Nr 1312 Flight RAF - No. 1312 Flight RAF

Nr 1312 Flight RAF
Lot 1312 C-130 startujący w RAF Stanley
Aktywny	19 kwietnia 1944 - 21 lipca 1944 14 września 1954 - 1 kwietnia 1957 20 sierpnia 1983 - obecnie
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Gałąź	Królewskie Siły Powietrzne
Rola	Transport (1944; 1954–1957) Tankowanie w powietrzu i transport (od 1983 do chwili obecnej)
Motto (a)	Trzymaj się prawej strony
Insygnia
Heraldyka odznaki eskadry	Brak znanej odznaki
Kody eskadry	Nie jest znany żaden znany kod identyfikacyjny lotu

Nr 1312 Flight jest niezależną lot z Royal Air Force , wspiera obecnie w obronie Falklandy ..

Chociaż Wielka Brytania oficjalnie nie przewiduje żadnego zagrożenia dla Falklandów , utrzymuje znaczące siły zbrojne jako środek odstraszający przed jakimkolwiek agresorem. Siły te chronią również Georgię Południową i Sandwich Południowy . Wkład Królewskich Sił Powietrznych w ten środek odstraszający opiera się na RAF Mount Pleasant , którego głównym składnikiem jest lot nr 1435 , z czterema Eurofighter Typhoons zapewniającymi obronę powietrzną. Eskadra kieruje się mottem „Trzymaj rękę na pulsie”, podczas gdy motto Falklandów brzmi „Pragnij prawa”.

1312 Lot działa w ramach wsparcia tej siły, zapewniając tankowanie z powietrza, transport lotniczy, poszukiwania i ratownictwo oraz patrol morski . Ta ostatnia jest ważną misją dla rządu Falklandów, ponieważ Herkules sprawdza, czy wszystkie statki rybackie mają licencje; przy 1000 £ za licencję na sezon jest to ważne źródło dochodu.

Historia

Lot 1312 (Transport) został po raz pierwszy utworzony 19 kwietnia 1944 r. W RAF Llandow . Obsługiwał 6 Avro Ansons, aby odebrać i dostarczyć załogę lotniczą zaangażowaną w promowanie zastępczego samolotu. Po czerwcu 1944 r. Brał udział w transporcie rannego żołnierza z Francji do Anglii, aż został rozwiązany 21 lipca 1944 r.

Lot został ponownie sformowany 14 września 1954 r. W RAF Abingdon, jako 1312 (Transport Support) Flight obsługujący Handley Page Hastings, a później Vickers Valetta , rozwiązany 1 kwietnia 1957 r.

1312 (Tankowanie w locie) Lot ponownie uformowany 20 sierpnia 1983 r. W RAF Stanley przed przeniesieniem się do nowo otwartego RAF Mount Pleasant w 1986 r. Pierwotnym zadaniem było operowanie Lockheed Hercules podczas misji tankowania powietrze-powietrze, ale zostały one później zastąpione przez VC10 (pożyczone ze 101 dywizjonu ) i Hercules C.1 ze skrzydła Lyneham . 31 sierpnia 2013 VC10 został zastąpiony przez TriStar K1 z 216 Squadron.

Obecnie 1312 Flt wykorzystuje samoloty i załogę z RAF Brize Norton . Z nr 70 Sqn zapewniają Airbus A400M „Atlas”, podczas gdy nr 10 i 101 Sqn zapewniają Airbus MRTT „Voyager” .

Obsługiwany samolot

Bazy lotów

Zobacz też

• Lista eskadr samolotów Królewskich Sił Powietrznych
• Lista niezależnych lotów Royal Air Force
• Wyspy Południowego Atlantyku Sił Brytyjskich

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia