ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost 4,0 l (3982 ml) 450 kW (612 PS; 603 KM) przy 6000-6500 obr./min (silnik) / 16 kW (22 KM; 21 KM) (elektryczny) 850 N⋅m (627 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) 4,2 sekundy 250 km/h (155 mph) / 280 km/h (174 mph) z opcjonalnym pakietem kierowcy 12,0–11,7 l/100 km (19,6–20,1 mpg — USA )
Silniki Diesla
GLS 350 d 4MATIC 10/2019–obecnie Inline-6 biturbo ( OM 656 D 29 R SCR ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost 2,9 l (2925 cm3) 210 kW (286 PS; 282 KM) przy 3400-4600 obr./min 600 N⋅m (443 lbf⋅ft) przy 1200-3200 obrotach na minutę 7,0 sekund 227 km/h (141 mph) 7,6-7,9 l/100 km (31-30 mpg -USA )
GLS 400 d 4MATIC 10/2019–obecnie Inline-6 biturbo ( OM 656 D 29 R SCR ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost 2,9 l (2925 cm3) 243 kW (330 PS; 326 KM) przy 3.600-4.200 obr./min 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) przy 1.200-3.200 obr./min 6,3 sekundy 238 km/h (148 mph) 7,6-7,9 l/100 km (31-30 mpg -USA )
Widok z tyłu

Transmisja (2019-obecnie)

Model Lata Rodzaje
GLS 450 4MATIC 10/2019–obecnie 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC
GLS 580 4MATIC 10/2019–obecnie 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC
AMG GLS 63 4MATIC+ 2020–obecnie 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT
Maybach GLS 600 4MATIC 2020–obecnie 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC
GLS 350 d 4MATIC 10/2019–obecnie 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC
GLS 400 d 4MATIC 10/2019–obecnie 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC

Bibliografia

  1. ^ „Linia GLE 450 4MATIC Coupé AMG” (PDF) . Mercedes-Benz Indonezja . Listopad 2020.
  2. ^ „Nowy GLS. Klasa S SUV-ów” . Mercedes-Benz .
  3. ^ „Nowy Mercedes-Maybach GLS: nowa forma luksusu” . Mercedes-Benz USA . Źródło 22 listopada 2019 .
  4. ^ Radu, Mihnea (6 stycznia 2019). „GLS 600, GLS 680 i S 680 Wskazówki dotyczące znaków towarowych w modelach Mercedes-Maybach” . Auto rewolucja . Źródło 23 listopada 2019 .
  5. ^ WE Ning (19 kwietnia 2017). „Mercedes-Maybach S680 i S560 zadebiutowały na targach motoryzacyjnych w Szanghaju w Chinach” . Wiadomości samochodowe Chiny.
  6. ^ Glon, Ronan (21 listopada 2019). „2021 Mercedes-Maybach GLS 600 to klasa biznesowa bez jet lagu” . Autoblog .
  7. ^ George, Patrick (21 listopada 2019). „Mercedes-AMG GLS 63 2021 to 603 Horsepow — o mój Boże, spójrz na te koła” . Jalopnik .
  8. ^ „Goldener Geier 2020” [Złoty Vuture 2020] (w języku niemieckim) . Źródło 29 czerwiec 2020 .
  9. ^ „2020 GLS 450 4MATIC SUV” . Mercedes-Benz USA . Źródło 23 listopada 2019 .

Zewnętrzne linki