Międzynarodowy Port Lotniczy Irkuck - International Airport Irkutsk
|
Międzynarodowy Port Lotniczy Irkuck
Международный
Аэропорт Иркутск | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
_AN2335801.jpg) | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowe / Publiczne | ||||||||||
| Właściciel | Federacja Rosyjska | ||||||||||
| Operator | UAB „Międzynarodowy Port Lotniczy Irkuck” | ||||||||||
| Służy | Irkuck | ||||||||||
| Lokalizacja | Irkuck , Rosja | ||||||||||
| Centrum dla | |||||||||||
| Miasto nacisk na | |||||||||||
| Strefa czasowa | +8 ( UTC+08:00 ) | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 1675 stóp / 511 m² | ||||||||||
| Współrzędne | 52°16′05″N 104°23′20″E / 52,26806°N 104.38889°E Współrzędne: 52°16′05″N 104°23′20″E / 52,26806°N 104.38889°E | ||||||||||
| Strona internetowa | iktport |
||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  IKT Lokalizacja lotniska w obwodzie irkuckim
 IKT IKT (Rosja)
.svg) IKT IKT (Ziemia)
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: | |||||||||||
2213 000Międzynarodowy Port Lotniczy w Irkucku ( ros . Международный Аэропорт Иркутск ) ( IATA : IKT , ICAO : UIII ) to międzynarodowy port lotniczy na obrzeżach Irkucka w Rosji , w odległości 60 kilometrów (37 mil) od jeziora Bajkał.
Operacje
Lotnisko obsługuje codzienne loty krajowe do Moskwy , Władywostoku, Krasnojarska , Nowosybirska, Jakucka , Sankt Petersburga, Jekaterynburga i Soczi. Ma regionalne codzienne loty do Ust-Kut , Bracka , Bodaybo, Kirenska i innych rosyjskich miast.
Ze względu na bliskość Zalewu Angara , lotnisko podlega mikroklimatowi o mglistej pogodzie. Gdy lotnisko jest zamknięte z powodu złych warunków pogodowych, lotniska Bratsk , Ułan-Ude, Irkutsk Northwest Airport i Belaya (baza lotnicza) służą jako lotniska objazdowe.
Historia
1920 do 1930
Lotnisko w Irkucku zostało otwarte 24 czerwca 1925 roku. Sześć samolotów z Moskwy wylądowało na lotnisku w ramach lotu do Pekinu. Z tych sześciu samolotów cztery były krajowe, a dwa zagraniczne. Lotem tym kierował kapitan IP Shmidt. Wydarzenie było początkiem służby lotniczej na Syberii.
W dniach 10–13 sierpnia 1928 r . przybył pierwszy lot pocztowo-pasażerski na trasie wodnosamolotów Irkuck– Bodaybo . Był to Junkers F 13 o nazwie Mossovet. W sierpniu 1932 otwarto linię lotniczą z Moskwy do Władywostoku z przystankiem w Irkucku. Lotnicy irkuccy zaczęli latać trasą z Irkucka do Mogochy .
1940 do 1960
W styczniu 1948 r. uruchomiono codzienne loty na trasach lotniczych Irkuck–Moskwa, Irkuck–Bodaybo–Jakuck. 30 grudnia 1954 r. lotnisko w Irkucku zostało podniesione do statusu międzynarodowego.
15 września 1956 r. Tupolew Tu-104 po raz pierwszy przybył do Irkucka lotem technicznym z Pekinu. Rozpoczęta tego dnia trasa Moskwa–Irkuck była pierwszą sowiecką trasą pasażerską obsługiwaną przez samoloty odrzutowe. Lot wykonała moskiewska załoga pod przewodnictwem kapitana EP Barabasha.
1970 do 1990
7 marca 1975 r. w Irkucku wylądowały pierwsze samoloty Tu-154 Tu-154 . 4 kwietnia 1975 r. wykonano pierwszy lot do Moskwy na Tupolewie Tu-154.
11 listopada 1980 r. do Irkucka przybył pierwszy Ił-76 CCCP-76525. Załoga składała się z: instruktora lotnictwa MV Ptitsyna, dowódcy VF Podshivalov, kpt.-stażysty AV Bobylkova i innych specjalistów latania. 19 grudnia 1980 r. wykonano pierwszy lot na trasie Irkuck– Polarnyj samolotem Ił-76. Na jej czele stanął dowódca oddziału lotniczego pan v. I. Sviridov.
1 kwietnia 1992 r. na mocy rozkazu nr 238 z dnia 30 marca Irkucka United Air Group została zreorganizowana. Istniało Przedsiębiorstwo Państwowe „Irkuck Airport” (SE „Irkuck Airport”) i Air Company Baikal Public Corporation.
28 października 1994 r . nadano certyfikat nr 045-А-М od Międzyrządowego Komitetu Lotniczego na zgodność z wymaganiami certyfikacyjnymi. Lotnisko zostało uznane za odpowiednie dla lotów międzynarodowych.
16 grudnia 1994 r. oddano do użytku działający terminal lotów międzynarodowych.
2000s
12 kwietnia 2002 r. operator lotniska zmienił nazwę na Irkuck Airport Federal State Unitary Enterprise .
14 lipca 2004 r. lotnisko otrzymało certyfikat dopuszczający loty międzynarodowe i lądowanie minimum 1 kategorii ICAO 60.
14.10.2008 r. zakończono prace nad przedłużeniem pasa startowego (400 m w kierunku Bajkału ).
Terminal krajowy został ponownie otwarty 10 kwietnia 2009 roku po przebudowie. Terminal nazywa się Kryształowa Brama.
