Obsługa naziemna samolotów - Aircraft ground handling

Obsługa naziemna samolotu Lufthansa Airbus A380 na lotnisku we Frankfurcie w Niemczech .

W lotnictwie , obsługi naziemnej statków powietrznych określa obsługę o samolocie , gdy jest na ziemi i (zazwyczaj) zaparkowane na terminalu bramy wystąpienia lotniska .

Przegląd

Boeing 757 Icelandair obsługiwany przez inną linię lotniczą; SAS na lotnisku Gardermoen
Holownik obsługi naziemnej ciągnie Boeinga 747-400 British Airways na lotnisku Heathrow w Anglii
Airbus A380-800 obsługiwane przez Qatar Airways na płycie poza Heathrow terminalu 4 z szerokiego zakresu przenoszenia gruntowych urządzeń wokół takich jak pojemnik samolotu, ładowarka palet, ULD , strumieniem powietrza startera, ładowarką taśmową, Pushback holownik , pojazdów i wózków gastronomicznych.

Wiele linii lotniczych zleca obsługę naziemną lotniskom, agentom obsługi lub nawet innym liniom lotniczym. Według Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) ostrożne szacunki wskazują, że linie lotnicze zlecają na zewnątrz ponad 50 procent obsługi naziemnej, która ma miejsce na lotniskach na świecie. Obsługa naziemna odpowiada na wiele wymagań serwisowych samolotu pasażerskiego między momentem przybycia do bramki terminala a czasem odlotu kolejnym lotem. Szybkość, wydajność i dokładność są ważne w usługach obsługi naziemnej, aby zminimalizować czas obsługi (czas, w którym samolot musi pozostać zaparkowany przy bramce). Szybsze realizacje dla niższych czasów naziemnych są skorelowane z lepszymi zyskami.

Linie lotnicze z rzadszą obsługą lub mniejszymi zasobami w określonej lokalizacji czasami zlecają podwykonawstwo obsługi naziemnej lub obsługi technicznej statku powietrznego na wezwanie innej linii lotniczej, ponieważ jest to krótkoterminowo tańsza alternatywa dla tworzenia własnych możliwości obsługi naziemnej lub obsługi technicznej.

Linie lotnicze mogą uczestniczyć w standardowej w branży umowie o wzajemną pomoc naziemną (MAGSA). MAGSA jest publikowana przez Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (aktualna wersja pochodzi z 1981 r.) i jest wykorzystywana przez linie lotnicze do oceny cen obsługi i wsparcia dla statków powietrznych według tzw. stawek MAGSA, które są corocznie aktualizowane w oparciu o zmiany cen producenta w USA Indeks. Linie lotnicze mogą zdecydować się na zawarcie umowy o obsługę naziemną zgodnie z warunkami standardowej umowy o obsługę naziemną (SGHA) opublikowanej w podręczniku obsługi lotniskowej Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego ( IATA ) . Linie lotnicze mogą również zawierać umowy na usługi obsługi naziemnej na niestandardowych warunkach.

Większość usług naziemnych nie jest bezpośrednio związana z faktycznym lotem samolotu, a zamiast tego obejmuje inne zadania. Poniżej opisano główne kategorie usług obsługi naziemnej.

Obsługa kabiny

Podstawowym celem tej oferty usługowej jest zapewnienie komfortu pasażerom. Podczas gdy sprzątanie kabiny obejmuje większość wysiłku, obejmuje ono również takie zadania, jak uzupełnianie materiałów eksploatacyjnych na pokładzie (mydło, chusteczki higieniczne, papier toaletowy, materiały do ​​czytania) oraz rzeczy nadających się do prania, takich jak poduszki i koce.

Żywnościowy

Catering obejmuje rozładunek niewykorzystanej żywności i napojów z samolotu oraz załadunek świeżej żywności i napojów dla pasażerów i załogi. W locie posiłki lotnicze dostarczane są na siedzeniach w wózkach obsługi linii lotniczych . Puste lub zaśmiecone wózki z poprzedniego lotu są zastępowane nowymi. Posiłki przygotowywane są głównie na ziemi, aby zminimalizować ilość przygotowania (poza chłodzeniem lub odgrzewaniem) wymaganego w locie.

