Żary - Żary
Żary | |
---|---|
Od lewej do prawej: Ratusz, ul. Kościelna, Kościół Najświętszego Serca Jezusowego, Biblioteka Miejska, Park Promnitz
| |
Współrzędne: 51°38′N 15°8′E / 51,633°N 15,133°E Współrzędne : 51°38′N 15°8′E / 51,633°N 15,133°E | |
Kraj | Polska |
Województwo | Lubuska |
Hrabstwo | Żary |
Gmina | Żary (gmina miejska) |
Pierwsza wzmianka | 1007 |
Prawa miejskie | 1260 |
Rząd | |
• Burmistrz | Danuta Madej |
Obszar | |
• Całkowity | 33,24 km 2 (12,83 ²) |
Podniesienie | 160 m (520 stóp) |
Populacja
(2019-06-30)
| |
• Całkowity | 37 502 |
• Gęstość | 1100 / km 2 (2900 / mil kwadratowych) |
Strefa czasowa | UTC+1 ( CET ) |
• lato (czas letni ) | UTC+2 ( CEST ) |
Kod pocztowy | 68-200 do 68-205 |
Tablice samochodowe | FZA |
Klimat | Cfb |
Stronie internetowej | www |
Żary ( wymawiane Zha-ri [ˈʐarɨ] ( słuchaj ) , niem . Sorau , dolnołużycki : Žarow ) to miasto w zachodniej Polsce liczące 37 502 mieszkańców (2019), położone w województwie lubuskim od 1999 roku. Wcześniej znajdowało się w obrębie Zielonej Góry Województwo (1975–1998). Jest siedzibą administracyjną Gminy Żary , choć miasto nie należy do gminy gminnej.
Żary leżą na wschód od historycznego regionu Łużyc Dolnych , na pograniczu Niziny Śląskiej i Wielkopolski , z grubsza zarysowanej rzekami Bóbr i Odra . Miasto jest jednym z największych ośrodków gospodarczych i turystycznych na południu województwa lubuskiego oraz największym miastem w polskiej części Łużyc , stąd też określane jest mianem jego nieoficjalnej stolicy. W mieście, którego historia sięga ponad 1000 lat, znajduje się wiele zabytków.
Historia
Początki osadnictwa w rejonie Żar sięgają czasów prehistorycznych. Nazwa „Zara”, pochodzący najprawdopodobniej z małego, niezależnego Zachód słowiańskiego plemienia, pojawiła się po raz pierwszy w 1007 w kronikach Thietmara z Merseburga , w chwili, gdy książę Bolesław I Chrobry z Polski podbili ziemię Żary wzdłuż z marszem wschodnim Łużyc . Odzyskany przez cesarza Konrada II w 1031 r. Na początku XIII w. wchodził w skład Księstwa Śląskiego w ramach rozdrobnionej, rządzonej przez Piastów Polski . Utracone przez Polskę, lokowane na prawie magdeburskim przez margrabiego wettyńskiego Henryka III z Miśni ok. 1260 r. Obejmowało trzy obszary: osadę handlową na „Szlaku Solnym” biegnącym z Lipska do Wrocławia , gród obronny wzniesiony m.in. bagna (na terenie późniejszego zamku) oraz osada franciszkańska założona w 1274 r.
Miasto znajdowało się pod panowaniem Piastów śląskich do czasu, gdy cesarz Karol IV w 1364 roku nabył Łużyce Dolne i włączył je do ziem Korony Czeskiej . Po królach czeskich w 1635 r. przybyli elektorowie sascy (królowie polscy w latach 1697-1763). Przez miasto przebiegała wówczas jedna z dwóch głównych tras łączących Warszawę i Drezno . Królowie August II i August III Polski wielokrotnie odwiedzali Żary, m.in. w latach 1705, 1718, 1730, 1748 i 1763. Minister gabinetu królewskiego Erdmann II z Promnitz wybudował w mieście nowy barokowy pałac.
Po Kongresie Wiedeńskim w 1815 r. miasto zostało włączone do Królestwa Prus , które w 1871 r. zostało połączone z innymi państwami niemieckimi w Cesarstwo Niemieckie . W Sorau do prominentnych rodów należały Dewinowie, Packowie, Bibersteinowie i Promnitzowie, których rezydencją był zespół zamkowo-pałacowy.
Oddziały Armii Czerwonej wkroczyły do Sorau 13 lutego 1945 r. Na konferencji poczdamskiej przedstawiciele brytyjscy i amerykańscy początkowo nie byli skłonni zgodzić się na rozszerzenie polskiej administracji tak daleko na zachód, jak chciał Stalin. Po kilku negocjacjach zarówno przedstawiciele sowieccy, jak i polscy wskazali, że byliby skłonni zrezygnować z granicy wzdłuż historycznej granicy łużyckiej ze Śląskiem na rzekach Odra-Bóbr- Kwisa , co pozostawiłoby Sorau niemiecką. To małe ustępstwo ostatecznie okazało się jednak niepotrzebne, ponieważ następnego dnia w Poczdamie sekretarz stanu USA powiedział sowieckiemu ministrowi spraw zagranicznych, że USA zgodzą się na dzisiejszą granicę na Odrze i Nysie . Miasto zostało przemianowane na Żary i zamieszkane przez Polaków, po wypędzeniu pozostałej części przedwojennej ludności miasta, która jeszcze nie uciekła z domu, do reszty Niemiec.
Gospodarka
Przez kilka stuleci miasto było ośrodkiem „wolnego państwa”. Jej mieszkańcy bogacili się na handlu i rzemiośle. Już w XIV wieku w mieście działały cechy sukienników, kupców suchych, piwowarów, szewców i farbiarzy. W XIX wieku miasto stało się potężnym ośrodkiem przemysłowym. Szczególną rolę w gospodarce miasta odegrały tutejsze fabryki włókiennicze, zatrudniające 50% ogółu zatrudnionych w przemyśle.
W czasie II wojny światowej do miasta przeniesiono filię fabryki samolotów Focke-Wulf . W kwietniu 1944 r., po nalocie bombowym aliantów , część budynków Starego Miasta została obrócona w gruz.
Dziś w Żarach, które są siedzibą powiatu, znajdują się siedziby wielu urzędów i instytucji, z których korzystają mieszkańcy tej części regionu, m.in. Urząd Skarbowy, ZUS, Urząd Pracy, 8 oddziałów banków, towarzystwa ubezpieczeniowe, szkoły średnie, Łużycka Wyższa Szkoła Humanistyczna.
Położenie przygraniczne Żarów ma istotny wpływ na ich rozwój gospodarczy. W pobliżu miasta (20-40 km) znajdują się polsko-niemieckie przejścia graniczne w Olszynie , Łęknicy , Przewozie i Zasiekach oraz kolejowe przejście graniczne w Forst . Żary to także atrakcyjna miejscowość turystyczna.
Transport
Dwie główne drogi krajowe, nr. 12 i 27 przecinają się w Żarach. Biegną razem na odcinku obwodnicy miasta. Dwa z trzech otwartych odcinków obwodnicy miasta znacznie poprawiły ruch w mieście. Budowa obwodnicy została dofinansowana z Funduszu Phare . Obecnie trwają prace na ostatnim odcinku obwodnicy, który zostanie ukończony w 2005 roku.
W pobliżu miasta przebiega międzynarodowa trasa europejska E36 z Berlina do Bolesławca , która wkrótce zostanie przekształcona w autostradę A18 . Na tej drodze, przy granicy z Niemcami, 25 kilometrów (16 mil) od Żar, w pobliskiej Olszynie znajduje się jeden z największych terminali cargo w kraju. Budowa autostrad A18 i A4 jest w toku i powinna zostać zakończona do końca 2010 roku. E36 po stronie niemieckiej jest znana jako autostrada Bundesautobahn 15 , zapewniając szybki dojazd do Berlina siecią autostrad. Międzynarodowe lotniska w Berlinie są oddalone o około 160-185 kilometrów (99-115 mil), o około półtorej godziny jazdy samochodem.
Pociągi Inter-City kursują z Berlina i Hamburga przez Żary do Krakowa . W stosunkowo niewielkiej odległości od Żar znajdują się mniejsze lotniska w Babimoście koło Zielonej Góry oraz w niemieckim Rothenburgu (około 15 km (9 mil) od przejścia granicznego w Przewozie).
W Żarach działają dwie firmy telekomunikacyjne, co ma duży wpływ na jakość świadczonych usług. Miasto ma również dobry zasięg dostawców usług bezprzewodowych. Posiada również sieć światłowodową , która zapewnia szybki dostęp do Internetu.
Drogi biegnące przez Żary
Ważne drogi biegnące w pobliżu Żarów
Strony historyczne
Pomimo znacznych zniszczeń wojennych w Żarach zachowało się wiele ciekawych zabytków architektonicznych, w tym średniowieczny układ urbanistyczny miasta.
- W północno-zachodniej części miasta znajduje się Zamek Dewins-Packs-Bibersteins , potężna budowla z XIII wieku, przebudowana później w stylu renesansowym . Sąsiaduje z barokowym Pałacem Promnitzów , zaprojektowanym przez szwajcarskiego architekta Giovanniego Simonettiego . Obie rezydencje, zakupione przez prywatnego inwestora, nadal czekają na remont. Otaczają je pozostałości dawnego parku geometrycznego z pałacem ogrodowym i Błękitną Bramą z 1708 roku.
- Gotycki Kościół Najświętszego Serca góruje nad Starym Miastem. Kościół, który swój zasadniczy kształt uzyskał w XV w., pamięta czasy lokacji miasta; fragmenty muru w skrzydle północnym pochodzą z XIII wieku. Początkowo był to kościół rzymskokatolicki, następnie ewangelicko-luterański od 1524 do 1945 roku, kiedy to ponownie stał się kościołem rzymskokatolickim. W latach 1670-1672 dobudowano barokową kaplicę Promnitz przy ścianie wschodniej. W sąsiedztwie kościoła znajduje się gotycka plebania oraz gotycko-renesansowy budynek dawnego komisariatu. Dziś mieści się w nim muzeum.
- Garnizonowy kościół pod wezwaniem Podwyższenia Krzyża Świętego w budowie przełomu z dnia 14/15 wieku; pierwotnie kościół Szarych Braci
- Kościół pod wezwaniem św. Piotra i Pawła (XIII w.) znajdujący się na terenie dawnego cmentarza
- Jednym z głównych skarbów Rynku jest nowo odrestaurowany Ratusz z przełomu XIV i XIV wieku z pięknym renesansowym portalem. Istnieją również kamienice otaczające Rynek, a niektóre przy ulicy Bolesława Chrobrego, która jest główną ulicą handlową miasta. Najstarsze budynki pochodzą z XVII wieku.
- Pozostałościami średniowiecznych obwarowań miasta są fragmenty murów, dwie baszty obronne (wyższa z XIV/XV w., z ciosami z rudy łąkowej stała się „zabytkiem” Żar) oraz kamienna dzwonnica z przełom XIV wieku.
- Niebieska Brama zbudowana w 1708 r
- Jedną z atrakcji turystycznych i przyrodniczych tego obszaru jest położony przy południowej granicy miasta „Zielony Las”, najwyżej położony na Ziemi Lubuskiej (227 m n.p.m.).
Projekty komunalne
W żarskim kalendarzu imprez znajduje się wiele festiwali kulturalnych: w kwietniu Międzynarodowy Festiwal Muzyczny „ Eurosilesia ”, na początku czerwca miasto świętuje z pompą Festiwal Żar , w sierpniu odbywa się Międzynarodowy Plener Malarski i Rzeźby, Międzynarodowy Festiwal Teatrów Ulicznych, w październiku Wiedeński Festiwal Muzyczny , aw grudniu Festiwal Młodzieży Telemanna. Od sześciu lat w Żarach organizowane są koncerty muzyki rockowej pod nazwą „Woodstock Stop Festival”.
Żary zapraszają do swojego nowego kompleksu krytych basenów „Wodnik”, wyposażonych w najnowocześniejszy sprzęt fitness. Inne miejsca w mieście, które oferują miłą atmosferę podczas spotkań to niezliczone restauracje, kawiarnie i puby. W każdą pierwszą sobotę miesiąca na deptaku w Żarach odbywa się pchli targ, a Salon Wystawowy znajduje się na deptaku w Żarach przy Ratuszu.
Dzięki corocznemu wzrostowi wpływów z podatków lokalnych oraz szybkiej prywatyzacji mienia komunalnego gmina była w stanie sfinansować kilka dużych inwestycji. Miasto posiada oczyszczalnię ścieków o przepustowości 15 000 m3. m dziennie oraz miejskie składowisko odpadów spełniające wymagania norm europejskich. W 1998 roku została otwarta nowa stacja uzdatniania wody. Trwają prace nad rozbudową sieci gazowej, ciepłowniczej oraz przyłączy wodno-kanalizacyjnych.
W 2000 roku oddano do użytku duży odcinek obwodnicy oraz zespół basenów krytych. Trwa modernizacja dróg lokalnych. W 2005 roku zostanie otwarty ostatni odcinek obwodnicy. Trwają przygotowania do rewitalizacji Starego Miasta w Żarach. Niebawem zostanie wyremontowany chodnik rynku. Projekty zagospodarowania miejskiego deptaka, parku i dawnego terenu wojskowego.
Modernizuje się układ komunikacyjny miasta i przeznacza się wydatki na infrastrukturę edukacyjną. Trwa budowa hali widowiskowo-sportowej oraz remonty gimnazjów i szkół podstawowych. Wspólnota znacząco skorzystała z funduszy Unii Europejskiej, takich jak Phare CBC i Interreg.
Edukacja
W Żarach znajduje się jedna uczelnia:
Sport
- Promień Żary – męska drużyna piłkarska III liga
- Unia Kunice – męska drużyna piłkarska III liga
- MLKS AGROS Żary – klub sportowy; sekcje lekkoatletyczne i zapaśnicze
- MKS Sokół Żary – drużyna siatkówki kobiet (była I liga)
Kuchnia jako sposób gotowania
Żarska , oficjalnie chroniona tradycyjna żywność to kiełbasa żarska , czyli miejscowy rodzaj kiełbasy (według wskazań Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi ).
Znani ludzie
- Bazyli Faber (1520-1576), teolog luterański
- Johann Crüger (1598-1662), niemiecki kompozytor hymnów luterańskich
- Erdmann Neumeister (1671-1756), kaznodzieja Erdmann II Promnitz
- Christoph Friedrich Richter (1676-1711), niemiecki hymnwriter i entomolog
- Georg Philipp Telemann (1681-1767), niemiecki kompozytor
- Friedrich von Wendt (1738-1818), niemiecki lekarz
- Christoph Christian Sturm (1740-1786), niemiecki kaznodzieja i autor
- Gustav Fechner (1801-1887), niemiecki psycholog eksperymentalny, filozof i fizyk
- Ernst Kummer (1810-1893), niemiecki matematyk
- Maximilian Gritzner (1829-1902), niemiecki ekspert od heraldyki
- Willy Jähde (1908-2002), oficer Wehrmachtu
- Friedrich Schoenfelder (1916-2011), niemiecki aktor
- Tadeusz Ślusarski (1950–1998), złoty i srebrny medalista olimpijski w skoku o tyczce
- Józef Tracz (ur. 1964), zapaśnik (w stylu grecko-rzymskim), który zdobył trzy medale olimpijskie
- Mariusz Liberda (ur. 1976), piłkarz
- Andrzej Niedzielan (ur. 1979), piłkarz
- Sebastian Dudek (ur. 1980), piłkarz
Stosunki międzynarodowe
Żary są częścią Euroregionu Sprewa-Nysa-Bóbr – dobrowolnego związku gmin po obu stronach granicy. Oprócz miast partnerskich miasto rozwija również relacje z miastami przygranicznymi Forst i Spremberg . W 2003 roku Państwowa Szkoła Muzyczna I stopnia w Żarach podpisała umowę o współpracy z konserwatorium z Magdeburga . To jedyne szkoły muzyczne noszące imię kompozytora GP Telemanna .
