Mercedes-Benz Klasy GLS (X167) - Mercedes-Benz GLS-Class (X167)
Mercedes-Benz Klasy GLS (X167) | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Mercedes-Benz |
Produkcja | Październik 2019–obecnie |
montaż | |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Pełnowymiarowy luksusowy SUV |
Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
Układ | Silnik z przodu, napęd na cztery koła ( 4matic ) |
Układ napędowy | |
Silnik | |
Przenoszenie | 9-biegowa automatyczna 9G-Tronic |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 3135 mm (123,4 cala) |
Długość | 5207 mm (205,0 cali) |
Szerokość | 1956-2030 mm (77,0-79,9 cala) |
Wzrost | 1850 mm (72,8 cala) |
Masa własna | 2410–2415 kg (5313–5324 funtów) |
Chronologia | |
Poprzednik | Mercedes-Benz Klasy GL (X166) |
W Mercedes-Benz Klasy GLS (x167) to trzecia generacja Mercedes-Benz Klasy GLS pełnowymiarowego luksusowy SUV , który rozpoczął produkcję w październiku 2019 roku zastępuje Mercedes-Benz klasy GL / GLS-Class (x166) . Nowy X167 został opracowany z myślą o „klasie S SUV - ów”, oferując luksusowe wyposażenie.
Rozwój i uruchomienie
Trzecia generacja X167 GLS-Class zadebiutowała na New York International Auto Show 2019 . Został wprowadzony na rynek w październiku 2019 r. w Stanach Zjednoczonych, a pod koniec 2019 r. w Europie i reszcie świata. X167 jest o 7,7 cm dłuższy i 2,2 cm szerszy niż X166, co zapewnia większy komfort jazdy i jazdy. Rozstaw osi jest o 6 cm dłuższy, co poprawia proporcje nadwozia i przestrzeń wewnętrzną dla siedzeń drugiego rzędu. Dodatkowo, X167 GLS-Class to pierwszy SUV Mercedes-Benz, który ma w pełni elektrycznie regulowane trzy rzędy siedzeń i oferuje opcjonalną konfigurację sześciomiejscową z siedzeniami kapitana w drugim rzędzie. Siedzenia w drugim i trzecim rzędzie można złożyć elektrycznie na płasko za naciśnięciem przycisku.
Ekwipunek
System reflektorów MULTIBEAM LED z łącznie 112 żarówkami LED na reflektor jest standardowo wyposażony w światła do jazdy dziennej zawierające trzy segmenty LED. Opcjonalny, dodatkowo płatny pakiet komfortowych siedzeń tylnych Plus ma tablet z systemem Android zamontowany na środkowym podłokietniku w drugim rzędzie: tablet umożliwia pasażerom z drugiego rzędu dostęp do funkcji komfortu i rozrywki MBUX, a także pięciostopniowej klimatyzacji. Na życzenie kierowca może ominąć sterowanie.
Nowy zestaw wskaźników ma dwa duże ekrany o przekątnej 31,2 cm umieszczone obok siebie, które umożliwiają wyświetlanie i dostęp do najnowszej generacji MBUX (Mercedes-Benz User Experience) w celu sterowania wieloma funkcjami za pomocą ekranu dotykowego, panelu dotykowego, przełączników i przycisków na kierownicy lub gestami rąk.
Dostępne za dodatkową opłatą opcje zmniejszające zmęczenie podczas jazdy, zwłaszcza na długich dystansach, to pakiet Acoustical-Comfort, który akustycznie wycisza hałas we wnętrzu oraz Pakiet Energizing i Energizing Package Plus, które wykorzystują sztuczną inteligencję do zarządzania maksymalnym komfortem i uwagą podczas jazdy.
System zawieszenia wykorzystuje system zawieszenia pneumatycznego Airmatic przeniesiony z X166. Aby zapewnić większy komfort jazdy, opcjonalne zawieszenie E-Active Body Control może przeciwdziałać kołysaniu, kołysaniu i przysiadowi nadwozia, kontrolując indywidualnie siły sprężyn i tłumienia na każdym kole. E-Active Body Control wykorzystuje funkcje skanowania powierzchni drogi i pochylania zakrętów w celu określenia najlepszej konfiguracji zawieszenia.
