Prognoza wysyłki - Shipping Forecast

The Shipping Forecast to audycja radiowa BBC zawierająca raporty pogodowe i prognozy dla mórz wokół wybrzeży Wysp Brytyjskich . Jest produkowany przez Met Office i nadawany przez BBC Radio 4 w imieniu Agencji Morskiej i Straży Przybrzeżnej . Prognozy przesyłane przez system Navtex wykorzystują podobny format i te same obszary morskie. Wody wokół Wysp Brytyjskich są podzielone na 31 obszarów morskich, znanych również jako obszary pogodowe (patrz mapa poniżej). Obecnie dostępne są cztery transmisje dziennie w następujących godzinach ( lokalnie w Wielkiej Brytanii ):

• 0048 – nadawane w FM i LW . Obejmuje raporty pogodowe z rozszerzonej listy stacji przybrzeżnych o 0052 i prognozę dla wód przybrzeżnych o 0055, a kończy się krótką prognozą pogody dla Wielkiej Brytanii na nadchodzący dzień. Transmisja kończy się około 0058.
• 0520 – nadawane na FM i LW . Obejmuje prognozy pogody ze stacji przybrzeżnych o 05:25 oraz prognozę dla wód przybrzeżnych o 05:27.
• 1201 – normalnie transmitowany tylko na LW.
• 1754 – transmitowany tylko na LW w dni powszednie, jako rezygnacja z programu PM , ale w weekendy transmitowany zarówno na FM, jak i LW.

Prognozy 0048, 1201 i 1754 są odczytywane przez spikera dyżurnego, natomiast prognoza 0520 jest odczytywana przez prognozę pogody (w tym czasie nie ma oddzielnej ciągłości działania Radia 4). Niepowtarzalny i charakterystyczny styl prezentacji tych audycji sprawił, że przyciągnęły one publiczność znacznie szerszą niż ta bezpośrednio zainteresowana morskimi warunkami pogodowymi.

W sierpniu 2017 r. Radio 4 obchodziło 150-lecie istnienia usługi.

Historia

W październiku 1859 r. kliper parowy Royal Charter rozbił się podczas silnej burzy w pobliżu Anglesey ; 450 osób straciło życie. Z powodu tej straty wiceadmirał Robert FitzRoy wprowadził w lutym 1861 roku usługę ostrzegania dla żeglugi, wykorzystując łączność telegraficzną. Przez jakiś czas później było to głównym zadaniem brytyjskiego Met Office. W 1911 r. Met Office rozpoczęło wydawanie morskich prognoz pogody, które zawierały ostrzeżenia o wichurach i burzach za pośrednictwem transmisji radiowej dla obszarów wokół Wielkiej Brytanii. Ta służba została przerwana podczas i po I wojnie światowej , między 1914 a czerwcem 1921 i ponownie podczas II wojny światowej w latach 1939-1945.

Dzisiaj, chociaż większość statków ma na pokładzie technologię, która dostarcza informacji z Prognozy, nadal używają jej do sprawdzania swoich danych.

W piątek 30 maja 2014 r., po raz pierwszy od ponad 90 lat, BBC Radio 4 nie nadało prognozy żeglugowej o godz. 05:20. Pracownicy Broadcasting House czytali raport, ale nie został on przesłany. Słuchacze zamiast tego usłyszeli BBC World Service .

24 sierpnia 2017 r. minęła 150. rocznica prognozy żeglugowej.

Zmiany awaryjne

30 marca 2020 r. w wyniku awaryjnego przełożenia harmonogramu z powodu pandemii COVID-19 liczba biuletynów dziennie została zmniejszona do trzech w następujący sposób:

• 0048 - transmitowane na FM i LW
• 0533 - nadawane w FM i LW (zamiast News Briefing )
• 1203 (tylko w dni powszednie) - nadawane w FM i LW
• 1754 (tylko w weekendy) - nadawane w FM i LW

Poprzedni wzorzec czterech prognoz dziennie został przywrócony 6 lipca 2020 r., ale z poranną prognozą nadal o godzinie 0533 zamiast 0520. 13 lipca 2020 r. prognoza wczesnoporanna powróciła do 0520, a News Briefing został przywrócony.

