USS Basilone -USS Basilone

USS Basilone w drodze na morzu, około późnych lat 60. lub początku lat 70. XX wieku.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Basilone
Imiennik	John Basilone
Budowniczy	Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony	7 lipca 1945
Uruchomiona	21 grudnia 1945
Upoważniony	26 lipca 1949
Wycofany z eksploatacji	1 listopada 1977
Przeklasyfikowany	DDE-824, 28 stycznia 1948 DD-824, 7 sierpnia 1962 r
Dotknięty	1 listopada 1977
Wyróżnienia i nagrody	3 gwiazdki bitwy (Wietnam)
Los	Zatopiony podczas ćwiczeń, 9 kwietnia 1982 r.
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Gearing - niszczyciel klasy
Przemieszczenie	2425 długich ton (2464 t)
Długość	390 stóp 6 cali (119,02 m)
Belka	40 stóp 10 cali (12,45 m)
Wersja robocza	14 stóp 4 cale (4,37 m)
Napęd	Turbiny zębate, 2 wały, 60 000 KM (45 MW)
Prędkość	35 węzłów (65 km/h; 40 mph)
Zasięg	4500 NMI (8300 km) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
Komplement	345
Uzbrojenie	Pistolety kalibru 6 × 5 "/38 12 × 40 mm dział przeciwlotniczych 11 × 20 mm dział przeciwlotniczych 10 × 21 cali (533 mm) wyrzutnie torped 6 × projektory głębinowe 2 × gąsienice głębinowe

USS Basilone (DD / DDE-824) był uzębienia -class niszczyciel z United States Navy o nazwie dla Gunnery sierżant John Basilone (1916/45), który został odznaczony Medalem Honoru za „niezwykłego heroizmu i galanterii widocznym w działaniu. ...” w obronie Pola Hendersona podczas kampanii na Guadalcanal w 1942 roku .

Budowa i uruchomienie

Basilone położono 7 lipca 1945 r. w Orange w Teksasie przez Consolidated Steel Corporation , Ltd; zwodowany 21 grudnia 1945 r.; sponsorowana przez sierż. Lenę Mae Basilone, USMCWR , wdowę po sierż. Johnie Basilone. Po ponad dwóch latach bezczynności okręt został przeznaczony do konwersji na niszczyciel eskortowy (DDE).

USS  Navajo holował Basilone z Orange w Teksasie do Quincy w stanie Massachusetts , gdzie okręt został przebudowany przez Bethlehem Steel Co. Przemianowany na DDE-824 w dniu 28 stycznia 1948 r. Basilone został oddany do służby 26 lipca 1949 r., dowódcą był Mark E. Dennett.

Historia usług

1949-1954

sierż. Lena Mae Basilone, USMC(WR), wdowa po Johnie Basilone, przygotowuje się do ochrzczenia niszczyciela USS Basilone (21 grudnia 1945)

W następstwie uruchomienia, Basilone przystąpił do Guantanamo , na Kubie , skąd ona przeprowadzonego szkolenia Shakedown podczas przełomie października i listopada. Wrócił do Nowej Anglii, aby spędzić Święta Bożego Narodzenia w Bostonie w stanie Massachusetts , zanim w styczniu 1950 r. zakończył test bojowy w Key West . 1 lutego niszczyciel eskortowy wrócił do Bostonu, gdzie był dostępny przez siedem tygodni po próbie. Po przybyciu do Norfolk w stanie Wirginia , 24 marca, Basilone prowadził operacje lokalne i służył jako jednostka Surface Anti-Submarine School w Key West przez resztę 1950 roku i większą część 1951 roku. Spędził koniec listopada i początek grudnia w Indie Zachodnie przeprowadzając szkolenie, a następnie wrócił do Norfolk, gdzie zajmował resztę roku i pierwszy kwartał 1952 r., przygotowując się do pierwszej misji na Morzu Śródziemnym.

18 kwietnia 1952 niszczyciel eskortowy opuścił Norfolk, załadował amunicję i skierował się do Tangeru w Maroku . Po operacjach na Morzu Śródziemnym w połowie maja Basilone odwiedził Sycylię ; Marsylia , Francja; Neapol , Włochy; i Gibraltaru przed opuszczeniem Morza Śródziemnego w dniu 17 czerwca. Po krótkim postoju na Azorach okręt wojenny stanął w Norfolk 28 lutego. Z wyjątkiem ćwiczeń amfibii w Onslow Beach w Północnej Karolinie w sierpniu i okresu remontowego w nowojorskiej stoczni marynarki wojennej we wrześniu, większość lata spędził w pobliżu Norfolk, aż do ponownego rozlokowania na Morzu Śródziemnym 22 września. Basilone dotarł do Tangeru 6 października i dotknął na krótko Gibraltaru, zanim dołączył do 6. Floty . Oprócz zwykłych operacji niszczyciel eskortowy odwiedził Neapol; Zatoka Augusta , Sycylia; Cannes , Francja; i Algier , Algieria przed opuszczeniem Morza Śródziemnego przez Gibraltar w dniu 26 listopada.

