Lista autostrad w Niemczech - List of autobahns in Germany
W niemieckich autostrad federalnych są już policzone według jasnego systemu. Od połowy lat 70. XX wieku obowiązuje system numeracji autostrad, który określa, jaki numer zastępuje nowa autostrada. Autostrady z jednocyfrowym numerem (np. A1) mają znaczenie krajowe, a nawet transgraniczne. Autostrady z dwucyfrowym numerem (np. A 20) mają zazwyczaj nadrzędne znaczenie dla danego kraju. Autostrady z trzema cyframi (np. A 999) mają generalnie znaczenie regionalne lub miejskie; często te autostrady są dojazdami lub objazdami. Jeśli jest więcej niż jedna cyfra, pierwsza cyfra wskazuje przybliżoną lokalizację autostrady (A 10 do A 19 dla Berlina ; A 20 na północy do A99 na południu, A 100 dla Berlina; A 200 na północy do A 999 na południu). Zwykle autostrady o numerach parzystych biegną przeważnie ze wschodu na zachód, a te o numerach nieparzystych biegną z północy na południe. Wyjątki obejmują A14 i A15 .
A 1 do A 9
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
A 1 | Feste Fehmarnbeltquerung, Hansalinie, Südliche Umgehung Hamburg, Dortmunder Ring, Ruhrtangente, Kölner Ring, Linksrheinische Autobahn, Eifelautobahn |
Heiligenhafen - Oldenburg / Holstein - Lubeka - Hamburg - Brema - Osnabrück - Münster - Hamm - Dortmund - Wuppertal - Leverkusen - Köln - Euskirchen - Blankenheim
Kelberg - Trewir - Saarbrücken |
749 | 465 | obecny
planowane: Landesgrenze mit Dänemark - Heiligenhafen planowane: Blankenheim - Kelberg |
|
A 2 | „Warschauer Allee”, „Schalkeschleichweg”, Dortmunder Ring | AK Oberhausen - Bottrop - Gladbeck - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm - Bielefeld - Herford - Hanower - Brunszwik - Magdeburg - AD Werder ( Werder ) | 473 | 294 | obecny | |
A 3 | Hollandlinie, Rechtsrheinische Autobahn, Kölner Ring, Spessartautobahn, Würzburger Autobahn, Donautalautobahn | ( Haga (Den Haag) - Utrecht - Arnhem A12 -) Elten - Wesel - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf - Solingen - Leverkusen - Köln - Dreieck Dernbach - Wiesbaden - Frankfurt nad Menem - Aschaffenburg - Würzburg - Autobahnkreuz Fürth / Erlangen - Norymberga - Ratyzbona - Deggendorf - Passau - Pocking (- A8 - Linz - Wiedeń ) | 769 | 478 | obecny | |
A 4 | Hollandlinie, Kölner Ring, Oberbergische Straße, Rothaarautobahn, Burgwaldautobahn
Erfurter Ring |
( Antwerpia - Heerlen A76 -) Akwizgran - Köln - Gummersbach - Olpe - Krombach
Kirchheimer Dreieck - Eisenach - Erfurt - Weimar - Jena - Gera - Chemnitz - AD Nossen - Drezno - Budziszyn - Görlitz (- A4 - Breslau - Katowice - Krakau ) |
583 | 362 | obecny
Porzucone planowanie: Krombach - Kirchheimer Dreieck |
|
A 5 | HaFraBa , Bergstraßenautobahn, Rheintalautobahn, Rechtsrheinische Autobahn | Hattenbacher Dreieck - Alsfeld - Frankfurt nad Menem - Darmstadt - Heidelberg - Karlsruhe - Offenburg / Straßburg - Fryburg (Breisgau) - Weil am Rhein (- Bazylea A2 ) | 440 | 270 | obecny | |
A 6 | Neckarlinie, Kraichgau-Autobahn, Via Carolina / Straße der Könige | ( Paryż - Metz -) Saarbrücken - Kaiserslautern - Mannheim - Heilbronn - AK Feuchtwangen / Crailsheim - Norymberga - Amberg - Waidhaus (- D5 - Pilzno - Praga ) | 484 | 301 | obecny | |
A 7 | Skandinavienautobahn, HaFraBa , Nord-Süd-Achse, Rhönautobahn / -linie | ( Frederikshavn - Aalborg - Kolding -) Handewitt - Flensburg - Neumünster - Hamburg - Hannover - Getynga - Kassel - Hattenbacher Dreieck - Fulda - Würzburg - AK Feuchtwangen / Crailsheim - Ulm - AK Memmingen - Kempten - Füssen (- Reutte - Imst A12 ) | 962 | 598 | obecny | |
