Kuter torpedowy klasy Spica - Spica-class torpedo boat

Dla szwedzkiej klasy torpedowców z lat 60., patrz kuter torpedowy klasy Spica (Szwecja) .
Kasjopea-RM.jpg
Torpedowiec Cassiopea
Przegląd zajęć
Operatorzy
Poprzedzony Klasa Curtatone
zastąpiony przez Klasa Ariete
Wybudowany 1934-1937
Czynny 1935-1964
Zakończony 32
Zaginiony 23
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Łódź torpedowa
Przemieszczenie
  • 795 długich ton (808 t) standard
  • 1020 długich ton (1040 t) przy pełnym obciążeniu
Długość 83,5 m (273 stóp 11 cali)
Belka 8,1 m (26 stóp 7 cali)
Projekt 2,55 m (8 stóp 4 cale)
Zainstalowana moc 19 000 KM (14 200 kW)
Napęd 2 kotły, 2 turbiny parowe, 2 wały
Prędkość 34 węzły (39 mph; 63 km/h)
Komplement 116
Czujniki i
systemy przetwarzania		 Sonar i hydrofony
Uzbrojenie

Spica klasa była klasa łodzi torpedowych na Regia Marina (Królewski Italian Navy) podczas II wojny światowej . Statki te zostały zbudowane w wyniku klauzuli zawartej w waszyngtońskim traktacie marynarki wojennej , który stanowił, że statki o tonażu poniżej 600 mogą być budowane w nieograniczonej liczbie. W latach 1934-1937 zbudowano trzydzieści dwa okręty, z których trzydzieści weszło do służby we Włoszech, a dwa zostały sprzedane szwedzkiej marynarce wojennej w 1940 roku. Dwie jednostki w szwedzkiej służbie były klasyfikowane jako niszczyciele do 1953 roku, a następnie przeklasyfikowane na korwety . Choć powszechnie określane jako łodzie torpedowe ze względu na ich mniejszą wyporność, uzbrojenie klasy Spica było podobne w konstrukcji do niszczycieli (w ich konstrukcji wpłynął niszczyciel klasy Maestrale, który był wówczas opracowywany) i były przeznaczone do zwalczania okrętów podwodnych , chociaż często musiał także walczyć z siłami powietrznymi i nawodnymi. Podczas II wojny światowej stracono dwadzieścia trzy statki.

Projekt

Prace projektowe rozpoczęły się w 1932 roku i zbudowano dwa prototypy, Spica i Astore . Kadłub miał długość 80 metrów (260 stóp), a wyporność wynosiła około 720 ton amerykańskich (650 t) zamiast 600 ton amerykańskich (540 t) dopuszczonych przez traktat waszyngtoński. Napęd składał się z dwuwałowego układu turbiny z przekładnią z dwoma kotłami typu Yarrow . Uzbrojenie składało się z trzech dział uniwersalnych kalibru 100 mm (4 cale)/47 w pojedynczych mocowaniach w pozycjach „A”, „X” i „Y” oraz trzech lub czterech podwójnych przeciwlotniczych karabinów maszynowych 13,2 mm (0,52 cala) — później zastąpione przez 9 do 11 dział Breda 20/65 model 35 20 mm w różnych konfiguracjach. Mieli też cztery wyrzutnie torped 450 mm (18 cali ) , po dwie na każdą stronę, które miały mniejszy zasięg i mniejszą głowicę niż 533 mm (21 cali) używane na niszczycielach .

  • Aretusa (F 556) w służbie Marina Militare w latach 50.