Basilone wrócił do Norfolk na początku grudnia i rozpoczął okres urlopu i utrzymania. Pod koniec pierwszego tygodnia 1953 wznowił normalne operacje poza Norfolk i pozostał tak zaangażowany do początku lutego, kiedy skierował się na południe do Indii Zachodnich, aby przeprowadzić kilkutygodniowe ćwiczenia przeciw okrętom podwodnym (ASW). Pod koniec marca okręt ponownie wszedł do Norfolk, aby przygotować się do kolejnej służby w 6. Flocie. Wyszedł w morze w drodze powrotnej na Morze Śródziemne 17 kwietnia. Basilone służył w 6. Flocie przez około trzy miesiące, wracając do Norfolk pod koniec czerwca. Niszczyciel eskortujący następnie wszedł do stoczni marynarki wojennej w Norfolk, aby uzyskać krótką dostępność, po czym odbył serię krótkich rejsów ze swojego portu macierzystego do Key West w Mayport na Florydzie i San Juan w Portoryko. We wrześniu operował lokalnie poza Norfolk, a następnie przeszedł dostępność przetargu w październiku, w ramach przygotowań do rozpoczęcia trzymiesięcznego, regularnego remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk w dniu 4 listopada.

Basilone zakończył prace naprawcze i konserwacyjne 11 lutego 1954 r. i wznowił aktywny grafik zatrudnienia. Popłynął na południe do Zatoki Guantanamo na Kubie, skąd ukończył szkolenie przypominające po remoncie. Po powrocie do Norfolk w połowie kwietnia okręt wojenny przygotowywał się do ponownego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym, rozpoczynając to zadanie 4 maja. Basilone brał udział w ćwiczeniach 6. Floty w miesiącach letnich i przy okazji zawijał do portów od Algierii do Turcji . Spędziła sporo czasu poza Riwierą Francuską, gdzie wzięła udział w uroczystościach z okazji 10. rocznicy lądowania aliantów w czasie II wojny światowej . We wrześniu udała się z powrotem do Stanów Zjednoczonych, wracając do Norfolk 28 września. Po ogłoszeniu przetargu, Basilone wznowił normalny harmonogram operacji, w dużej mierze konkurencyjne ćwiczenia dywizji prowadzone lokalnie w pobliżu Capes Virginia w listopadzie.

1955-1962

W lutym i marcu 1955 r. Basilone znalazł się pod kontrolą operacyjną ComAntiSubLant biorącego udział w serii ćwiczeń oceniających śmigłowiec ASW. Większą część kwietnia spędził w porcie w Norfolk, gdzie przechodził testy dostępności przetargów, aw maju przeprowadził szkolenie na typoszereg w pobliżu Przylądków Wirginii. Od początku czerwca do początku sierpnia okręt brał udział w rejsie szkoleniowym podchorążych na wody europejskie, podczas którego odwiedził Walencję w Hiszpanii ; Weymouth , Anglia; i Zatokę Guantanamo na Kubie. Basilone wróciła do Norfolk w dniu 4 sierpnia i rozpoczęła realizację przetargu przed remontem, który musiała dwukrotnie przerywać, aby wystartować, aby uniknąć dwóch huraganów. W końcu jednak, po prawie trzech tygodniach służby w Operacyjnych Siłach Rozwoju, 13 września niszczyciel eskortowy wszedł do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii, aby rozpocząć trzymiesięczny przegląd. Basilone zakończył naprawę w samą porę, by wrócić do Norfolk na Boże Narodzenie.

