Wyścig FIA WTCC 2013 w Chinach - 2013 FIA WTCC Race of China
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 3 listopada 2013 r. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Szanghaj , Chiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kierunek |
Międzynarodowy tor w Szanghaju 4,603 km (2,860 mil) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pierwszy wyścig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyścig drugi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wyścig Chin WTCC 2013 była jedenasta runda World Touring Car Championship 2013 , a trzeci Bieg Wyścig Chin WTCC . To odbyło się w dniu 3 listopada 2013 roku na Shanghai International Circuit w Szanghaju , Chiny .
Pierwszy wyścig wygrał Tom Chilton z RML, a drugi wyścig wygrał Tiago Monteiro dla zespołu Castrol Honda World Touring Car Team .
tło
Yvan Muller zapewnił sobie tytuł kierowcy w poprzedniej rundzie w Japonii . James Nash prowadził trofeum Yokohama Independents'.
Po ponownym przeliczeniu masy, Honda Civic WTCC zyskała 20 kg balastu, aby zrównać się z Chevroletem Cruze 1.6T przy 1190 kg. Seat Leon WTCCs , BMW 320 współtwórcy i Lada Granta WTCCs pozostała na 1130 kg. Volvo C30 otrzymało 20 kg balastu, aby ustawić go na 1170 kg.
Rickard Rydell powrócił do mistrzostw z NIKĄ Racing , zastępując Hiroki Yoshimoto, który miał inne zobowiązania. Fredy Barth wrócił do Wiechers-Sport, a wysiedlony Yukinori Taniguchi przeniósł się do Campos Racing obok Fernando Monje i Hugo Valente . Volvo Polestar Racing zgłosiło Volvo C30 na mistrza Skandynawskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych w 2013 roku, Theda Björka, aby po raz pierwszy wystąpić.
Raport
Testowanie i bezpłatna praktyka
Yvan Muller nadał tempo w piątkowej sesji testowej o prawie dwie dziesiąte sekundy przed Tomem Coronelem , a Chilton zajął trzy pierwsze miejsca.
Thed Björk nadał tempo w pierwszym treningu, jego pierwsze dwa okrążenia sesji były najszybsze. Gabriele Tarquini na drugim miejscu i Rickard Rydell na trzecim byli jedynymi kierowcami, którzy przekroczyli barierę 1 minuty 55 sekund. Pepe Oriola nie zdołał ustawić okrążenia na czas z powodu problemów ze wspomaganiem kierownicy, podczas gdy Mehdi Bennani miał zepsuty wał napędowy w swoim Proteam Racing BMW .
Muller prowadził w wolnym treningu dwa razy, a Björk była na drugim miejscu, Chilton był trzeci przed Jamesem Thompsonem . Bennani po raz kolejny cierpiał z powodu problemów technicznych, które ograniczały jego bieg.
Kwalifikacyjny
Muller prowadził Chevroleta 1-2-3-4-5-6 w kwalifikacjach, kolega z zespołu RML Chilton był drugi, a samochód Tuenti Racing Oriola trzeci. Bambusa inżynierii parę James Nash i Alex MacDowall były next up następnie serii powracającej Rydell w szóstym. Norbert Michelisz był liderem Hondy na siódmym miejscu przed odchodzącym mistrzem Robertem Huffem . Castrol Honda World Touring Car Zespół parowanie Gabriele Tarquini i Tiago Monteiro był dziewiąty i dziesiąty zapewnienie oni zablokować przedni rząd za drugim wyścigu. Franz Engstler przedostał się do Q2 i zajął 11. miejsce. Franz Engstler był o jedno miejsce przed Björk, która nie kwalifikowała się do zdobycia punktów w Volvo z homologacją krajową i dlatego musiała opuścić Q2.
Po kwalifikacjach okazało się, że Björk Volvo ma niedowagę i otrzymał karę pięciu miejsc w stawce.
Rozgrzewka
Björk była najszybsza w niedzielnej porannej sesji rozgrzewkowej, opiekujący się polem Muller był siódmy.