  • Torpedowiec Cigno

Statki

Dane konstrukcyjne
Statek Kadłub ltr.s Budowniczy Zakończony Historia operacyjna
Airone AO Ansaldo , Sestri Ponente 10 maja 1938 Zatopiony 12 października 1940 w bitwie pod przylądkiem Passero przez brytyjski krążownik HMS  Ajax . Zaliczył trzy trafienia ze swoich głównych dział brytyjskiego krążownika, zanim został unieruchomiony; Ze statkiem zeszło 59 marynarzy. Sama Ajax została trafiona siedmioma pociskami, które zniszczyły jeden z jej wielorybników , spowodowały poważne uszkodzenia mostu i instalacji radarowej oraz 35 ofiar, w tym 13 zabitych.
Alcione AC Ansaldo, Sestri Ponente 10 maja 1938 Zatopiony 11 grudnia 1941 przez okręt podwodny HMS  Truant .
Aldebaran glin Ansaldo, Sestri Ponente 6 grudnia 1936 Zatopiony 20 października 1941 w Zatoce Sarońskiej przez miny założone przez okręt podwodny HMS  Rorqual .
Altair W Ansaldo, Sestri Ponente 23 grudnia 1936 Zatopiony 20 października 1941 w Zatoce Sarońskiej przez miny założone przez okręt podwodny HMS  Rorqual .
Andromeda OGŁOSZENIE Ansaldo, Sestri Ponente 6 grudnia 1936 Zatopiony 17 marca 1941 w Valonie w Albanii , storpedowany przez brytyjskie bombowce.
Antares JAKIŚ Ansaldo, Sestri Ponente 23 grudnia 1936 Zatopił grecki okręt podwodny Proteus przez taranowanie 29 grudnia 1940 r. Zatopiony 28 marca 1943 r. w Livorno przez bombowce USAAF .
Aretuza AU Ansaldo, Sestri Ponente 1 lipca 1938 r 2 grudnia 1942 roku, podczas eskortowania konwoju składającego się z trzech statków, Aretusa zestrzeliła jednego z trzech Fairey Albacore, które storpedowały kupców na południe od Wysp Kerkennah . Jeden ze statków w konwoju został zatopiony przez samoloty, a jeden z eskorty, Lupo, został zatopiony przez brytyjskie niszczyciele podczas nocnego odzyskiwania rozbitków. Pozostałe statki dotarły do ​​celu następnego ranka. Mocno uszkodzony w wyniku nalotu 13 kwietnia 1943, naprawiony kilka miesięcy później. Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1 sierpnia 1958.
Ariel AE Ansaldo, Sestri Ponente 1 lipca 1938 r Zatopiony 12 października 1940 r. w bitwie pod przylądkiem Passero przez brytyjski krążownik HMS  Ajax , tracąc 98 marynarzy pomiędzy oficerami i marynarzami.
Sklep JAK BSN, Neapol 30 maja 1935 Sprzedany Szwecji jako HSwMS  Remus w 1940. Wycofany ze służby w 1958.
Calipso CI Ansaldo, Sestri Ponente 16 listopada 1938 Zatopiony 5 grudnia 1940 r. w kopalniach na wschód od Trypolisu.
Kaliope CP Ansaldo, Sestri Ponente 28 października 1938 Do września 1943 r. wykonał 117 misji eskortujących konwoje statków handlowych i wziął udział w 21 różnych misjach bojowych o łącznej długości ponad 77 500 mil. Zestrzelił sześć brytyjskich samolotów w różnych akcjach podczas eskortowania konwojów do Libii. Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1 sierpnia 1958.
Canopo CA CT, Riva Trigoso 31 marca 1937 Zatopiony 3 maja 1941 przez brytyjskie bombowce w Trypolisie.
Kasjopea CS CT, Riva Trigoso 26 kwietnia 1937 Zatopił brytyjski niszczyciel HMS  Pakenham w bitwie na południowy wschód od wyspy Marettimo 16 kwietnia 1943 r., eskortując transportowiec do Tunisu . Ciężko uszkodzona, zdołała pokuśtykać , zabrana na hol przez Climene . Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1959.
Kastore CT CNR, Ankona 16 stycznia 1937 Prowadził konwój z Trypolisu do Tarentu, który wymanewrował brytyjskie niszczyciele HMS Jaguar , Lance , Lively i Zulu . Konwój złożony z transportowców Monginevro i Monviso został wcześniej zauważony i zaatakowany przez Swordfish z 830 Dywizjonu . Odparł kilka brytyjskich łodzi motorowych i małych jednostek próbujących wylądować w Tobruku w ramach Porozumienia Operacyjnego . Później zebrała z morza pewną liczbę ocalałych Brytyjczyków i małe statki-amfibie. Zatopiony 2 czerwca 1943 przez alianckie niszczyciele HMS  Jervis i Vasilissę Olga podczas eskortowania konwoju dwóch małych frachtowców z Taranto do Mesyny, które bezpiecznie dotarły do ​​celu.
Centauro WSPÓŁ CNR, Ankona 16 czerwca 1936 Zatopiony 4 listopada 1942, zbombardowany w porcie Benghazi .
Cigno CG CNR, Ankona 15 marca 1937 Był częścią osłony niszczycieli i łodzi torpedowych eskortujących konwój z czterema frachtowcami do Trypolisu 26 maja 1941 r., kiedy zestrzelono dwa bombowce Blenheim . Cigno uratował setki włoskich ocalałych po bitwie o przylądek Bon , gdzie uniknął czterech torped wystrzelonych przez holenderski niszczyciel HNLMS  Isaac Sweers . Zatopiony w bitwie 16 kwietnia 1943 na południowy wschód od wyspy Marettimo przez brytyjskie niszczyciele HMS  Paladin i HMS  Pakenham , podczas eskorty transportowca do Tunisu . Pakenham również został zatopiony w tym samym starciu.
