Dwunasta godzina wysoka -Twelve O'Clock High

Dwunasta godzina wysoka
Twelve O'Clock High (1949 plakat).jpg
Plakat z premierą kinową
W reżyserii Henryk Król
Scenariusz autorstwa Henry King (niewymieniony w czołówce)
Sy Bartlett
Beirne Lay Jr.
Oparte na Dwunastej Wysoka
(1948 powieść)
przez Sy Bartlett
Beirne Lay Jr.
Wyprodukowano przez Darryl F. Zanuck
W roli głównej Gregory Peck
Hugh Marlowe
Gary Merrill
Millard Mitchell
Dean Jagger
Kinematografia Leon Shamroy
Edytowany przez Barbara McLean
Muzyka stworzona przez Alfreda Newmana
Dystrybuowane przez Twentieth Century-Fox Film Corporation
Data wydania
Czas trwania
132 minuty
Kraj Stany Zjednoczone
Język język angielski
Kasa biletowa 3 225 000 USD (wynajem w USA)

Dwunastej wysoki jest 1949 amerykański wojna filmu o załóg w United States Army „s ósma Sił Powietrznych , który leciał bombardowania dzienne przed nazistowskich Niemczech i okupowanej Francji podczas pierwszych dniach amerykańskiego zaangażowania w II wojnie światowej . Punktem kulminacyjnym jest słabo zakamuflowana wersjastrajkuw Czarny Czwartek przeciwko Schweinfurtowi . Film został zaadaptowany przez Sy Bartletta , Henry'ego Kinga (niewymieniony w czołówce) i Beirne Lay Jr. z powieści z 1948 roku 12 O'Clock High , również autorstwa Bartletta i Laya. Został wyreżyserowany przez Kinga z udziałem Gregory'ego Pecka , Hugh Marlowe'a , Gary'ego Merrilla , Millarda Mitchella i Deana Jaggera .

Film był nominowany do czterech Oscarów i zdobył dwie nagrody : Dean Jagger za najlepszą rolę drugoplanową oraz Thomas T. Moulton za najlepsze nagranie dźwiękowe . W 1998 roku Twelve O'Clock High został wybrany do zachowania w Narodowym Rejestrze Filmów Stanów Zjednoczonych przez Bibliotekę Kongresu jako „znaczący kulturowo, historycznie lub estetycznie”.

Wątek

W 1949 roku były oficer Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych Harvey Stovall dostrzega znajomego Toby Juga w oknie londyńskiego sklepu z antykami i dowiaduje się, że pochodzi on z Archbury, lotniska, na którym Stovall służył podczas II wojny światowej. Przekonany, że to ten sam dzban, który kiedyś stał na kominku klubu oficerskiego lotniska, kupuje go i jedzie na zrujnowane lotnisko.

W retrospekcji sceneria przenosi się do 1942, kiedy 918. Grupa Bombowa w Archbury zyskała reputację „grupy pecha”. Po wyjątkowo katastrofalnej misji dowódca grupy, pułkownik Keith Davenport, wydaje się być wyczerpany i zdemoralizowany. Jego defetystyczna postawa rozprzestrzenia się na innych wyższych rangą przywódców grupy, w tym jego Air Exec, podpułkownika Bena Gately'ego. Zlecony następnego dnia lotem kolejnej misji, na niebezpiecznie małej wysokości, Davenport protestuje przeciwko swojemu przyjacielowi, generałowi brygady Frankowi Savage, zastępcy szefa sztabu ds. operacji w VIII Bomber Command . Później Savage niechętnie dzieli się z generałem dywizji Pritchardem, dowódcą VIII Bomber Command, swoim przekonaniem, że Davenport stał się zbyt emocjonalnie związany z jego ludźmi i może już nie być zdolny do dowodzenia. Tej nocy Pritchard i Savage odwiedzają kwaterę główną grupy, aby zbadać przyczynę ciężkich strat misji. Pritchard zdaje sobie sprawę, że Savage ma rację: Davenport stał się nadopiekuńczy i nie chce dyscyplinować swoich ludzi, nawet za kosztowne błędy. Davenport zostaje zwolniony z dowództwa, a Savage zostaje poproszony o przejęcie.