Pierwszy kwartał 1956 roku Basilone spędził w Norfolku. W kwietniu, kiedy wreszcie wypłynęła, zapuściła się tylko na wody zatoki Chesapeake . Jednak pod koniec kwietnia okręt wyruszył w rejs szkoleniowy, który zabrał go do Indii Zachodnich. Wracając do Norfolk w połowie czerwca, Basilone spędził lato 1956 biorąc udział najpierw w rejsie zapoznawczym dla kadetów z West Point, a następnie w rejsie szkoleniowym dla kadetów Akademii Marynarki Wojennej do Halifax w Nowej Szkocji . We wrześniu uczestniczyła w ćwiczeniu „Nowa Miotła VI”, a następnie objechała kraje NATO na zaawansowane ćwiczenia ASW. W listopadzie eskorta niszczyciela popłynęła na Morze Śródziemne, aby uzupełnić 6. Flotę podczas Kryzysu Sueskiego . Basilone wrócił do Norfolk w połowie grudnia.

W ciągu następnych pięciu lat okręt wojenny kontynuował naprzemienne misje z 6. Flotą z okresami służby wzdłuż wschodniego wybrzeża i Indii Zachodnich, gdy stacjonował w Norfolk. Podczas swojej misji na Morzu Śródziemnym latem 1958 r. Basilone dołączył do innych jednostek 6. Floty patrolujących wybrzeże Libanu w odpowiedzi na wewnętrzne wstrząsy polityczne w tym kraju.

Jednak w 1962 roku nastąpiła przerwa w jej wschodnio-śródziemnomorskim cyklu operacji. Po przeprowadzeniu lokalnych ćwiczeń ASW w połowie stycznia i odbyciu bezowocnej podróży w obie strony do Mayport na Florydzie i z powrotem pod koniec miesiąca, aby wesprzeć odzyskanie lotu Merkurego pułkownika Johna Glenna , który musiał zostać opóźniony z powodu pogody i W związku z trudnościami technicznymi, Basilone ponownie opuścił Norfolk 17 lutego wraz z ośmioma kolegami z eskadry DesRon 36, aby spotkać się z lotniskowcem Wasp i udać się w podróż przez Atlantyk. Grupa zadaniowa zatrzymała się w pobliżu Bermudów, aby pomóc w odzyskaniu kapsuły kosmicznej pułkownika Glenna, a następnie wznowiła podróż na wody północnoeuropejskie.

Grupa zadaniowa zatrzymała się w Portsmouth w Anglii między 28 lutego a 7 marca i odwiedziła Rotterdam w Holandii od 15 do 22 lutego . Z Rotterdamu okręty wojenne przekroczyły Morze Północne i zawinęły do Glasgow w Szkocji między 30 marca a 5 kwietnia i prowadziły ćwiczenia na pobliskich wodach do 8 kwietnia, kiedy to zacumowały w Moville w Irlandii. Po wizycie w Plymouth od 12 kwietnia do 24, Basilone ponownie przepłynął Morze Północne na początku maja, aby zatrzymać się w Flensburgu w Niemczech na 10 dni od 4 do 14 kwietnia . Niszczyciel eskortowy i jego koledzy spędzili tydzień w Moss w Norwegii między 21 a 28 maja i przeprowadzili więcej ćwiczeń na morzu, po czym 16 czerwca wrócili do Norfolk.

Basilone przebywał w porcie w Norfolk do początku sierpnia. 7 sierpnia, tego samego dnia, w którym wznowił lokalną działalność, okręt został przeklasyfikowany na niszczyciel i przemianowany na DD-824 . Niszczyciel przeprowadził szkolenie ASW z Wasp i okrętem podwodnym Scorpion, a następnie od 18 do 22 sierpnia przebywał w Nowym Jorku. W ciągu miesiąca od 23 sierpnia do 24 września Basilone prowadził normalne misje szkoleniowe w rejonie operacyjnym Virginia Capes. Pod koniec września opuścił Norfolk i udał się na południe, by przedłużyć okres ćwiczeń i ćwiczeń w Indiach Zachodnich. Wybuch kryzysu kubańskiego w połowie października sprawił , że Basilone nadal był zaangażowany w operacje szkoleniowe poza Zatoką Guantanamo. Natychmiast dołączyła do „kwarantanny” Kuby, która w końcu wymusiła usunięcie rosyjskich pocisków nuklearnych z wyspy; Basilone służył na kwarantannie od 24 października do 18 listopada 1962 r.