Nazwy regionów

Mapa obszarów morskich i przybrzeżnych stacji meteorologicznych, o których mowa w Prognozie Żeglugi

31 obszarów morskich uznanych oficjalnie za istotne dla Wysp Brytyjskich pokazano na tej liście (i mapie):

Były one z grubsza wymienione w 1949 r. W 1955 r. meteorolodzy z krajów nadbrzeżnych Morza Północnego spotkali się i zalecili zmiany: nazwa Helgolandu została zmieniona na German Bight, aby odzwierciedlić bardziej ogólne zastosowanie wśród nich; Dogger dla jego północno-wschodniej części Fisher (nowa strefa), a Forties za jego północną połowę Viking (nowa strefa); dodano punkt kompasu, aby dla jasności południowo-wschodnia Islandia. Po międzynarodowych konsultacjach doszło do nich w 1956 roku. W sierpniu 1984 utworzono North Utsire i South Utsire, aby zharmonizować się z sąsiadami, zmniejszając tym samym Vikinga. Finisterre został przemianowany na FitzRoy w 2002 roku, aby zakończyć konflikt z nazwami obszarów morskich służb francuskich i hiszpańskich. Niektóre nazwy różnią się gdzie indziej; w szczególności holenderski KNMI i norweski odpowiednik nazywają Forties the Fladen Ground , podczas gdy Météo-France dzwoni z Dover do Plymouth Pas-de-Calais , Antifer , Casquets i Ouessant .

Prognoza jest zgodna z powyższą kolejnością, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, w którym wszystkie oprócz dwóch (Morze Irlandzkie i Wyspa Fair) dotykają ostatniej ogłoszonej strefy. Trafalgar podaje dane w prognozie 00:48, a w innych, gdy nadejdą burze lub więcej.

Pochodzenie nazw

• Viking, Forties , Dogger , Fisher , Sole i Bailey – po piaszczystych ławicach lub względnych płyciznach.
• Cromarty , Forth , Tyne , Humber , Tamiza i Shannon – za zatokami / ujściami rzeki .
• Wight , Lundy , Fair Isle , Owcze , Portland , Hebrydy , południowo-wschodnia Islandia i Utsire ( archaiczna pisownia Utsira ) – po wyspach.
• Dover i Plymouth – za portami.
• Rockall i Fastnet – po izolowanych stosach/ wysepkach .
• Zatoka Niemiecka – zatoka Europy Północnej.
• Malin – po Malin Head , najdalej na północ wysunięty punkt Irlandii. ( Morze Malin zostało zdefiniowane później niż obszar prognozy żeglugi i ma nieco inne granice.)
• Morze Irlandzkie – morze między Wielką Brytanią a Irlandią.
• Biskajska – po Zatoce Biskajskiej .
• Trafalgar – za Cape Trafalgar , Andaluzja.
• FitzRoy – po Robercie FitzRoy , pierwszy profesjonalny meteorolog , kapitan HMS  Beagle i założyciel Met Office.

Przybrzeżne stacje pogodowe

Nadmorskie stacje pogodowe wymienione w Prognozie Żeglugi (i ponumerowane na mapie) to:

Wody przybrzeżne

Prognoza żeglugi zawiera aktualizację „ogólnej sytuacji” dla Wysp Brytyjskich, a następnie prognozę dla wód przybrzeżnych Wielkiej Brytanii, podzieloną według obszaru. Te obszary to:

1. Cape Wrath – Rattray Head, w tym Orkady
2. Rattray Head – Berwick-upon-Tweed
3. Berwick-upon-Tweed – Whitby
4. Whitby – Gibraltar Point
5. Gibraltar Point – Północny Przedgórze
6. North Foreland – Selsey Bill
7. Selsey Bill – Lyme Regis
8. Lyme Regis – Land's End wraz z wyspami Scilly
9. Land's End – St David's Head, w tym Kanał Bristolski
10. St David's Head - Great Orme Head, w tym kanał św. Jerzego
11. Głowa Great Orme – Mull of Galloway
12. Wyspa Man
13. Lough Foyle – Carlingford Lough (obejmuje całą linię brzegową Irlandii Północnej )
14. Mull of Galloway – Mull of Kintyre, w tym zatoka Clyde i kanał północny
15. Mull of Kintyre – Ardnamurchan Point
16. Ardnamurchan Point – Przylądek Gniewu
17. Wyspy Szetlandzkie

Format transmisji

	Prognoza wysyłki Wyciąg z prognoz obszarowych
Masz problemy z odtwarzaniem tego pliku? Zobacz pomoc dla mediów .

Podstawowa kolejność prognozy to:

1. Obowiązujące ostrzeżenia przed wichurą (jeśli występują)
2. Ogólne streszczenie
3. Prognozy obszarowe: kierunek/prędkość wiatru: pogoda: widoczność: (oblodzenie statku w stosownych przypadkach)

Prognoza, wyłączając wiersz nagłówka, ma limit 350 słów — z wyjątkiem transmisji 0048, gdzie jest zwiększony do 380, aby uwzględnić uwzględnienie Trafalgara — i ma bardzo ścisły format. Zaczyna się od „A teraz prognoza żeglugi, wydana przez Met Office w imieniu Agencji Morskiej i Straży Przybrzeżnej dzisiaj w xxxx”. Ten format jest przestrzegany dość ściśle, chociaż niektórzy spikerzy ciągłości odczytują faktyczną datę wydania, a nie słowo „dzisiaj”. Następnie pojawiają się ostrzeżenia o wichurach (wiatry o sile 8 lub więcej w skali Beauforta ), jeśli takie występują (np. „Ostrzeżenia o wichurach są w Rockall, Malin, Hebrides, Bailey i Fair Isle”). Czasem jest to odwrotny format (np. „Ostrzeżenia o wichurach występują na wszystkich obszarach z wyjątkiem Biskajskiej, Trafalgaru i FitzRoy”).

Poniżej znajduje się Ogólny Synopsis , podający pozycję, ciśnienie (w milibarach ) i ślad obszarów nacisku (np. „Low, Rockall, 987, szybko się pogłębia, spodziewana Fair Isle 964 jutro o 07:00”). Następnie odczytywana jest prognoza dla każdego obszaru. Kilka obszarów można połączyć w jedną prognozę, w przypadku gdy oczekuje się, że warunki będą podobne. Najpierw podaje się kierunek wiatru , potem siłę (w skali Beauforta ), następnie opady , jeśli występują, i (zazwyczaj) na końcu widoczność. Prognozowane czasy są wymawiane jako cyfry na zegarze 24-godzinnym, na przykład „dwa-trzy-podwójne-O”, a ciśnienia barometryczne są wymawiane jako liczby całkowite, na przykład „tysiąc pięć”.

Zmiana kierunku wiatru jest sygnalizowana przez „skręt” ( zmiana w prawo ) lub „cofnięcie” (zmiana w lewo). Wiatry o sile 8 lub większej są również opisane nazwą dla podkreślenia, np. Wicher 8, Silny Wicher 9, Sztorm 10, Gwałtowna Burza 11 i Huragan o sile 12. Słowo „siła” jest oficjalnie używane tylko przy zapowiadaniu wiatrów o sile 12. Widoczność podawana jest w formacie „Dobra”, co oznacza, że ​​widzialność jest większa niż 5 mil morskich (9,3 km; 5,8 mil); „Umiarkowana”, gdzie widzialność wynosi od 2 do 5 mil morskich (3,7 do 9,3 km; 2,3 do 5,8 mil) mil morskich; „Słaba”, gdzie widzialność wynosi od 1000 metrów do dwóch mil morskich oraz „ Mgła ”, gdzie widzialność jest mniejsza niż 1000 m (3300 stóp). Kiedy silne zimowe mrozy łączą się z silnymi wiatrami i zimnym morzem, może wystąpić oblodzenie , zwykle tylko na obszarze morskim południowo-wschodniej Islandii; jeśli jest to oczekiwane, ostrzeżenia o oblodzeniu (lekkie, umiarkowane lub silne) są podawane jako ostatni element każdej prognozy dla obszaru morskiego. W odniesieniu do czasu wydarzeń pogodowych, słowa „nadchodzące”, „wkrótce” i „później” są używane i są ściśle określone. „Nadchodzące” oznacza w ciągu 6 godzin, „Wkrótce” oznacza w ciągu 6 do 12 godzin, a „Później” oznacza w ciągu 12 do 24 godzin.

Oblodzenie może być niebezpiecznym problemem dla statków; dokładne prognozowanie może uratować życie, zapewniając przygotowanie załóg

Przykłady prognoz obszarowych:

• — Humber, Tamiza. Południowy wschód skręca na południowy zachód 4 lub 5, czasami 6 później. Gwałtowne deszcze. Umiarkowane lub dobre, czasami słabe.
• Tyne, Dogger. Północny wschód 3 lub 4. Sporadyczne deszcze. Umiarkowane lub słabe.
• „Rockall, Malin, Hebrydy. Południowo-zachodni wichur 8 do 10 sztormu, skręcający na zachód, silny sztorm 9 do gwałtownego sztormu 11. Deszcz, potem ulewy.
• „Południowo-wschodnia Islandia. Na północ od 7 do silnej wichury.

10 stycznia 1993 r. podczas burzy Braer odnotowano rekordowy niż 914 mb ciśnienia na Atlantyku Północnym. Prognoza żeglugi była:

• „Rockall, Malin, Hebrydy, Bailey. Południowo-zachodnie huragany 12 lub więcej”.

Dzięki informacjom zawartym w Prognozie Żeglugi możliwe jest sporządzenie wykresu ciśnienia dla wybrzeży północno-zachodniej Europy. Rozszerzone prognozy żeglugi (0520 i 0048) obejmują również raporty pogodowe z listy dodatkowych stacji przybrzeżnych i stacji automatycznego rejestrowania pogody, które są znane z nazwy, takie jak „Channel Light Vessel Automatic”; są to przybrzeżne stacje pogodowe . Te dodatkowe informacje nie są objęte ograniczeniem 350/380 słów. ( RTÉ Radio 1 nadaje podobne raporty dla Irlandii).

Poszerzona prognoza obejmuje również prognozę dla wód przybrzeżnych .

Częstotliwości

Prognoza żeglugi jest nadawana w BBC Radio 4, ponieważ jej sygnał długofalowy można wyraźnie odbierać na morzu wokół Wysp Brytyjskich, niezależnie od pory dnia i warunków radiowych. Z tego samego powodu Prognoza Żeglugi była nadawana w Narodowym Programie BBC do września 1939 r., a następnie po II wojnie światowej w BBC Light Program (później BBC Radio 2 ) do listopada 1978 r.: wszystkie te programy były nadawane na falach długich. Kiedy BBC Radio 4 przejęło częstotliwość fal długich z Radia 2 w dniu 23 listopada 1978 r., Prognoza Przewozów przeniosła się do Radia 4.

Przed zamknięciem

Ostatnią transmisję Prognozy Żeglugi o godzinie 0048 każdego dnia tradycyjnie poprzedza granie lekkiego orkiestrowego utworu Ronalda Binge'a „ Sailing By ” . Bardzo rzadko jest to pomijane, zazwyczaj gdy harmonogram się opóźnia. Chociaż od czasu do czasu grana jest w całości, często transmitowana jest tylko część utworu; odcinek ten jest długością wymaganą do wypełnienia luki między zakończeniem poprzedniego programu a początkiem prognozy dokładnie o godzinie 0048. „Sailing By” służy jako narzędzie identyfikacji – jest charakterystyczne i jako takie pomaga każdemu, kto próbuje się dostroić. następnie następuje hymn narodowy „ God Save the Queen ” i zamknięcie stacji na ten dzień, a BBC World Service przejmuje częstotliwości po pipsach Greenwich Time Signal o 0100.

Prognoza żeglugi „mini”, bezpieczeństwo na morzu

Prognoza żeglugi nie powinna być mylona z podobnymi przekazami nadanymi przez Straż Przybrzeżną HM statkom na morzu dostrojonym do morskich częstotliwości radiowych VHF i MF .

Transmisje HM Coastguard mogą być słyszane tylko przez statki lub osoby korzystające lub dostrojone do morskich częstotliwości radiowych VHF i MF, podczas gdy prognozę żeglugi może usłyszeć każdy, kto jest dostrojony do radia BBC 4 .

Transmisje Straży Przybrzeżnej mają ten sam format, co prognoza żeglugi, przy użyciu tej samej terminologii i stylu, ale informacje zwykle dotyczą tylko sektora obszaru lub regionu objętego tym konkretnym Centrum Koordynacyjnym Straży Przybrzeżnej (takim jak na przykład Kanał Bristolski ).

Ogłoszenia o oczekujących audycjach nadawanych przez HMCG są podawane na kanale morskim 16 VHF i są ogłaszane z komunikatem „Securite. Wszystkie stacje. Tu Straż Przybrzeżna Milford Haven... Informacje dotyczące bezpieczeństwa morskiego, lista na kanale 62. Tu Straż Przybrzeżna Milford Haven”.

Podobna transmisja na MF jest początkowo zapowiadana na 2182 kHz, z podaniem kolejnej częstotliwości, np. 1770 kHz. Optymalny zasięg VHF to około 30 mil morskich (nmi), czyli efektywnie linia wzroku, podczas gdy zasięg MF jest znacznie większy przy około 150 milach morskich  , co pozwala statkom na Oceanie Atlantyckim i Morzu Północnym odbierać transmisję.

Telewizja

18 grudnia 1993 roku, w ramach Areny Radio Night, BBC Radio 4 i BBC 2 współpracowały przy jednorazowym Simulcast, dzięki czemu prognozę żeglugi – przeczytaną tej nocy przez Laurie Macmillan – można było zobaczyć i usłyszeć. Do tej pory był to jedyny raz, kiedy był emitowany w telewizji.

Ponadto, do końca lat osiemdziesiątych uwzględniono ograniczoną prognozę dotyczącą żeglugi dotyczącą obszarów morskich Lundy, Portland i Plymouth jako część procedury zamykania dawnych firm ITV dla południowo-zachodniej Anglii , telewizji Westward, a ostatnio telewizji South West .

Wpływy na kulturę popularną

Prognoza żeglugi jest niezwykle popularna wśród brytyjskiej opinii publicznej; codziennie przyciąga setki tysięcy słuchaczy – znacznie więcej, niż faktycznie tego wymaga. W 1995 r. plan przeniesienia późnonocnej transmisji o 12 minut wywołał gniewne artykuły prasowe i debaty w parlamencie Wielkiej Brytanii i ostatecznie został odrzucony. Podobne oburzenie spotkało się z decyzją Met Office o zmianie nazwy Finisterre na FitzRoy, ale w tym przypadku decyzja została podjęta. Peter Jefferson, który czytał Prognozę przez 40 lat do 2009 roku, mówi, że otrzymał listy od słuchaczy z całej Wielkiej Brytanii, mówiące, że transmisja 0048 pomogła im zasnąć po długim dniu. Kontroler BBC Radio 4, Mark Damazer, próbował wyjaśnić jego popularność:

Skanuje poetycko. Ma swój własny rytm. Jest ekscentryczny, wyjątkowy, po angielsku. To trochę tajemnicze, bo nikt tak naprawdę nie wie, gdzie są te miejsca. Zabiera cię w odległe miejsce, którego naprawdę nie możesz zrozumieć, chyba że jesteś jedną z tych osób, które podskakują w Kanale.

Zeb Soanes , regularny czytelnik Prognoz Wysyłek, opisał to w ten sposób:

Dla amatorów żeglarstwa jest to wieczorna litania morza. Wzmacnia poczucie bycia wyspiarzami z dumną morską przeszłością. Podczas gdy słuchacz jest bezpiecznie schowany w łóżku, może sobie wyobrazić małe łodzie rybackie kołyszące się w Plymouth lub 170-metrowe fale rozbijające się o Rockall.

Soanes napisał również przedmowę do książki The Shipping Forecast Puzzle Book ( BBC Books , 2020), w której wyjaśnia:

Prognoza podaje kierunek i siłę wiatru, ciśnienie atmosferyczne, widoczność i stan morza. Jest to wieczorna litania z rytmem i nieokreśloną poezją, która sprawiła, że ​​stała się popularna wśród milionów ludzi, którzy nigdy nie mieli powodu wypłynąć w morze i nie mają pojęcia, co to właściwie znaczy; Przypomnienie, że gdy jesteś bezpiecznie schowany pod pościelą, daleko ponad falami, jest to dzikszy i bardziej niebezpieczny obraz, który pobudza wyobraźnię i prowadzi ją na niezbadane wody podczas snu. Niezawodny, uspokajający i nigdy nie spieszący się w tych szczególnie niepewnych czasach Prognoza żeglugi to wciąż cichy głos spokoju na falach radiowych.

Inna regularna czytelniczka Prognozy, Kathy Cugston , opisała ją jako „prawie jak kołysankę”.

Muzyka

Prognoza żeglugi zainspirowała wiele piosenek i wierszy.

Radio

Frank Muir i Denis Norden sparodiowali prognozę dotyczącą żeglugi w piosence napisanej do odcinka Take It From Here :

W Ross i Finistère
Perspektywy są złowrogie
Rockall i Lundy
Will wyjaśnią się do poniedziałku

Dead Ringers sparodiowali prognozę żeglugową, używając Briana Perkinsa rapującego prognozę („Dogger, Fisher, German Bight – staje się dość cykloniczny. Od czasu do czasu możesz poczuć się jak kot-atatatatata-toniczny…”). Wiele innych wersji zostało użytych, w tym „Dale Warning”, aby ostrzec, gdzie Dale Winton może być znaleziony w nadchodzącym okresie, oraz parodia, w której marynarze są ostrzegani przed upiornymi galeonami i innymi koszmarnymi zjawami.

Stephen Fry w swoim programie radiowym Saturday Night Fry z 1988 roku w pierwszym odcinku programu opublikował następującą „Prognozę wysyłki”:

A teraz, przed wiadomościami i pogodą, oto prognoza żeglugi wydana przez Biuro Meteorologiczne o godzinie 1400 czasu Greenwich Mean Time .
Finisterre, Dogger, Rockall, Bailey: nie.
Środa, zmienna, nieuchronna, super.
South Utsire, North Utsire, Sheerness, Foulness, Eliot Ness :
Jeśli wolisz, często wybitny, 447, 22 jardy, przyziemienie, głupio.
Malin, Hebrydy, Szetlandy, Jersey, Fair Isle, Turtle-Neck, Tank Top, Courtelle:
dmuchanie, dość mgliste, choroba morska. Niewiele ryb wokół, wracaj do domu, sugestywnie skręcając.
To była prognoza żeglugi na 1700 godzin, środa 18 sierpnia.

Szkic monologu BBC Radio 4 One zawiera kilka parodii Shipping Forecast, napisanych przez Davida Quanticka i Daniela Maiera , takich jak następujące, pierwotnie wyemitowane w BBC Radio 4 w czwartek 21 lutego 2008 roku:

A teraz, gdy zbliża się godzina 17.00,
czas na prognozę kryzysu wieku średniego ...