Savage ostro podchodzi do przywrócenia dyscypliny i morale grupy. Zaczyna od upominania Gately'ego, degradując go na dowódcę samolotu i nalegając, aby odtąd latał na każdej misji. Savage przydziela Gately'emu tylko najbardziej niekompetentnych członków załogi, każąc mu namalować na jego samolocie nazwę „Kolonia trędowatych”. Surowy major Cobb imponuje Savage swoim niezależnym duchem i zastępuje Gately'ego jako Air Exec. Savage prowadzi serię misji szkoleniowych i czeka na okazję, aby przywrócić grupie dumę ze swoich umiejętności. Zdenerwowani kontrastem surowego przywództwa Savage'a z wyluzowaniem Davenporta, wszyscy piloci eskadr ubiegają się o transfery. Savage prosi adiutanta grupy majora Stovalla o opóźnienie rozpatrywania ich wniosków, aby dać mu trochę czasu. Jako prawnik w cywilu, Stovall wie, jak wykorzystać biurokratyczną biurokrację na swoją korzyść.

Kiedy grupa wraca do walki, wszystkie grupy otrzymują rozkaz przerwania misji z powodu złej pogody. Savage ignoruje nakaz wycofania. 918. z powodzeniem bombarduje cel i jest jedyną grupą, która to zrobiła. Wszystkie jego załogi wracają bezpiecznie. Choć Pritchard jest wściekły, Savage twierdzi, że nie słyszał wezwania z powodu awarii radia i zamiast tego przekonuje Pritcharda, by polecił grupie za Wyróżnienie Jednostki . Savage nabywa także zastępczego syna w poruczniku Jesse Bishopie, odznaczonym Medalem Honoru, który jest oczyma i uszami Savage'a wśród załóg bojowych. Kiedy Inspektor Generalny przybywa, aby zbadać prośby pilotów o przeniesienie, Savage pakuje swoje rzeczy, oczekując, że zostanie zwolniony z dowództwa i prawdopodobnie zostanie postawiony przed sądem wojskowym. Ale pod przewodnictwem Bishopa piloci wycofują swoje prośby. Savage łagodzi również swój stosunek do mężczyzn, gdy staje się z nimi bardziej związany. Gately zdobywa szacunek i podziw Savage'a, demonstrując niezwykłe przywództwo i odwagę w walce.

Wraz z nasilaniem się oporu wroga, gdy wojna powietrzna wkracza głębiej w Niemcy, misje stają się dłuższe i bardziej ryzykowne, a wielu najlepszych ludzi Savage'a zostaje zestrzelonych lub zabitych. Pritchard próbuje nakłonić Savage'a do powrotu do pracy sztabowej w VIII Bomber Command, ale Savage czuje, że 918. nie jest jeszcze gotowy, by się bez niego obejść. Pritchard niechętnie zostawia mu dowództwo. Savage otrzymał rozkaz powrotu do tego samego celu po szczególnie brutalnym nalocie na fabrykę łożysk kulkowych . Gately zajmuje jego miejsce jako główny pilot i dowódca uderzenia w misji. W oczekiwaniu na powrót grupy Savage popada w katatonię . Dopiero po powrocie do Archbury odzyskuje spokój i zasypia.

Historia wraca do 1949 roku, gdy Stovall oddala się od Archbury.

Rzucać

Zgodnie z napisami na ekranie (zidentyfikowane główne role):

  • Gregory Peck jako generał brygady Frank Savage
  • Hugh Marlowe jako podpułkownik Ben Gately
  • Gary Merrill jako pułkownik Keith Davenport
  • Millard Mitchell jako generał Pritchard
  • Dean Jagger jako major, później podpułkownik, Harvey Stovall
  • Robert Arthur jako sierżant McIllhenny
  • Paul Stewart jako Major „Doc” Kaiser (chirurg lotniczy)
  • John Kellogg jako major Joe Cobb
  • Robert Patten jako porucznik Jesse Bishop
  • Lee MacGregor jako porucznik „Zimmy” Zimmerman
  • Sam Edwards jako porucznik Birdwell
  • Roger Anderson jako oficer przesłuchujący
  • Kenneth Tobey jako sierżant posterunku gwardii (wymieniony w czołówce)

Historyczne odpowiedniki postaci

Generał brygady Frank Savage został stworzony jako połączenie kilku dowódców grup, ale główną inspiracją był pułkownik Frank A. Armstrong , który dowodził 306. Grupą Bombową, na której wzorowano 918. Nazwa „Savage” została zainspirowana dziedzictwem Cherokee firmy Armstrong . Podczas gdy jego praca z 306., która trwała tylko sześć tygodni, polegała głównie na odbudowie łańcucha dowodzenia w grupie, Armstrong wcześniej wykonał podobne zadanie z 97. Grupą Bombową . Wiele scen treningowych i dyscyplinarnych w Liceum Twelve O'Clock High wywodzi się z tego doświadczenia.