Modele
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC
Pierwsza wersja Klasy GLS Maybach, GLS 600 4MATIC, została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2019 w Guangzhou w dniu 21 listopada 2019 r. Silnik jest odstrojoną wersją M177 V8 Biturbo, którą można znaleźć w Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+, ale z 48-woltowy łagodny system hybrydowy. Chociaż Mercedes-Benz zarejestrował obie nomenklatury GLS 600 4MATIC i GLS 680 4MATIC, ta ostatnia została przeznaczona wyłącznie na rynek chiński ze względu na pomyślny charakter liczby 8, ściśle związanej ze szczęściem i bogactwem, tak jak zrobił to producent z Mercedes-Maybach S 680 (na innych rynkach znany jako S 650). GLS 600 4MATIC nie jest oparty na pojeździe koncepcyjnym Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury pokazanym na 2018 Shanghai Motor Show . Ta wersja to pierwszy przypadek, w którym na masce/masce SUV-a umieszcza się stojącą ozdobę z trzypunktową gwiazdą, zamiast dużej trzypunktowej gwiazdy „odrzutowca” wypełniającej przestrzeń grilla, jaką można znaleźć w każdym SUV-ie Mercedesa. -Benz od 1979 roku.
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
Wersja AMG Klasy GLS drugiej generacji, GLS 63 4MATIC+, została wprowadzona w tym samym czasie co Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC. 4,0-litrowy silnik M177 V8 Biturbo ma moc 455 kW (619 KM; 610 KM), co czyni GLS 63 4MATIC+ najmocniejszym GLS w historii. Nowością jest „ponowne wprowadzenie” klasycznych monoblokowych felg aluminiowych AMG, które były popularną opcją w latach 80. i 90. XX wieku.
Ze względu na jego duży rozmiar i słabe wyniki środowiskowe, Environmental Action Germany nominowało samochód do nagrody Goldener Geier ( Złoty Sęp ) 2020.
Silniki (2019-obecnie)
Model | Lata | Konfiguracja | Przemieszczenie | Moc | Moment obrotowy | 0-100 km/h (0-62 mph) | Prędkość maksymalna | Zużycie paliwa/wydajność (łącznie z normą UE) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe | ||||||||
GLS 450 4MATIC | 10/2019–obecnie | Inline-6 biturbo ( M 256 E30 DEH LA GR ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 3,0 l (2999 cm3) | 270 kW (367 PS, 362 KM) przy 5900-6100 obrotach na minutę (silnik) / 16 kW (22 KM, 21 KM) (elektryczny) | 500 N⋅m (369 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) | 6,2 sekundy | 240 km/h (149 mph) | 19-23 mpg -USA (12-10 l/100 km) (USA) |
GLS 580 4MATIC | 10/2019–obecnie | V8 biturbo ( M176 ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 4,0 l (3982 ml) | 360 kW (489 PS; 483 KM) przy 5900-6100 obrotach na minutę (silnik) / 16 kW (22 KM; 21 KM) (elektryczny) | 700 N⋅m (516 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) | 5,3 sekundy | 250 km/h (155 mph) | 9,8–10,0 l/100 km (24–24 mpg – USA ) |
Maybach GLS 600 4MATIC | 2020–obecnie | V8 biturbo ( M177 ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 4,0 l (3982 ml) | 410 kW (557 PS; 550 KM) przy 6000-6500 obr./min (silnik) / 16 kW (22 KM; 21 KM) (elektryczny) | 730 N⋅m (538 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) | 4,9 sekundy | 250 km/h (155 mph) | 12,0–11,7 l/100 km (19,6–20,1 mpg — USA ) |
AMG GLS 63 4MATIC+ | 2020–obecnie | V8 biturbo ( M177 ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 4,0 l (3982 ml) | 450 kW (612 PS; 603 KM) przy 6000-6500 obr./min (silnik) / 16 kW (22 KM; 21 KM) (elektryczny) | 850 N⋅m (627 lb⋅ft) (silnik) / 250 N⋅m (184 lb⋅ft) (elektryczny) | 4,2 sekundy | 250 km/h (155 mph) / 280 km/h (174 mph) z opcjonalnym pakietem kierowcy | 12,0–11,7 l/100 km (19,6–20,1 mpg — USA ) |
Silniki Diesla | ||||||||
GLS 350 d 4MATIC | 10/2019–obecnie | Inline-6 biturbo ( OM 656 D 29 R SCR ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 2,9 l (2925 cm3) | 210 kW (286 PS; 282 KM) przy 3400-4600 obr./min | 600 N⋅m (443 lbf⋅ft) przy 1200-3200 obrotach na minutę | 7,0 sekund | 227 km/h (141 mph) | 7,6-7,9 l/100 km (31-30 mpg -USA ) |
GLS 400 d 4MATIC | 10/2019–obecnie | Inline-6 biturbo ( OM 656 D 29 R SCR ) + 48V Mild Hybrid EQ Boost | 2,9 l (2925 cm3) | 243 kW (330 PS; 326 KM) przy 3.600-4.200 obr./min | 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) przy 1.200-3.200 obr./min | 6,3 sekundy | 238 km/h (148 mph) | 7,6-7,9 l/100 km (31-30 mpg -USA ) |
Transmisja (2019-obecnie)
Model | Lata | Rodzaje |
---|---|---|
GLS 450 4MATIC | 10/2019–obecnie | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC |
GLS 580 4MATIC | 10/2019–obecnie | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC |
AMG GLS 63 4MATIC+ | 2020–obecnie | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT |
Maybach GLS 600 4MATIC | 2020–obecnie | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC |
GLS 350 d 4MATIC | 10/2019–obecnie | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC |
GLS 400 d 4MATIC | 10/2019–obecnie | 9-biegowa automatyczna 9G-TRONIC |
Bibliografia
- ^ „Linia GLE 450 4MATIC Coupé AMG” (PDF) . Mercedes-Benz Indonezja . Listopad 2020.
