Węzeł Mostar - Mostar interchange

węzeł Mostar
остарска петља
Wschodnia połowa węzła Mostar
Wschodnia połowa węzła Mostar
Węzeł Mostar znajduje się w Belgradzie
węzeł Mostar
węzeł Mostar
Lokalizacja w Belgradzie
Współrzędne: 44°47′55″N 20°26′51″E / 44,79861°N 20.44750°E / 44.79861; 20.44750 ( Węzeł Mostar ) Współrzędne : 44°47′55″N 20°26′51″E / 44,79861°N 20.44750°E / 44.79861; 20.44750 ( Węzeł Mostar )
Kraj  Serbia
Region Belgrad
Miasto Savski Venac
Strefa czasowa UTC+1 ( CET )
 • lato (czas letni ) UTC+2 ( CEST )
Numer kierunkowy +381(0)11
Tablice samochodowe BG

Mostar interchange lub potocznie Mostar ( serbski : Мостарска петља , romanizowanaMostarska petlja ) jest głównym wymiany i otaczający miejskie sąsiedztwo z Belgradu , stolicy Serbii . Znajduje się w belgradzkiej gminie Savski Venac .

Wymieniać

Węzeł pętlowy Mostar został zbudowany w 1974 roku jako jeden z dwóch głównych (drugim to Autokomanda ) na autostradzie Belgrad–Nisz . Autostrada biegnie przez centrum Belgradu, co nadal jest przedmiotem dyskusji, mimo że pierwotnie miała być szybką, międzymiastową autostradą Bežanija -Autokomanda. Sam węzeł wybudowany został na miejscu starej dzielnicy Jatagan Mala .

Dla węzła były dwa projekty. Jeden projekt autorstwa architektów Branislava Jovina i Jovana Katanicia był 10 razy droższy od drugiego. Mimo to, po gorzkich sporach, burmistrz Belgradu Branko Pešić zdecydował się w 1967 roku na realizację drogiego projektu, zwracając uwagę Jovinowi i Katanićowi: „Powinni przygotować dla naszej trójki trzy słupy świetlne na Guberevcu, jeśli ten węzeł się nie powiedzie prawo” (uwaga: na wzgórzu Guberavac znajduje się klinika Laza Lazarević, azyl dla wariatów).

Jednak to nie wystarczyło na autostradę przez miasto, ponieważ Pešić chciał, aby była „szersza niż w Zagrzebiu (Chorwacja) czy Lublanie (Słowenia)”. Słoweniec Edvard Kardelj, który miał pozwolić na wydatkowanie pieniędzy z funduszy federalnych, nie dał zielonego światła na dodatkowe pieniądze na autostradę. Pešić jednak pchnął projekt i do 1970 roku autostrada była już gotowa do użytku. Od 2017 roku nie wiadomo, skąd Pešić pozyskał niezbędne środki.

Niektóre specyfikacje techniczne węzła obejmują:

  • Zajmuje powierzchnię 20 000 m 2 (220 000 stóp kwadratowych)
  • Ma wysokość 22 m (72 ft)
  • Przecinają ją podwójne tory tramwajowe
  • Posiada 6 podziemnych przejść dla pieszych i 4 pasaże, prowadzące do 4 przystanków autobusowych i 2 tramwajowych
  • Ciekawostką jest to, że jest to jeden z nielicznych węzłów przesiadkowych w centrum miasta.

Ze względu na swoją budowę Mostar notabene pełni funkcję kolektora wody, więc podczas większych opadów jest regularnie zalewany przez staw utworzony przez wodę deszczową. We wrześniu 2017 r. Goran Rodić, wiceprezes Serbskiej Izby Budownictwa, stwierdził, że jeśli pompy wodne zostaną wyłączone, Mostar zostanie całkowicie zalany w ciągu 48 godzin.

Sąsiedztwo

Mapa węzła Mostar (wschodnia połowa)
Kanałowe ujście Mokroluškiego potoku , pod mostem Gazela

Najbliższe sąsiedztwo jest prawie w całości niemieszkalne. Stronę północną zajmują budynki Ministerstwa Spraw Wewnętrznych (zniszczone podczas bombardowania Serbii przez NATO w 1999 r. ) oraz Centrum Kliniczne, które jest największym kompleksem klinicznym w Belgradzie. Strona południowa obejmuje browar „BIP”, dworzec kolejowy Belgradzkie Centrum w Prokopie , szereg na wpół zrujnowanych magazynów i dawnych fabryk oraz obiekty Targów Belgradzkich . Od południa graniczy z sąsiedztwem Senjaka . Na zachodzie prowadzi do autostrady Belgrad-Nisz, a na wschód do Novi Beograd i dalej do autostrady Belgrad- Zagrzeb (przez most Gazela ).