Podczas gdy niektóre linie lotnicze zapewniają własny catering, inne albo były właścicielami firm cateringowych w przeszłości i zbyły się z nich, albo zleciły catering firmom zewnętrznym. Źródła cateringu lotniczego obejmują następujące firmy:

Obsługa rampy

British Airways samolot jest zatankowany
Ciągnik KLM Pushback i naziemna jednostka napędowa
Drenaż klozetowy

Obejmuje to usługi na rampie lub płycie postojowej, takie jak:

Obsługa pasażerów

Biznesowe czyszczenie odrzutowe

Obejmuje to usługi wewnątrz terminalu lotniska, takie jak:

  • Świadczenie usług odpraw dla pasażerów odlatujących liniami lotniczymi klienta.
  • Zapewnienie obsługi bramek wjazdowych i wyjazdowych. Agenci są zobowiązani do odbycia lotu w dniu przylotu, a także świadczenia usług odlotu, w tym wejścia na pokład pasażerów i zamknięcia lotu.
  • Obsługa okienek transferowych, okienek obsługi klienta i poczekalni lotniczych.

Usługa operacyjna w terenie

Usługa ta wysyła samoloty, utrzymuje łączność z resztą operacji lotniczych na lotnisku oraz z Kontrolą Ruchu Lotniczego .

Lista znanych agentów obsługi

Azja

Bangladesz

Indie

  • Indie Air India Airport Services Limited - Wszystkie indyjskie lotniska - obecnie świadczy usługi na 74 lotniskach w Indiach.
  • Indie Air India SATS - Delhi, Hyderabad, Bangalore, Trivandrum, Mangalore
  • Indie Obsługa sił naziemnych LAS — Goa, Udaipur i Bagdogra
  • Indie Bhadra International India Pvt Ltd - Chennai
  • Indie Bird Worldwide Flight Services Pvt Ltd - Delhi, Bombaj i Koczin
  • Indie Lotnictwo na żywo — Bombaj i Delhi
  • Indie Globe Ground Indie - Ahmadabad, Bangalore
  • Indie Indo Thai Airport Management Services Pvt Ltd - Amritsar, Lucknow i Mohali
  • Indie Agile Airport Services Pvt Ltd - obecnie świadczy usługi na 8 lotniskach w Indiach.
  • Katar Katar Aviation Services - Delhi

Hongkong

Japonia

Korea

Laos

Nepal

Pakistan

Singapur

Filipiny

  • Filipiny Lotnictwo Airmach
  • Filipiny 1 Lotnictwo
  • Filipiny dnata Filipiny
  • Filipiny MacroAsia Airport Services Corporation
  • Filipiny MDF FILIPINY
  • Filipiny Rozwiązania do obsługi naziemnej lotniska na Filipinach

Tajwan

Tajlandia

Karaiby

Barbados

Jamajka

Św. Wincenty i Grenadyny

Europa

Belgia

Cypr

  • Cypr Obsługa LGS
  • CTT Aviation Sp.
  • Cypr SWISSPORT

Dania

Finlandia

Francja

  • Francja Obsługa Groupe Europe
  • Francja 3S Alizia
  • Francja AviaPartner
  • Francja Usługi naziemne dla biedronki
  • Francja Pomoc Samsic

Grecja

  • Grecja Goldair
  • Grecja Skyserv

Włochy

  • Włochy Obsługa lotniska

Łotwa

  • Łotwa HAVAS Ground Handling Co.

Litwa

Holandia

Norwegia

Polska

Portugalia

Szwecja

Szwajcaria

indyk

Zjednoczone Królestwo

Bliski Wschód

Ameryka Północna i Środkowa

Kanada

Kuba

Meksyk

Stany Zjednoczone

Ameryka Południowa

Peru

Urugwaj

  • Urugwaj Candysur SA

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne i dalsze czytanie

Multimedia związane z obsługą naziemną samolotów w Wikimedia Commons