Wielki Orme - Great Orme

Współrzędne : 53°20′0″N 3°51′20″W / 53,33333°N 3,85556°W / 53.33333; -3,85556

Wielki Orme
Pen y Gogarth
Llandudno i Wielka Orme.jpg
Great Orme i Llandudno
Najwyższy punkt
Podniesienie 207 m (679 stóp)
Rozgłos 201 m (659 stóp)
Szczyt rodzica Mwdwl-eithin
Wymienianie kolejno Marilyn
Geografia
Lokalizacja Okręg hrabstwa Conwy , Walia
Siatka systemu operacyjnego SH767833
Mapa Topo OS Landranger 115

Great Orme ( Walijski : Y Gogarth ) jest wapień cypel na północnym wybrzeżu Walii , północno-zachodniej części miasta Llandudno . Określany jako Cyngreawdr Fynydd przez XII-wiecznego poetę Gwalchmai ap Meilyra , jego angielska nazwa wywodzi się od staronordyckiego słowa oznaczającego węża morskiego . Little Orme , mniejszy, ale bardzo podobny wapień cypel, znajduje się na wschodnim brzegu Llandudno Bay .

Toponim

Mapa Great Orme z 1947 r.

Zarówno Wielki, jak i Mały Ormes zostały etymologicznie powiązane ze staronordyckimi słowami urm lub orm, które oznaczają węża morskiego (angielski robak jest pokrewny ). Jednym z wyjaśnień jest to, że Great Orme jest głową, a jej ciało jest ziemią pomiędzy Wielkim i Małym Ormesem, podczas gdy innym, prawdopodobnie bardziej prawdopodobnym, jest to, że kształt Great Orme widziany, gdy wchodzi się na przesmyk Llandudno od pd. lądowy koniec przypomina gigantyczne śpiące stworzenie. W Wikingowie zostawili napisane teksty swojego czasu w północnej Walii, choć na pewno nalot okolicę. Nie znaleźli żadnych stałych osiedli, w przeciwieństwie do Półwyspu Wirral , ale niektóre nordyckie nazwy są nadal używane w dawnym Królestwie Gwynedd (np. Point of Ayr niedaleko Talacre ).

Pomimo istnienia teorii na temat pochodzenia nazwy „Orme”, słowo to było powszechnie używane dopiero po utworzeniu wiktoriańskiego kurortu Llandudno w połowie XIX wieku. Wcześniej nazwy walijskie były używane głównie lokalnie i w kartografii do określania cech lądowych cypla i otaczającego go obszaru. Cały półwysep, na którym zbudowano Llandudno, znany był jako Creuddyn (średniowieczna nazwa cwmwd – historyczny podział ziem w Walii); sam cypel nazywał się Y Gogarth lub Pen y Gogarth; jego przylądkami były Pen trwyn, Llech i Trwyn y Gogarth.

Wydaje się, że Orme został zastosowany tylko na cyplu widzianym z morza. W 1748 r. plan zatoki i portu Conway w Caernarvon Shire autorstwa Lewisa Morrisa nazwał korpus półwyspu „CREUDDYN”, ale nazwał „Głową Orme” północno-zachodni punkt przylądka w kierunku morza. Pierwsza seria map Ordnance Survey (opublikowana w 1841 roku i przed założeniem Llandudno) jest zgodna z tą konwencją. Przylądek nazywany jest „Głową Wielkiej Orme”, ale wszystkie jego elementy lądowe mają walijskie nazwy. Jest prawdopodobne, że Orme stało się popularną nazwą ze względu na rozwijający się handel turystyczny w Llandudno, ponieważ większość turystów i wczasowiczów przybywała drogą morską . Cypel był pierwszy cel ich przeznaczenia w trzygodzinnej podróży z Liverpoolu przez parowcem .

Historia naturalna

Te wapienne i dolomitowe skały z Great Orme

Część Great Orme jest zarządzana jako rezerwat przyrody przez Conwy County Borough Countryside Service. Obszar, który ma 2 mile (3,2 km) długości i 1 milę (1,6 km) szerokości, posiada szereg oznaczeń ochronnych, w tym specjalny obszar ochrony , Heritage Coast , Country Park i Site of Special Scientific Interest . Władze lokalne zapewniają na Great Orme służbę strażnika, która regularnie patroluje specjalne obszary naukowe i konserwatorskie. Istnieje wiele utrzymywanych ścieżek do chodzenia na szczyt; odcinek długodystansowej Ścieżki Północnej Walii również przecina cypel. Około połowa Great Orme jest wykorzystywana jako pola uprawne, głównie do wypasu owiec. W 2015 roku National Trust kupił 140-akrową farmę Parc Farm za milion funtów.