Lata czterdzieste; niespokojny: trzy lub cztery.
Małżeństwo: nieaktualne; staje się duszący.
Samochód sportowy, dżinsy i t-shirt; na zachód pięć.
Kelnerka; blond; 19 lub 20.
Converse All-Stars ; ostrzyżenie; kolczyk; dzieci;
zawstydzony.
Ogon między nogami; atmosfera mroźna;
Wolny pokój: pięć lub sześć.

W jednym z odcinków BBC Radio 4 Series na żywo w dniu przyjazdu , Steve Punt czyta zakupy prognozę, w której regiony są zastąpione nazwami supermarketów, na przykład „ Tesco , dzieła Fare , Sainsbury ”. Szkic kończy się informacją „żart zmniejszy przebieg, koniec pokazu bliski”.

W audycji o godzinie 0048 w sobotę 19 marca 2011 r. prognozy dotyczące obszaru zostały dostarczone przez Johna Prescotta w celu podniesienia świadomości o Red Nose Day 2011 , imprezie charytatywnej organizowanej przez Comic Relief . Format następnie powrócił do spiker ciągłości BBC Alice Arnold do raportów na temat obszarów przybrzeżnych. Przedstawiając prognozę obszaru dla Humbera, Prescott (który przed przejściem na emeryturę reprezentował okręg wyborczy Kingston upon Hull East przez prawie 40 lat) celowo przesunął się na swój charakterystyczny akcent z East Yorkshire – „Umber – bez „H”, jak mówimy to tam”.

Komik Marti Caine wymieniła prognozę żeglugi jako jeden z ośmiu swoich rekordów, kiedy po raz drugi pojawiła się na Desert Island Discs 24 marca 1991 roku.

BBC Radio 1 , że to, co powiedział podcast przez Greg James biorące prognozę przesyłki są odczytywane przez Grace Hopper. Zrobiono to, aby lekceważyć jej niezdolność do wymówienia pewnych słów.

Film i telewizja

Film Terence'a Daviesa Distant Voices, Still Lives , w dużej mierze autobiograficzny opis dorastania w Liverpoolu w latach 40. i 50., rozpoczyna się prognozą żeglugi z tego okresu.

W jednym z odcinków serialu BBC Keeping Up Appearances , wkrótce wypłynięcie w rejs Hyacinth Bucket dzwoni przez telefon, aby uzyskać prognozę dotyczącą transportu, mimo że jacht, który ona i jej mąż mają odwiedzić, jest zacumowany na Tamizie w pobliżu Oksfordu . Wspomniane nazwiska (w sekwencji scen) to: Fisher , German Bight i Cromarty , Dogger i Helgoland (znany również jako German Bight ).

W odcinku serialu telewizyjnego BBC Ever Decreasing Circles Howard i Hilda wcześnie opuszczają domową imprezę sąsiada Paula, wyjaśniając, że muszą wrócić, aby wysłuchać prognozy żeglugi. Paul pyta dlaczego, skoro nigdy nie mieli łodzi. Howard wyjaśnia: „Cóż, ładnie przenosi nas do wiadomości”.

Wspomniany krótko w filmie Kes (patrz sekcja Sztuka i literatura powyżej).

Nagranie części prognozy rozgrywany jest na otwieranie i zamykanie kredytów z Rick Stein 2000 series TV „s Seafood Zakochanych Ricka Steina podręczniku .

W jednym z odcinków serialu telewizyjnego Channel 4 Black Books postać Fran Katzenjammer słucha prognozy żeglugi, ponieważ czyta ją koleżanka z jej uczelni. Jej głos się podnieca.

W sitcomie BBC As Time Goes By postać pani Bale ma obsesję na punkcie i stale wspomina The Shipping Forecast ku zdumieniu innych bohaterów.

Wiele postaci w kreskówce dla dzieci z 1983 roku, Przygody Portland Billa, zostało nazwanych na cześć cech wymienionych w Prognozie Żeglugi.

W filmie Page Eight z 2011 roku The Shipping Forecast gra głównego bohatera Jonniego Worrickera, który późno w nocy przejeżdża swoim samochodem przez Londyn.