Międzynarodowy Port Lotniczy Irkuck odbył swoją pierwszą sesję obserwacji samolotów 13 listopada 2009 r., stając się trzecim dużym miastem w Rosji (po Moskwie i Nowosybirsku). Impreza stała się tradycją.
2 lipca 2010 r. lotnisko w Irkucku obchodziło 85-lecie istnienia.
1 marca 2011 r. Federalne Państwowe Jednolite Przedsiębiorstwo Port Lotniczy Irkuck stało się otwartą spółką akcyjną Międzynarodowy port lotniczy Irkuck.
Charakterystyka techniczna
Międzynarodowy port lotniczy w Irkucku ma dość nietypowy układ, a terminale pasażerskie znajdują się poza zachodnim krańcem jedynego pasa startowego lotniska, dokładnie pod kątem 270°. Pas startowy lotniska jest pokryty substancją zwaną armobetonnym , ale jest również dość stromy, z 30-metrowym pionowym spadkiem między zachodnim i wschodnim końcem pasa startowego. Łączna przepustowość obu terminali pasażerskich to 1450 pasażerów na godzinę. W przypadku ładunków do 30 ton terminal cargo dysponuje wózkami widłowymi z silnikiem wysokoprężnym, podnośnikami, platformą kontenerową oraz wagami elektronicznymi/mechanicznymi. W skład kompleksu lotniskowego wchodzi również hotel lotniskowy Air Harbor, serwis obsługi lotniczej (warsztat żywności pokładowej), zakład remontowy oraz usługi medyczne. W budynku terminalu międzynarodowego znajduje się salon VIP.
Liczba pasażerów:
- Terminal krajowy: 800 pasażerów/godzinę
- Terminal międzynarodowy: 650 pasażerów/godzinę
Terminal cargo: powierzchnia = 2,2 ha przy wydajności 150 ton na dobę.
Sprzęt przeciwpożarowy: kat VIII
Charakterystyka pasa startowego
Klasa sztucznego pasa do lądowania - B (według długości pasa do lądowania), odpowiadająca pierwszej kategorii ICAO .
ETOPS Przekierowanie lotnisko
Lotnisko w Irkucku służy jako lotnisko objazdowe dla lotów transkontynentalnych i trasy polarnej 2.
Linie lotnicze i destynacje
Pasażer
Ładunek
| Linie lotnicze | Cele podróży |
|---|---|
| Linie lotnicze Wołga-Dniepr | Kalkuta |
Statystyka
Transportu naziemnego
Lotnisko znajduje się w granicach miasta. Na lotnisku znajdują się dwa płatne parkingi: 180 miejsc (w pobliżu terminalu międzynarodowego) i 80 miejsc (w pobliżu terminalu krajowych linii lotniczych).
Terminale lotnicze wyposażone są w trzy przystanki dla kompleksowej komunikacji miejskiej. Ponadto autobus wahadłowy numer 306 ma trasę do Angarska, która kursuje trzy razy dziennie (dane z 2010 r.).
Literatura periodyczna
Lotnisko wydaje własną regionalną gazetę branżową Irkutsk Sky poświęconą lotnictwu cywilnemu w obwodzie irkuckim. Publikacja zawiera wywiady z szefami linii lotniczych, rubrykę wiadomości lotniczych oraz materiały analityczne. Gazeta ukazuje się co dwa miesiące i jest rozprowadzana bezpłatnie w terminalach lotniskowych iw biurach linii lotniczych w Irkucku.
Incydenty i wypadki
- 25 lipca 1971 Aeroflot Flight 1912 rozbił się po tym, jak wylądował w pobliżu pasa startowego. 97 ze 118 osób na pokładzie zginęło w katastrofie. Spośród 126 osób na pokładzie samolotu 29 przeżyło.
- W dniu 9 lutego 1976 roku Aeroflot Flight 3739 rozbił się wkrótce po starcie. Spośród 115 osób na pokładzie 24 zginęło w wypadku.
- W dniu 4 lipca 2001 r. lot Vladivostok Air Flight 352 ostro potoczył się, utknął i rozbił się podczas zbliżania się do Irkucka. Wszystkie 145 osób na pokładzie zginęło.
- W dniu 9 lipca 2006 r. lot 778 linii S7 Airlines przeleciał nad pasem startowym, przebił się przez betonową barykadę, uderzył w grupę prywatnych garaży i stanął w płomieniach, zabijając 125 z 203 osób na pokładzie. Jedyny pas startowy musiał zostać zamknięty, a nadlatujące samoloty zostały przekierowane na pas startowy pobliskiej fabryki lotniczej Irkut , gdzie produkowane są myśliwce Suchoj i Beriev Be-200 .
- W dniu 1 lipca 2016 r. samolot IŁ-76 należący do Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych (EMR) Federacji Rosyjskiej, który wystartował z międzynarodowego lotniska w Irkucku, rozbił się wczesnym rankiem w pobliżu jeziora Bajkał w drodze do gaszenia pożaru lasu na obszar . Wszystkie dziesięć osób na pokładzie było członkami EMERCOM i nikt nie przeżył.
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa International Airport Irkuck (w języku chińskim, angielskim i rosyjskim)
- „Informacje lotniskowe dla UIII” . Światowe dane lotnicze . Zarchiwizowane od oryginału 05.03.2019.CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link )Dane aktualne na październik 2006 r. Źródło: DAFIF .
- Informacje o lotnisku dla UIII w Great Circle Mapper. Źródło: DAFIF (od października 2006 r.).
- Aktualna pogoda dla UIII w NOAA / NWS
- Historia wypadków dla IKT w Lotniczej Sieci Bezpieczeństwa