Geologia

Great Orme to półwysep zbudowany głównie z wapieni i dolomitów , powstały we wczesnej karbońskiej części historii geologicznej Ziemi . Większość skał Great Orme ma od 339 do 326 milionów lat. Górna powierzchnia Great Orme jest szczególnie znana z wapiennych chodników pokrywających kilka obszarów cypla. Istnieją również bogate pokłady rudy miedzi z dolomitem . Szacuje się, że w epoce brązu kopalnia miedzi Great Orme wyprodukowała wystarczającą ilość miedzi, aby wyprodukować około 2000 ton brązu . Zbocza Great Orme okazjonalnie opadają.

Wells

Lokalizacja studni na Great Orme

Naturalne studnie były bardzo cenione w dzielnicach wapiennych, a Great Orme nie był wyjątkiem. Woda była potrzebna do celów wydobycia miedzi, a także do użytku domowego i rolniczego. Znane są następujące studnie Great Orme, z których większość nadal dostarcza bieżącą wodę:

  • Ffynnon Llygaid. Prawdopodobnie jedna ze studni zaspokajających potrzeby niegdyś zaludnionej społeczności Gogarth, zanim znaczna jej część została utracona w wyniku erozji wybrzeża .
  • Ffynnona Gogartha. Główne źródło wody dla Gogarth, a pod koniec XVIII i na początku XIX wieku źródło zasilania słynnego silnika Toma i Gerry'ego, który za pomocą długiej serii prętów Brammock napędzał pompy wody kopalnianej w wyższym szybie w pobliżu szczytu powyżej Pyllau.
  • Ffynnona Powela. Jedno z wodociągów wraz z ffynnon Tudno i ffynnon Rufeining służy średniowiecznej społeczności rolniczej Cyngreawdr.
  • Ffynnon Galczog. Ta studnia, niedaleko Mynydd Isaf, na północ od Pen Dinas, jest źródłem wody bogatej w wapno, znanej ze swoich właściwości petryfikujących , jest to jedna z dwóch znanych studni używanych do płukania rud miedzi.
  • Ffynnon Tudno. Położone za drogą, w pobliżu północno-wschodniego narożnika kościoła św. Tudna, ffynnon Tudno było, obok ffynnon Rufeining, głównym źródłem wody dla osiedlonej wokół kościoła gminy.
  • Rufeining Ffynnona. Tłumaczona jako „Rzymska Studnia”, bierze swoją nazwę od tradycji, że rzymscy górnicy miedzi używali jej wód do mycia rud miedzi wydobywanych w pobliżu.
  • Ffynnona Llecha. Źródło wody w Ogof Llech, jaskini na cyplu, do której dostęp jest bardzo trudny. Twierdzi się, że był używany jako pustelnia przez św. Tudno , mnicha z Bangor-is-y-Coed z VI wieku, który założył tutaj pierwszy kościół.
  • Ffynnon Gaseg. Dosłownie „źródło Mare” zostało odkryte na poboczu drogi, mniej więcej w połowie i w pobliżu najwyższego punktu, podczas budowy Marine Drive w XIX wieku. Było idealnie usytuowane, aby odświeżyć konie na pięciomilowej przejażdżce bryczką wokół podstawy Great Orme.

Flora

Ogrody krajobrazowe w Happy Valley

Great Orme ma bardzo bogatą florę, w tym przede wszystkim jedyne znane stanowisko krytycznie zagrożonej dzikiej irgi ( Cotoneaster cambricus ), z której znanych jest tylko sześć dzikich roślin. Wiele kwiatów rosnących na płytkiej, bogatej w wapno ziemi na cyplu wyrosło z alpejskich gatunków subarktycznych, które rozwinęły się po ostatniej epoce lodowcowej . Wiosenne i wczesnoletnie kwiaty to krwawy żuraw , oszczędny i morski obóz , przylegający do stromej skalnej ściany, podczas gdy storczyk piramidalny , czysta róża i tymianek pospolity pokrywają łąki. Stare kopalnie i kamieniołomy zapewniają również dogodne siedlisko dla gatunków roślin, w tym cebula wiosenna porastająca stare wyrobiska miedziowe. Szanta zwyczajna ( Marrubium vulgare ), który znajduje się najbardziej wysunięty na rosnące na zboczach Orme mówi się, że zostały wykorzystane, a może uprawiany przez mnichów 14-ty-wiecznych, nie ma wątpliwości, aby preparatów ziołowych w tym mieszaniny kaszel. Rzadka ćma szanty zwyczajnej ( Whelereria spilodactylus ) składa jaja wśród jedwabistych liści, a jej gąsienice żywią się wyłącznie tą jedną rośliną.

