George Byng, 1. wicehrabia Torrington - George Byng, 1st Viscount Torrington
Wicehrabia Torrington | |
---|---|
Urodzić się |
Wrotham , Kent |
27 stycznia 1663
Zmarł | 17 stycznia 1733 Southill , Bedfordshire |
(w wieku 69 lat)
Pochowany | Kościół Wszystkich Świętych, Southill, Bedfordshire |
Wierność |
Królestwo Anglii (1678-1707) Królestwo Wielkiej Brytanii (1707-1733) |
Serwis/ |
Royal Navy Royal Navy |
Lata służby | 1678-1733 |
Ranga | Admirał Floty |
Posiadane polecenia |
HMS Constant Warwick HMS Hope HMS Duchess HMS Royal Oak HMS Britannia HMS Nassau Flota Śródziemnomorska |
Bitwy/wojny |
Chwalebna rewolucja Wojna dziewięcioletnia |
Nagrody | Towarzysz Rycerski Zakonu Łaźni |
Admirał floty George Byng, 1. wicehrabia Torrington , KB , PC (27 stycznia 1663 – 17 stycznia 1733), z Southill Park w Bedfordshire, był oficerem Royal Navy i mężem stanu. Będąc jeszcze porucznikiem, dostarczył list od różnych kapitanów do księcia Wilhelma Orańskiego , który właśnie wylądował w Torbay , zapewniając księciu pomoc kapitanów; Książę udzielił Byngowi odpowiedzi, która ostatecznie doprowadziła do zmiany lojalności Królewskiej Marynarki Wojennej na księcia i chwalebnej rewolucji z listopada 1688 roku.
Jako kapitan Byng brał udział w bitwie pod Vigo Bay , kiedy flota francuska została pokonana, podczas wojny o sukcesję hiszpańską . Jako oficer flagowy dowodził eskadrą bombardowania podczas służby pod dowództwem admirała Sir George'a Rooke'a podczas zdobywania Gibraltaru, a następnie brał udział w bitwie o Malagę w późniejszym etapie tej samej wojny.
Byng został wysłany na Morze Śródziemne, aby udaremnić wszelkie próby Hiszpanów zdobycia Sycylii . Napotkał flotę hiszpańską w Neapolu i po przejściu jej przez Cieśninę Mesyńską wysłał do przodu swoje najszybsze statki, co spowodowało, że flota hiszpańska podzieliła się na dwie części. W późniejszej akcji, znanej jako bitwa pod przylądkiem Passaro , flota hiszpańska została zdewastowana: zdobyto 10 okrętów liniowych, cztery okręty liniowe zatopiły się lub spaliły, a cztery fregaty zostały zdobyte na tym wczesnym i krytycznym etapie wojny Sojusz Czteroosobowy . Został Pierwszym Lordem Admiralicji za panowania króla Jerzego II .
Wczesna kariera
Urodzony jako syn Johna Bynga i Philadelphia Byng (z domu Johnson), Byng wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej jako King's Letter Boy w maju 1678. Służył początkowo w czwartej kategorii HMS Swallow, a następnie przeniesiony do czwartej klasy HMS Reserve w listopadzie 1678 i do czwartej klasy HMS Mary Rose w czerwcu 1679. Popłynął z piątej klasy HMS Phoenix do Tangeru latem 1680 i po krótkiej służbie wojskowej w 2. pułku tangierskim powrócił do Królewskiej Marynarki Wojennej jako dowódca. porucznik w dniu 23 lutego 1684 i przydzielony do czwartego stopnia HMS Oxford przed powrotem do HMS Phoenix, gdzie popłynął do Indii Wschodnich z misją stłumienia rebelii w Bombaju . Przeniósł się do czwartego stopnia HMS Mordaunt w maju 1688 i do trzeciego stopnia HMS Defiance we wrześniu 1688.
W październiku 1688 Byng, wciąż jeszcze porucznik, dostarczył list od różnych kapitanów do księcia Wilhelma Orańskiego , który właśnie wylądował w Torbay , zapewniając księciu poparcie kapitanów; Książę udzielił Byngowi odpowiedzi, która ostatecznie doprowadziła do tego, że Royal Navy zmieniła lojalność wobec księcia i chwalebnej rewolucji listopada 1688. Awansowany na kapitana w dniu 22 grudnia 1688 roku, otrzymał dowództwo czwartej klasy HMS Constant Warwick przed przeniesieniem do dowództwo trzeciego stopnia HMS Hope w maju 1690, w którym brał udział w bitwie pod Beachy Head w lipcu 1690 podczas wojny dziewięcioletniej . We wrześniu 1690 przeniósł się do dowództwa drugorzędnego HMS Duchess, a w styczniu 1691 do trzeciorzędnego HMS Royal Oak, zanim w grudniu 1693 został kapitanem flagowym admirała Edwarda Russella w pierwszorzędnym HMS Britannia .
Byng objął dowództwo nad trzeciorzędnym HMS Nassau w czerwcu 1702 i wziął udział w bitwie pod Vigo Bay , kiedy flota francuska została pokonana, w październiku 1702 podczas wojny o sukcesję hiszpańską .
Starsze dowództwo
Awansowany na kontradmirała 1 marca 1703 r. Byng został trzecim dowódcą Floty Śródziemnomorskiej pod dowództwem admirała Sir Cloudesleya Shovella ze swoją flagą w trzeciorzędnym HMS Ranelagh w tym samym miesiącu. Poprowadził eskadrę bombardowanie służąc pod Admirał Sir George Rooke na Oblężenie Gibraltaru w sierpniu 1704, a następnie wziął udział w bitwie pod Malagi w sierpniu 1704 roku na rycerza w dniu 22 października 1704, i awansował na wiceadmirała w dniu 3 stycznia 1705 roku został wybrany na posła do Plymouth w tym samym roku.
Byng został głównodowodzącym Portsmouth ze swoją flagą w pierwszorzędnym HMS Royal Anne pod koniec 1705 r., a następnie brał udział w bombardowaniu Alicante w czerwcu 1706 r. Po wzięciu udziału w brytyjskiej klęsce w bitwie pod Tulon w lipcu 1707 r. i żeglując na pokładzie swojego okrętu flagowego HMS Royal Anne , Byng był obecny podczas wielkiej katastrofy morskiej u wybrzeży wysp Scilly w październiku 1707 r., kiedy Shovell i cztery jego statki zginęły, zabijając prawie 2000 marynarzy.
Promowany do pełnego admirała w dniu 26 stycznia 1708 roku, Byng został Komendanta Głównego śródziemnomorskiej floty w styczniu 1709 roku i udał się do przyłączenia się do Izby Admiralicja prowadzony przez hrabia orford w listopadzie 1709 r Byng zostało rozszerzone do Senior Naval Pana na Zarząd Admiralicji w październiku 1710. Ustąpił z Zarządu Admiralicji w styczniu 1714, ale został ponownie mianowany starszym lordem marynarki po powrocie Orforda do Admiralicji w październiku 1714.
Byng brał udział w stłumieniu powstania jakobitów przez odcięcie dostaw Starego Pretendenta w 1715 r. i w tym celu 15 listopada 1715 r. został mianowany baronetem . W 1717 r. dowodził flotą brytyjską na Bałtyku przy pełnej współpracy z duńską admirała Petera Rabena.
Został awansowany na admirała floty w dniu 14 marca 1718 roku, a wraz ze swoją flagą w drugorzędnym HMS Barfleur , został wysłany jako dowódca floty śródziemnomorskiej, aby udaremnić wszelkie próby Hiszpanów, aby zdobyć lub zdobyć umocnić swoją pozycję na Sycylii . Napotkał flotę hiszpańską w Neapolu i po przejściu jej przez Cieśninę Mesyńską wysłał do przodu swoje najszybsze statki, co spowodowało, że flota hiszpańska podzieliła się na dwie części. W późniejszej akcji 11 sierpnia 1718, znanej jako bitwa pod przylądkiem Passaro , flota hiszpańska została zniszczona: 10 okrętów liniowych zostało zdobytych, 4 okręty liniowe zatopione lub spalone, a 4 fregaty zostały zdobyte na tym wczesnym i krytycznym etapie z wojny o Czteroosobowy Sojuszu .