Pod koniec filmu niemal katatoniczne zmęczenie walką generała Savage'a i wstrząsające misje, które do tego doprowadziły, były inspirowane doświadczeniami generała brygady Newtona Longfellowa. Objawy awarii nie były oparte na żadnym rzeczywistym zdarzeniu, ale miały na celu zobrazowanie skutków intensywnego stresu, jakiego doświadcza wielu lotników.

Generał dywizji Pritchard był wzorowany na pierwszym dowódcy VIII Bomber Command, gen . dyw . Irze C. Eakerze .

Pułkownik Keith Davenport był oparty na pierwszym dowódcy 306. Grupy Bombowej, pułkowniku Charles B. Overacker, nazywanym „Chip”. Ze wszystkich osobowości przedstawionych w Liceum o godzinie dwunastej, postać pułkownika Davenporta jest najbardziej zbliżona do jego prawdziwego odpowiednika. Wczesna scena, w której Davenport konfrontuje się z Savage'em w sprawie zlecenia misji, była bliskim odtworzeniem rzeczywistego wydarzenia, podobnie jak jego ulga.

Major (później podpułkownik) Harvey Stovall, który jest byłym I wojny światowej US Army Air Service pilot, który powrócił do czynnej służby jako adiutant nonflying, był wzorowany na William Howard Stovall , World War I as myśliwski , który powrócił do czynnej służby jako major w USAAF tydzień po Pearl Harbor i służył jako zastępca szefa sztabu personelu 8. Armii Powietrznej w Anglii dla swoich towarzyszy z I wojny światowej, generała brygady Franka O'Driscolla Huntera i generała Carla Spaatza .

Podporucznik Jesse Bishop (w tej roli Robert Patton), który na początku filmu ląduje na B-17 obok wybiegu i był nominowany do Medalu Honoru, miał swojego prawdziwego odpowiednika w podporuczniku Johnie C. Morgana . Opis walki Bishopa o kontrolę nad bombowcem po tym, jak jego pilot został trafiony w głowę odłamkami 20-milimetrowego pocisku armatniego, zaczerpnięty jest niemal dosłownie z cytatu z Medalu Honoru Morgana. Szczegóły można znaleźć w dzienniku 12 O'Clock High Logbook . Patten był nawigatorem USAAF w czasie II wojny światowej, jedynym członkiem obsady posiadającym doświadczenie w lotnictwie.

Sierżant McIllhenny wywodził się z członka 306. Grupy Bombowej, sierżanta Donalda Bevana , wykwalifikowanego strzelca, któremu przydzielono prace naziemne, w tym kierowcę na pół etatu dla dowódcy swojej eskadry. Bevan zyskał rozgłos jako strzelec na gapę (podobnie jak McIllhenny w filmie), choć w rzeczywistości był zapraszany na misje lotnicze. Podobnie jak McIllhenny, okazał się „urodzonym strzelcem”.

Postać „twardego faceta”, majora Joe Cobba, została zainspirowana przez pułkownika Paula Tibbetsa , który latał samolotami B-17 z pułkownikiem Armstrongiem. Tibbetts został początkowo zatwierdzony jako doradca techniczny filmu w lutym 1949 roku, ale wkrótce został zastąpiony przez pułkownika Johna H. de Russy, byłego oficera operacyjnego 305. Grupy Bombowej .

Produkcja

Paul Mantz celowo rozbija B-17G AAF Ser. nr 44-83592 w Ozark AAF w Alabamie w czerwcu 1949 za nakręcenie Twelve O'Clock High .

Zgodnie z ich aktami, 20th Century Fox zapłaciło 100 000 dolarów za [prawa do] (wtedy nieukończonej) książki oraz do 100 000 więcej w klauzulach dotyczących schodów ruchomych i klubu książki. Darryl Zanuck był najwyraźniej przekonany do zapłacenia tak wysokiej ceny, gdy usłyszał, że William Wyler jest zainteresowany kupnem go dla Paramount . Nawet wtedy Zanuck zawarł umowę dopiero w październiku 1947 roku, kiedy był pewien, że Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych wesprą produkcję. W filmie wykorzystano rzeczywiste nagrania z walk podczas scen bitewnych, w tym niektóre nakręcone przez Luftwaffe . Duża część produkcji została nakręcona w bazie sił powietrznych Eglin i powiązanych z nią polach pomocniczych w pobliżu Fort Walton na Florydzie .

