Pierre-Henri Raphanel - Pierre-Henri Raphanel
Urodzony |
Algier , Algieria |
27 maja 1961
---|---|
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1 | |
Narodowość | Francuski |
Aktywne lata | 1988 - 1989 |
Drużyny | Larrousse , Coloni , Rial |
Wpisy | 17 (1 start) |
Mistrzostwa | 0 |
Wygrywa | 0 |
Podium | 0 |
Punkty kariery | 0 |
Pozycje biegunowe | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Pierwszy wpis | Grand Prix Australii 1988 |
Ostatni wpis | Grand Prix Australii 1989 |
Pierre-Henri Raphanel (urodzony 27 maja 1961 w Algierze , Algieria ) to były francuski kierowca wyścigowy . Brał udział w 17 Grand Prix Formuły 1 dla Larrousse , Coloni i Rial , debiutując 13 listopada 1988. Zakwalifikował się tylko do jednego wyścigu, Grand Prix Monako 1989 , co czyni go jedynym kierowcą w historii F1, którego jedyny wyścig odbył się w księstwie.
Po jego kariery w F1, został kierowcą fabrycznym Toyota, konkurujących w Japonii serii takich jak JTCC i JGTC , dla tego ostatniego aż 2000. Po 2006 Raphanel pracował jako główny kierowca testowy i produktów specjalistycznych dla Bugatti i jest zazwyczaj postrzegane wykazanie Veyron .
Pierre-Henri Raphanel jest także wujem francusko-algierskiego kierowcy Juliena Gerbiego i młodego gokarta Arthura Raphanela .
W lipcu 2010 r. Prowadził Bugatti Veyron Super Sport do maksymalnej prędkości (431,072 km / h) w Ehra-Lessien .
Rekord wyścigowy
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Pełne wyniki Formuły 1
( klucz )
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Larrousse Calmels | Lola LC88 | Cosworth V8 | BIUSTONOSZ | SMR | PON | MEX | MOGĄ | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN |
AUS DNQ |
NC | 0 |
1989 | Coloni SpA | Coloni FC188B | Cosworth V8 |
BRA DNPQ |
SMR DNPQ |
PON Ret |
MEX DNPQ |
USA DNPQ |
NC | 0 | |||||||||||
Coloni C3 |
CAN DNPQ |
FRA DNPQ |
GBR DNPQ |
GER DNPQ |
HUN DNPQ |
||||||||||||||||
Rial Racing | Rial ARC2 |
BEL DNQ |
ITA DNQ |
POR DNQ |
ESP DNQ |
JPN DNQ |
AUS DNQ |
Pełne wyniki JGTC
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | DC | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Kucie | Toyota Supra | GT500 |
SUZ Ret |
FUJ |
SEN Ret |
FUJ 13 |
MOT Ret |
MIN 6 |
SUG DNQ |
18 | 6 |
1999 | Matsumotokiyoshi Team Tom's | Toyota Supra | GT500 |
SUZ 13 |
FUJ Ret |
SUG 2 |
MIN 14 |
FUJ 13 |
TAI 6 |
MOT 6 |
16th | 27 |
2000 | MatsumotoKiyoshi Team Tom's | Toyota Supra | GT500 |
MOT 12 |
FUJ Ret |
SUG 3 |
FUJ 13 |
TAI 9 |
MIN Ret |
SUZ 7 |
14 | 18 |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Pozycje sportowe | ||
---|---|---|
Poprzedzony przez Ivana Capelli |
Zwycięzca wyścigu Formuły 3 w Monako w 1985 r |
Następca Yannick Dalmas |
Poprzedzony przez Oliviera Grouillarda |
Mistrz Francji Formuły 3 1985 |
Następca Yannick Dalmas |