61 Dywizjon RAF - No. 61 Squadron RAF

61 Dywizjonu RAF
Aktywny	24 lipca 1917-13 czerwca 1919 8 marca 1937-31 marca 1958
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Gałąź	Królewskie Siły Powietrzne
Pseudonim (y)	„Własna” Eskadra Hulla ”
Motto (a)	Łaciński : Per purum tonantes („ Grzmot przez czyste powietrze”)
Maskotka (e)	Lincoln Imp
Insygnia
Heraldyka odznaki eskadry	Lincoln Imp Figura kojarzy eskadrę z dzielnicą, w której została odbudowana w 1937 r. I gdzie spędzała większość swoich aktywnych dni podczas II wojny światowej.
Kody eskadry	LS (marzec 1939 - wrzesień 1939) QR (wrzesień 1939 - kwiecień 1951)

No. 61 Squadron był szwadron z Royal Air Force . Po raz pierwszy został utworzony jako eskadra myśliwców brytyjskiego Królewskiego Korpusu Lotniczego podczas I wojny światowej . Został zreformowany w 1937 roku jako eskadra bombowców Królewskich Sił Powietrznych i służył w II wojnie światowej i później, aż do rozwiązania w 1958 roku.

Historia

Pierwsza wojna światowa

61 Dywizjon został utworzony w RAF Rochford w Essex 24 lipca 1917 lub 2 sierpnia tego roku, jako jedna z pierwszych trzech jednomiejscowych eskadr myśliwców w londyńskim Obszarze Obrony Powietrznej, które miały przeciwdziałać nalotom w świetle dziennym. Został wyposażony w Sopwith Pup . Dywizjon po raz pierwszy wszedł do akcji 12 sierpnia, kiedy formacja 10 bombowców Gotha przeleciała nad ujściem Tamizy. Szesnaście szczeniąt z 61 Dywizjonu wystartowało, aby je przechwycić i udało im się zawrócić wroga, ale nie wcześniej niż dwie bomby zostały zrzucone w pobliżu hangarów nr 61 na lotnisku Rochford. W 1918 roku eskadra została ponownie wyposażona w SE5 , ale przed podpisaniem rozejmu zaczęła się zmieniać na Sopwith Camels . Eskadra używała ich, a od stycznia 1919 r. Także niektórych Sopwith Snipes do rozwiązania 13 czerwca 1919 r.

Druga wojna światowa

Lancaster Mark II z 61 dywizjonu w RAF Syerston

61 Dywizjon został ponownie uformowany 8 marca 1937 r. Jako eskadra bombowców, a podczas II wojny światowej latał z 5 Grupą Dowództwa Bombowego RAF . Pierwsza misja operacyjna eskadry odbyła się 25 grudnia 1939 r. I obejmowała zbrojny rozpoznanie nad Morzem Północnym przez 11 bombowców Hampden . Następnie 7/8 marca 1940 r. Nastąpiła pierwsza misja bombardowania, kiedy jeden z Hampdenów podczas patrolu bezpieczeństwa Sylt - Borkum - Norderney zbombardował niszczyciel wroga, który otworzył do niego ogień.

Jednostka brała udział w wielu ważnych operacjach, w tym:

• pierwszy nalot bombowy na niemiecki cel lądowy ( Hörnum , 19/20 marca 1940);
• pierwszy duży nalot bombowy na niemiecki kontynent ( Mönchengladbach , 11/12 maja 1940 r.): (Według danych RAF, około połowa z 36 'samolotów uderzyła w swoje cele, a cztery osoby zginęły na ziemi; jedną z nich była Brytyjka mieszkająca w Niemczech).
• pierwszy nalot bombowy na Berlin (25/26 sierpnia 1940);
• ataki na Le Creusot i Peenemünde (odpowiednio 17 października 1942 i 17/18 sierpnia 1943);
• kolejne odwodnienia kanałów Dortmund-Ems i Mittelland (koniec 1944);
• atak na Wesel tuż przed przekroczeniem Renu (23/24 marca 1945 r.).

Rozpoczynając operacje z Hampdens, eskadra przekształciła się w lipcu 1941 roku w bardziej nowoczesne Manchesters, a później (wiosna 1942), Lancasters . Cztery z jego Lancasterów; ED860 "N-Nan", EE176, JB138 i LL483, każdy z nich stał się weteranem ponad 100 lotów bojowych. Z zapisów wynika, że ​​w przypadku pierwszych trzech samolotów długa droga do ich stuleci obejmowała udział w nalocie 3/4 listopada 1943 r., Kiedy to porucznik lotu William Reid z 61 Dywizjonu zdobył Krzyż Wiktorii .

Latem 1942 roku nr 61 został dwukrotnie wypożyczony do Dowództwa Wybrzeża RAF na operacje przeciw okrętom podwodnym w Zatoce Biskajskiej . Został odłączony od swojej bazy w Rutland do St Eval w Kornwalii, a przy pierwszej okazji, gdy stamtąd operował, 17 lipca, załoga dowodzona przez porucznika lotu PR Casementa (Lancaster I R5724) została pierwszą załogą Bomber Command niezbite dowody na to, że zniszczyli oni łódź podwodną na morzu, w postaci fotografii przedstawiającej załogę okrętu podwodnego odpływającą od tonącego statku.

Ostatnia misja operacyjna eskadry w czasie II wojny światowej miała miejsce 25-26 kwietnia 1945 r., Kiedy 10 Lancasterów zbombardowało rafinerię ropy naftowej i tankowiec w Vallø ( Tønsberg ), a czterech innych Lancasterów przerwano. Ostatnia misja przed dniem VE odbyła się 6 maja 1945 r., Kiedy Lancasterowie eskadry przewieźli z Europy do domu z Europy 336 byłych jeńców wojennych .

Powojenny

61 Dywizjon został ponownie wyposażony w Avro Lincolns w maju 1946 roku. Były one obecne na Malajach w ramach operacji Firedog oraz w Kenii podczas powstania Mau Mau . Eskadra stała się angielską eskadrą Electric Canberra w RAF Wittering w 1954 roku. Wzięła ona udział w kryzysie sueskim w 1956 roku. Nr 61 został rozwiązany 31 marca 1958 roku.

Obsługiwany samolot

Bazy obsługiwane z

Zobacz też

• Niemiecki okręt podwodny U-852

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• No 61-65 Squadron Histories, Air of Authority
• Strona Bomber Command dla 61 dywizjonu
• Strona historii na stronie internetowej RAF