Grand Prix Wielkiej Brytanii 1993 - 1993 British Grand Prix

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1993
Wyścig 9 z 16 Mistrzostw Świata Formuły 1 w 1993 roku
Silverstone w 1993 roku
Szczegóły wyścigu
Data	11 lipca 1993
Lokalizacja	Silverstone Circuit Silverstone , Northamptonshire, Wielka Brytania
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	5,226 km (3,260 mil)
Dystans	59 okrążeń, 308,334 km (192,348 mil)
Pogoda	Suchy
Pozycja biegunowa
Kierowca		Williams - Renault
Czas	1: 19.006
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Damon Hill	Williams - Renault
Czas	1: 22.515 na okrążeniu 41
Podium
Pierwszy		Williams - Renault
druga		Benetton - Ford
Trzeci		Benetton - Ford
Liderzy okrążeń

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1993 był Formuły Jeden wyścig odbędzie się silnik Silverstone w dniu 11 lipca 1993. Był to dziewiąty wyścig w 1993 Formula One World Championship .

Wyścig 59-lap wygrał z pole position przez Alain Prost , jazda Williams - Renault . Było to szóste zwycięstwo Prosta w sezonie i 50. w jego karierze w Formule 1. Michael Schumacher zajął drugie miejsce w Benetton - Ford , z kolegą z drużyny Riccardo Patrese trzecim.

To był drugi wyścig 1993 roku, który odbył się w Wielkiej Brytanii, po Grand Prix Europy w Donington Park trzy miesiące wcześniej. Następnym razem, gdy Wielka Brytania będzie gospodarzem dwóch wyścigów w jednym sezonie, będzie to rok 2020 , kiedy to Silverstone będzie gospodarzem zarówno Grand Prix Wielkiej Brytanii, jak i Grand Prix z okazji 70.rocznicy .

Raport

Ponieważ Nigel Mansell ściga się teraz z Indycars w Ameryce, brytyjscy fani wyścigów zabrali Damona Hilla do serca. Williams wygrał 1: 2 w kwalifikacjach z Prostem na pole position przed Hillem, Schumacherem, Ayrtonem Senną , Patrese i Martinem Brundle .

Na początku Hill objął prowadzenie od Prosta, którego wyprzedził również Senna, w międzyczasie Michael Andretti w drugim McLarenie skręcił w Copse na pierwszym okrążeniu, podczas gdy Hill odjechał na czele, Senna utrzymał zarówno Prosta, jak i Schumachera. Prost w końcu wyprzedził Sennę na 7. okrążeniu, ale Hill był już pięć sekund do przodu. Na 13. okrążeniu Schumacher wyprzedził Sennę na trzecim miejscu i wycofał się, gdy kolejność się uspokoiła.

Damon Hill prowadził, gdy jego silnik dmuchnął na 42 okrążenie.

Stopniowo Prost zamykał się na Hill, zmniejszając dystans do trzech sekund po postojach w połowie wyścigu. Następnie Luca Badoer rozbił się, wyciągając samochód bezpieczeństwa i zmniejszając do zera lukę między Hillem a Prostem. Samochód bezpieczeństwa wjechał na 40 okrążenie, zanim silnik Hilla wysadził dwa okrążenia później. Skrzynia biegów Brundle'a zawiodła na 54 okrążeniu, kiedy był czwarty. Wreszcie na ostatnim okrążeniu w samochodzie Senny skończyło się paliwo. Prost wygrał 50. Grand Prix przed Schumacherem, Patrese, Johnnym Herbertem , Senną (który był sklasyfikowany jako piąty) i Derekiem Warwickiem .

Komplementy Lotus zespół na czwarte miejsce wykończenie Herberta, Murray Walker zamknął transmisję z napisem „Lotus są z powrotem!”. Jak się okazało, drużyna ponownie zdobyła punkty.

Klasyfikacja

Ayrton Senna zajął piąte miejsce po wyczerpaniu paliwa na ostatnim okrążeniu.