1963-1966

Wrócił do Norfolk na ostatnie tygodnie 1962. Po przerwie wakacyjnej okręt wznowił działania lokalne w drugim tygodniu stycznia 1963. W połowie lutego Basilone wrócił do Indii Zachodnich, gdzie odbył miesięczne szkolenie w pobliżu Puerto Rico . Powróciła do Norfolk 21 marca i przez następne dziesięć tygodni rzadko wyruszała w podróż i działała tylko lokalnie. W czerwcu 1963 r. Basilone został wyznaczony do zadań na Północnym Atlantyku, aby zapewnić latarnię naprowadzającą u wybrzeży Irlandii dla zbliżającego się lotu prezydenta Kennedy'ego do Europy. Na stacji do lotu Basilone doznał poważnego pęknięcia kadłuba w pobliżu stępki podczas silnego sztormu na Północnym Atlantyku. (Fale oszacowano na około 100 stóp (30 m) wielkości) Pęknięcie przeciekało z prędkością ponad 38 litrów (38 l; 8,3 imp gal) na minutę i pogarszało się. Próby napraw spawalniczych nie powiodły się, a próba naprawy awaryjnej w stoczni w Londonderry w Irlandii oddalonej o 400 mil (640 km) została odrzucona. Basilone kazano pozostać na stanowisku do czasu Air Force One radioed otrzymanie Basilone ' s bazowania radiolatarni. Basilone miał zostać natychmiast zwolniony około 25 czerwca, aby powrócić do Norfolk w stanie Wirginia. D & S Piers na próbę naprawy pierside. Gdy próba naprawy pierside nie powiodła się, Basilone został wysłany do Yorktown w Wirginii, aby rozładować amunicję, a następnie do Stoczni Marynarki Wojennej Portsmouth w celu naprawy kadłuba w suchym doku.

W ramach przygotowań do remontu i modernizacji opuścił Norfolk 27 lipca, kierując się do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Od lipca 1963 do 26 kwietnia 1964 roku Basilone przeszedł remont floty i modernizacji (FRAM I) w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Modyfikacje zakończone, niszczyciel za jej przybycie na jej nowy port macierzysty w Newport, Rhode Island , w dniu 1 maja z trzech tygodniach treningu Shakedown w Newport i Norfolk.

18 maja 1964 opuścił Newport, aby pełnić znaną rolę jako okręt szkolny w szkole sonarowej w Key West w drodze do Indii Zachodnich, gdzie w czerwcu i pierwszej połowie lipca przeszedł szkolenie odświeżające. Po powrocie do Newport 24 lipca Basilone skorzystał z trzytygodniowego urlopu i dostępności ofert. Przez tydzień w sierpniu i ponad dwa tygodnie we wrześniu brał udział w operacjach ASW, które obejmowały dwa ćwiczenia floty. Po kolejnych trzech tygodniach utrzymania i kolejnym przydziale do szkoły sonarowej w Key West, niszczyciel popłynął do Guantanamo Bay, aby w ostatnim tygodniu października działać jako statek wsparcia ogniowego. 27 listopada, po trzech tygodniach przygotowań w Newport, Basilone rozpoczął czteromiesięczną misję dyżurną z 6. Flotą, służąc głównie na ekranie grupy zadaniowej lotniskowców na zachodnim Morzu Śródziemnym i odwiedzając porty w Hiszpanii, Włoszech i Majorce. . Po powrocie do Norfolk w marcu 1965 roku, aż do początku czerwca zajmowała się jego utrzymaniem, konserwacją i instalacją systemu dronów do zwalczania okrętów podwodnych (DASH). Od końca czerwca do początku września letnie rejsy szkoleniowe dla kadetów zajmowały większość czasu niszczyciela. W tym okresie Basilone brał również udział w licznych ćwiczeniach przeciw okrętom podwodnym (ASW), z których wiele prowadzono we współpracy z brytyjskimi , kanadyjskimi i niemieckimi jednostkami morskimi . Chociaż dostępność przetargu w Newport zajmowała niszczyciel przez większą część 1965 roku, w październiku wyruszył on w drogę, aby wspomóc przerwaną misję Gemini VI i na początku grudnia spędził dwa tygodnie na ćwiczeniach ASW i amfibii z udziałem znacznych sił Floty Atlantyku .

26 stycznia 1966, tydzień po opuszczeniu Newport, Basilone przeprawił się przez Kanał Panamski, aby zakończyć pierwszy odcinek swojego przejścia do Task Force 77 (TF 77) na stacji Dixie niedaleko Wietnamu Południowego . Po 10 dniach osłaniania przez samolot lotniskowca Ticonderoga , niszczyciel zamknął brzeg, aby zapewnić wsparcie ogniowe w rejonie IV Korpusu od 14 do 19 marca. Na krótko objęła stanowisko pikietowania w Zatoce Tonkińskiej, po czym udała się do Subic Bay i Hongkongu na odpoczynek i uzupełnienie. 9 kwietnia Basilone ponownie dołączył do Ticonderoga , tym razem na dwa tygodnie na stacji Yankee niedaleko Wietnamu Północnego .

