Alex Ribeiro - Alex Ribeiro
Urodzić się | 7 listopada 1948 |
---|---|
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1 | |
Narodowość | brazylijski |
Aktywne lata | 1976 - 1977 , 1979 |
Drużyny | Hesketh , marzec , Fittipaldi |
Wpisy | 20 (10 startów) |
Punkty kariery | 0 |
Pierwszy wpis | 1976 Grand Prix Stanów Zjednoczonych |
Ostatni wpis | 1979 Grand Prix Stanów Zjednoczonych |
Alex Dias Ribeiro (urodzony w Belo Horizonte , 7 listopada 1948) to były kierowca wyścigowy z Brazylii . Wszedł w 20 Grand Prix Mistrzostw Świata Formuły 1, ale nie zdobył żadnych punktów w Mistrzostwach Świata.
Kariera zawodowa
Po solidnym ukończeniu niższych formuł (zajął piąte miejsce w europejskim sezonie Formuły 2 1976 ), Ribeiro zapłacił za jazdę w marcowym zespole Formuły 1 w sezonie 1977 (głównymi sponsorami byli Caixa Econômica Federal-a brazylijski bank i Souza Cruz- firma tytoniowa).
Jednak sezon zamienił się w koszmar. Właściciel marca Max Mosley (późniejszy prezes FIA) zatrudnił czterech kierowców, a zespół po prostu nie był w stanie zapewnić ich wszystkich. Ucierpiała reputacja Ribeiro jako kierowcy.
W 1978 r. próbował zachować swoje kwalifikacje jako kierowca wyścigowy i założył prywatny zespół F2, aby wziąć udział w europejskim sezonie Formuły 2 1978 , roku zdominowanym przez marcowy zespół fabryczny. Jego samochód był pomalowany napisem „Jezus zbawia”. Ribeiro zdołał dramatycznie wygrać rundę Nürburgring po tym, jak faworyci Bruno Giacomelli i Marc Surer wycofali się z wyścigu. Reszta sezonu nie przyniosła jednak owoców.
Następnie, w 1979 roku, inny brazylijski zespół Fittipaldi zaoferował mu dwie szanse na zakwalifikowanie drugiego samochodu do kanadyjskich i amerykańskich Grand Prix Formuły 1. Jednak zespół koncentrował się na byłym mistrzu F1 Emersonie Fittipaldim , a Ribeiro nie zakwalifikował się do obu wydarzeń.
Ribeiro był chyba najbardziej znany z głoszenia wiary w formie haseł „Jesus Saves” na swoich samochodach Formuły 1.
Następnie był duszpasterzem podczas zawodów F1, w których uczestniczył jako kierowca samochodu medycznego i jest prawdopodobnie najbardziej utalentowanym kierowcą w grupie „Christians In Motorsport” .
W 1994 roku dołączył do reprezentacji Brazylii jako pastor na Mistrzostwach Świata FIFA w Stanach Zjednoczonych. Odprawiał nabożeństwa dla zespołu, a później napisał książkę o drodze zespołu do zwycięstwa, zatytułowaną „Kto wygrał Puchar Świata w 1994 roku?” (¿quién Ganó La Copa Mundial?).
Podczas Grand Prix Brazylii w 2002 roku Ribeiro brał udział w potencjalnie poważnym incydencie. Podczas porannej rozgrzewki w niedzielę, w dniu wyścigu, Enrique Bernoldi rozbił swoje Arrows na zakręcie 2. Kiedy Ribeiro, kierowca samochodu medycznego, wyszedł sprawdzić Bernoldiego, otworzył drzwi do samochodu. Gdy je otworzył, Nick Heidfeld podjechał swoim Sauberem i rozbił otwarte drzwi. Zarówno Ribeiro, jak i Heidfeld nie byli ranni.
W 1981 roku Ribeiro napisał autobiograficzną książkę zatytułowaną „Mais Que Vencedor” (tłumaczenie brzmi mniej więcej „Więcej niż zwycięzca”), w której nazwał właściciela Marcha Maxa Mosleya „Mack Mouse” i inżyniera Marcha Robina Herda „Robin Hood”. Był właścicielem sklepu motocyklowego w Brasilii, gdzie zarówno Nelson Piquet, jak i Roberto Moreno pracowali jako młodzi mechanicy, dzięki czemu miał niezwykłe wyróżnienie, że ten sam sklep produkował 3 kierowców Formuły 1.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 2
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Inżynieria marca | Marzec 752 | BMW | EST | THR | HOC | NÜR | PAU | HOC | SAL | ROU | KUBEK | ZA | SIL | ZOL | KLOCEK |
VAL Ret |
NC | 0 |
1976 | Inżynieria marca | Marzec 762 | BMW |
HOC 13 |
THR 2 |
VAL 3 |
SAL 5 |
PAU 6 |
KWR Ret |
ROU Ret |
KUBEK 4 |
ZA 2 |
EST 3 |
NOG 5 |
KWR Ret |
5th | 31 | ||
1977 | Inżynieria marca | Marzec 772P | BMW | SIL |
THR 3 |
HOC | NÜR |
D. 8 |
14 | 4 | |||||||||
AFMP Euroracing | Marzec 772 |
VAL 14 |
PAU | KUBEK | |||||||||||||||
Wyścigi Freda Operta | Chevron B40 | Jeleń |
ROU 7 |
KLOCEK | ZA |
MIS DNQ |
EST | ||||||||||||
1978 | Alex Ribeiro | Marzec 782 | Jeleń |
THR 15 |
KW 6 |
NÜR 1 |
PAU 12 |
KUBEK 10 |
VAL NC |
ROU 10 |
DON Ret |
NOG Ret |
ZA 7 |
MIS 13 |
HOC | ósmy | 11 |
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
( klucz )
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Wyścigi Hesketh | Hesketh 308D | Cosworth V8 |
BIUSTONOSZ |
RPA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
WŁOCHY |
MÓC |
Stany Zjednoczone 12 |
Japonia |
NC | 0 | |
1977 | Marsz Hollywood Wyścigi | Marzec 761B | Cosworth V8 |
ARG Ret |
Biustonosz Ret |
RSA Ret |
USW Ret |
ESP DNQ |
MON DNQ |
BEL DNQ |
SZWE DNQ |
FRA DNQ |
GBR DNQ |
NIEM 8 |
AUT DNQ |
NED 11 |
ITA DNQ |
Stany Zjednoczone 15 |
MOŻE 8 |
JPN 12 |
NC | 0 |
1979 | Fittipaldi Motoryzacja | Fittipaldi F6A | Cosworth V8 |
ARG |
BIUSTONOSZ |
RPA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
WŁOCHY |
MOŻE DNQ |
USA DNQ |
NC | 0 |