cyrk CC Ansaldo, Sestri Ponente 4 października 1938 Próbowano zaatakować brytyjski konwój wraz z Vegą na południe od Pantellerii w styczniu 1941 roku. Vega został zatopiony, a brytyjski krążownik HMS  Bonaventure został uszkodzony w wyniku wymiany ognia. Zatopiły okręty podwodne HMS  Grampus , HMS  Union , HMS  P38 i HMS  Tempest . Zatopiony w wyniku kolizji 27 listopada 1942 r.
Climene CE CNR, Ankona 24 kwietnia 1936 Brał udział w zestrzeleniu trzech bombowców Beaufort i Beaufightera podczas eskortowania konwoju w dniach 20-21 sierpnia 1942. Zatopiony 28 kwietnia 1943 przez okręt podwodny HMS  Unshaken .
Klio CL Ansaldo, Sestri Ponente 2 października 1938 Zatopił okręt podwodny HMS  Triton w grudniu 1940 roku. Clio zestrzelił bombowiec torpedowy Swordfish z HMS Illustrious podczas eskortowania konwoju czterech statków z Sfax w dniu 21 grudnia 1940 roku. Brał również udział w bitwie o Skerki Bank , 2 grudnia 1942 roku. Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1959.
Libra FUNT CNQ , Fiume 19 stycznia 1939 Asystował jej siostrzany statek Lupo w ataku na konwój AN 14 w nocy 31 stycznia 1941 r. Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1964.
Lince LC CNQ, Fiume 1 kwietnia 1938 Wraz z Lupo wylądował podczas odbicia Kastelorizo w lutym 1941. Uziemiony, a następnie zniszczony 28 sierpnia 1943 przez okręt podwodny HMS  Ultor .
Lira LR CNQ, Fiume 1 stycznia 1938 Zatopiony 9 września 1943, odzyskany przez Niemców, służył jako TA49 , zatopiony przez bombardowanie 4 listopada 1944.
Lupo LP/LU CNQ, Fiume 28 lutego 1938 Wraz z Libra , storpedowany brytyjski tankowiec Desmoulea (8120 tn ) w Kasos cieśniny w dniu 31 stycznia 1941 roku na pozycji 35 ° 33'32 "N 25 ° 34'14" E / 35,55889°N 25,57056°E / 35.55889; 25.57056 wyłączenie jej do końca wojny. Tankowiec był częścią konwoju AN.14 i opuścił Aleksandrię do Pireusu . Dowodził nim Francesco Mimbelli podczas odbicia Kastelorizo i bitwy o Kretę , gdzie przeżył walkę z trzema krążownikami i pięcioma niszczycielami, ratując połowę konwoju małych statków. Zatopiony 2 grudnia 1942 przez niszczyciele HMS  Jervis , Javelin , Janus i Kelvin podczas odbierania rozbitków z włoskiego statku towarowego Veloce , zatopiony przez bombowce torpedowe w drodze do Trypolisu . Dwa inne parowce, będące częścią tego samego konwoju, w końcu dotarły do ​​domu.
Pallade PD BSN, Neapol 5 października 1938 Zatopiony 5 sierpnia 1942 w wyniku ataku lotniczego w Neapolu.
Partenope PN BSN, Neapol 26 listopada 1938 Zestrzelił dwa bombowce Blenheim podczas eskortowania konwoju dwóch parowiec z Trypolisu do Bengasi w dniu 11 lipca 1941. Uszkodzone po uderzeniu kopalni off Preweza w dniu 26 lipca 1943 roku zatopiony podczas doku w Neapolu w dniu 11 września 1943 roku, kiedy wojska niemieckie zajęły miasto .
Perseo PS CNQ, Fiume 1 lutego 1936 Zatopiony 4 maja 1943 r. u wybrzeży Cape Bon przez HMS  Nubian , HMS  Petard i HMS  Paladin , podczas eskorty frachtowca Campobasso , również zatonął w tej akcji. Jeszcze jeden statek konwoju, eskortowany przez Ciclone klasy torpedy łodzi tifone , świadkami niszczenia Perseo i Campobasso ale był w stanie prześcignąć brytyjskie niszczyciele i osiągnął Tunis bez szwanku.
Pleiadi PL BSN, Neapol 4 lipca 1938 Rozbity 31 maja 1941 r. poza portem w Trypolisie po pożarze na pokładzie, ostatecznie zaginął 14 października 1941 r. w wyniku nalotu podczas zejścia z wody.
Zanieczyszczenia PC BSN, Neapol 8 sierpnia 1938 Zatopił okręt podwodny HMS  Grampus w czerwcu 1940 roku w towarzystwie Circe , Clio i Calliope . Zatopiony przez bombowce torpedowe, 4 września 1942 r.
Strzelec SG CNQ, Fiume 8 października 1936 Według włoskich twierdzeń, skutecznie ochronił niemiecki konwój żołnierzy podczas bitwy o Kretę przed brytyjską eskadrą trzech krążowników i czterech niszczycieli, zadając niewielkie uszkodzenia niszczycielowi HMS  Kingston . Zatopił brytyjski MTB 639 u wybrzeży Tunisu 28 kwietnia 1943 r. podczas eskortowania parowca u wybrzeży Kelibii . Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1964.
Syrio SI CNQ, Fiume 1 marca 1936 Była pierwsza włoska jednostka rozpoznać wroga w walce Cape Spartivento , a na 16 lutego 1943, Sirio prowadził eskortę konwoju czterech statków, które wykrywane przez sonar i odpierał trzech brytyjskich rowery MTB ( MTB 77 , MTB 82 i MTB 62 ) na południe od Marettimo. Przeżył wojnę i służył w powojennej Marina Militare . Wycofany ze służby 1959.
Spica SP BSN, Neapol 30 maja 1935 Sprzedany do Szwecji jako HSwMS  Romulus w 1940. Wycofany ze służby w 1958.
Vega VG CNQ, Fiume 12 października 1936 Zestrzelił bombowiec torpedowy Swordfish z HMS Illustrious u wybrzeży Sfax w dniu 21 grudnia 1940 roku, po tym jak dwa parowce, które eskortował, zostały storpedowane i utracone. Zatopiony przez niszczyciel HMS  Hereward 10 stycznia 1941 r. w cieśninie sycylijskiej podczas próby zasadzki na brytyjski konwój na Maltę.

