De Luxe Ford - De Luxe Ford
| De Luxe Ford | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Producent | Ford Motor Company |
| Produkcja | 1937-1940 |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Wejście luksusowego samochodu |
| Budowa ciała | 2-drzwiowe coupe 2-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowy pickup 2-drzwiowy sedan 2-drzwiowy van 4-drzwiowa karetka 4-drzwiowy faeton 4-drzwiowy sedan 2- i 4-drzwiowy kombi |
| Związane z | 1937 Ford |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 221CID 1-bbl. 85 KM (63 kW) V8 |
| Wymiary | |
| Długość | 179,5 cala (4559 mm) |
| Chronologia | |
| Następca | Brak (od 1941 Ford Deluxe powrócił do stanu wyposażenia) |
Ford Motor Company wprowadził swoją linię De Luxe Ford w 1938 roku jako ekskluzywną alternatywę, aby wypełnić lukę między modelem podstawowym (zwykle zwanym Standard) a luksusową ofertą Lincoln . Nazwa „Deluxe” została po raz pierwszy użyta w 1930 roku, aby określić ekskluzywne wykończenie, zaczynając od Modelu 40-B i Modelu 45-B, a później linia De Luxe Ford została wyróżniona jako oddzielna „ marka w marce” z oddzielną stylizacją i ceny do 1940 roku. W 1939 roku Ford miał pięć linii samochodów: Ford, De Luxe Ford, Mercury , Lincoln-Zephyr i Lincoln. Po wojnie uproszczono to do Forda, Mercury i Lincolna. Linia Forda z 1941 r. obejmowała wykończenia „De Luxe” i „Super De Luxe”, ale pojazdy te nie były sprzedawane jako osobna linia. Wraz z postępem sprzedaży Mercury Eight podejście De Luxe zostało anulowane.
To podejście marketingowe było odpowiedzią różnych marek General Motors (Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac i Chevrolet) oraz marek Chrysler (Chrysler, DeSoto, Dodge i Plymouth).
Fordy De Luxe z 1938 roku miały bardziej nachyloną maskę i ozdobną osłonę chłodnicy w kształcie serca. Ten wygląd został przeniesiony do standardowej linii na rok 1939, ponieważ Fordy De Luxe zyskały ostre kraty w kształcie litery V z pionowymi paskami. Linia standardowa po raz kolejny odziedziczyła wygląd De Luxe na rok 1940, tym razem z pionowymi paskami w kolorze nadwozia. Ford De Luxe z 1940 roku był wyposażony w trzyczęściową osłonę chłodnicy z poziomymi prętami.
W kulturze popularnej
Kabriolet Ford Deluxe z 1948 roku był podstawowym samochodem, który został przekształcony w „ Greaseed Lightnin' ” w filmie Grease .
1984 w filmie Karate Kid , Mr Miyagi daje Daniel Larusso kremowego 1947 Ford Super Deluxe zamienny jako prezent urodzinowy. Samochód był właściwie prezentem dla Ralpha Macchio od producenta filmu. Do dziś pan Macchio jest właścicielem samochodu. Samochód pojawia się kilka razy w programie telewizyjnym Cobra Kai spinoff, w którym Daniel nadal go posiada. W trzecim sezonie Daniel twierdzi, że zdobycie pierwszego samochodu od pana Miyagi zainspirowało go do wejścia do branży motoryzacyjnej.
W filmie „ Powrót do przyszłości” z 1985 roku i jego kontynuacji „ Powrót do przyszłości – część II” , samochód, który Biff Tannen posiadał w 1955 roku, był czarnym kabrioletem Ford Super De Luxe z 1946 roku. Samochód z 1946 r. znajduje się obecnie w prywatnej kolekcji.
Zewnętrzne linki
Bibliografia
- Davida L. Lewisa (2005). 100 lat Forda . Publikacje Międzynarodowe. P. 81. Numer ISBN 0-7853-7988-6.
.jpg)
| Rodzaj | 1900 | 1910 | 1920 | Lata 30. XX wieku | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |||||||||||
| Podwozie | Różny | Model T | Model A | 1932 Ford | 1935 | 1937 Ford | 1941 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ganiać | Model A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model C |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Turystyka | Model B | Model F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model K | Model T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model nr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełny rozmiar | Model T | Model A | Model B | Model 18 | Model 40 | Model 48 | Standard | Standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model 68 | De Luxe | Pokój Deluxe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Model TT | Model AA | Model BB | Model 48 | Standard | Standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model T | Model A | Model B | Model 18 | Model 40 | Model 68 | De Luxe | Pokój Deluxe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autobus | Autobus tranzytowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||