Kwalifikacyjny

Poz	Nie	Kierowca	Konstruktor	Q1	Q2	Luka
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	1: 34,483	1: 19.006
2	0	Damon Hill	Williams - Renault	1: 36,297	1: 19,134	+0,128
3	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	1: 37,264	1: 20,401	+1,395
4	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	1: 37,050	1: 21,986	+2,980
5	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	1: 38,371	1: 22,364	+3,358
6	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	1: 38,384	1: 22,421	+3,415
7	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	1: 41,037	1: 22,487	+3,481
8	9	Derek Warwick	Praca nóg - Mugen-Honda	1: 39,433	1: 22,834	+3.828
9	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	9: 32,793	1: 22,885	+3,879
10	10	Aguri Suzuki	Praca nóg - Mugen-Honda	1: 40,537	1: 23,077	+4,071
11	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	1: 38,283	1: 23,114	+4,108
12	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 37,899	1: 23,203	+4,197
13	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 37,976	1: 23,257	+4,251
14	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	1: 41,908	1: 23,533	+4,527
15	14	Rubens Barrichello	Jordan - Hart	1: 40,869	1: 23,635	+4,629
16	30	JJ Lehto	Sauber	1: 39,821	1: 24,071	+5,065
17	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	1: 41,926	1: 24,139	+5,133
18	29	Karl Wendlinger	Sauber	1: 41,940	1: 24,525	+5,519
19	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	1: 41,726	1: 24,664	+5,658
20	24	Pierluigi Martini	Minardi - Ford	1: 40,851	1: 24,718	+5,712
21	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell - Yamaha	1: 40,624	1: 25,254	+6,248
22	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 43,173	1: 25,343	+6,337
23	15	Thierry Boutsen	Jordan - Hart	1: 42,957	1: 25,363	+6,357
24	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	1: 41,985	1: 25,397	+6,391
25	22	Luca Badoer	Lola - Ferrari	1: 41,838	1: 26,239	+7.233
DNQ	21	Michele Alboreto	Lola - Ferrari	1: 42,844	1: 26,520	+7,514

Wyścig

Poz	Nie	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	2	Alain Prost	Williams - Renault	59	1:25: 38,189	1	10
2	5	Michael Schumacher	Benetton - Ford	59	+ 7,660	3	6
3	6	Riccardo Patrese	Benetton - Ford	59	+ 1: 17,482	5	4
4	12	Johnny Herbert	Lotus - Ford	59	+ 1: 18,407	7	3
5	8	Ayrton Senna	McLaren - Ford	58	Bez paliwa	4	2
6	9	Derek Warwick	Praca nóg - Mugen-Honda	58	+ 1 okrążenie	8	1
7	26	Mark Blundell	Ligier - Renault	58	+ 1 okrążenie	9
8	30	JJ Lehto	Sauber	58	+ 1 okrążenie	16
9	27	Jean Alesi	Ferrari	58	+ 1 okrążenie	12
10	14	Rubens Barrichello	Jordan - Hart	58	+ 1 okrążenie	15
11	19	Philippe Alliot	Larrousse - Lamborghini	57	+ 2 okrążenia	24
12	23	Christian Fittipaldi	Minardi - Ford	56	Skrzynia biegów	19
13	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	55	+ 4 okrążenia	22
14	25	Martin Brundle	Ligier - Renault	53	Skrzynia biegów	6
NC	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell - Yamaha	43	+ 16 okrążeń	21
Gnić	0	Damon Hill	Williams - Renault	41	Silnik	2
Gnić	11	Alessandro Zanardi	Lotus - Ford	41	Zawieszenie	14
Gnić	15	Thierry Boutsen	Jordan - Hart	41	Łożysko koła	23
Gnić	22	Luca Badoer	Lola - Ferrari	32	Elektryczny	25
Gnić	24	Pierluigi Martini	Minardi - Ford	31	Fizyczny	20
Gnić	29	Karl Wendlinger	Sauber	24	Odpadł	18
Gnić	28	Gerhard Berger	Ferrari	10	Zawieszenie	13
Gnić	10	Aguri Suzuki	Praca nóg - Mugen-Honda	8	Odpadł	10
Gnić	7	Michael Andretti	McLaren - Ford	0	Odpadł	11
Gnić	20	Érik Comas	Larrousse - Lamborghini	0	Półwałek	17
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw po wyścigu

Klasyfikacja kierowców w mistrzostwach Poz Kierowca Zwrotnica 1 Alain Prost 67 2 Ayrton Senna 47 3 Michael Schumacher 30 4 Damon Hill 28 5 Martin Brundle 9 Źródło:

Klasyfikacja konstruktorów Poz Konstruktor Zwrotnica 1 Williams - Renault 95 2 McLaren - Ford 50 3 Benetton - Ford 39 4 Ligier - Renault 15 5 Lotus - Ford 10 Źródło:

• Uwaga : tylko pięć pierwszych pozycji jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji.

Bibliografia

• Henry, Alan (1993). AUTOCOURSE 1993–94 . Wydawnictwo Hazleton. ISBN   1-874557-15-2 .