W połowie XIX wieku obszar ten był łąką, przez którą przechodziła tylko droga Topčider . Służył jako poligon wojskowy i pastwisko dla owiec. Czeski emigrant Smutek, który był właścicielem kafany , zorganizował w okolicy dużą posiadłość i piękny ogród, który później stał się znany jako Smutekovac. Stał się popularnym miejscem wycieczek dla Belgradów , którzy początkowo przybyli przez fiakry, a później tramwajem „Topčiderac”, który łączył śródmieście z Topčider . W latach 70. XIX w. teren został rozparcelowany, a Đorđe Vajfert kupił ziemię od prawnika Pery Markovicia. Ponieważ był poddanym niemieckim, nie mógł posiadać nieruchomości w Serbii. Zamiast tego zapłacił całą sumę Markovićowi, który wystawił mu pokwitowanie.

Vajfert rozpoczął wówczas budowę browaru , poprzednika nowoczesnego browaru BIP w tej samej lokalizacji. Gdy tylko otrzymał obywatelstwo serbskie, Vajfert otrzymał akt własności ziemi. Zaprojektowany przez zagranicznych architektów „Pierwszy serbski browar parowy Đorđe Vajferta” został ukończony w 1873 roku, a cały kompleks browaru został ukończony w 1880 roku. W latach 1892-1893 Vajfert zbudował w obrębie kompleksu dwór, który stał się znany jako Willa Vajferta. Parterowy gmach zaprojektował inżynier Jovan K. Ristić w stylu romantyzmu . Zasłynął swoim wnętrzem, bogato zdobioną stolarką, w tym centralną drewnianą klatką schodową. W pobliżu willi znajduje się rozległa sieć lagum , czyli podziemnych korytarzy. Tak zwane piwnice Vajferta o długości 70 m i szerokości 32 m podzielono na 14 sekcji, w których piwo przechowywano w beczkach i zbiornikach. Willa stała się jednym z najwybitniejszych miejsc w Belgradzie, w którym odbywały się liczne bale i przyjęcia. Vajfert zamienił okoliczną posiadłość w przepiękny ogród, w którym odbywało się wiele bankietów i przyjęć. W 1892 r. władze miasta zorganizowały bankiet, którego gościem honorowym był Nikol Tesla .

Kafana „Mostar”, która powstała w okolicy, dała nazwę całej okolicy. Miejsce to, pierwotnie nazwane Tri ključa , zostało nazwane na cześć małego mostu ( większości ) przez potok Mokroluški , który dziś jest prowadzony do podziemnej kanalizacji, ale jego ujście do rzeki Sawy jest nadal widoczne pod mostem Gazela. Drewniany most był regularnie niszczony podczas sezonowych powodzi spowodowanych przez potok Mokroluški. Ulica, która była przedłużeniem szosy Topčider, później przemianowana na Miloša Velikog, nosiła nazwę bulwar Vajfert do 1930 roku, kiedy została przemianowana na bulwar Vojvoda Putnik . Punkt łączący dwie ulice, gdzie dziś znajduje się węzeł, był znany jako Plac Obrońców Belgradu.

Po II wojnie światowej browar zmodernizowano i rozbudowano, a jedyną zachowaną częścią pierwotnego kompleksu była willa Vajferta. Na początku 2019 roku miasto ogłosiło nowy szczegółowy plan regulacyjny (PDR) dla obszaru, na którym znajduje się browar, przewidujący konwersję terenu z „gospodarczego” na „komercyjny”. Do 2010 roku kompleks browarniczy niszczał i częściowo wyszedł z użytku, zmniejszając moce produkcyjne fabryki. W lagums nie zostały sprawdzone przez długi czas, podczas gdy teren jest skłonność do marnowania masowej . W 2009 roku wybudowano częściową ścianę oporową, aby zapobiec przemieszczaniu się gruntu, podczas gdy niezabudowana część kompleksu pokryła się zarośnięciem. W listopadzie 2019 r. miasto opublikowało swój PDR dla tego obszaru, dzieło urbanistek Radmili Grubišić i Milicy Andrejić. Zakłada on całkowitą rozbiórkę całego kompleksu i budowę osiedla komercyjnego z hotelami, biurami i galeriami handlowymi. Jedyną zachowaną częścią dawnego kompleksu będzie ponownie Willa Vajferta, która została objęta wstępną ochroną. W niektórych nowych obiektach można zachować niewielką produkcję piwa w celach turystycznych. Po sprzedaży browaru BIP w sierpniu 2021 r. nowi właściciele ogłosili, że kompleks browarniczy zostanie przekształcony w „najnowocześniejszy park biznesowy w Europie”.

Po wschodniej stronie węzła, po drugiej stronie browaru, znajdują się obiekty Pogotowia Miejskiego w Belgradzie. Budynek i garaże poprzedzać wymianę, jak zostały one zbudowane w roku 1960. W styczniu 2019 roku ogłoszono, że budynek karetka zostanie odnowiony i powiększony o dodatkowe 8000 m 2 (86,000 sq ft) od powierzchni.

Cechy

Browar BIP

Stary Młyn

Radisson Blue Old Mill Hotel, po lewej stronie

W 1901 r. jako pierwsza taka organizacja w Serbii powstała „Pierwsza spółka akcyjna stowarzyszenie produkujące chleb dla przetwórstwa spożywczego”. W 1902 r. wybudowali młyn parowy, dziś położony na południe od węzła. Oprócz najnowszego sprzętu gazowego w tamtym czasie, posiadał również dynamo i był pierwszym młynem w Serbii całkowicie zasilanym energią elektryczną w 1912 roku. Podczas Interbellum rozwinął się w jeden z najważniejszych i największych młynów w Jugosławii . Zarządzała nim Spółdzielnia Vračar , której większościowym właścicielem był Bogdan Veljković. W 1945 r. państwo skonfiskowało majątek rodziny Veljković, w tym ziemię, młyn i 17 innych obiektów.

