Segment M - M-segment
Segment M to europejskie segmenty samochodów osobowych określane jako „pojazdy wielofunkcyjne”. Obejmuje pojazdy wielofunkcyjne, minivany i furgonetki dostawcze. W minivany (zwanych także MPV lub dostawcze osobowe) często mają zdejmowaną tylną siedzenia, aby zapewnić elastyczność przewożenia pasażerów lub ładunku, zaś ciężarowe furgony (zwane również lekkie pojazdy dostawcze ) są przeznaczone głównie do przewozu ładunków, a zatem nie ma tylnych siedzeń.
W niedalekiej przeszłości wielkość segmentu M w Europie rosła z roku na rok; w 2015 roku jest konsolidowany jako czwarty najpopularniejszy segment (11,5% całego rynku po segmencie C , J i B ).
Pojazdy wielofunkcyjne (MPV)
Małe minivany
Od 2018 roku, pięć najlepiej sprzedających się małych minivanów w Europie to Fiat 500L, Ford B-Max, Hyundai ix20, Opel/Vauxhall Meriva i Kia Venga.
Fiat 500L
(2012-obecnie)Ford B-Max
(2012-2017)Opel Meriva (2003-2017)
Kia Venga (2009-2019)
Hyundai ix20 (2010-2019)
Ranking 2018 |
Producent | Model | 2013 sprzedaż | Sprzedaż 2014 | Sprzedaż 2015 | Sprzedaż 2016 | Sprzedaż 2017 | Wyprzedaże w 2018 r. | zmiana % (2017-2018) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Placet | 500L | 74 536 | 94,114 | 85 357 | 82.150 | 63 100 | 50,224 | –20% |
2 | Honda | Jazz | 34,898 | 37,894 | +9% | ||||
3 | Hyundai | ix20 | 39,670 | 37,290 | 35 431 | 33 624 | 31 708 | 22 594 | –29% |
4 | Kia | Venga | 30,203 | 25,293 | 28,547 | 26 121 | 23 803 | 17.328 | –27% |
5 | Bród | B-Max | 68 557 | 53 889 | 46,147 | 40 474 | 43 339 | 3,545 | +92% |
6 | Opel / Vauxhall | Meriwa | 57,381 | 57,033 | 53 250 | 48 813 | 26,680 | –45,3% | |
7 | Citroën | C3 Picasso | 59 799 | 49.067 | 39,430 | 36 754 | 21 617 | –41,2% | |
8 | Nissan | Notatka | 33 087 | 65 579 | 46 267 | 35,884 | 12 546 | –65,0% | |
9 | Opel / Vauxhall | Ampera-e | — | — | — | — | 1918 | Nowy model | |
10 | Toyota | Verso-S | 8672 | 6202 | 4992 | 532 | 35 | –93,4% | |
Całkowity | — | — | — | — | — | 304 451 | 224 749 | –26,2% |
Średniej wielkości minivany
Od 2017 roku, pięć najlepiej sprzedających się średniej wielkości minivanów w Europie to Volkswagen Touran, Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, BMW serii 2 Active Tourer i Volkswagen Golf Sportsvan.
Volkswagen Touran
(od 2003)Renault Scenic
(1996-obecnie)Citroën C4 Picasso
(2006-obecnie)BMW serii 2 Active Tourer
(2014-obecnie)Volkswagen Golf Sportsvan
(2013-obecnie)
Ranking 2017 |
Producent | Model | 2013 sprzedaż | Sprzedaż 2014 | Sprzedaż 2015 | Sprzedaż 2016 | Sprzedaż 2017 | zmiana % (2016-2017) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Volkswagen | Touran | 91,725 | 89,394 | 73 767 | 111,292 | 108,553 | –2,5% |
2 | Renault | Sceneria / Wielka sceneria | 109 985 | 110 023 | 108 583 | 79 288 | 106 415 | +34,2% |
3 | Citroën | C4 Picasso / Grand C4 Picasso | 85 666 | 117,102 | 110 969 | 106 267 | 99,254 | –6,6% |
4 | BMW | Seria 2 Active Tourer / Seria 2 Gran Tourer | — | 12172 | 85 734 | 100 502 | 85.255 | –12,2% |
5 | Volkswagen | Golf Sportsvan | — | 59 356 | 103.905 | 87 948 | 80,127 | –8,9% |
6 | Bród | C-Max / Wielki C-Max | 98 219 | 89 782 | 85 035 | 81,744 | 68 019 | –16,8% |
7 | Mercedes-Benz | Klasa B | 100 533 | 83 597 | 79 721 | 73 768 | 64 683 | –12,3% |
8 | Opel / Vauxhall | Zafira | 85,206 | 82,159 | 55 933 | 52 893 | 47,895 | –9,4% |
9 | Dacia | Lodgy | 33 244 | 21,063 | 22.880 | 26 227 | 29 819 | +13,7% |
10 | Toyota | Verso | 34 355 | 32 875 | 31,872 | 31 323 | 25 249 | -19,4% |
11 | Kia | Carens | 14,330 | 22.307 | 21 967 | 20,381 | 19192 | –5,8% |
12 | Toyota | Prius+ | 10 416 | 5767 | 7120 | 6718 | 7,379 | +9,8% |
13 | Peugeot | 5008 | 41,888 | 34 588 | 31 444 | 28.034 | 4171 | –85,1% |
14 | SIEDZENIE | Altea | 22 070 | 18 254 | 14 947 | 127 | 3 | –97,6% |
15 | Mazda | Mazda5 | 8390 | 6626 | 5258 | 134 | 1 | –99,3% |
Całkowity | — | — | — | — | — | 806.646 | 746.015 | –7,5% |
Duże minivany
Od 2017 roku, pięć najlepiej sprzedających się dużych minivanów w Europie to Ford S-Max, SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Renault Espace i Ford Galaxy.
Ford S-Max (2006-obecnie)
SEAT Alhambra (1996-2020)
Volkswagen Sharan (1995-2020)
Renault Espace
(1984-obecnie)Ford Galaxy
(1995-obecnie)
Ranking 2017 |
Producent | Model | 2013 sprzedaż | Sprzedaż 2014 | Sprzedaż 2015 | Sprzedaż 2016 | Sprzedaż 2017 | zmiana % (2016-2017) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bród | S-Max | 30,380 | 32 665 | 17.879 | 40,826 | 35,275 | –13,6% |
2 | SIEDZENIE | Alhambra | 19,385 | 22 887 | 27,164 | 31 695 | 31 646 | –0,2% |
3 | Volkswagen | Sharan | 31 509 | 33.961 | 36,443 | 32,429 | 28 800 | –11,2% |
4 | Renault | Espace | 8267 | 6974 | 21,149 | 26,960 | 18 350 | –31,9% |
5 | Bród | Galaktyka | 18 378 | 19 433 | 10 474 | 20 472 | 15 309 | –25,2% |
6 | SsangYong | Rodius | — | — | — | 1800 | 1845 | +2,5% |
7 | Chrysler / Lancia | Miasto i wieś / Podróżnik | 3 425 | 3567 | 1955 | 94 | 11 | –88,3% |
Całkowity | — | — | — | — | — | 154,288 | 131 236 | –14,9% |
Furgonetki pasażerskie
Małe furgonetki pasażerskie
Od 2017 roku pięć najlepiej sprzedających się małych samochodów osobowych w Europie to Volkswagen Caddy Life, Citroën Berlingo Multispace, Dacia Dokker, Peugeot Partner Tepee / Ranch i Renault Kangoo.
Volkswagen Caddy Życie (od 2004)
Citroën Berlingo Multispace
(2008-obecnie)Dacia Dokker
(2012-obecnie)Peugeot Rifter (2008-obecnie)
Renault Kangoo (1997-obecnie)
Ranking 2017 |
Producent | Model | 2013 sprzedaż | Sprzedaż 2014 | Sprzedaż 2015 | Sprzedaż 2016 | Sprzedaż 2017 | zmiana % (2016-2017) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Volkswagen | Życie Caddy | 49 107 | 47,390 | 45 733 | 54,111 | 56 785 | +4,9% |
2 | Citroën | Berlingo Multispace | 37 957 | 35,378 | 35 632 | 39,462 | 37 556 | -4,8% |
3 | Dacia | Dokker | 19 867 | 20,264 | 24 366 | 27 395 | 36 352 | +32,7% |
4 | Peugeot | Tepee partnerskie / ranczo | 26.201 | 23 906 | 24,106 | 27 116 | 26 622 | -1,8% |
5 | Renault | Kangoo | 22 100 | 22 971 | 21 525 | 20 646 | 23,165 | +12,2% |
6 | Bród | Tranzytowy kurier Tourneo | — | 4275 | 14.300 | 12.000 | 16 100 | +34,2% |
7 | Bród | Tranzyt Tourneo Connect | 231 | 9490 | 14.500 | 13.300 | 15.900 | +19,5% |
8 | Placet | Qubo | 13 077 | 10167 | 9953 | 11 140 | 11 910 | +6,9% |
9 | Nissan | NV200 Evalia | 5370 | 5434 | 6288 | 7122 | 6945 | -2,5% |
10 | Mercedes-Benz | Citan Combi | 2252 | 4349 | 4345 | 4804 | 5,543 | +15,4% |
11 | Citroën | Nemo Multispace | 3108 | 2519 | 1,758 | 938 | 964 | +2,8% |
Całkowity | — | — | — | — | — | 231,833 | 245 580 | +5,9% |
Duże furgonetki pasażerskie
Od 2017 roku, pięć najlepiej sprzedających się dużych samochodów dostawczych w Europie to Volkswagen Transporter, Fiat Ducato, Mercedes-Benz V-Class, Mercedes-Benz Viano i Renault Trafic.
Volkswagen Transporter/Multivan (1950-obecnie)
Fiat Ducato (1981-obecnie)
Mercedes-Benz Klasy V
(1996-obecnie)Renault Trafic (1980-obecnie)
Opel/Vauxhall Vivaro Tour (2012-obecnie)
Ranking 2017 |
Producent | Model | 2013 sprzedaż | Sprzedaż 2014 | Sprzedaż 2015 | Sprzedaż 2016 | Sprzedaż 2017 | zmiana % (2016-2017) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Volkswagen | Transporter / Multivan | 45 692 | 50 030 | 53 623 | 65 885 | 67 451 | +2,4% |
2 | Placet | Dukato | 20.824 | 24,203 | 25 962 | 29 624 | 34,235 | +15,5% |
3 | Mercedes-Benz | Klasa V | — | 10,124 | 22 389 | 28 940 | 31,390 | +8,5% |
4 | Mercedes-Benz | Vito / Viano | 21 613 | 15,857 | 11.420 | 15 934 | 21.801 | +36,8% |
5 | Renault | Ruch drogowy | 9979 | 8,384 | 12509 | 16,004 | 17650 | +10,3% |
6 | Opel / Vauxhall | Wycieczka do Vivaro | 7748 | 7141 | 11 428 | 12,376 | 15 587 | +25,9% |
7 | Bród | Tranzyt Tourneo Custom | 4800 | 7100 | 9700 | 6600 | 13500 | +104,5% |
8 | Peugeot | Podróżny | — | — | — | 1859 | 9297 | +400,1% |
9 | Citroën | SpaceTourer | — | — | — | 1,554 | 8,837 | +468,7% |
10 | Mercedes-Benz | Kombinacja sprinterów | 5276 | 6,211 | 6193 | 7317 | 7604 | +3,9% |
11 | Bród | Tranzytowy Tourneo | 11490 | 5192 | 6728 | 5,993 | 7230 | +20,6% |
12 | Toyota | ProAce Verso | — | — | — | 461 | 5,872 | +1 173,8% |
13 | Placet | Talento | — | — | — | 1,048 | 5194 | +395,6% |
14 | Hyundai | Podróż H-1 / H300 / i800 | 1168 | 917 | 903 | 2389 | 2642 | +10,6% |
15 | Nissan | NV300 | — | — | — | — | 1614 | Nowy model |
16 | Peugeot | Ekspert tipi | 4062 | 4401 | 4474 | 1,722 | 713 | –58,6% |
Całkowity | — | — | — | — | — | 199 569 | 250 617 | +25,6% |
Lekkie pojazdy dostawcze (LCV)
Od 2014 roku pięć najlepiej sprzedających się lekkich samochodów dostawczych w Europie to Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Citroën Jumper i Fiat Ducato.
Ford Transit
(1965-obecnie)Mercedes-Benz Sprinter
(1995-obecnie)Volkswagen Crafter
(2006-obecnie)Citroën Skoczek (1993-obecnie)
Fiat Ducato
(1981-obecnie)
Ranking 2014 |
Producent | Model | 2013 sprzedaż | Sprzedaż 2014 | zmiana % (2013-2014) |
---|---|---|---|---|---|
1 | Bród | Tranzyt | 134 268 | 168,802 | +25,7% |
2 | Mercedes-Benz | Sprinter | 78 742 | 90 586 | +15,0% |
3 | Volkswagen | rzemieślnik | 70,134 | 81 324 | +16,0% |
4 | Citroën | Skoczek | 66 628 | 76 634 | +15,0% |
5 | Placet | Dukato | 58,945 | 71 336 | +21,0% |
6 | Renault | Kangoo | 63 429 | 69 683 | +9,9% |
7 | Peugeot | Bokser | 58,818 | 65 507 | +11,4% |
8 | Renault | Gospodarz | 57 040 | 62.006 | +8,7% |
9 | Volkswagen | Nosiciel kijów golfowych | 61 834 | 61 339 | –0,8% |
10 | Renault | Ruch drogowy | 43 754 | 50,846 | +16,2% |
Całkowity | — | — | 1 370 998 | 1 552 706 | +13,3% |