Uwagi do tabeli:

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Sekcja Historyczna Admiralicji, Historia Sztabu Marynarki Wojennej (1960). Operacje morskie w bitwie o Kretę (BR 1732 (2) Podsumowanie bitwy nr 4) . Wielka Brytania: Admiralicja.
  • Birchfield, B.; Borgenstam, Carl; Caruana, Joseph i Frampton, Wiktor (1988). „Pytanie 3/87”. Międzynarodowy okręt wojenny . XXV (2): 205–210. ISSN  0043-0374 .
  • Brown, David (2002). Royal Navy i Morze Śródziemne: listopad 1940-grudzień 1941 . Historie Whitehall. II . Londyn: Historia Whitehall we współpracy z Frankiem Cassem. Numer ISBN 0-7146-5205-9.
  • Dyrektor Budowy Okrętów (1952). Okręty HM uszkodzone lub zatopione w wyniku działań wroga, 1939-1945 . Wielka Brytania: Admiralicja.
  • Zielony, Jack; Massignani, Alessandro (1998). Wojna morska na Morzu Śródziemnym 1940–1943 . Londyn: Chatam Publishing. Numer ISBN 1-885119-61-5.
  • Pakiet, SWC (1973). Bitwa o Kretę . Annapolis, MD: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-810-7.
  • Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (red.). Wojna na morzu . Historia II wojny światowej United Kingdom Military Series. I (wyd. 4). Londyn: HMSO. OCLC  881709135 . Źródło 4 listopada 2015 .
  • Sadkovich, James (1994). Włoska marynarka wojenna podczas II wojny światowej . Westport: Greenwood Press. Numer ISBN 0-313-28797-X.
  • Brzeg, Krzysztof; Cull, Brian; Malizia, Nicola (1987). Wojna powietrzna o Jugosławię, Grecję i Kretę 1940-41 . Londyn: Grub Street. Numer ISBN 0-948817-07-0.
  • Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Wydawnictwo Cassella. Numer ISBN 1-85409-521-8.
  • Fioravanzo; Pollina; Ricciardi; Gnifetti (1971). I cacciatorpediniere italiani, 1900–1971 . Le navi d'Italia (w języku włoskim). V . Rzym: Ufficio Storico della Marina Militare.


Zewnętrzne linki