Kierowcy Formuły 1 z Wielkiej Brytanii - Formula One drivers from the United Kingdom

Kierowcy Formuły 1 z Wielkiej Brytanii
Flaga Wielkiej Brytanii.svg
Kierowcy 164
Grand Prix 1036
Najlepsze zakończenie sezonu 1. (20 razy, 1958 , 1962 , 1963 , 1964 , 1965 , 1968 , 1969 , 1971 , 1973 , 1976 , 1992 , 1996 , 2008 , 2009 , 2014 , 2015 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 )
Wygrane 304
Podia 713
Pozycje na biegunach 288
Najszybsze okrążenia 250
Zwrotnica 9795,78
Pierwszy wpis 1950 Grand Prix Wielkiej Brytanii
Pierwsza wygrana 1953 Grand Prix Francji
Ostatnia wygrana Grand Prix Rosji 2021
Ostatni wpis Grand Prix Rosji 2021
2021 kierowców Lewis Hamilton
Lando Norris
George Russell

Wielką Brytanię reprezentowało 164 kierowców Formuły 1 , z których trzech rywalizowało w sezonie 2021 . Pod flagą Wielkiej Brytanii jeździło dziesięciu mistrzów świata. Spośród nich Lewis Hamilton zdobył najwięcej tytułów, a siedem stawia go na równi z Michaelem Schumacherem w większości tytułów. Hamilton nadal jest aktywny w sporcie; wygrał najwięcej wyścigów (100), zanotował najwięcej pole position (101) i zgromadził najwięcej punktów (4024,5) spośród wszystkich kierowców reprezentujących Wielką Brytanię.

Mistrzowie świata i zwycięzcy wyścigów

Jackie Stewart zdobyła trzy tytuły mistrza świata

Wielką Brytanię reprezentowało dziesięciu mistrzów świata Formuły 1 , którzy zdobyli łącznie 20 tytułów, w tym w sezonie 2020 . Pierwszym mistrzem był Mike Hawthorn , który w 1958 roku stał się dopiero czwartą inną osobą, która zdobyła tytuł. W ciągu 15 sezonów między 1962 a 1976 tytułem dziewięciokrotnie wywalczył kierowca reprezentujący Wielką Brytanię: Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), John Surtees (1964), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973) i Jamesa Hunta (1976). Pomimo tych sukcesów, mistrz reprezentujący Wielką Brytanię utrzymał swój tytuł dopiero w 2015 roku, kiedy Lewis Hamilton osiągnął ten sukces, po swoim zwycięstwie w 2014 roku. Zwycięstwo Hunta było ostatnim tytułem do 1992 roku, zwycięskiego sezonu Nigela Mansella . Syn Grahama Hilla, Damon, wygrał w 1996 roku przed kolejnym długim okresem bez mistrza świata reprezentującego Wielką Brytanię. Lewis Hamilton wygrał zaledwie jednym punktem w 2008 roku, a Jenson Button wygrał w następnym roku, w 2009. Lewis Hamilton został czwartym wielokrotnym mistrzem świata reprezentującym Wielką Brytanię, kiedy zdobył swój drugi tytuł w 2014 roku.

Grand Prix Wielkiej Brytanii została wygrana przez jedenastu kierowców reprezentujących UK: Stirling Moss , Peter Collins , Clark, Stewart, Hunt, John Watson , Mansell, Damon Hill, Johnny Herbert , David Coulthard i Hamilton, którzy wygrał turniej 25 razy pomiędzy im. Ośmiu innych mężczyzn reprezentujących Wielką Brytanię również wygrało wyścigi Formuły 1, ale nigdy w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Są to Hawthorn, Tony Brooks , Innes Ireland , Graham Hill, Surtees, Peter Gethin , Eddie Irvine i Button.

Obecni kierowcy

Lewis Hamilton zadebiutował z McLarenem w 2007 roku. Udało mu się ukończyć na podium w każdym ze swoich pierwszych dziewięciu wyścigów: rekord, który stoi do dziś. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Grand Prix Kanady 2007 i zbliżył się do jednego punktu, aby zdobyć tytuł mistrza świata w swoim debiutanckim sezonie. Odrobił tę porażkę w swoim drugim roku, zdobywając tytuł 2008 jednym punktem. Kontynuował ściganie się dla McLarena do końca sezonu 2012 i wygrywał wyścigi w każdym ze swoich sześciu sezonów z zespołem. Przeniósł się do Mercedesa na sezon 2013 i pobił krajowy rekord Nigela Mansella, w sumie 100 zwycięstw w Grand Prix, najwięcej w Formule 1.

Lando Norris i George Russell zadebiutowali w Formule 1 podczas Grand Prix Australii 2019 odpowiednio dla McLarena i Williamsa . Russell ma kontrakt na kontynuowanie jazdy dla Williamsa do końca 2021 roku , zanim przeniesie się do Mercedesa w 2022 roku, a Norris ma kontynuować jazdę dla McLarena do końca 2022 roku . Russell zastąpił Lewisa Hamiltona w Mercedesie na Grand Prix Sakhir 2020 po tym, jak Hamilton uzyskał pozytywny wynik testu na koronawirusa .

Byli kierowcy

Znani byli kierowcy

Jim Clark w 1966 r.
James Hunt na Grand Prix Holandii w 1976 roku
Nigel Mansell w Williamsie w 1985 roku

Szkot Jim Clark to jeden z najbardziej cenionych kierowców w historii tego sportu. Wygrał dwa mistrzostwa świata, ominął dwa inne z powodu awarii samochodu. Zmarł 7 kwietnia 1968 roku podczas wyścigu F2 w Hockenheim po tym, jak jego Lotus doznał awarii opony. Jego wpis do galerii sław na oficjalnej stronie Formuły 1 podsumowuje, że „Niewielu mistrzów było tak dominujących. Autosport badanie podjęte przez 217 kierowców Formuły widział Clark głosowali jako piąty największym kierowcą F1 wszech czasów tuż przed kolega szkocki kierowca Jackie Stewart.

Jackie Stewart wygrał w 1969, 1971 i 1973 roku. Do czasu przejścia na emeryturę wygrał 27 wyścigów, rekord, który utrzymał się, aż w końcu został pobity przez Alaina Prosta w 1987 roku. Stewart pozostał bardzo aktywny w tym sporcie, prowadząc własną drużynę i bycie jednym z najgłośniejszych orędowników poprawy standardów bezpieczeństwa w Formule 1.

Stirling Moss został nazwany „największym wszechstronnym kierowcą wyścigowym” za swoje sukcesy w samochodach sportowych, turystycznych i rajdowych, a także w Formule 1. W czterech kolejnych sezonach (1955-1958) zajął drugie miejsce w mistrzostwach i dlatego otrzymał tytuł „największego brytyjskiego kierowcy, który nigdy nie zdobył tytułu mistrzowskiego”.

Mike Hawthorn był pierwszym zdobywcą tytułu mistrza świata w Wielkiej Brytanii, pokonując Mossa do tytułu w 1958 r. tylko o jeden punkt. Pozostaje jednym z zaledwie dwóch kierowców, którzy zdobyli tytuł tylko w jednym wyścigu, drugim jest Keke Rosberg . Chociaż wygrał sezon, był rozczarowany sportem, widząc, jak jego kolega z zespołu Ferrari, Peter Collins, zginął w wypadku na torze Nürburgring . Hawthorn był niechętny dokończeniu sezonu i opuszczeniu Formuły 1 zaraz po ostatnim wyścigu. Zaledwie kilka miesięcy później, w styczniu 1959 roku, Hawthorn zmarł, gdy jego pędzący Jaguar wpadł w poślizg z mokrej drogi.

Nigel Mansell wygrał 31 Grand Prix, plasując go na siódmym miejscu na liście zwycięzców wyścigu i pod tym względem drugim najbardziej utytułowanym brytyjskim kierowcą po Lewisie Hamiltonie. Posiada również rekord w większości wyścigów ukończonych w swojej karierze, zanim ostatecznie wygrał mistrzostwo świata. Mansell zadebiutował w 1980 roku i był bliski zdobycia tytułu zarówno w 1986, jak i 1987 roku. Ostatecznie osiągnął sukces w 1992 roku w pewnym stylu, zapewniając tytuł w sierpniu, najwcześniej, jaka kiedykolwiek została podjęta. Mansell odszedł, aby dołączyć do CART w 1993 roku, zdobywając mistrzostwo w swoim debiutanckim sezonie i czyniąc go jedyną osobą, która posiadała jednocześnie tytuły CART i F1. Na krótko wrócił do Formuły 1 na koniec sezonu 1994 i początek 1995.

