HMS Duchess (1679) - HMS Duchess (1679)

Historia
Royal Navy Ensign Wielka Brytania
Nazwa: HMS Duchess
Budowniczy: John Shish, Deptford Dockyard
Uruchomiona: Maj 1679
Zmieniona nazwa:
  • HMS Princess Anne , 1701
  • Zamek HMS Windsor , 1702
  • HMS Blenheim , 1706
Los: Zerwany, 1763
Charakterystyka ogólna stanu budowy
Klasa i typ: Drugi okręt liniowy z 90 działami
Tony burthen: 1546 długich ton (1570,8 t)
Długość: 162 stóp 8 cali (49,6 m) (gundeck)
Belka: 45 stóp 8 cali (13,9 m)
Głębokość chwytania: 18 stóp 4 cale (5,6 m)
Napęd: Żagle
Plan rejsu: Statek z pełnym uzbrojeniem
Uzbrojenie: 90 dział o różnej masie strzału
Charakterystyka ogólna po przebudowie 1709 roku
Klasa i typ: Drugi okręt liniowy z 90 działami
Tony burthen: 1557 długich ton (1582,0 t)
Długość: 162 stóp 2,75 w (49,4 m) (gundeck)
Belka: 47 stóp 2,25 w (14,4 m)
Głębokość chwytania: 18 stóp 10,25 w (5,7 m)
Napęd: Żagle
Plan rejsu: Statek z pełnym uzbrojeniem
Uzbrojenie: 90 dział o różnej masie strzału

HMS Księżna była 90-gun drugi kurs statku linii z Royal Navy , zbudowany przez Jana Shish na Deptford stocznia i uruchomiony w maju 1679 roku.

W 1696 r. Księżna leżała w Tamizie, kiedy mijała ją w Adventure Galley przez słynnego korsarza kapitana Williama Kidda . Kidd nie oddał księżnej salutowania , a zirytowany kapitan Stewart z księżnej wystrzelił strzał z łuku Kidda, zmuszając Kidda (otoczonego przez „las okrętów wojennych Royal Navy”) do wejścia na pokład. Następnie Stewart zaimponował 30 najlepszym marynarzom wybranym przez Kidda. Jeden z wpływowych sponsorów Kidda przyszedł mu z pomocą, nakłaniając Stewarta, aby zastąpił marynarzy, którzy byli pod wrażeniem, ale zamiast zwrócić oryginalną załogę Kidda, zastąpił swoich największych kłopotów.

Księżna został przemianowany na HMS Księżniczkę Annę w 1701 roku HMS Zamek Windsor w 1702 roku, a HMS Blenheim w 1706 roku.

W 1709 roku Blenheim został odbudowany w Woolwich Dockyard , pozostając 90-działową drugą oceną. Służyła do 1763 roku, kiedy to została zerwana.

Uwagi

Bibliografia

  • Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-252-8 .