Z czasem młyn został zamknięty i stał się znany jako Stari mlin („Stary Młyn”). W 1987 r. został uznany za zabytek kultury , ale pozostawiony bez opieki i znacznie niszczony, zwłaszcza po 1994 r., kiedy został dodatkowo zniszczony przez pożar o wątpliwym pochodzeniu, w zasadzie pozostał tylko szkielet konstrukcji i elewacja zewnętrzna. W 1995 roku gmina Savski Venac przekazała działkę firmie Koling w zamian za 800 m 2 (8600 stóp kwadratowych) obiektów komercyjnych. Koling opracował projekt „Kompleks Starego Młyna”, który sejmik zaakceptował w 2007 roku. Koling następnie sprzedał projekt austriackiej firmie Soravia. Soravia uzyskała niezbędne pozwolenia w 2009 roku, a budowa ruszyła w 2011 roku. Ogłoszono wówczas, że prace zostaną zakończone do 2013 roku, ale budowa przeciągnęła się, co Soravia uzasadniła problemami finansowymi (inwestycja wyniosła 55 mln euro). Poinformowano jednak, że Soravia prawdopodobnie próbuje zmienić układ wnętrza, ponieważ nie wolno było zmienić zewnętrznej ramy, aby uzyskać więcej gwiazdki dla hotelu. Projekt obejmował adaptację młyna do hotelu, z 25.000 m 2 (270,000 sq ft) oraz budowę trzech budynków wokół niego: 11-piętrowego Business Tower o łącznej powierzchni użytkowej 3.900 m 2 (42.000 sq ft) między młynem a budynkiem BIGZ, a za młynem dwie wieże hotelowe. Ponieważ obiekt znajduje się pod ochroną państwa, na budowie obecni byli eksperci Instytutu Ochrony Zabytków Kultury. Pozostałości młyna zostały w zasadzie rozebrane, cegła po cegle, które następnie wykorzystano ponownie, ponieważ trzeba było zachować pierwotny wygląd elewacji. Zachowany jest również wysoki komin przemysłowy. 10 grudnia 2014 roku odbyło się oficjalne otwarcie hotelu Radisson Blu Old Mill. Hotel posiada 4 gwiazdki, 236 pokoi i apartamentów, 4 sale konferencyjne oraz 150 miejsc parkingowych w garażu podziemnym. Rodzina Veljković nadal domaga się majątku i próbuje przywrócić własność poprzez trwający proces renowacji. Twierdzą również, że cały proces, w którym młyn zakończył się jako hotel (gmina Savski Venac-Koling-Soravia) jest nieregularny i korupcyjny, ponieważ lokalizacja została sprzedana za znacznie mniej niż jej rzeczywista wartość w tym czasie, zwłaszcza że działka ( 80 a (86 000 stóp kwadratowych)) znajduje się w bardzo atrakcyjnej lokalizacji.

Park

Park Gazela (za mostem) lub Tri Ključa ("Trzy klucze") znajduje się na północno-wschodnim przedłużeniu węzła. Ma kształt kaskadowy, ograniczony Mostarem i ulicami Sarajewskiej, Knezy Miloša i Drinskiej. Obejmuje 20 450 m 2 (220,12 stóp kwadratowych). Pierwotnie kafana "Tri zlatna ključa" ("trzy złote klucze") znajdowała się tutaj, wzdłuż drogi Topčider, w XIX wieku. Wkrótce cała okolica stała się znana jako Tri Ključa ( „trzy klucze”) Nazwa Kafana została następnie zmieniona na „Kod pocepanih Gaca” ( „Chez podarte nickers ”). Kiedy królowa Draga przejeżdżała swoim powozem, zauważyła bezwstydne imię i poprosiła o jego zmianę. Miejsce to zostało następnie przemianowane na „Tri Ključa”.

Rekonstrukcja, będąca częścią projektu Skyline Belgrad , zaplanowana jest na kwiecień 2018 r. W parku zostanie zachowana pamiątkowa fontanna do picia, a nowe ścieżki dla pieszych i rowerzystów zostaną zbudowane, tak jak kładka dla pieszych w kierunku Topčidersko Brdo . Odbudowę rozpoczęto w 2021 roku. Zrekonstruowany teren obejmował około 60% całkowitej powierzchni zieleni, a park został podzielony na kilka sekcji - boiska sportowe (koszykówka, siłownia plenerowa ), odpowiedni teren parkowy, psi park, plac zabaw dla dzieci itp. cały park otoczony jest ścieżką dla pieszych. Podczas odbudowy ogłoszono, że oficjalna nazwa parku to „Lep izgled”, czyli „ładny wygląd”, również od jednej z dawnych kafan .

Bibliografia

Zewnętrzne linki