Po dostępność 15-dniowego w Kaohsiung , Tajwan , popłynął na wodach II Korpusu obszarze w dniu 7 maja zapewnić wsparcie artyleryjskie, w tym utrącają dwudniowej rzeki Sajgon bombardować Viet Cong cele na 24. Po opuszczeniu rzeki Sajgon użyła swojej siły ognia do ataku z powietrza i lądowania na brzegu przeciwko koncentracji Viet Congu. Po kolejnej dostępności przetargu na Tajwanie, Basilone powrócił na obszar II Korpusu 10 czerwca, gdzie częste prośby o wsparcie ogniowe sprawiały, że był zajęty. 4 lipca okręt stanął w zatoce Subic, przygotowując się na podróż powrotną do Newport przez Kanał Sueski i Gibraltar. W dniu 17 sierpnia Basilone przybył do Newport i rozpoczął miesięczne utrzymanie przetargu przed wznowieniem lokalnych operacji ASW. W pozostałej części 1966 r. przerwał ten schemat tylko na dwudniową wolność na Bermudach w połowie listopada i główne ćwiczenia Floty Atlantyckiej.

1967-1970

W drugiej połowie stycznia 1967 roku Basilone dwukrotnie płynął do Capes Wirginii na szkolenie na typ, które trwało odpowiednio cztery dni i tydzień. Dostępność dwutygodniowego przetargu wraz z przetargiem na niszczyciele Grand Canyon poprzedziła jej wyjazd na szkolenie odświeżające 13 lutego. 10 marca okręt wszedł do Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie, aby otrzymać nowe 5-calowe stanowisko działa zamiast jednego poważnie uszkodzonego podczas sztormu w listopadzie ubiegłego roku. 11 kwietnia popłynął do Newport, gdzie rozpoczęły się przygotowania do kolejnej misji na Morzu Śródziemnym.

Basilone wyruszył w rejs na wody europejskie 2 maja, a dziewięć dni później zmienił kontrolę operacyjną na 6. Flotę na Gibraltarze, a następnego dnia wypłynął na operacje u południowych Włoch. W miarę eskalacji napięć między Egiptem a Izraelem przed wojną sześciodniową niszczyciel dołączył do innych jednostek 6. Floty w stanie pogotowia. Po 29 dniach na morzu, stanęła na zatokę Souda , Kreta , w dniu 9 czerwca na tyle długo, aby rozpocząć kadetów na rejs szkoleniowy. Większość działań miesiąca składał się z ćwiczeń z TF 60 off Krecie z wyjątkiem połączeń wolności w Souda Bay i Valletta , Malta . 3 lipca problemy z generatorem serwisowym zmusiły okręt do powrotu na Kretę w celu naprawy. W lipcu pozostał na Krecie, pełniąc obowiązki administracyjne jako jedyny obecny amerykański statek, dopóki nie został zwolniony 23 marca. Basilone przeprowadził operacje obserwacyjne ASW i wizyty w portach w południowej Francji, Minorce i Malcie przed opuszczeniem Rota w Hiszpanii w dniu 12 września. Po powrocie do Newport ćwiczenia konserwacyjne i szkoleniowe zajęły niszczyciel, zanim służył jako okręt szkolny ASW w Naval Station Key West na Florydzie

Po powrocie do Newport w dniu 11 grudnia, Basilone zacumował przy niszczycielu przetargowym Cascade w ramach przygotowań do nadchodzącego remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie, który rozpoczął się 11 stycznia 1968 roku. , oraz sprzęt sonarowy przed powrotem do Newport w dniu 21 maja. Niszczyciel przeprowadził szkolenie odświeżające w Guantanamo Bay w czerwcu i lipcu, po czym wrócił do Newport na miesiąc utrzymania, operacji lokalnych i przygotowań do zaplanowanego przerzutu do przydziału 7. Floty . Jednak okręt wojenny otrzymał zamiast tego rozkaz rozmieszczenia w 6. Flocie. Basilone opuścił Newport 5 września i zluzował niszczyciel Gearing na Majorce 11 dni później. Po pięciodniowym pobycie na Malcie okręt brał udział w nadzorze nad sowieckim lotniskowcem Moskva do 4 listopada, kiedy to śledził śmigłowiec i holował sonar z płaskim dachem do wejścia na Dardanele, a następnie został na tydzień umieszczony w Kavalli w Grecji. W drodze na Majorkę Basilone brał udział w ćwiczeniach NATO na Morzu Egejskim, a 7 grudnia stanął w Neapolu, aby otrzymać 12-dniowy przetarg. Niszczyciel zakończył rok w Cannes we Francji (port powstał w Toulon France), dołączając do ćwiczeń „Lafayette” podczas czterodniowego tranzytu.