Graham Hill rozpoczął 176 wyścigów, z których wszystkie odbywały się w brytyjskich samochodach. Jego długa kariera trwała 17 sezonów, zakończyła się w 1975 roku, kiedy zginął w katastrofie lotniczej. Zdobył tytuł kierowcy w 1962 roku z BRM i 1968 z Team Lotus . Jego syn, Damon Hill , podążył za nim do sportu, debiutując w 1992 roku w Brabham . Został opisany przez szefa zespołu Franka Williamsa jako „twardego drania” i zdobył mistrzostwo z Williamsem w 1996 roku. Mimo tego sukcesu został porzucony przez zespół i przeniósł się do niekonkurencyjnych Arrows .

James Hunt był brytyjskim kierowcą wyścigowym, który wygrał Mistrzostwa Świata Formuły 1 w 1976 roku . Hunt był znany ze swojego niekonwencjonalnego zachowania na torze i poza nim, co przyniosło mu reputację kawalerskiego pobłażania zarówno w kwestii alkoholu, jak i seksu. Będąc częścią Formuły 1, gdy seria umacniała swoją globalną popularność, wizerunek Hunta był uosobieniem niesfornego kierowcy playboya, z domieszką angielskiej ekscentryczności. Film Rush koncentruje się na rywalizacji Jamesa Hunta i Niki Laudy podczas sezonu wyścigów samochodowych Formuły 1 w 1976 roku.

John Surtees był motocyklistą, który zdobył wiele tytułów, zanim przeniósł się na cztery koła. Jego debiut w 1960 roku zakwalifikował go na pole position w swoim trzecim wyścigu i zdobył tytuł mistrzowski z Ferrari w 1964 roku. Pozostaje jedyną osobą, która wygrała mistrzostwa świata zarówno na dwóch, jak i czterech kołach.

Tony Brooks , wykwalifikowany dentysta, zadebiutował w 1956 roku w BRM. W swoim pierwszym wyścigu, Grand Prix Wielkiej Brytanii 1956 , miał poważny wypadek, został wyrzucony z samochodu i złamał sobie szczękę. Na Grand Prix Wielkiej Brytanii 1957 Brooks był na drugim miejscu, kiedy został wezwany do boksów. Wysiadł z samochodu i oddał go koledze z drużyny Stirling Mossowi, którego samochód miał problemy techniczne. Moss powrócił na dziewiątym miejscu i wygrał wyścig. Było to pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata brytyjskiego samochodu, słusznie prowadzonego przez dwóch brytyjskich kierowców podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii. Brooks wycofał się z Formuły 1 w 1961 roku z powodu obaw o bezpieczeństwo, mówiąc: „Czułem, że mam moralny obowiązek dbać o swoje życie”.

David Coulthard wszedł do F1 jako zamiennik Ayrtona Senny po śmierci Senny w 1994 roku. W swojej karierze pięciokrotnie finiszował w pierwszej trójce mistrzostw świata. W porównaniu z innymi brytyjskimi kierowcami, Coulthard brał udział w większości wyścigów (246) i zgromadził najwyższą sumę punktów (535) w momencie odejścia na emeryturę pod koniec sezonu 2008 .

Jenson Button zadebiutował w Formule 1 w 2000 roku w wieku 20 lat, co czyni go najmłodszym brytyjskim kierowcą, który startował w tym sporcie, dopóki Lando Norris nie zadebiutował w sezonie 2019 F1. Karierę rozpoczął w Williamsie , zdobywając punkt w swoim drugim wyścigu. Później ścigał się w British American Racing , zespole, który następnie został wykupiony przez Hondę, z którą wygrał swój pierwszy wyścig, Grand Prix Węgier 2006 . Po sezonie 2008 Honda zdecydowała się wycofać z F1, a zespół uratował wykup menedżerski. Zespół powrócił jako Brawn GP i odniósł natychmiastowy sukces. Button odniósł swoje najważniejsze sukcesy w F1, wygrywając sześć z pierwszych siedmiu wyścigów w 2009 roku na drodze do tytułu mistrza świata. W 2010 roku przeniósł się do McLarena , dla którego ścigał się do końca swojej kariery. Odszedł na emeryturę pod koniec sezonu 2016, ale ścigał się w Grand Prix Monako 2017 jako kierowca zastępczy.

Inni byli kierowcy

Oprócz wymienionych powyżej, następujący kierowcy wystartowali w co najmniej dziesięciu wyścigach:

Zobacz też

Bibliografia