Pierwszy wyścig
Tor był wilgotny po wcześniejszych opadach deszczu i podjęto decyzję o rozpoczęciu wyścigu za samochodem bezpieczeństwa, niektóre samochody jeździły na mokrych oponach. Samochód bezpieczeństwa wjechał i wyścig rozpoczął się na trzecim okrążeniu, Oriola był czołowym samochodem na mokrych oponach i wyprzedził Chiltona i Mullera, aby objąć prowadzenie na pierwszym okrążeniu. Hugo Valente wyszedł na żwir po tym, jak został oznaczony i obrócony przed Engstlerem. Rydell awansował na piąte miejsce kosztem MacDowalla, a następnie wyprzedził Nasha i awansował na czwarte miejsce. Z tyłu Mak Ka Lok obrócił się na tylnej prostej, ale jechał dalej bez incydentów, podczas gdy samochody z przodu na mokrych oponach nie uzyskiwały stałej przewagi. Huff miał chwilę na wejściu w pierwszy zakręt, ale wkrótce zbliżał się do pary Bamboo Engineering, wyprzedzając MacDowalla na okrążeniu 5. MacDowall odzyskał 6. miejsce od Huffa, Tarquini był teraz w zasięgu Huffa na okrążeniu 6. Na okrążeniu 7 przewaga wróciła do samochodów jeżdżących na gładkich oponach, Muller i Chilton zmniejszali dystans do Orioli, a trójka zbudowała zdrową przewagę do Rydella zajmującego czwarte miejsce. Muller wykorzystał dodatkową przyczepność opon, aby odzyskać prowadzenie przed końcem 7. okrążenia, Chilton zrobił to kilka zakrętów później na początku 8. okrążenia. Nash na krótko odzyskał czwarte miejsce od Rydella, ale kierowca NIKA Racing szybko odzyskał pozycję. obaj znajdowali się na czele długiego pociągu samochodów. Na końcu prostej tylnej Nash, MacDowall i Tarquini minęli Rydella na nawrocie, podczas gdy Huff i Michelisz byli blisko. Zbliżyli się na pierwszym zakręcie na okrążeniu 9. Na 10. okrążeniu Rydell odpadł z punktów, podczas gdy Oriola był na miejscu. coraz bardziej odległe trzecie miejsce. Thompson wykorzystał STRAIGHTLINE wykorzystać jego Lada wziąć 9th na Monteiro, który był teraz atakowany ze SEAT z Tom Boardman . Trzecie miejsce Orioli było również zagrożone przez Nasha na ostatnim okrążeniu, podczas gdy Boardman uderzył w tył Monteiro i awansował na ostatnią pozycję punktową. Muller i Chilton byli blisko, gdy po raz ostatni jechali prostą tylną linią. Obaj biegli ramię w ramię na ostatnim zakręcie, a Chilton odniósł zwycięstwo na linii o jedną setną sekundy. Nash i MacDowall uplasowali się na trzecim i czwartym miejscu na ostatnim okrążeniu, a Nash odniósł zwycięstwo w Yokohama Trophy. W Eurosport Asia Trophy Taniguchi odniósł zwycięstwo, zajmując 21. miejsce, wyprzedzając Felipe De Souzę w jednym z wolnossących Chevroletów.
Wyścig drugi
Monteiro utrzymał prowadzenie, podczas gdy na pierwszym zakręcie doszło do zderzenia z Coronelem i Rydellem. Michelisz na trzecim miejscu bronił się przed Huffem, a tuż za nim byli Nash i Muller. Na okrążeniu w ostatnim sektorze wywieszono cztery żółte flagi dla samochodu Jerónimo Badaraco, który zatrzymał się w pobliżu linii mety. Muller ścigał Nasha przez kilka okrążeń, kiedy minął nadwozie Bamboo Chevroleta na pierwszym zakręcie siódmego okrążenia, wynosząc Mullera na 5. miejsce. Barth i Darryl O'Young spotkali się na ostatnim zakręcie pod koniec siódmego okrążenia, incydent opóźnił również MacDowalla, który spadł z pola po powolnym starcie. Nash stracił kolejną pozycję na rzecz Coronela pod koniec ósmego okrążenia, podczas gdy tuż przy drodze Muller atakował Huffa, który z kolei próbował wyprzedzić Michelisza na trzecim miejscu. Muller stoczył zaciętą walkę z Huffem na ostatnim okrążeniu, ale Huff utrzymał się na czwartym miejscu, podczas gdy Monteiro prowadził Hondę 1-2-3 przez linię mety. Nash odniósł swoje drugie zwycięstwo niepodległości tego dnia, a Taniguchi odniósł swoje drugie zwycięstwo dnia w Asia Trophy.
Wyniki
Kwalifikacyjny
- Pogrubienie oznacza pole position w drugim wyścigu.
- ^1 — Björk pierwotnie zakwalifikował się na 12. miejsce, ale później okazało się, że jego samochód ma niedowagę, ponieważ nie został wyposażony w balast, aby zrekompensować brak kamery na pokładzie.
Wyścig 1
- Pogrubienie oznacza najszybsze okrążenie .
Wyścig 2
- Pogrubienie oznacza najszybsze okrążenie .
Tabele po wydarzeniu
|
|
|
- Uwaga: Tylko pięć pierwszych miejsc jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji kierowców.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych | ||
---|---|---|
Poprzedni wyścig: 2013 FIA WTCC Race of Japan |
Sezon 2013 World Touring Car Championship | Następny wyścig: 2013 Guia Race of Macau |
Poprzedni wyścig: 2012 FIA WTCC Race of China |
Wyścig FIA WTCC w Chinach | Następny wyścig: 2014 FIA WTCC Race of China, Pekin |