3 stycznia 1969 r. wystartowała na 10 dni operacji grupy zadaniowej, po czym odwiedziła Tunis w drodze do obrotu na Majorce 18-go. Po dotarciu do Newport 30-go, Basilone przeszedł na przepustkę i utrzymanie, w tym dostępność przetargu wraz z niszczycielem przetargowym Puget Sound . 13 marca rozpoczęła szkolenie oficerów w Szkole Niszczycieli. 8 kwietnia niszczyciel zakończył szkolenie i wrócił do Newport, gdzie czeka nas kolejny przetarg. Problemy inżynieryjne opóźniły jego wyjazd do 19 maja, po czym wziął udział w dwóch ćwiczeniach floty, z których jedno obejmowało siły NATO. Po konserwacji i inspekcjach, które zajmowały go od 13 czerwca do 22 lipca, Basilone brał udział w ćwiczeniach ASW z jednostkami 2. Floty , a następnie prowadził ćwiczenia torpedowe i rakietowe ASW w Indiach Zachodnich. Po powrocie do Newport w dniu 26 sierpnia rozpoczął trzytygodniowe przetargi w ramach przygotowań do przydziału do 7. Floty . Jednak okręt wojenny otrzymał zamiast tego rozkaz wprowadzenia do 6. Floty, podczas gdy inna możliwość rozwiązania problemów z kotłem utrzymywała go w porcie do 11 listopada. Następnego dnia niszczyciel obrał znany kurs na Morze Śródziemne i 21 listopada odciążył niszczyciel Ault . Poza zwykłymi operacjami grupy zadaniowej, Basilone odwiedził Maltę; Tunis; Izmir , Turcja; Ateny , Grecja; i Neapol , Włochy.

Jej powrót do Newport 22 maja zapewnił statkowi i załodze od dawna oczekiwane dwa miesiące odpoczynku i uzupełnienia zapasów. Z wyjątkiem dwóch dni przedwdrożeniowych usług ASW świadczonych dla okrętu podwodnego Tullibee pod koniec lipca i czterodniowej wizyty w porcie w Nowym Jorku na początku sierpnia, Basilone pozostał w Newport goszcząc rodziny marynarzy, członków personelu Navy War College i studentów oraz pełniąc rolę statku obserwatora podczas regat America's Cup 1970 jachtów . 23 września niszczyciel został zwolniony z tego zadania i ponownie wypłynął na wschodnią część Morza Śródziemnego, aby wziąć udział w operacjach grupy zadaniowej wspierającej króla Jordanii Husajna podczas konfliktu Czarnego Września . Podczas tego odcinka, 2 października Basilone zmienił kontrolę operacyjną na 6. Flotę. Oprócz operacji sił zadaniowych i ćwiczeń artyleryjskich, złożył wizytę na Krecie, Atenach, Neapolu i Majorce, po czym 2 listopada ponownie dołączył do 2. Floty. 8-go okręt powrócił do Newport na urlop i utrzymanie.

1971-1973

Na początku 1971 Basilone dwukrotnie pływał na Bahamy. W ciągu pierwszych dwóch tygodni lutego brał udział w ćwiczeniach ASW na wyspie Andros, a następnie wrócił na trzy tygodnie pod koniec kwietnia i na początku maja do Języka Oceanu w ramach projektu Szefa Operacji Morskich (CNO) oceniającego Mark. 48 torpeda . Z wyjątkiem krótkiego szkolenia w Norfolk w maju, niszczyciel pozostawał w Newport do 16 sierpnia przygotowując się do remontu w Stoczni Bostońskiej. Po zakończeniu remontu 24 listopada Basilone ponownie udał się na Bahamy na testy i ćwiczenia z bronią. 15 grudnia wróciła do Newport na urlop i utrzymanie.

