Volkswagen Phideon - Volkswagen Phideon
| Volkswagen Phideon (Typ 3E) | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Producent | Volkswagen |
| Produkcja | 2016–obecnie |
| montaż | Chiny: Szanghaj ( SAIC-VW ) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochód wykonawczy ( E ) |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy sedan |
| Układ | |
| Platforma | Platforma MLB Grupy Volkswagen |
| Związane z | |
| Układ napędowy | |
| Silnik | |
| Silnik elektryczny | Bezszczotkowy silnik elektryczny z magnesami trwałymi (PHEV) |
| Moc wyjściowa | |
| Przenoszenie | 7- biegowe podwójne sprzęgło DL382 |
| Hybrydowy układ napędowy | Hybryda typu plug-in (Phideon GTE; 2016-2020) |
| Zasięg elektryczny | 50 km (hybryda plug-in) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 3009 mm (118,5 cala) |
| Długość | 5074 mm (199,8 cala) |
| Szerokość | 1893 mm (74,5 cala) |
| Wzrost | 1489 mm (58,6 cala) |
| Masa własna | 1815 kg (4001,4 funta) |
| Chronologia | |
| Poprzednik |
Volkswagen Phaeton Volkswagen C Coupe GTE (Phideon GTE) |
Volkswagen Phideon ( chiński uproszczony :辉昂; tradycyjne chińskie :輝昂; pinyin : Huīáng ) jest wykonawczy sedan produkowany przez producenta samochodów niemieckiego Volkswagena , opisanej przez Volkswagena jako "premium" klasy pojazdu. Wprowadzony na Salonie Samochodowym w Genewie 2016 , Phideon jest skierowany na rynek w Chinach. Oficjalnie sprzedaż ruszyła w lipcu 2016 roku.
Przegląd
Phideon to pierwszy samochód oparty na platformie MLB Volkswagena . Jest napędzany albo 224 KM (167 kW; 227 PS) 2,0-litrowym turbodoładowanym czterocylindrowym silnikiem EA888 lub 296-konnym (221 kW; 300 PS) 3,0-litrowym doładowanym silnikiem benzynowym V6 EA837 i jest dostępny z opcjonalnym 4motion all -napęd na koła . Dostępna jest również 2,0-litrowa wersja hybrydowa plug-in , która została wprowadzona na rynek w kwietniu 2017 roku. Phideon jest również pierwszym modelem Volkswagena wyposażonym w system noktowizyjny oparty na kamerze.
Phideon jest wyposażony w aktywny wyświetlacz informacyjny, który zastąpił konwencjonalny zestaw wskaźników, oraz w tryb szofer, który umożliwia pasażerom przesyłanie treści do systemu informacyjno-rozrywkowego.
Od momentu wprowadzenia na rynek w 2018 r. sprzedano 24 471 sztuk, a w 2019 r. spadło do 14 019 sztuk.
Modernizacja w 2021 r.
Facelifted Phideon została ujawniona w 2020 Guangzhou Auto Show . Modernizacja wprowadziła unowocześniony przedni zderzak z chromowanymi wstawkami i modyfikacją sekcji wokół świateł przeciwmgielnych, a grille zostały uzupełnione podświetlaną plakietką po bokach z listwą LED do jazdy dziennej, która rozciąga się po bokach, aby dopasować się do przeprojektowanych przednich reflektorów. Zrezygnowano z napędu na wszystkie koła, V6 i opcji hybrydowych typu plug-in.
Widok z przodu (przed liftingiem)
Widok z tyłu (przed liftingiem)