Materiał źródłowy

Scenarzyści Bartlett i Lay czerpali z własnych doświadczeń wojennych z jednostkami bombowymi 8. Sił Powietrznych. W kwaterze głównej 8. Sił Powietrznych Bartlett ściśle współpracował z pułkownikiem Armstrongiem, który był głównym modelem postaci generała Savage'a. Filmowa 918. Grupa Bombowa była wzorowana głównie na 306. Grupie, ponieważ ta grupa pozostawała znaczącą częścią 8. Sił Powietrznych przez całą wojnę w Europie.

Odlew

Clark Gable był zainteresowany główną rolą generała Franka Savage'a. Gable, który służył w USAAF podczas II wojny światowej, odegrał podobną rolę w filmie Decyzja dowództwa z 1948 roku . John Wayne również otrzymał główną rolę, ale ją odrzucił. Burt Lancaster , James Cagney , Dana Andrews , Van Heflin , Edmond O'Brien , Ralph Bellamy , Robert Preston , Robert Young i Robert Montgomery również byli brani pod uwagę do roli. Ostatecznie rola przypadła Gregory'emu Peckowi , który początkowo ją odrzucił, ponieważ scenariusz był podobny do Command Decision . Peck zmienił zdanie, ponieważ był pod wrażeniem reżysera Henry'ego Kinga, a jego empatia do materiału, obsady i ekipy przemawia do niego. Obaj nakręcili razem więcej filmów: Rewolwerowiec (1950), Dawid i Batszeba (1952), Bravados (1958) i Ukochany niewierny (1959).

Filmowanie

Weterani kampanii ciężkich bombowców często wymieniają Twelve O'Clock High jako jedyny hollywoodzki film, który dokładnie uchwycił ich doświadczenia bojowe. Wraz z decyzją dowództwa z 1948 r. oznaczało to odejście od optymistycznego, podnoszącego morale stylu filmów wojennych w kierunku bardziej surowego realizmu, który bardziej bezpośrednio zajmuje się ludzkimi kosztami wojny. Oba filmy dotyczą realiów precyzyjnego bombardowania w świetle dziennym bez eskorty myśliwców, podstawowej doktryny USAAF na początku II wojny światowej (przed przybyciem alianckich myśliwców dalekiego zasięgu, takich jak P-51 Mustang ). Jako producenci, scenarzyści Lay i Bartlett ponownie wykorzystane główne elementy fabuły dwunastej Najwyższego w późniejszych filmach prezentujących US Air Force, 1950-era ku Unknown i na początku 1960 zimnowojennej -era zebranie Eagles .

Paul Mantz , czołowy pilot kaskaderski w Hollywood, otrzymał bezprecedensową sumę 4500 dolarów za rozbicie bombowca B-17 podczas jednej z wczesnych scen w filmie. Frank Tallman , partner Mantza w Tallmantz Aviation, napisał w swojej autobiografii, że choć wiele B-17 zostało wylądowanych przez jednego pilota, o ile wiedział, ten lot był pierwszym lotem, w którym B-17 wystartował tylko z jednym pilot i żadna inna załoga; nikt nie był pewien, że da się to zrobić. Materiał filmowy został ponownie wykorzystany w filmie The War Lover z 1962 roku .

Reżyser Henry King przeleciał swoją własną Beech Bonanza około 16 000 mil w lutym i marcu 1949 r., gdzie miał powstać lotnisko bombowe w Archbury . King odwiedził Eglin AFB 8 marca 1949 r. na północ od głównej bazy w Eglin AFB Auxiliary Field nr 3, lepiej znanym jako Duke Field , gdzie zbudowano pozorowaną instalację z 15 budynkami (w tym wieżą kontrolną z czasów II wojny światowej) symulującą RAF Archbury. Doradca techniczny filmu, pułkownik John de Russy, stacjonował w Maxwell Air Force Base , w stanie Alabama , w tym czasie, i zasugerował Ozark Army Air Pole niedaleko Daleville, Alabama (obecnie znany jako Cairns Army Airfield , przylegającym do Fort Rucker ). King wybrał Cairns jako miejsce filmowania startów i lądowań B-17, w tym sekwencji lądowania na brzuchu B-17 , ponieważ jasne pasy startowe w Eglin nie pasowały do ​​pasów startowych w czasie wojny w Anglii, które były czarne, aby były mniej widoczne dla samolot wroga. Kiedy załoga dotarła do Cairns, uznano ją również za „idealną do ujęć Harveya Stovalla wspominającego swoją służbę podczas II wojny światowej”, ponieważ pole było nieco zarośnięte.

Dodatkowe zdjęcia w tle zostały nakręcone w RAF Barford St John , stacji satelitarnej RAF Croughton w hrabstwie Oxfordshire w Anglii. Oficjalnie lotnisko nadal jest własnością Ministerstwa Obrony po jego zamknięciu pod koniec lat 90. jako stacja komunikacyjna połączona z zamkniętym od tego czasu RAF Upper Heyford . Inne lokalizacje wokół Eglin AFB i Fort Walton również służyły jako drugorzędne lokalizacje do kręcenia. Załoga użyła do filmowania 12 B-17, które zostały wyciągnięte z dronów QB-17 używanych w Eglin i innych B-17 z lokalizacji zajezdni w Alabamie i Nowym Meksyku. Ponieważ niektóre samoloty były używane w eksperymentach atomowych na Bikini w 1946 r. i pochłaniały wysoki poziom radioaktywności, mogły być używane do strzelania tylko przez ograniczony czas.

Twelve O'Clock High był w produkcji od końca kwietnia do początku lipca 1949. Chociaż pierwotnie planowano kręcić w Technicolor, zamiast tego kręcono go w czerni i bieli, co pozwoliło na włączenie rzeczywistych nagrań bojowych kamer alianckich i Luftwaffe.

Przyjęcie

Twelve O'Clock High miała premierę w Los Angeles 21 grudnia 1949 roku i została otwarta w Nowym Jorku 26 stycznia 1950 roku. Weszła do powszechnego wydania w lutym 1950 roku. Wpływowa recenzja Bosleya Crowthera z The New York Times wskazywała na wiele współczesnych recenzji. Zauważył, że film skupia się bardziej na elemencie ludzkim niż na samolocie czy maszynerii wojennej. The Times wybrał Twelve O'Clock High jako jeden z 10 najlepszych filmów 1949 roku, a w późniejszych latach ocenił film jako jeden z „Najlepszych 1000” wszechczasów.

Po udziale w premierze dowódca Dowództwa Lotnictwa Strategicznego , generał Curtis LeMay , powiedział autorom, że „nie może się w tym znaleźć nic złego”. Wymagano obejrzenia go we wszystkich akademiach wojskowych USA, oddziałach Korpusu Szkoleniowego Oficerów Rezerwy Sił Powietrznych w college'u/uniwersytecie , Szkołach Szkolenia Oficerów Sił Powietrznych , dawnej Szkole Kandydatów Oficerów Lotnictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych oraz Szkole Oficerów Straży Przybrzeżnej, gdzie był używany jako przykład dydaktyczny teorii przywództwa sytuacyjnego , chociaż obecnie nie jest używany przez USAF. Film jest również szeroko stosowany w świecie wojskowym i cywilnym do nauczania zasad przywództwa.

Michael Gebert określa go jako najlepszy film 1949 roku. Jak pisze Christopher Tookey, jest to „prawdopodobnie najlepszy obraz o naciskach, jakie wojna wywiera na tych na szczycie”.

W pierwszym wydaniu film zarobił 3 225 000 dolarów w wypożyczeniach w samych Stanach Zjednoczonych.

Nagrody

Twelve O'Clock High zdobył Oscara dla najlepszego aktora za drugoplanową rolę za Dean Jagger i najlepsze nagranie dźwiękowe. Został nominowany do nagrody dla najlepszego aktora w głównej roli za Gregory Peck i najlepszy film . Ponadto Peck otrzymał nagrodę New York Film Critics Circle Award dla najlepszego aktora, a film został nominowany do nagrody dla najlepszego filmu przez National Board of Review .

W 1998 roku film został wybrany do zachowania w Narodowym Rejestrze Filmów Stanów Zjednoczonych przez Bibliotekę Kongresu jako „znaczący kulturowo, historycznie lub estetycznie”.

Znaczenie tytułu

Termin „wysokość godziny dwunastej” odnosi się do praktyki określania pozycji atakujących samolotów wroga za pomocą wyimaginowanej tarczy zegara z bombowcem w centrum. Terminy „wysoki” (nad bombowcem), „poziom” (na tej samej wysokości co bombowiec) i „niski” (pod bombowcem) dodatkowo precyzują lokalizację wroga. Tak więc „godzina dwunasta” oznaczało, że napastnik zbliżał się bezpośrednio z przodu iz góry. Ta lokalizacja była preferowana przez niemieckich pilotów myśliwców, ponieważ do czasu wprowadzenia wieży podbródkowej Bendix w modelu B-17G, nos B-17 był najsłabiej uzbrojoną i wrażliwą częścią bombowca. Wrogie myśliwce nurkujące z góry były również trudniejszym celem dla strzelców B-17 ze względu na ich dużą prędkość zbliżania się.

Żona Bartletta, aktorka Ellen Drew , nazwała tę historię po tym, jak Bartlett i Lay omawiali taktykę niemieckich myśliwców, która zwykle polegała na atakach czołowych z „godziny dwunastej”.

Radio i telewizja

Gregory Peck powtórzył swoją rolę generała Savage'a w audycji radiowej Screen Guild Players 7 września 1950 roku.

Twelve O'Clock High później stał się serialem telewizyjnym o tej samej nazwie, który miał swoją premierę w sieci ABC w 1964 roku i trwał przez trzy sezony. Robert Lansing zagrał generała Savage'a. Pod koniec pierwszego sezonu Lansing został zastąpiony przez Paula Burke'a , który grał pułkownika Josepha Ansona „Joe” Gallaghera, postać luźno wzorowaną na Ben Gately z powieści. Znaczna część materiału z walki widzianego w filmie została ponownie wykorzystana w serialu telewizyjnym.

Wiele scen naziemnych w programie telewizyjnym zostało sfilmowanych na lotnisku Chino w Kalifornii , które podczas wojny służyło do szkolenia pilotów armii. Anglia została zbudowana. Samo lotnisko było wykorzystywane w okresie bezpośrednio powojennym jako wysypisko dla myśliwców i bombowców, które wkrótce miały zostać zezłomowane, i zostało użyte w przedostatniej scenie w Najlepszych latach naszego życia, kiedy Dana Andrews ponownie przeżywa swoje wojenne doświadczenia i przechodzi do odbudować jego życie.

Uwagi

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Towarzystwo Pomocy Sił Powietrznych Armii. Oficjalny przewodnik po lotnictwie wojskowym . Nowy Jork: Simon i Schuster, 1944.
  • Kaidina, Marcina. Czarny czwartek . Nowy Jork: EP Dutton & Co., Inc., 1960. ISBN  0-553-26729-9 .
  • Kaidina, Marcina. Wszystko oprócz Flak . Nowy Jork: Pojedynek, Sloan i Pearce, 1964.
  • Kaidina, Marcina. Latające forty: B-17 w II wojnie światowej . Nowy Jork: Meredith Press, 1968.
  • Dolan, Edward F. Jr. Hollywood idzie na wojnę . Londyn: Bison Books, 1985. ISBN  0-86124-229-7 .
  • Hardwick, Jack i Ed Schnepf. „Przewodnik widza po filmach lotniczych”. Tworzenie wielkich filmów lotniczych . Seria General Aviation, tom 2, 1989.
  • Kerrigan, Evans E. Amerykańskie medale i odznaczenia wojenne . Nowy Jork: Viking Press, 1964. ISBN  0-670-12101-0 .
  • Lay, Beirne Jr. i Sy Bartlett. 12 godzina wysoka . Nowy Jork: Harper & Brothers, 1948 (przedruk 1989). ISBN  0-942397-16-9 .
  • „Medal of Honor Laureaci II wojny światowej (MS).” Centrum Historii Wojskowości Armii Stanów Zjednoczonych.
  • Murphy, Edward F. Bohaterowie II wojny światowej . Novato, Kalifornia: Presidio Press, 1990. ISBN  0-345-37545-9 .
  • Rubin, Steven Jay. „Rozdział 3, Dwunasta Wysoka”. Filmy bojowe: realizm amerykański, 1945–2010 . Jefferson, Karolina Północna: McFarland and Co., 2011. ISBN  978-0-7864-5892-9

Zewnętrzne linki