W dniu 3 stycznia 1972 roku okręt popłynął do Indii Zachodnich na szkolenie odświeżające, a 13 lutego powrócił do Newport. Z wyjątkiem treningu na przylądkach Virginia Capes pod koniec kwietnia, pozostał w Newport przygotowując się do rozmieszczenia na Pacyfiku do końca maja. 5 czerwca Basilone wyruszył w drogę w towarzystwie Trippe'a , Josepha Hewesa i Warringtona . Przepłynął Kanał Panamski 10-go i po przystankach w Oahu i Guam dotarł do Subic Bay w Dniu Niepodległości gotowy do rozpoczęcia służby w 7 Flocie. Niszczyciel wszedł na wody wietnamskie 7 lipca i rozpoczął 16-dniową wycieczkę osłaniającą Oriskany . 23 lipca rozstał się z grupą zadaniową Oriskany i zamknął wybrzeże Wietnamu w pobliżu strefy zdemilitaryzowanej z jednostką wsparcia ogniowego Task Unit 70.8.2 (TU 70.8.2), aby przeprowadzić bombardowanie ogniowe w celu wsparcia żołnierzy na lądzie . Swój udział w tej misji zakończył 29 lipca i wyruszył w celu przeprowadzenia operacji specjalnych w Zatoce Tonkińskiej wraz z Towersem i Henrym B. Wilsonem . Trzy dni później Basilone dołączył do Anglii (DLG-22) na północnej stacji poszukiwawczo-ratowniczej (SAR), gdzie służył do 8 sierpnia. 10 sierpnia, po dwudniowej służbie z Deweyem na Stacji Tatarskiej , Basilone oczyścił strefę wojny wietnamskiej dla Filipin .

Niedługo po przybyciu do Subic Bay niszczyciel otrzymał rozkaz służby w Siłach Bliskiego Wschodu . 16 sierpnia opuścił Subic Bay w towarzystwie Trippe i oba okręty przebyły drogę przez Singapur i Sri Lankę do Manamy w Bahrajnie , gdzie stały się jednostkami Sił Bliskiego Wschodu. Przez prawie trzy miesiące odwiedzała z dobrą wolą porty Bliskiego Wschodu, odwiedzając Jiddę w Arabii Saudyjskiej ; Massawa i Asmara , Etiopia ; Karaczi , Pakistan; Dżibuti we francuskim terytorium Afarów i Issów ; i Mombasa w Kenii . W Mombasie, na początku listopada , Basilone oddała swoje obowiązki Charlesowi R. Ware'owi i wyruszyła w długą podróż powrotną na wschodnie wybrzeże Ameryki Północnej. Po drodze zadzwoniła do Lourenço Marques w Mozambiku ; Luanda , Angola ; Dakar , Senegal ; i na Bermudach przed powrotem do Newport w dniu 2 grudnia.

Okręt pozostał w porcie w Newport do końca roku i do pierwszego miesiąca 1973, wznawiając lokalną aktywność na początku lutego. Po południu z dnia 5 lutego 1973 roku, podczas gdy ona prowadzona fleszy szkolenia i pochówku na morzu u Virginia Capes, o wybuch kotła zginęło siedem Basilone ' załogi s. Niszczyciel powrócił do Newport do 20 marca, kiedy to został odholowany do Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie. Po prawie czterech miesiącach napraw Basilone wrócił do Newport 30 lipca. 8 sierpnia przeprowadziła ćwiczenia ASW z Pargo . Po przeszkoleniu w zatoce Guantanamo okręt zawinął do Newport na dwa tygodnie, po czym 1 października zmienił swój port macierzysty na Norfolk. Na przełomie listopada i grudnia brał udział w ćwiczeniach gotowości Floty Atlantyckiej.

1974-1977

4 stycznia 1974 r. Basilone wysunął się poza Norfolk, rozpoczynając sześciomiesięczną misję na Morzu Śródziemnym. Po zmianie kontroli operacyjnej na 6. Flotę, 21. okręt dołączył do TF 60 na ćwiczenia ASW i walki elektronicznej. Niszczyciel spędził większą część dwóch miesięcy między 3 lutego a 3 kwietnia w greckiej stoczni w Skaramangas , naprawiając słabe punkty w swoim kadłubie. Basilone odwiedził Palmę przez dwa tygodnie w połowie kwietnia, po czym wziął udział w dwutygodniowych ćwiczeniach NATO. Po powrocie do Norfolk 3 lipca, cieszyła się czteromiesięcznym urlopem, utrzymaniem i dostępnością przetargów. Basilone wyruszył do operacji grupy zadaniowej 2 listopada, ale problemy inżynieryjne zmusiły go do naprawy w Mayport. 19 grudnia wróciła do Norfolk i na początku 1975 r. rozpoczęła trzymiesięczny przetarg u boku Puget Sound .