Fauna

Przylądek jest siedliskiem kilku zagrożonych gatunków motyli i ciem , w tym jedwabistej fali , błękitnej srebrzystej ( Plebejus argus subsp. caernesis ) i lipienia ( Hipparchia semele thyone ). Te dwa ostatnie przystosowały się do Great Orme, pojawiając się wcześniej w roku, aby skorzystać z wapiennych kwiatów i traw. Są też mniejsze niż w innych częściach kraju i są uznawane za określony podgatunek. The Great Orme jest zgłaszane jako północ znanego siedliska w Wielkiej Brytanii przez kilka gatunków 'południowych' na pająka mianowicie: Segestria Bavarica , Episinus truncatus , Micrargus laudatus , Drassyllus praeficus , Liocranum rupicola i Ozyptila scabricula .

Koza kaszmirska pasąca się na Wielkim Orme

Przylądek jest także domem dla około 200 kóz kaszmirskich . Stado, które przemierzały Orme od połowy 19 wieku, wywodzi się z parą kóz, które zostały przedstawione przez szacha Persji do królowej Wiktorii wkrótce po koronacji w 1837 roku liczby te są kontrolowane przez przymusową sterylizacją ; Akcja została podjęta, ponieważ rywalizacja o zasoby zmuszała kozy z Orme do ogrodów i posiadłości. : Royal Welsh , o dużej regiment w armii brytyjskiej , jest dozwolone przez brytyjskiego monarchy wybrać zwierzę ze stada być pułku koza (jeśli przechodzi wybór, to biorąc pod honorowym ranga kapral ). W związku z Covid 19 w Walii do miasta wkraczało wiele kóz z powodu braku ludzi; jednocześnie populacja kóz na Orme gwałtownie wzrosła, ponieważ strażnicy parków nie byli w stanie podawać zastrzyków sterylizujących z powodu ograniczeń pandemicznych.

Jaskinie i opuszczone wyrobiska górnicze są domem dla dużych kolonii rzadkiego podkowca . Ten mały latający ssak porusza się po jaskiniach i tunelach, wykorzystując lokalizację echa, aby uzyskać mentalny obraz swojego otoczenia. W ciągu dnia podkowce można znaleźć zawieszone na dachu tuneli i jaskiń, ze skrzydłami ciasno owiniętymi wokół ciała. Dopiero o zmierzchu nietoperze opuszczają jaskinie i szyby kopalniane, by żerować na chrząszczach i ciemach.

Skały są gospodarzem kolonii ptaków (np Guillemots , kittiwakes , Razorbills a nawet Fulmars oraz mewy ). Great Orme jest także domem dla wielu osiadłych i migrujących ptaków lądowych , w tym kruków , sów i sokołów wędrownych . Wrończyk jest czasami zauważony.

Pod klifami skalne baseny wokół cypla są bogatym i zróżnicowanym siedliskiem roślin i zwierząt wodnych, w tym pąkli, ukwiałów i krabów pustelników

Historia

Kopalnie miedzi

Wejście do kompleksu kopalni miedzi z epoki brązu na Great Orme

Działalność człowieka na wielką skalę na Great Orme rozpoczęła się około 4000 lat temu w epoce brązu, wraz z otwarciem kilku kopalń miedzi . Malachit z rudy miedzi wydobywano za pomocą kamieni i narzędzi z kości. Szacuje się, że w tym okresie wydobyto do 1760 ton miedzi . Kopalnia była najbardziej wydajna w okresie od 1700 pne do 1400 pne, po czym wydobyto większość łatwo dostępnej miedzi. Miejsce to było tak produktywne, że do 1600 roku p.n.e. nie było innych otwartych kopalni miedzi w Wielkiej Brytanii, ponieważ nie mogły one konkurować z Great Orme.

