2007 Auto Klub 500 - 2007 Auto Club 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 2 z 36 w 2007 NASCAR Nextel Cup Series sezonu | |||
Data | 25 lutego 2007 | ||
Oficjalne imię | Autoklub 500 | ||
Lokalizacja |
Auto Club Speedway Fontana, Kalifornia , USA |
||
Kierunek |
Stały obiekt wyścigowy 2,0 mil (3,23 km) |
||
Dystans | 250 okrążeń, 500 mil (804.672 km) | ||
Pogoda | Temperatury do 68,9 °F (20,5°C); prędkość wiatru do 21 km/h | ||
Średnia prędkość | 135,839 mil na godzinę (218,612 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Hendrick Motorsport | ||
Czas | 38,765 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Matt Kenseth | Wyścigi Roush Fenway | |
Okrążenia | 133 | ||
Zwycięzca | |||
nr 17 | Matt Kenseth | Wyścigi Roush Fenway | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | Lis | ||
Spikerzy | Mike Joy , Darrell Waltrip i Larry McReynolds |
2007 Auto Club 500 był drugi wyścig w 2007 NASCAR Nextel Cup sezonu. Odbyło się ono 25 lutego 2007 roku na torze Auto Club Speedway w Fontana w Kalifornii .
Był to pierwszy wyścig pucharowy, w którym użyto benzyny bezołowiowej . Wszystkie samochody jeździły na Sunoco 260 GTX, 98-oktanowym (R+M/2) bezołowiowym paliwie wyścigowym, które zostało przetestowane w niższych seriach pod koniec 2006 roku i dopuszczone do 2007 roku.
W ostatnim wypadku wyścigu David Reutimann został przypadkowo odrzucony przez Grega Biffle'a i uderzył w ścianę w zakręcie. Uderzenie w ścianę było jednym z najcięższych hitów, jakie NASCAR kiedykolwiek odnotował. Kamera w samochodzie pokazała go oszołomionego uderzeniem i próbującego wydostać się, nie mogąc początkowo odpowiedzieć swojej załodze. Chociaż doznał posiniaczonej stopy, nie miał żadnych kontuzji i w następny weekend wziął udział w wyścigu Busch Series w Mexico City .
Wyścig wygrał Matt Kenseth , jadący Fordem nr 17 dla Roush Fenway Racing . Kenseth również prowadził najwięcej okrążeń w tym wyścigu, podczas gdy Jeff Gordon zdobył pole position.
Lista wpisów
Kwalifikacyjny
Ranga | Kierowca | Nbr | Samochód | Czas | Prędkość | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jeff Gordon | 24 | Chevrolet | 38,765 | 185.735 | |
2 | Kasey Kahne | 9 | unik | 38,810 | 185.519 | |
3 | Mark Martin | 01 | Chevrolet | 38.814 | 185.500 | |
4 | Kevin Harvick | 29 | Chevrolet | 38.830 | 185.424 | |
5 | Dale Earnhardt, Jr. | 8 | Chevrolet | 38.834 | 185.405 | |
6 | Clinta Bowyera | 07 | Chevrolet | 38.960 | 184.805 | |
7 | Martina Truexa, Jr. | 1 | Chevrolet | 39.009 | 184.573 | |
8 | Jeff Burton | 31 | Chevrolet | 39,058 | 184.341 | |
9 | Juan Pablo Montoya | 42 | unik | 39,084 | 184.219 | |
10 | Casey Mears | 25 | Chevrolet | 39,098 | 184.153 | |
11 | Tony Stewart | 20 | Chevrolet | 39,099 | 184.148 | |
12 | Kyle Busch | 5 | Chevrolet | 39.101 | 184.139 | |
13 | Greg Biffle | 16 | Bród | 39,145 | 183,932 | |
14 | Dave Blaney | 22 | Toyota | 39.146 | 183.927 | |
15 | Briana Vickersa | 83 | Toyota | 39,162 | 183,852 | * |
16 | Jeff Green | 66 | Chevrolet | 39.184 | 183,748 | |
17 | Denny Hamlin | 11 | Chevrolet | 39.205 | 183,650 | |
18 | Kurt Busch | 2 | unik | 39.210 | 183.627 | |
19 | Ryan Newman | 12 | unik | 39.230 | 183,533 | |
20 | Reed Sorenson | 41 | unik | 39,244 | 183.468 | |
21 | Carl Edwards | 99 | Bród | 39,266 | 183,365 | |
22 | Paweł Menard | 15 | Chevrolet | 39,275 | 183.323 | * |
23 | Jimmie Johnson | 48 | Chevrolet | 39.280 | 183,299 | |
24 | David Stremme | 40 | unik | 39.315 | 183.136 | |
25 | Matt Kenseth | 17 | Bród | 39,359 | 182.931 | |
26 | Joe Nemechek | 13 | Chevrolet | 39,372 | 182.871 | * |
27 | Sterling Marlin | 14 | Chevrolet | 39,375 | 182.857 | * |
28 | Bobby Labonte | 43 | unik | 39.404 | 182.723 | |
29 | JJ Yeley | 18 | Chevrolet | 39,422 | 182.639 | |
30 | Scott Riggs | 10 | unik | 39,428 | 182.611 | |
31 | Johnny Sauter | 70 | Chevrolet | 39,432 | 182.593 | * |
32 | Jan Andretti | 37 | unik | 39,452 | 182.500 | * |
33 | David Reutimann | 00 | Toyota | 39,467 | 182.431 | * |
34 | Michael Waltrip | 55 | Toyota | 39.500 | 182,278 | * |
35 | Ricky Rudd | 88 | Bród | 39,541 | 182.089 | |
36 | Ward Burton | 4 | Chevrolet | 39,555 | 182.025 | * |
37 | Jeremy Mayfield | 36 | Toyota | 39,555 | 182.025 | * |
38 | AJ Allmendinger | 84 | Toyota | 39,561 | 181.997 | * |
39 | Jamie McMurray | 26 | Bród | 39,572 | 181.947 | |
40 | Ken Schrader | 21 | Bród | 39,629 | 181.685 | |
41 | Kyle Petty | 45 | unik | 39,630 | 181.681 | |
42 | Elliott Sadler | 19 | unik | 39,647 | 181.603 | |
43 | David Ragan | 6 | Bród | 39,664 | 181,525 | OP |
44 | David Gilliland | 38 | Bród | 39,687 | 181.420 | OP |
45 | Tony Raines | 96 | Chevrolet | 39.697 | 181.374 | OP |
46 | Brandon Whitt | 72 | Chevrolet | 39,801 | 180,900 | * |
47 | Mike Bliss | 49 | unik | 39,849 | 180,682 | * |
48 | Robby Gordon | 7 | Bród | 39,953 | 180.212 | OP |
49 | Kenny Wallace | 78 | Chevrolet | 40.200 | 179.104 | * |
50 | Dale Jarrett | 44 | Toyota | OP | ||
51 | Kevin Lepage | 34 | unik | * |
OP: kwalifikacja poprzez punkty właścicieli
PC: zakwalifikowany jako były mistrz
PR: prowizoryczny
QR: przez wyścig kwalifikacyjny
* - musiałem zakwalifikować się na czas
Nie zakwalifikowali się, wycofali się lub zmienili kierowcę: Michael Waltrip (nr 55), Ward Burton (nr 4), Jeremy Mayfield (nr 36), AJ Allmendinger (nr 84), Brandon Whitt (nr 72), Mike Bliss (nr 49 ), Kenny Wallace (nr 78), Kevin Lepage (nr 34), Scott Wimmer (nr 33-WD), Regan Smith (nr 39-WD), Derrike Cope (nr 74-WD)
Wyniki
Płetwa | NS | # | Kierowca | Sponsor | Robić | Okrążenia | Prowadzony | Status | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 17 | Matt Kenseth | Carhartt, DeWalt | Bród | 250 | 133 | bieganie | 195 |
2 | 1 | 24 | Jeff Gordon | DuPont, Cromax Pro | Pogoń | 250 | 2 | bieganie | 175 |
3 | 23 | 48 | Jimmie Johnson | Lowe'a | Pogoń | 250 | 31 | bieganie | 170 |
4 | 8 | 31 | Jeff Burton | Cingular bezprzewodowy | Pogoń | 250 | 18 | bieganie | 165 |
5 | 3 | 01 | Mark Martin | Armia amerykańska | Pogoń | 250 | 1 | bieganie | 160 |
6 | 6 | 07 | Clinta Bowyera | Jacka Daniela | Pogoń | 250 | 2 | bieganie | 155 |
7 | 18 | 2 | Kurt Busch | Miller Lite | unik | 250 | 0 | bieganie | 146 |
8 | 11 | 20 | Tony Stewart | Domowy magazyn | Pogoń | 250 | 28 | bieganie | 147 |
9 | 12 | 5 | Kyle Busch | Części samochodowe CARQUEST, Kellogg | Pogoń | 250 | 9 | bieganie | 143 |
10 | 15 | 83 | Briana Vickersa | czerwony Byk | Toyota | 250 | 0 | bieganie | 134 |
11 | 17 | 11 | Denny Hamlin | FedEx Freight | Pogoń | 250 | 0 | bieganie | 130 |
12 | 19 | 12 | Ryan Newman | Mobil 1 | unik | 250 | 0 | bieganie | 127 |
13 | 29 | 18 | JJ Yeley | Akumulatory międzystanowe | Pogoń | 250 | 0 | bieganie | 124 |
14 | 26 | 13 | Joe Nemechek | CertainTeed, Ginn Resorts | Pogoń | 250 | 0 | bieganie | 121 |
15 | 13 | 16 | Greg Biffle | Kredyt hipoteczny Ameriquest | Bród | 250 | 2 | bieganie | 123 |
16 | 39 | 6 | David Ragan | AAA Południowa Kalifornia | Bród | 250 | 0 | bieganie | 115 |
17 | 4 | 29 | Kevin Harvick | Muszla, Pennzoil | Pogoń | 250 | 3 | bieganie | 117 |
18 | 31 | 70 | Johnny Sauter | Najlepszy zakup, żółty transport | Pogoń | 249 | 0 | bieganie | 109 |
19 | 24 | 40 | David Stremme | Coors Światło | unik | 249 | 0 | bieganie | 106 |
20 | 22 | 15 | Paweł Menard | Menards, Stan Kwakrów | Pogoń | 249 | 0 | bieganie | 103 |
21 | 42 | 7 | Robby Gordon | Jim Beam | Bród | 249 | 0 | bieganie | 100 |
22 | 37 | 45 | Kyle Petty | Wells Fargo | unik | 249 | 1 | bieganie | 102 |
23 | 41 | 96 | Tony Raines | DLP HDTV | Pogoń | 249 | 0 | bieganie | 94 |
24 | 38 | 19 | Elliott Sadler | Dealerzy Dodge, UAW | unik | 248 | 0 | bieganie | 91 |
25 | 40 | 38 | David Gilliland | M&M's | Bród | 248 | 0 | bieganie | 88 |
26 | 9 | 42 | Juan Pablo Montoya | Teksako, Havoline | unik | 248 | 0 | bieganie | 85 |
27 | 34 | 88 | Ricky Rudd | Snickers | Bród | 248 | 0 | bieganie | 82 |
28 | 28 | 43 | Bobby Labonte | Cheerios, Betty Crocker | unik | 248 | 0 | bieganie | 79 |
29 | 21 | 99 | Carl Edwards | Biuro Depot, SBON | Bród | 247 | 0 | bieganie | 76 |
30 | 16 | 66 | Jeff Green | Żółty transport | Pogoń | 247 | 0 | bieganie | 73 |
31 | 10 | 25 | Casey Mears | Gwardia Narodowa, GMAC | Pogoń | 246 | 0 | bieganie | 70 |
32 | 43 | 44 | Dale Jarrett | UPS | Toyota | 246 | 0 | bieganie | 67 |
33 | 33 | 00 | David Reutimann | Pizza z Pizzeri Domino `s | Toyota | 239 | 0 | rozbić się | 64 |
34 | 32 | 37 | Jan Andretti | Kemping Świat | unik | 220 | 0 | elektryczny | 61 |
35 | 27 | 14 | Sterling Marlin | Panasonic | Pogoń | 198 | 0 | elektryczny | 58 |
36 | 36 | 21 | Ken Schrader | Mała Debbie | Bród | 160 | 0 | silnik | 55 |
37 | 35 | 26 | Jamie McMurray | Korona królewska | Bród | 134 | 0 | bieganie | 52 |
38 | 2 | 9 | Kasey Kahne | Dealerzy Dodge, UAW | unik | 129 | 20 | silnik | 54 |
39 | 14 | 22 | Dave Blaney | Gąsienica | Toyota | 112 | 0 | silnik | 46 |
40 | 5 | 8 | Dale Earnhardt, Jr. | Budweiser | Pogoń | 74 | 0 | silnik | 43 |
41 | 30 | 10 | Scott Riggs | Stanley Narzędzia, Valvoline | unik | 16 | 0 | rozbić się | 40 |
42 | 7 | 1 | Martina Truexa, Jr. | Sklepy z gitarami basowymi | Pogoń | 14 | 0 | silnik | 37 |