W filmie I, Daniel Blake , zmarła żona tytułowego bohatera była słuchaczem „Sailing Forecast”, z Danielem grającym „Sailing By” na kasecie. Piosenka jest grana pod koniec filmu na pogrzebie Daniela.

Aktorka Olivia Colman powiedziała, że ​​słuchanie Prognozy żeglugi przez słuchawkę pomaga jej kontrolować emocje podczas kręcenia niektórych bardziej emocjonalnych scen w Koronie , aby dokładnie oddać chłodną i opanowaną postać monarchy Elżbiety II .

Gry wideo

W wydanej przez Funcom sieciowej grze fabularnej The Secret World prognoza wysyłki jest odtwarzana w radiu na stacji londyńskiego metra , dodając brytyjskiego charakteru, odróżniając to miejsce od innych miejsc na całym świecie występujących w grze.

Literatura

Szereg pomniejszych postaci z pierwszej powieści Jaspera Fforde'a , Afera Eyre'a , nosi imię Sea Areas w prognozie żeglugi.

Książka Charliego Connelly'ego z 2004 roku Attention All Shipping (Little Brown: ISBN  0-316-72474-2 ) opisuje projekt dotyczący odwiedzania każdego obszaru morskiego z dowolnym lądem oraz podróżowania drogą lotniczą lub morską nad innymi.

Sztuka

W swoim projekcie The Shipping Forecast – an Artist's Journey , który rozpoczął się w 2015 roku, mieszkający w Troon artysta Ian Rawnsley planuje podróżować drogą morską przez każdy z obszarów morskich i stworzyć obraz inspirowany każdym z nich, aby zebrać fundusze na Macmillan Cancer Support .

Bajka na dobranoc

W marcu 2017 roku Peter Jefferson nagrał nową wersję prognozy żeglugowej jako „bajkę na dobranoc dla dorosłych”.

online

Prognoza żeglugi jest publikowana online przez Met Office i BBC.

Codzienna prognoza 0048 jest dostępna online za pośrednictwem BBC Sounds .

Zobacz też

• Przybrzeżne obszary przybrzeżne Wielkiej Brytanii
• Lista przybrzeżnych stacji pogodowych na Wyspach Brytyjskich

Bibliografia

Dalsza lektura

• Power, Mark (fot.) & Chandler, David (tekst) (1998) Prognoza żeglugi . Londyn: Zelda Cheatle Press we współpracy z Network Photographers ISBN  1-899823-03-4
• Collyer, Peter (1998) Deszcz później, dobrze: ilustruje prognozę żeglugi . Bradford na Avon: Thomas Reed ISBN  0-901281-33-6
• Connelly, Charlie (2004) Attention All Shipping: podróż wokół prognozy żeglugowej . Londyn: Mały, Brązowy ISBN  0-316-72474-2
• Bevan, AC (2000) Morskich grobów i sanktuariów . Todmorden: Arc ISBN  1-900072-46-7 (kilka wierszy)
• Carolan, Victoria (2011) „ Prognoza żeglugi a brytyjska tożsamość narodowa ”, Journal for Maritime Research , tom 13, wydanie 2, 2011

Zewnętrzne linki

• Strona prognozy wysyłki BBC zawierająca najnowszą prognozę, gdy zostanie opublikowana (tj. 0015, 0505, 1130 i 1725).
• Strona prognozy morskiej Biura Meteorologicznego zawiera tę samą prognozę, co strona BBC.
• Prognoza BBC dla wód przybrzeżnych .
• Zasady dotyczące formatu prognozy wysyłki w Wielkiej Brytanii
• Dokładne granice szerokości i długości geograficznej obszarów pogodowych
• „Zagadkowa” spuścizna prognozy wysyłek
• Prognoza żeglugi przyjmuje globalny łuk – Zeb Soanes z BBC odczytuje prognozę żeglugi podczas ceremonii zamknięcia Igrzysk Olimpijskich w Pekinie
• Kathy Cugston czyta prognozę wysyłki