Miasta partnerskie – miasta siostrzane
Żary są miastem partnerskim :
- Gárdony , Węgry (2009)
- Longuyon , Francja (2004)
- Weißwasser , Niemcy (1996)
Galeria
Bibliografia
Dalsza lektura
- Johann Samuel Magnus : Historische Beschreibung der Hoch-Reichs-Gräfflichen Promnitzschen Residentz-Stadt Sorau w Niederlausitz, Und Deroselben Regenten Kirchen- und Regiment-Sachen, Wie auch Gelehrten Leuthen Und Sonderbahren Begebenheiten. Rohrlach ua, Lipsk ua 1710 ( Digitalisat ).
- Johann Gottlob Worbs : Geschichte der Herrschaften Sorau und Triebel. Rauert, Sorau 1826 ( Digitalisat ), (Przedruk: Niederlausitzer Verlag, Guben 2008, ISBN 978-3-935881-49-4 ).
- Johannes Schwela: Sorau N.-L. und Umgebung w Wort und Bild. Jülich, Chemnitz 1908 ( Digitalisat ).
- Julius Helbig : Urkundliche Beiträge zur Geschichte der edlen Herren von Biberstein und ihrer Güter . Aus dem handschriftlichen Nachlass des Generalmajors Paul Rogalla von Bieberstein mitgeteilt von Albert Hirtz. Bearbeitet, erläutert und um einen Regesten-Nachtrag vermehrt. Selbstverlag des Vereines für Heimatkunde des Jeschken-Isergaues, Reichenberg, 1911.
- Emil Engelmann: Geschichte der Stadt Sorau im Jahrhundert ihrer Selbstverwaltung 1832–1932 . Rauert i Pittius, Sorau 1936 ( Digitalisat )
- Klaus-Henning Rauert, Friedrich Wendig: Siebenhundert Jahre Sorau. Die Geschichte einer ostdeutschen Stadt 1260-1960. Sorauer Heimatverlag, Dortmund 1960.
- Tomasz Jaworski: Żary w dziejach pogranicza śląsko-łużyckiego. Zakład Poligrafii WSP, Żary 1993. (streszczenie w języku niemieckim)
- Jerzy Piotr Majrzak : Encyklopedia Ziemia w jej współczesnych i obecnych Żar . Dom Wydawniczy Soravia, Żary 2002, ISBN 83-87677-17-5 .
- Heimatkarte des Kreises Sorau P. Barona. Geographisches Institut Baron, Liegnitz o. J. (4. Auflage, Reprint. Niederlausitzer Verlag, Guben 2008, ISBN 978-3-935881-53-1 ), (mehrfarbig, Maßstab 1:100 000, 71 x 52 cm, Stoisko 1939)
- Tomasz Jaworski (wstęp), Izabela Taraszczuk (tłum.): "Żary w ostatnich II Wojny Światowej" (Sorau w ostatnich dniach Tagen des Zweiten Weltkriegs, Tagebuchnotizen der Zeitzeugin Martha Neumann Soraus Schreckenstage ), w: Kronika Ziemiskiej Żar , Nr. 1 (45)/2008, Żary, S. 90–96, ISSN 1427-5457 .
- Tomasz Jaworski (intro), Izabela Taraszczuk (tłum.): "Okupacja Żar przez wojska radzieckie" (Die Besetzung der Stadt Sorau durch die sowjetischen Truppen, Tagebuchnotizen der Zeitzeugin Martha Neumann Soraus Schreckenstage - Fortsetzung), w: Kronika Ziemi . 2 (46)/2008, Żary, S. 88–96 , ISSN 1427-5457 .
- Edward Białek, Łukasz Bieniasz ( red. ): Hereditas Culturalis Soraviensis. Beiträge zur Geschichte der Stadt Sorau und zu ihrer Kultur. Neisse-Verlag, Drezno 2010, ISBN 978-3-86276-002-2 ( Orbis Linguarum Beiheft 95).
Linki zewnętrzne
- Gmina Żydowska w Żarach na Wirtualnym Sztetlu