Byng otrzymał następnie uprawnienia do negocjowania z różnymi książętami i stanami Włoch w imieniu korony angielskiej. Po powrocie do Anglii Byng został zarówno skarbnikiem marynarki wojennej, jak i kontradmirałem Wielkiej Brytanii w dniu 21 października 1720 roku. Został przyjęty do Tajnej Rady 3 stycznia 1721 roku, a po ustąpieniu z Zarządu Admiralicji we wrześniu 1721 roku został stworzył barona Bynga z Southill w hrabstwie Bedford i pierwszego wicehrabiego Torringtona w Devon w dniu 21 września 1721 roku. Rozbudował swoją posiadłość w Southill Park w Bedfordshire w latach dwudziestych XVIII wieku.
Byng został zainstalowany jako Rycerz Towarzysz Zakonu Łaźni w dniu 17 czerwca 1725 i mianowany Pierwszym Lordem Admiralicji podczas ministerstwa Walpole-Townshend w sierpniu 1727; w tej roli odegrał kluczową rolę w tworzeniu Royal Naval College w Portsmouth .
Małżeństwo i potomstwo
Byng ożenił się w St Paul's w Covent Garden 6 marca 1691 z Margaret Master, córką Jamesa Mastera z East Langdon w hrabstwie Kent. Razem para miała piętnaście dzieci (jedenastu synów i cztery córki), z których sześć przeżyło, aby go przeżyć:
- Pattee Byng (1699-1747), 2. wicehrabia Torrington, zmarł bez przeżycia potomstwa.
- George Byng (1701-1750), 3. wicehrabia Torrington
- Robert Byng (1703-1740), gubernator Barbadosu (1739-1740), od którego wywodzą się hrabiowie Strafford .
- John Byng (1704-1757), admirał kontrowersyjnie postawiony przed sądem wojennym i zastrzelony w chwili wybuchu wojny siedmioletniej w Europie.
- Edward Byng (1706-1756)
- Sarah Byng (1695-1775)
Śmierć i pogrzeb
Byng zmarł 17 stycznia 1733 roku i ostatecznie został pochowany w krypcie w nowo wybudowanym Mauzoleum Bynga, dołączonym do północnej strony kościoła Wszystkich Świętych w parafii Southill , Bedfordshire , w której znajdowała się jego rezydencja Southill Park . Mauzoleum zostało zbudowane na jego pochówek, na podstawie licencji udzielonej przez biskupa Lincoln w 1733 roku. Uważa się, że architektem był Isaac Ware , którego jego czwarty syn, admirał John Byng, zatrudnił przy budowie Wrotham Park w Hertfordshire.
Bibliografia
Cytaty
Źródła
- Bodart, Gaston (1908). Militär-historisches Kriegs-Lexikon (1618-1905) . Wiedeń.
- Rodger, NAM (1979). Admiralicja. Urzędy Stanu . Lavenham : T. Dalton Ltd. ISBN 0900963948.
- Sobel, Dava (1998). Długość geograficzna: prawdziwa historia samotnego geniusza, który rozwiązał największy problem naukowy swoich czasów . Londyn: Czwarta Władza. Numer ISBN 1-85702-571-7.
- Laughton, John Knox (1886). Stephen, Leslie (red.). Słownik biografii narodowej . 8 . Londyn: Smith, starszy i spółka . W
- Chisholm, Hugh, wyd. (1911). Encyklopedia Britannica . 27 (wyd. 11). Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge. .
Dalsza lektura
- Byng, George, Sir (1739). Relacja z wyprawy floty brytyjskiej na Sycylię w latach 1718, 1719 i 1720 . J. i R. Tonson.
Zewnętrzne linki
- George Byng, 1. wicehrabia Torrington Three Decks
- Hutchinson, John (1892). . Men of Kent i Kentishmen (subskrypcja red.). Canterbury: Krzyż i Jackman. P. 28.