HMS Barfleur (1697) - HMS Barfleur (1697)
Barfleur
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa: | HMS Barfleur |
Zamówione: | 1695 |
Budowniczy: | Harding, Deptford Dockyard |
Uruchomiona: | 10 sierpnia 1697 |
Los: | Zerwany, 1783 |
Charakterystyka ogólna stanu budowy | |
Klasa i typ: | 90-gun drugorzędny okręt liniowy |
Tony burthen: | 1476 |
Długość: | 162 stóp 10,5 w (49,6 m) (gundeck) |
Belka: | 46 stóp 4 cale (14,1 m) |
Głębokość chwytania: | 18 stóp 2,25 w (5,5 m) |
Napęd: | Żagle |
Plan rejsu: | Statek z pełnym uzbrojeniem |
Uzbrojenie: | 90 dział o różnej masie strzału |
Charakterystyka ogólna po przebudowie 1716 roku | |
Klasa i typ: | 1706 Powstanie drugorzędnego okrętu liniowego z 90 działami |
Tony burthen: | 1564,6 |
Długość: |
|
Belka: | 47 stóp 3 cale (14,4 m) |
Głębokość chwytania: | 18 stóp 6 cali (5,6 m) |
Napęd: | Żagle |
Plan rejsu: | Statek z pełnym uzbrojeniem |
Uzbrojenie: |
|
HMS Barfleur był 90-gun drugi kurs statku linii z Royal Navy , rozpoczętego w Deptford Stoczni w dniu 10 sierpnia 1697 r.
Został odbudowany zgodnie z 1706 Establishment w Deptford , wznowiony w dniu 27 czerwca 1716.
Wziął udział w bitwie pod przylądkiem Passaro w 1719 r., A następnie służył w wojnie 1739–48, w tym w bitwie pod Tulonem w 1744 r., Zanim został spłacony w 1745 r. Jednak Barfleur został zredukowany do 80-działowego trzeciego. stawka w 1755 roku i służył całej siedmioletniej wojny, przed ich hulked w 1764 roku, a ostatecznie rozbite w 1783 roku.
Uwagi
Bibliografia
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bitewnej 1650–1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2007) British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84415-700-6 .
Ten artykuł o statku z linii Wielkiej Brytanii to stub . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |