Sir Richard Strachan, 6. baronet - Sir Richard Strachan, 6th Baronet

Richard Strachan, 6. baronet
Strachan na HMS San Domingo , przeprowadzający bombardowanie Flushing podczas kampanii Walcheren w 1809 roku
Urodzić się	27 października 1760 Devon , Anglia
Zmarł	3 lutego 1828 Bryanston Square , Londyn
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Royal Navy
Lata służby	1772-1828
Ranga	Admirał
Posiadane polecenia	HMS Lizard HMS Naiad HMS Vestal HMS Phoenix HMS Concorde HMS Melampus HMS Diamond HMS Captain HMS Donegal HMS Caesar
Bitwy/wojny	Amerykańska wojna rewolucyjna Bitwa o Porto Praya Bitwa pod Sadrasami Francuskie wojny rewolucyjne Akcja z 23 kwietnia 1794 r Wojna Trzeciej Koalicji Bitwa pod przylądkiem Ortegal Wojna Piątej Koalicji Kampania Walcherena
Nagrody	GCB
Relacje	John Strachan (wujek)

Sir Richard John Strachan, 6. baronet GCB (27 października 1760 – 3 lutego 1828) był brytyjskim oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej podczas francuskich wojen rewolucyjnych i napoleońskich , ostatecznie awansując do stopnia admirała . Sir Dicky, jak nazywali go przyjaciele, był ostatnim wodzem klanu Strachan. Baroneta przeszedł w stan uśpienia w 1854 roku, gdy zmarł bez męskiego potomka.

Dzieciństwo

Strachan urodził się w Devon 27 października 1760 roku jako najstarszy syn porucznika Patricka Strachana RN i córki kapitana Pitmana RN. Jego wujem był sir John Strachan , piąty baronet . Strachan wszedł do Royal Navy w 1772 roku w wieku dwunastu lat, służąc najpierw na pokładzie HMS Intrepid . Popłynął z Intrepidem do Indii Wschodnich , zanim przeniósł się do HMS Orford , a następnie pod dowództwem wuja. Wszedł do służby w wielu różnych statków na amerykańskiej stacji Północnej , najpierw na pokładzie HMS Preston pod Commodore William Hotham , a następnie przez HMS Eagle , z flagowym z Lord Howe .

Wczesna kariera

Strachan służył na pokładzie HMS Actaeon u wybrzeży Afryki oraz w Indiach Zachodnich . Po śmierci wuja 26 grudnia 1777 r. objął stanowisko baroneta. Został awansowany na porucznika 5 kwietnia 1779 roku, a na początku 1781 roku został powołany do HMS Hero pod dowództwem kapitana Jamesa Hawkera. Na pokładzie Hero Strachan był częścią eskadry komandora George'a Johnstone'a i był obecny w bitwie pod Porto Praya przeciwko Bailli de Suffren w dniu 16 kwietnia 1781 roku. Po tej akcji Hero przeniósł się do Indii Wschodnich , gdzie Strachan przeniósł się, aby objąć stanowisko , najpierw na pokładzie HMS Magnanime , a następnie HMS Superb . To właśnie na pokładzie Superb Strachan był obecny w pierwszej z czterech akcji, które miały miejsce między Sir Edwardem Hughesem i de Suffrenem, bitwie pod Sadrasami 17 lutego 1782 roku.

Pierwsze polecenia

Po sprawdzeniu się dobrze, Strachan został awansowany przez Hughesa w styczniu 1783 roku na dowództwo kutra HMS Lizard , a następnie ponownie 26 kwietnia 1783 roku na kapitana korwety Naiad . Kolejna nominacja Strachana miała miejsce w 1787 roku w HMS Vestal . Popłynął na wiosnę 1788 roku do Chin , niosąc ambasadora , z Hon. Charles Alan Cathcart . Cathcart zmarł podczas podróży, gdy Vestal przeszedł przez Cieśninę Banca, a statek wrócił do Anglii. Strachanowi i Vestalowi nakazano ponownie udać się do Indii Wschodnich, aby dołączyć do eskadry pod dowództwem komandora Williama Cornwallisa . Po przybyciu Strachan został przeniesiony do HMS Phoenix . W listopadzie 1791 otrzymała rozkaz zatrzymania i przeszukania francuskiej fregaty Résolue , która eskortowała wiele statków handlowych, które przypuszczalnie przewoziły zaopatrzenie wojskowe dla wsparcia sułtana Tippu . Résolue oparła się Phoenix i wywiązała się krótka walka, zanim Résolue uderzyła w jej kolory. Trublet de Villejégu , kapitan Résolue , nalegał na biorąc pod uwagę jego statek jako brytyjską nagrodę, więc Cornwallis rozkazał Strachan do ciągnięcia ją do Mahé i odesłać ją do francuskiego Commodore.

U wybrzeży Francji

Strachan powrócił do Anglii w 1793 i został mianowany dowódcą fregaty HMS Concorde, a wiosną 1794 dołączył do eskadry patrolującej okolice Brestu pod dowództwem sir Johna Borlase'a Warrena . Eskadra starła się z rywalizującą eskadrą czterech francuskich fregat 23 kwietnia 1794 r. i zdobyła trzy z nich. Strachan i Concorde wymusili kapitulację jednego z nich, fregaty L'Engageante . Strachan został następnie powołany do 42-działowego HMS Melampus, który został dołączony latem do głównej floty brytyjskiej. Wiosną 1795 Strachan został wysłany jako dowódca eskadry pięciu fregat w rejs u wybrzeży Normandii i Bretanii . Odniósł w tym duży sukces, zdobywając lub niszcząc znaczną liczbę francuskich statków przybrzeżnych, z których wiele było załadowanych zapasami wojskowymi i przewożonych przez uzbrojone francuskie okręty wojenne. 9 maja 1795 zdobył Crache-feu , francuski okręt trzydziałowy .

Dowództwo Diamentu i Kapitana

W 1796 Strachan został mianowany dowódcą HMS Diamond , po tym jak jej poprzedni kapitan, Sir Sidney Smith, został schwytany podczas ekspedycji wycinającej. 31 grudnia 1796 Strachan zdobył francuski 12-działowy bryg Amaranthe , który Royal Navy przyjęła na uzbrojenie jako HMS Amaranthe .

Strachan dowodził Diamentem do 1799 roku, kiedy to objął dowództwo nad 74-działowym kapitanem HMS trzeciej rangi . Zabrał ją z zachodniego wybrzeża Francji, czasami działając jako część eskadry, a innym razem samotnie. W dniu 5 listopada 1800 r. przybył na pomoc osieroconemu i tonącemu HMS Marlborough , który uderzył w półkę skalną w pobliżu wyspy Grouat podczas poprzedniej nocy wichury. Łodzie kapitana zostały przepchnięte przez fale i były w stanie zdjąć oficerów i załogę Marlborougha .

Później w tym samym miesiącu, 17 listopada, kapitan ścigał francuski konwój przez przejście Teignouse między Quiberon a Ile de Houat i próbował powstrzymać ich przed dotarciem do Zatoki Morbihan . Pomimo jego wysiłków, następnego dnia konwój dotarł do osłony 20-działowej korwety i kilku przybrzeżnych fortów. Sytuacja zmieniła się, gdy wynajęty uzbrojony kuter Nile zaatakował korwetę i wepchnął ją na mieliznę w Port Navalo. Korweta uderzyła w jej barwy, w którym to momencie łodzie z HMS Magicienne próbowały ją abordażować i schwytać. Zostały odpędzone przez ogień z korwety i wróciły do Magicienne . Strachan tymczasem obmyślił plan ataku na Francuzów.

Później tego samego dnia kazano Magicienne podejść, aby rozpalić ogień z baterii. Strachan rozkazał porucznik Hannah i grupie marynarzy i marines na cztery łodzie, które Suwarrow odholował do portu ; podczas gdy Nile i HMS Lurcher holowali kolejne cztery łodzie obsługiwane przez ludzi Marlborougha, których uratował Strachan trzy tygodnie wcześniej. Pod ciężkim ogniem gron , kul i kul do muszkietów z baterii brzegowej wysoko w górze weszli na pokład korwety i podpalili ją. Następnie zaokrętowali się ponownie i ruszyli z powrotem w stronę Kapitana , gdy korweta wybuchła z potężną eksplozją. Brytyjczycy stracili tylko jednego zabitego człowieka, gdy pocisk trafił w futerał kotwicy Suwarrowa, odbił się rykoszetem i trafił marynarza w głowę. Siedem innych zostało rannych.

W styczniu 1801 roku Strachan omal nie zginął, gdy Kapitan uderzył w skałę w Ushant z taką siłą, że zaczęła nabierać wody z prędkością prawie 3 cali na minutę, która stale wzrastała. Uszkodzenia były tak poważne, że dopływająca woda prawie przeciążyła pompy. Ostatecznie dotarła do Sound 11 stycznia w towarzystwie HMS Fisgard i kutra HMS Lord Nelson . Kapitan strzelał z pistoletów ratunkowych, aż dotarła do przesmyku, kiedy wszystkie łodzie z doku i flota wyszły jej z pomocą. Kapitan w końcu dotarł do Hamoaze i wrócił do Cawsand Bay 5 maja.

Dowództwo Donegal

W 1802 Strachan został mianowany dowódcą HMS Donegal . Podczas służby na jej pokładzie został starszym oficerem na Gibraltarze i otrzymał rozkaz obserwowania połączonej floty francusko - hiszpańskiej w Kadyksie , pod rozkazami Nelsona . Choć na tej stacji, zauważyła i pościg na dużym 42-gun hiszpańskiej fregaty Amfitrite w listopadzie 1804. Po prowadzą ją przez 46 godzin, Amfitrite straciła mizzen-top-maszt i następnie remontowane przez Donegal .

Z Donegal wysłano łódź, a na pokład wprowadzono hiszpańskiego kapitana. Sir Richard nie mówił po hiszpańsku, a kapitan nie mówił po angielsku, więc z trudem sir Richard próbował poinformować go, że jego rozkaz ma zwrócić Amfitrite z powrotem do Kadyksu. Sir Richard dał kapitanowi trzy minuty na podjęcie decyzji, czy zastosuje się do rozkazu, ale po odczekaniu sześciu minut bez odpowiedzi otworzył ogień do Amfitrite . Walka trwała zaledwie osiem minut i zakończyła się licznymi śmierciami, w tym hiszpańskim kapitanem, który upadł od kuli z muszkietu . Amfitrite poddał się i po przeszukaniu został znaleziony pełen zapasów i przewożący przesyłki z Kadyksu na Teneryfę i Hawanę . Został przejęty, a następnie wcielony do marynarki wojennej jako HMS Amfitrite . Donegal miał później dokonać kolejnego schwytania w pobliżu Kadyksu, zabierając hiszpański statek przewożący ładunek o wartości 200 000 funtów.

Po Trafalgarze

Battle of Cape Ortegal . Strachan kończy niszczenie francuskiej floty

W dniu 23 kwietnia 1804 Strachan został mianowany pułkownikiem z marines , i wrócił do Anglii w HMS Renown . Po przybyciu został natychmiast powołany do HMS Caesar i objął dowództwo wydzielonej eskadry składającej się z trzech okrętów liniowych i czterech fregat w Zatoce Biskajskiej . Podczas odpływu z przylądka Finisterre 2 listopada 1805 r. eskadra napotkała cztery francuskie okręty liniowe, które uciekły z bitwy pod Trafalgarem pod dowództwem kontradmirała Dumanoira le Pelleya . Sir Richard ścigał ich, doprowadzając ich do bitwy 4 listopada. Po krótkim starciu, znanym jako bitwa pod przylądkiem Ortegal , zdobył je wszystkie, dopełniając zniszczenia francuskiej floty. Strachan został awansowany do stopnia kontradmirała Błękitnych 9 listopada 1805 roku. Kiedy 28 stycznia 1806 roku podziękowania obu izb parlamentu zostały przegłosowane tym, którzy walczyli pod Trafalgarem, Strachan i jego dowództwo zostały specjalnie uwzględnione. Był również (specjalną ustawą parlamentarną ) wynagrodzony rentą w wysokości 1000 funtów rocznie. 29 stycznia został mianowany Rycerzem Towarzyszem Orderu Łaźni (KB), a londyńskie City przyznało mu wolność miasta i przyznało mu honorowy miecz.

Późniejsza kariera

Strachan wkrótce wrócił do służby i został wysłany na początku 1806 roku w celu poszukiwania francuskiej eskadry, która podobno popłynęła do Ameryki. Po dłuższych poszukiwaniach nie udało mu się go zlokalizować i zamiast tego wrócił, by obserwować port Rochefort . Gęsta mgła i zła pogoda zakryły port w styczniu 1808 r., co pozwoliło Francuzom niezauważenie wypłynąć i uciec na Morze Śródziemne . Strachan ruszył w pościg, dołączając do sił admirała Collingwooda , ale Francuzi byli w stanie uzyskać bezpieczeństwo w Tulonie . Strachan otrzymał rozkaz powrotu do domu, gdzie w 1809 roku został naczelnym wodzem na Morzu Północnym, obserwując holenderskie wybrzeże.

Strachan (z lewej) i wielkiego księcia Middleburg lub późniejsze Ld CTM i Commodore Cur-TS płatnicze swoje uszanowanie ich powrocie z Glorious Expedition (karykatura)

9 czerwca 1809 r. został mianowany dowódcą marynarki wyprawy składającej się z 264 okrętów wojennych i 352 transportów z 44 000 żołnierzy, mającej zaatakować wyspę Walcheren i zniszczyć francuskie arsenały w Skaldzie . Strachan nie miał odpowiednich kwalifikacji na to stanowisko, brakowało mu zarówno doświadczenia, jak i temperamentu do sprawowania wspólnego dowództwa w tak złożonej połączonej operacji. Chociaż był ostrożny, aby zająć się szczegółami problemów, jakie może napotkać marynarka wojenna, nie rozważył problemów armii. Stosunki z dowódcą armii, lordem Chathamem, szybko stały się napięte, a ambitna kampania Walcheren została porzucona, zdobywając jedynie Flushing . Po wycofaniu nastąpił okres gniewnych oskarżeń, kiedy Chatham przedstawił narrację królowi Jerzemu III w 1810 roku, obwiniając Strachana za niepowodzenie ekspedycji. Strachan bronił się, oświadczając, że statki zrobiły wszystko, czego od nich wymagano. Mimo to stał się kozłem ofiarnym porażki i nie otrzymał już żadnych zadań.

Zamieszanie i sprzeczne relacje doprowadziły do ​​następującego wersetu:

Wielki Chatham z wyciągniętą szablą,

Stał czekając na Sir Richarda Strachana;
Sir Richard, tęskniąc za nimi,

Czekał na hrabiego Chatham.

Później życie i śmierć

Pomimo tych kontrowersji, awans odbywał się wyłącznie na podstawie starszeństwa, 25 października 1809 r. został kontradmirałem Czerwonych, 31 lipca 1810 r. wiceadmirałem Niebieskich, 12 sierpnia 1812 r. wiceadmirałem Białych. , wiceadmirał Czerwonych 4 czerwca 1814 r., a admirał Białych 19 lipca 1821 r. Po klęsce Napoleona i jego tymczasowym uwięzieniu na pokładzie HMS Bellerophon w 1815 r. Strachan wyruszył na spotkanie z człowiekiem, któremu spędził większość czasu. jego kariera walczy o porażkę. Sam Napoleon najwyraźniej zdawał sobie sprawę z czynów Strachana.

W czwartek (Napoleon Bonaparte) cieszył publiczność częstym pojawianiem się na rufie i trapie, przy których brytyjscy i francuscy oficerowie stali odkryci i osobno! Jeden z jego oficerów, dając mu do zrozumienia, że ​​sir Richard Strachan był na barce obok, Bonaparte natychmiast zdjął kapelusz i ukłonił się mu z uśmiechem.

Order Łaźni została zreorganizowana w dniu 2 stycznia 1815 roku, z zachowanym Knights Companion stając się pierwszym Knights Wielki Krzyż (GCB). Sir Richard Strachan zmarł w swoim domu na Bryanston Square w Londynie 3 lutego 1828 roku. Poślubił Louisę Dillon, markizę Salsy w 1812 roku i razem mieli trzy córki, ale żadnego syna. Baroneta wymarła po jego śmierci.

Oszacowanie

Strachan zasłynął podczas swojej kariery ze względu na swój nieposkromiony temperament i gwałtowne przekleństwa. To ostatecznie przyniosło mu przydomek „Szalonego Kutasa” wśród jego ludzi, ale pozostał popularnym i poszukiwanym dowódcą. Kapitan Graham Moore , brat Sir Johna Moore'a , opisał go w przededniu wyprawy Walcheren jako

jeden z tych w naszej służbie, których oceniam najwyżej. Nie wierzę, że ma swojego towarzysza wśród admirałów, chyba że jest to Pellew , ze względu na zdolności i nie można mieć więcej zapału i waleczności.

Mimo niepowodzenia przedsięwzięcia miał później oświadczyć, że

Pragnę służyć ze Strachanem, bo wiem, że jest niezwykle odważny, pełen zapału i zapału, a jednocześnie jest doskonałym marynarzem, a mimo to nieregularnym, porywczym facetem, posiadającym bardzo szybkie role i niezwykła część przenikliwości i silnego zmysłu.

Uwagi

Przypisy

Literatura

• Thomas A. Wise, Życie i kariera marynarki admirała Sir Richarda J. Strachana, Baroneta, GCB w „Transakcjach Królewskiego Towarzystwa Historycznego”, tom. 2. (1873), s. 32–53.
• Gazety Creevey , wyd. H. Maxwell , drugie wydanie, 2 tomy. (1904)

Zewnętrzne linki

• Multimedia związane z Sir Richardem Strachanem, 6. Baronetem w Wikimedia Commons
• Wpis Sir Richarda Strachana w Oxford National Dictionary of Biography
• Relacja z bitwy po Trafalgar
• Richard Strachan w klanie Strachan.com