Dworzec kolejowy Kifisias - Kifisias railway station

ισίας Kifisje
Dworzec kolejowy Kifissias, lipiec 2013 r.
Lokalizacja	Kifisias Avenue Marousi 151 25, Północne Ateny
Współrzędne	38°2′31″N 23°48′12″E / 38.04194°N 23.803333°E / 38.04194; 23.80333 Współrzędne: 38°2′31″N 23°48′12″E / 38.04194°N 23.803333°E / 38.04194; 23.80333
Posiadany przez	GAIAOSE
Linie)	Kolej Ateny Lotnisko–Patras
Platformy	2
Utwory	3
Budowa
Poziomy platformy	2
Parking	Nie
Udogodnienia rowerowe	Nie
Dla osób niepełnosprawnych
Inne informacje
Status	Obsadzony
Historia
Otwierany	30 lipca 2004
Zelektryzowany	25 kV AC, 50 Hz
Usługi
Stacja poprzedzająca   Proastiakos   Śledzenie stacji Nerantziotissa w kierunku  Pireusu Linia 1 Pentelis w kierunku  lotniska Nerantziotissa w kierunku  Ano Liosia Linia 4 Nerantziotissa w kierunku  Aigio Linia 5 Doukissis Plakentias w kierunku  lotniska
Lokalizacja
Kifisias Lokalizacja w Grecji

Struktura linii
Legenda
do Nerantziotissy do Pentelisa

Stacja kolejowa kifisias ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Κηφισίας , romanizowana :  Sidirodromikós Stathmós kifisias ) jest stacja znajduje się na kifisias Avenue w Marousi , na północnych przedmieściach Aten , Grecji , położony w środkowej listwy w Attiki Odos autostrady. Po raz pierwszy został otwarty w dniu 30 lipca 2004 roku, wraz z pierwszym odcinku linii kolejowej Athens Airport-Patras i znajduje się w środkowej listwy z autostrady 6 , w tym wymiany kifisias Avenue, z którego stacja jest nazwany. Stacja składa się z peronu wyspowego i linii składowania pociągów. W przyszłości spotka się z linią metra 4, przez stację Paradise, która ma zostać otwarta po 2035 roku.

Stacja nie należy mylić ze stacji metra na linii 1 , która leży dalej na północ w dzielnicy Kifissia .

Historia

Stacja została otwarta 30 lipca 2004 roku, wraz z pierwszym odcinkiem linii kolejowej Ateny Airport-Patras . W 2009 roku, z greckiego kryzysu zadłużenia rozwijającej OSE „Zarząd został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ rządowy podmiot próbował zmniejszyć koszty ogólne. Usługi z lotniska w Atenach i Atenach zostały ograniczone, a niektóre kasy biletowe zostały zamknięte, co zmniejszyło niezawodność usług i liczbę pasażerów. W 2017 r. sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany jako TrainOSE , obecnie spółka zależna należąca w całości do infrastruktury Ferrovie dello Stato Italiane, w tym stacje, pozostaje pod kontrolą OSE.

Budynków

Na dworcu znajduje się kasa biletowa i kawiarnia (od nieczynna). Na poziomie peronu stacja jest wyposażona w ekrany odlotów i przylotów z matrycą punktową na peronach dla informacji pasażerskiej, miejsc siedzących i tablic informacyjnych, z dostępem do peronów za pośrednictwem schodów ruchomych lub ruchomych. Poza stacją istnieje ograniczona liczba miejsc parkingowych dla użytkowników kolei.

Usługi

Stacja obsługiwana jest przez następujące linie Ateńskiej Proastiakos lub kolei podmiejskiej:

Linia 1 Pireus-Lotniskoz 1 tph. (przejazd do usługRegional,Express&InterCitywAtenach).

Linia 4 Ano Liosia-Lotniskoz 1 tph. (przejazd do usługRegional,Express&InterCitywSKA).

Linia 5 Aigio-Lotniskoz 1 tph.

Przyszły

Plany zostały podniesione do rozszerzenia w przyszłości linii 4 z Metro w Atenach do stacji kifisias poprzez sąsiednią stacją Paradeisos po 2035 roku.

Układ stacji

Bibliografia