Po zakończeniu prób morskich 15 kwietnia 1975 r. Basilone uczestniczył w ćwiczeniach 2. Floty w drugiej połowie miesiąca. Po miesiącu przygotowań 12 czerwca okręt rozpoczął 10-dniowy tranzyt na Morze Śródziemne. Niszczyciel dołączył do Johna F. Kennedy'ego w operacjach lotniskowych i pomógł znaleźć pięciu lotników zestrzelonych w zderzeniu dwóch samolotów marynarki wojennej. Odpoczynek i uzupełnienie zapasów na Sycylii i Neapolu zajmowały jej czas w lipcu. Po tygodniowych ćwiczeniach NATO w sierpniu i krótkich operacjach we wschodniej części Morza Śródziemnego na początku września, wziął udział w ćwiczeniach 6. Floty na przełomie września i października. Listopad przyniósł ze sobą wizytę w Tulonie we Francji, po której nastąpiły ćwiczenia z francuskimi jednostkami morskimi . Po ukończeniu swojego udziału w ćwiczeniach amfibii 6. Floty, Basilone odwiedził Barcelonę od 4 do 9 grudnia, zanim udał się do zmiany w Rota. Zatrzymała się w Rota od 10 do 12, a następnie wyruszyła w podróż powrotną do Norfolk, gdzie dotarła 22 lutego.

Po czterech tygodniach odpoczynku i uzupełniania, niszczyciel przeprowadził szkolenie na typ z Ameryką u wybrzeży Wirginii w drugiej połowie stycznia 1976 r. Po udostępnieniu przetargu w lutym, Basilone przeprowadził szkolenie na typ z Nimitz na początku marca, a później operował przewoźnika z Jacksonville na Florydzie w drugiej połowie miesiąca. W kwietniu i maju okręt powrócił do Norfolk na konserwację i inspekcje. W czerwcu zajęcia szkoleniowe zajęły go do czasu, gdy naprawa generatora zmusiła statek do postawienia na Roosevelt Roads w Puerto Rico, 20-go. Basilone złożył wizytę dobrej woli w Miami na Florydzie i Eastport w Maine , po czym 6 lipca wznowił działalność szkoleniową. Zrobił drobne naprawy w Mayport, a 23 grudnia wrócił do Norfolk w celu utrzymania, uzupełnienia i naprawy, która trwała do 4 listopada. 15-go okręt rozpoczął ośmiodniowe ćwiczenia. 29 grudnia niszczyciel otrzymał nowy sprzęt sonarowy, zanim 2 grudnia wszedł do suchego doku w Bethlehem Steel Shipyard na prawie trzy tygodnie napraw.

Po powrocie do Norfolk Basilone przygotowała się na ostatnią misję na Morzu Śródziemnym. Po opuszczeniu Norfolk w dniu 15 stycznia 1977 roku niszczyciel zatrzymał się w Rota dla formalności związanych z obrotem przed odpłynięciem do Neapolu. Dotarł do Neapolu 4 lutego, załadował sprzęt wywiadowczy, zaokrętował techników łączności, a następnie popłynął do Stoczni Skaramangas pod Atenami na naprawę szybu portowego. Po zakończeniu trzytygodniowego remontu w dniu 7 marca, Basilone odwiedził Turcję przed wzięciem udziału w operacjach 6. Floty i NATO w drugiej połowie marca iw pierwszym tygodniu kwietnia. Po 10-dniowym przetargu w Neapolu okręt wznowił ćwiczenia 6. Floty i NATO, przerywając je wizytami i utrzymaniem w Grecji; Genua, Włochy; Korsyka ; Sycylia; i Majorkę. Niszczyciel opuścił Morze Śródziemne 22 lipca do Norfolk, gdzie dotarł 1 sierpnia.

Likwidacja i utylizacja

Basilone został wycofany ze służby 1 listopada 1977 roku, a tego samego dnia jego nazwisko zostało skreślone z Listy Marynarki Wojennej . Po służbie jako cel ćwiczeń wystrzeliwania rakiet został zatopiony 9 kwietnia 1982 roku na Oceanie Atlantyckim, około 80 mil (150 km) na wschód od St. Augustine na Florydzie .

Nagrody

Basilone zdobyła trzy gwiazdki bojowe za swoją służbę w wojnie w Wietnamie.

Bibliografia

• Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpisy można znaleźć tutaj i tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Basilone w NavSource Naval History
• Strona internetowa USS Basilone Association

Współrzędne : 29°52′N 79°58′W / 29,867°N 79,967°W / 29,867; -79,967