43 | 20 | 41 | Reed Sorenson | Cel, Energizer | unik | 7 | 0 | rozbić się | 34 |
Nie udało się zakwalifikować, wycofano lub zmieniono kierowcę: | |||||||||
POZ | NBR | KIEROWCA | SPONSOR | SAMOCHÓD | |||||
44 | 55 | Michael Waltrip | Części samochodowe NAPA | Toyota | |||||
45 | 4 | Ward Burton | Państwowe podgrzewacze wody | Chevrolet | |||||
46 | 36 | Jeremy Mayfield | 360 OTC | Toyota | |||||
47 | 84 | AJ Allmendinger | czerwony Byk | Toyota | |||||
48 | 72 | Brandon Whitt | Holenderski kamień jakości | Chevrolet | |||||
49 | 49 | Mike Bliss | ZonePożyczki.pl | unik | |||||
50 | 78 | Kenny Wallace | Wyścigi mebli w rzędzie | Chevrolet | |||||
51 | 34 | Kevin Lepage | Sporty motorowe w pierwszym rzędzie | unik | |||||
WD | 33 | Scott Wimmer | Wakacyjny Zajazd | Chevrolet | |||||
WD | 39 | Regan Smith | Ośrodki wypoczynkowe w Ginn | Chevrolet | |||||
WD | 74 | Derrike Cope | Wyścigi McGlynn | unik |
Czas wyścigu: 3 godziny, 36 minut, 41 sekund.
Średnia prędkość: 138.451 mil na godzinę.
Margines zwycięstwa: 0,679 sekundy.
Zmiany w prowadzeniu: 28 spośród 12 kierowców.
Przestrogi: Dziewięć na 37 okrążeń.
Samochody ukończone na okrążeniu prowadzącym: 17
Frekwencja: 87 000
Czerwone flagi: 1 przez 15 minut, 18 sekund
Klucz
* Prowadził jedno okrążenie
** Prowadził większość okrążeń
† Kandydat na debiutanta roku
Wycofał się
Scott Wimmer w Chevrolecie #33 dla Richarda Childress Racing , Regan Smith w Chevrolecie #39 dla Ginn Racing i Derrike Cope w McGlynn Racing Dodge #74 wycofali się z wyścigu.
Podsumowanie wyścigu
Przestrogi
Okrążenie incydentu | Ostrożność | Samochody powodujące ostrożność | Opis |
---|---|---|---|
7 | 5 | 10, 26, 41 | Scott Riggs uwolnił się na backstretch i został trafiony przez Reeda Sorensona i Jamiego McMurraya . Sorenson wycofał się z wyścigu (ukończywszy 43. miejsce), Riggs wrócił tylko na krótko, a McMurray wrócił później po tym, jak był w garażu. |
14 | 4 | 1 | Martin Truex Jr. wysadził silnik, skończył i zajął 42. miejsce. |
20 | 3 | 6 | David Ragan obrócił się, wchodząc na plecy, ale nic nie uderzył i kontynuował. |
54 | 5 | 14 | Sterling Marlin obrócił się na plecach, uderzając w zewnętrzną ścianę. Wyszedł za mur do naprawy, później przeszedł na emeryturę z powodu problemów z elektrycznością. |
92 | 4 | Żaden | Gruz (na rozciągnięciu pleców). |
115 | 4 | Żaden | Gruz (lokalizacja nieznana). |
120 | 5 | 8 | Dale Earnhardt Jr. , który właśnie wrócił z garażu z powodu problemów z silnikiem, stracił go całkowicie. Obrócił się po kolei 3 i 4, ale nic nie trafił. Wycofał się z wyścigu, zajmując 40. miejsce. |
226 | 4 | Żaden | Gruz (na rozciągnięciu pleców). |
243 | 3 | 00, 16, 43, 88 | Greg Biffle wpadł na Davida Reutimanna , posyłając go mocno na ścianę na turnie 3. Samochód Reutimanna na krótko zapalił się i został zburzony. Nie został ranny, ale na krótko znokautował go wiatr. Został zmuszony do wycofania się z wyścigu i zajął 33. miejsce. Ricky Rudd i Bobby Labonte również byli zaangażowani. Wyścig został oznaczony czerwoną flagą do czyszczenia. |