- ^ „Nowy GLS. Klasa S SUV-ów” . Mercedes-Benz .
- ^ „Nowy Mercedes-Maybach GLS: nowa forma luksusu” . Mercedes-Benz USA . Źródło 22 listopada 2019 .
- ^ Radu, Mihnea (6 stycznia 2019). „GLS 600, GLS 680 i S 680 Wskazówki dotyczące znaków towarowych w modelach Mercedes-Maybach” . Auto rewolucja . Źródło 23 listopada 2019 .
- ^ WE Ning (19 kwietnia 2017). „Mercedes-Maybach S680 i S560 zadebiutowały na targach motoryzacyjnych w Szanghaju w Chinach” . Wiadomości samochodowe Chiny.
- ^ Glon, Ronan (21 listopada 2019). „2021 Mercedes-Maybach GLS 600 to klasa biznesowa bez jet lagu” . Autoblog .
- ^ George, Patrick (21 listopada 2019). „Mercedes-AMG GLS 63 2021 to 603 Horsepow — o mój Boże, spójrz na te koła” . Jalopnik .
- ^ „Goldener Geier 2020” [Złoty Vuture 2020] (w języku niemieckim) . Źródło 29 czerwiec 2020 .
- ^ „2020 GLS 450 4MATIC SUV” . Mercedes-Benz USA . Źródło 23 listopada 2019 .
Zewnętrzne linki
Model | Ciało | 2020s | |||||||
0 | 1 | ||||||||
A | Właz | W177 | |||||||
Sedan | V177 | ||||||||
b | Właz | W247 | |||||||
C | Salon | W205 → W206 | |||||||
Osiedle | S205 → S206 | ||||||||
Coupé | C205 | ||||||||
Kabriolet | A205 | ||||||||
mi | Salon | W213 | |||||||
Osiedle | S213 | ||||||||
Coupé | C238 | ||||||||
Kabriolet | A238 | ||||||||
S | Salon | W222 | W223 | ||||||
Limuzyna | V222, X222 | V223 | |||||||
Pulmanowski | VV222 | ||||||||
Coupé | C217 | ||||||||
Kabriolet | A217 | ||||||||
CAO | 4-drzwiowe coupé | C118 | |||||||
Strzelanie-hamulec | X118 | ||||||||
CLS | 4-drzwiowe coupé | C257 | |||||||
SL | Terenówka | R231 | |||||||
AMG GT | Coupé | C190 | |||||||
Terenówka | R190 | ||||||||
4-drzwiowe coupé | X290 | ||||||||
GLA | Krzyżowanie | H247 | |||||||
GLB | Krzyżowanie | X247 | |||||||
GLC | SUV | X253 | |||||||
SUV coupé | C253 | ||||||||
GLE | SUV | V167 | |||||||
SUV coupé | C167 | ||||||||
GLS | SUV | X167 | |||||||
g | Pojazd terenowy | W463 | |||||||
EQA | Zwrotnica elektryczna | H243 | |||||||
EQB | Zwrotnica elektryczna | X243 | |||||||
EQC | Elektryczny SUV | N293 | |||||||
EQS | Salon elektryczny | V297 | |||||||
EQS SUV | Elektryczny SUV | ? | |||||||
EQV | Elektryczny MPV | W443 | |||||||
V | MPV | W447 | |||||||
x | Pickup | W470 | |||||||
Citan | lekki samochód dostawczy | W415 | |||||||
Vito | W447 | ||||||||
Sprinter | NCV3 | ||||||||
Unimog | Ciągnik/ciężarówka | U437 |
Rodzaj | 2000s | 2010s | 2020s | ||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
Zamienny | Kabriolet S650 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełnowymiarowy luksusowy SUV | GLS600 | ||||||||||||||||||||||||||
Pełnowymiarowy luksus | 57/57S | S600/S650 | S580/S650 | ||||||||||||||||||||||||
62/62S | Pullman S600/Pullman S650 | ||||||||||||||||||||||||||
Samochód koncepcyjny | Exelero | Landaulet | Wizja 6 Coupé | G650 Landaulet | Wizja SUV |