Kopalnia została opuszczona, a dowody sugerują, że nie została ponownie uruchomiona aż do końca XVII, XVIII i XIX wieku. Wydobycie rozpoczęło się pod koniec XVII wieku ze względu na zapotrzebowanie na miedź i zwiększoną zdolność wypompowywania wody z kopalni. W 1832 r. wprowadzono maszynę parową, a dziesięć lat później na poziomie morza wydobyto 822-metrowy tunel do odwadniania głębszych wyrobisk kopalni. Wydobycie na skalę komercyjną na Great Orme zakończyło się w latach 50. XIX wieku, chociaż wydobycie na małą skalę trwało, dopóki kopalnie nie zostały ostatecznie porzucone w 1881 r.

W 1987 roku samorząd lokalny i Walijska Agencja Rozwoju zleciły modernizację opuszczonej kopalni . Teren miał być zagospodarowany i przekształcony w parking. Od rozpoczęcia wykopalisk w 1987 r. odkryto ponad 8,0 km prehistorycznych tuneli. Szacuje się, że do tej pory odkryto mniej niż połowę prehistorycznych tuneli.

W kwietniu 1991 roku kopalnia Great Orme Mines została otwarta dla publiczności. Zbudowano ścieżki i platformy widokowe, aby umożliwić dostęp do wyrobisk powierzchniowych. W 1996 roku wzniesiono most na szczycie szybu Vivian. Rozbudowa centrum dla zwiedzających, zbudowana w 2014 roku, zawiera wybór narzędzi górniczych i toporów z brązu, a także wystawy o życiu i śmierci w epoce brązu, górnictwie i starożytnym hutnictwie . Dostępna jest również 3500-letnia Wielka Jaskinia.

Średniowiecze

Średniowieczna parafia Llandudno składała się z trzech miasteczek, które powstały na niższych zboczach Wielkiego Orme. Miasteczko Y Gogarth w południowo-zachodnim „rogu” Great Orme było ostatnio najmniejsze, ale mieściło się w nim pałac biskupa Bangor . Manor of Gogarth (obejmujący wszystkie trzy miasteczka) został nadany Anianowi, biskupowi Bangoru, przez króla Edwarda I w 1284 roku w uznaniu zasług oddanych koronie, w szczególności chrztu pierwszego angielskiego księcia Walii , nowo narodzonego w Caernarfon . Pałac został spalony przez Owaina Glyndŵra w 1400 roku, a ruiny zostały w większości zmyte wraz z większością miasteczka przez erozję wybrzeża w ujściu rzeki Conwy.

Św. Tudno jest pierwotnym kościołem parafialnym w Llandudno.

Znaczący rolniczy powiat jeszcze od północy z Cyngreawdr zawiera oryginalny kościół parafialny i plebania z St Tudno , a 6th- lub 7-ty wieku fundamencie. Po powstaniu Glyndŵr mieszkańcy półwyspu Creuddyn zostali obciążeni surowymi podatkami i do 1507 roku prawie wszyscy uciekli ze swoich domów. Odtąd ziemia uprawna leży odłogiem i jest teraz wypasana przez owce i kozy. Cmentarz wiktoriański w Llandudno, który nadal jest regularnie używany, został założony w 1859 r. W sąsiedztwie XII-wiecznego kościoła św. Tudna, gdzie latem w każdą niedzielę rano odbywają się nabożeństwa na świeżym powietrzu. W pobliżu znajduje się kilka dużych starożytnych kamieni, które zostały owiane folklorem, a także niewyjaśniona, wyłożona kamieniami aleja zwana Hwylfa'r Ceirw prowadząca do Cilfin Ceirw (Przepaść Jeleni).

Trzecim miastem było Yn Wyddfid, skupione poniżej fortu na wzgórzu z epoki żelaza w Pen y Dinas w północno-wschodnim „rogu” Great Orme. Wraz z ponownym otwarciem kopalń miedzi od XVIII wieku, miasteczko to znacznie się rozrosło, a ulice i chaty wioski górniczej rozlokowały się na w dużej mierze opuszczonych gospodarstwach rolnych.

Ekspansja wiktoriańska

Kompleks szczytowy Great Orme

W 1825 r. zarząd portu w Liverpoolu uzyskał prywatną ustawę parlamentu, aby pomóc poprawić bezpieczeństwo i komunikację dla marynarki handlowej działającej na Morzu Irlandzkim i Zatoce Liverpoolskiej . Ustawa pozwalała im budować i utrzymywać stacje telegraficzne między Liverpoolem a wyspą Anglesey . Pomogłoby to armatorom, kupcom i władzom portowym w Liverpoolu poznać lokalizację całej żeglugi handlowej wzdłuż wybrzeża Północnej Walii.

W 1826 roku szczyt Great Orme został wybrany jako miejsce lokalizacji jednej z 11 stacji semaforów optycznych , które utworzyły nieprzerwany łańcuch 80 mil (130 km) z Liverpoolu do Holyhead . Oryginalna stacja semaforów na Orme, która składała się z małego budynku z pomieszczeniami mieszkalnymi, wykorzystywała maszt statku o długości 15 m (49 stóp) z trzema parami ruchomych ramion do wysyłania wiadomości na wyspę Puffin 11 km na zachód lub 8,5 mil (13,7 km) do Llysfaen na wschodzie. Wykwalifikowani telegrafowie mogli wysłać semaforowe wiadomości między Liverpoolem a Holyhead w niecałą minutę.

W marcu 1855 stacja telegraficzna Great Orme została przebudowana na telegraf elektryczny . Linie stacjonarne i kable podwodne łączyły Orme z Liverpoolem i Holyhead. Początkowo nowy sprzęt był instalowany w oryginalnej stacji Semaphore na szczycie, dopóki nie został przeniesiony do latarni morskiej Great Orme w 1859 roku. Dwa lata później stacja semaforowa Great Orme została zamknięta wraz z ukończeniem bezpośredniego połączenia telegraficznego z Liverpoolu do Holyhead .

Pod koniec lat 60. XIX wieku kwitnący handel turystyczny w Llandudno sprawił, że wielu wiktoriańskich mieszkańców odwiedziło starą stację semaforów na szczycie, aby podziwiać panoramę. Doprowadziło to do powstania kompleksu szczytowego.

Dwudziesty wiek

Na początku XX wieku na miejscu wybudowano dziewięcioosobowy hotel. Służył jako klub dla klubu golfowego Great Orme, który został założony na początku XX wieku. Kurs został zamknięty w 1939 roku i jest obecnie hodowlą owiec.

Nagrobek Beatrice Blore Brown w kościele św. Tudna

11 lipca 1914 r. Beatrice Blore wjechała samochodem Singer Ten po torze linowym Great Orme, gdzie miejscami opadała 1 do 3, stając się pierwszą kobietą, która wjechała na stromy i wymagający cypel. Była wtedy w szóstym miesiącu ciąży, a jazda była chwytem reklamowym opracowanym przez jej partnera George'a Wilkina Browne'a, aby pomóc w sprzedaży samochodów w jego garażu w Llandudno, North Wales Silver Motors. Jej wyczyn upamiętnia niezwykły nagrobek na cmentarzu św. Tudna.

Podczas II wojny światowej The RAF zbudowali Chain Home Niski stację radarową na szczycie. W 1952 r. teren stał się własnością prywatną do czasu przejęcia go przez Radę Miejską Llandudno w 1961 r.

Druga wojna światowa

Stanowiska dział należące do Szkoły Artylerii Nadbrzeżnej

Szkoła artylerii przybrzeżnej Royal Artillery została przeniesiona z Shoeburyness do Great Orme w 1940 roku (a dodatkowo w 1941 roku na Little Orme utworzono obóz treningowy) podczas II wojny światowej . Ćwiczenia celownicze przeprowadzono od cypla do holowanych i zakotwiczonych łodzi. Przeprowadzono również prace eksperymentalne i szkolenie w zakresie namierzania radiowego. Fundamenty niektórych budynków i instalacji pozostały i można je zobaczyć z zachodniego krańca Marine Drive. W 2011 roku CADW , organ zajmujący się zabytkami historycznymi rządu walijskiego, wyznaczył teren szkoły jako pomnik starożytności . Dokonano tego w uznaniu znaczenia witryny w kontekście brytyjskim i walijskim.

Na uwagę zasługuje również Zakład Badań i Rozwoju Obrony Powietrznej (ADRDE) znany jako „X3”, który był 3-piętrowym budynkiem wzniesionym w 1942 roku. Wydaje się, że była to tajna eksperymentalna stacja radarowa nad szkołą artylerii. Oddana do jej obsługi droga służy obecnie parkingowi w pobliżu dworca, który został zburzony w 1956 roku.

Turystyka

Marine Drive wokół Great Orme została otwarta w 1878 roku.
Zabytkowy tramwaj w pobliżu szczytu
180° dawna sala lamp optycznych w bed & breakfast w latarni morskiej w Llandudno

Wraz z utworzeniem Llandudno, pierwszą trasą wokół obwodu Great Orme była ścieżka zbudowana w 1858 roku przez Reginalda Custa, powiernika majątku Mostyn . W 1872 roku utworzono Great Ormes Head Marine Drive Co. Ltd., aby zmienić ścieżkę w wiktoriańską drogę dojazdową. Ale zbankrutował przed zakończeniem prac. Druga firma ukończyła drogę w 1878 roku. Wykonawcami projektu byli panowie Hughes, Morris, Davies, konsorcjum kierowane przez Richarda Hughesa z Madoc Street w Llandudno. Droga została zakupiona przez Radę Miejską Llandudno w 1897 roku. U podnóża Doliny Happy zaczyna się jednokierunkowa droga płatna o długości 4 mil (6,4 km). Po około 2,4 km boczna droga prowadzi do kościoła św. Tudna , kopalni miedzi z epoki brązu i kompleksu Great Orme Summit z parkingiem. Płatny bilet drogowy płaci również za parking przy kompleksie Summit. Marine Drive był używany jako etap na Rajdzie Walii GB w 1981, 2011 , 2013 , 2015 i 2018 roku .

W 1902 r. zbudowano tramwaj Great Orme, aby przewieźć odwiedzających na szczyt Great Orme. W 1969 r. zbudowano również kolejkę linową Llandudno, która zabiera zwiedzających na szczytowe atrakcje. Należą do nich sklep turystyczny, kawiarnia, centrum dla odwiedzających, place zabaw, licencjonowany hotel i zabytkowe stacje tramwajowe/kolejowe.

W pogodne dni ze szczytu Orme widać Winter Hill , Isle of Man i Lake District .

Orme ma jeden z dwóch sztucznych stoków narciarskich w północnej Walii, wraz z jednym z najdłuższych torów saneczkowych w Wielkiej Brytanii.

Ogrody krajobrazowe w Happy Valley i tarasy w Haulfre Garden pokrywają dolną część lądu, skierowaną na stromo nachyloną stronę południową. Chodniki łączą Ogrody Haulfre z zachodnim krańcem Marine Drive.

Na najbardziej wysuniętym na północ punkcie Orme znajduje się dawna latarnia Llandudno . Został zbudowany w 1862 roku przez Mersey Docks and Harbour Company . Pomoc nawigacji pozostawała w ciągłym użyciu aż do 22 marca 1985 roku, kiedy został on wycofany. Budynek został przekształcony w mały pensjonat typu bed & breakfast . Latarnia i jej optyka znajdują się teraz na stałej ekspozycji w centrum dla zwiedzających Summit Complex. W pobliżu znajduje się również stara kawiarnia „Odpoczywaj i bądź wdzięczny”.

Panorama zatoki Llandudno z Orme
Widok na zatokę Llandudno w kierunku Little Orme i ujście rzeki Conwy w kierunku Tal y Fan

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

  • Aris, Mary (1996). Historyczne krajobrazy Wielkiego Orme . Carreg Gwalch, Llanrwst Walia. Numer ISBN 0-86381-357-7.
  • Evans, Philip C. (2011). Szkoła Artylerii Wybrzeża w Llandudno . Rada Miasta Llandudno.
  • Roberts, Jim (1992). Llandudno przeszłość i teraźniejszość . Sutton Publishing Ltd, Stroud, Gloucestershire. Numer ISBN 0-7509-2903-0.
  • Saksoński (1578). Mapa Anglesey i Caernarvonshire . Wielki półwysep Orme oznaczony jako „Punkt Ormeshead”.
  • Wynne Jones, Ivor (2002). Llandudno królowa walijskich kurortów . Punkt orientacyjny, Ashbourne Derbyshire. Numer ISBN 1-84306-048-5.
  • Jowett, Nick (2016). Wielkie kopalnie Orme z epoki brązu . Great Orme Mines Ltd, Great Orme, Llandudno, Walia.

Zewnętrzne linki