A 8 | Saar-Autobahn
Südautobahn, Stuttgarter Autobahn, Aichelbergauf- bzw. -abstieg, Albauf- bzw. -abstieg, Ramersdorfer Autobahn, Salzburger Autobahn, Irschenberg |
( Luxemburg -) Perl - Saarlouis - Neunkirchen (Saar) - Pirmasens
Karlsruhe - Stuttgart - Ulm - Augsburg - Monachium (unterbrochen im Stadtgebiet, Umfahrung über A 99 oder mittleren Ring B 2 R möglich) - Rosenheim - Bad Reichenhall / Piding (- A1 A10 - Salzburg - Linz / Villach - Włochy ) |
505 | 314 | obecny
Porzucone planowanie: Pirmasens - Karlsruhe |
|
A 9 | MüLeiBerl, Berliner Autobahn, Nürnberger Autobahn | AD Potsdam ( Poczdam ) - Dessau - Halle (Saale) - Lipsk - Hof - Bayreuth - Norymberga - Ingolstadt - Monachium | 530 | 330 | obecny | |
Długość całkowita | 5,495 | 3,414 |
A 10 do A 19
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
A 10 | Berliner Ring | AD Kreuz Barnim - AD Spreeau - AK Schönefeld - AD Nuthetal - AD Potsdam - AD Werder - AD Havelland - AD Kreuz Oranienburg - AD Pankow - AD Kreuz Barnim | 196 | 122 | obecny | |
A 11 | Berlinka | AD Kreuz Barnim ( Berlin ) - Finowfurt - AD Kreuz Uckermark - Penkun (- A6 - Stettin ) | 110 | 68 | obecny | |
A 12 | Autobahn der Freiheit | AD Spreeau ( Berlin ) - Frankfurt nad Odrą (- A2 - Poznań - Łódź - Warschau ) | 58 | 36 | obecny | |
A 13 | AK Schönefeld ( Berlin ) - AD Spreewald ( Cottbus ) - Großräschen - Drezno | 151 | 94 | obecny | ||
A 14 | Autobahnzubringer Schwerin, Altmarkautobahn
Mitteldeutsche Schleife |
Wismar - AK Wismar - Schwerin - AK Schwerin
|
267 | 166 | obecny
w budowie: AK Schwerin - Grabow, Groß Warnow - Karstädt w budowie: Colbitz - Wolmirstedt planowane: Grabow - Stendal - Magdeburg |
|
15 | Spreewaldautobahn | AD Spreewald - Cottbus - Forst (- A18 - Breslau ) | 64 | 40 | obecny | |
A 16 | Lipsk-Lausitz-Achse | Lipsk - Torgau - Elsterwerda - Hoyerswerda - Weißwasser | Planowanie porzucone | |||
A 17 | Via Porta Bohemica / Prager Autobahn | Drezno - Heidenau (Sachsen) - Pirna - Bad Gottleuba (- D8 - Děčín - Ústí n. L. - Praga ) | 45 | 28 | obecny | |
A 17 | Budziszyn - Löbau - Zittau | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 178 | ||||
A 18 | Lausitzautobahn (?) | Cottbus - Görlitz - Zittau | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 99 i B 115 | |||
A 19 | AD Wittstock / Dosse - AK Rostock - Rostock | 123 | 76 | obecny | ||
Długość całkowita | 1,014 | 630 |
A 20 do A 29
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
20 | Küstenroute, Küstenautobahn, Westliche Elbquerung / Nordwestumfahrung Hamburg, Ostseeautobahn | Bad Segeberg - Lubeka - AK Wismar - AK Rostock - Grimmen - Greifswald - Neubrandenburg - AD Kreuz Uckermark | 345 | 214 | obecny
planowane: Westerstede - Jaderberg - Wesertunnel - Bremervörde - Drochtersen - Horst (Holstein) - Bad Bramstedt - Bad Segeberg |
|
A 21 | Östliche Elbquerung, Ostumfahrung Hamburg | Wankendorf - AK Bargteheide | 53 | 33 | obecny
w budowie: Nettelsee - Stolpe planowane: Bargteheide - Geesthacht - AD Handorf Porzucone planowanie: AD Handorf - AD Egestorf |
|
A 22 | Küstenautobahn | Westerstede - Jaderberg - Wesertunnel - Bremervörde - Stade | Planowanie porzucone; w 2010 r. zmieniono nazwę na A 20 | |||
23 | Westküstenautobahn | Heide - Itzehoe - Pinneberg - Hamburg | 96 | 60 | obecny | |
A 24 | Hamburg - AK Schwerin - AD Wittstock / Dosse - AD Havelland ( Berlin ) | 237 | 147 | obecny | ||
25 | Osttangente, Sengelmannstraße, Marschenlinie, Wendlandautobahn | Hamburg - Geesthacht | 18 | 11 | obecny
planowane: Geesthacht - A 21 |
|
A 26 | Altes-Land-Autobahn, Hafenquerspange | Stade - Horneburg | 11 | 6.8 | obecny
planowane: Drochtersen - Stade w budowie: Horneburg - Neu Wulmstorf planowane: Neu Wulmstorf - Hamburg A 7 |
|
A 27 | Schellfischlinie, Blocklandlinie / -autobahn | Cuxhaven - Bremerhaven - Brema - Walsrode | 162 | 101 | obecny | |
A 28 | Küstenautobahn, Nordautobahn / „Ostfriesenhighway” | Leer - Westerstede - Oldenburg - Stuhr (- Brema ) | 96 | 60 | obecny | |
29 | Jadelinie | Wilhelmshaven - Oldenburg - AD Ahlhorner Heide | 94 | 58 | obecny | |
Długość całkowita | 1,112 | 691 |
A 30 do A 39
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
30 | Nordumgehung Bad Oeynhausen | ( A1 Hengelo -) Rheine - Ibbenbüren - Osnabrück - Bad Oeynhausen - A 2 | 131 | 81 | obecny:
w budowie: Bad Oeynhausen - A 2 |
|
31 | Emslandautobahn / -linie / "(Ost-) Friesenspieß", Küstenautobahn | Emden - Leer - Lingen - Schüttorf - Gronau - Gladbeck - Bottrop | 240 | 150 | obecny | |
A 32 | Nienburg - Schwarmstedt - Celle - Gifhorn - Wolfsburg - Magdeburg | Nigdy nie zbudowano | ||||
A 33 | Ostwestfalenmagistrale, Teutoburger-Wald-Autobahn / Teutolinie
Senne -Autobahn |
Osnabrück - Borgholzhausen
|
81 | 50 | obecny
planowane: AD Wallenhorst - Osnabrück-Schinkel w budowie: Borgholzhausen - Bielefeld |
|
35 | Nienburg - Hanower - Hameln - Lemgo - Lage - Bielefeld - A 2 | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 6 , B 61 i B 66 |
||||
A 36 | Nordharzautobahn |
Vienenburg - Wernigerode - Quedlinburg - Aschersleben - Bernburg (Saale)
|
zaplanowany; oznaczenie w miejsce B 6n
|
|||
A 36 | Nordharzautobahn | Brunszwik - Wolfenbüttel - Schladen - Vienenburg - Quedlinburg - Bernburg | 219 | 136 | obecny Były A 395 i dawna część B 6 |
|
37 | Moorautobahn, Messeschnellweg
Messestutzen |
Burgdorf - Hanower - Misburg
Hannover Messe - AD Hannover-Süd |
14 | 8.7 | obecny | |
A 38 | Südharzautobahn, Südumgehung Leipzig, Mitteldeutsche Schleife | AD Drammetal - Nordhausen - Sangerhausen - Halle (Saale) - Lipsk - AD Parthenaue | 219 | 136 | obecny | |
A 39 | Masch (e) ner Autobahn, Nordlandautobahn
Südtangente Braunschweig |
Hamburg / Maschener Kreuz - Lüneburg
Wolfsburg - Brunszwik - AD Salzgitter |
31 + 68 | 19 + 42 | obecny
planowane: Lüneburg - Wolfsburg obecny |
|
Długość całkowita | 784 | 487 |
A 40 do A 49
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
40 | Ruhrschnellweg / „Ruhrschleichweg”, Rheinlanddamm, Westfalendamm | ( Antwerpia - Venlo A67 -) Moers - Duisburg - Mülheim an der Ruhr - Essen - Bochum - Dortmund - B 1 | 92 | 57 | obecny
planowane (Planowanie zawieszone ze względów prawnych): Dortmund - AK Unna |
|
40 | Lipperandstraße / Lippeschnellweg | Rheinberg - Dinslaken - Marl - Werne - Hamm - Beckum | Planowanie porzucone | |||
A 41 | Nord-Süd-Autobahn Gelsenkirchen | Dorsten -Rhade - Gelsenkirchen - Sprockhövel | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako A 52 i L 608 | |||
A 42 | Südumgehung Kamp-Lintfort, Emscherschnellweg | Kamp-Lintfort B 509 - Duisburg - Oberhausen - Bottrop - Gelsenkirchen - Herne - Castrop-Rauxel - Dortmund | 58 | 36 | obecny | |
A 43 | Münster - Marl - Recklinghausen - Herne - Bochum - Witten - Wuppertal | 93 | 58 | obecny | ||
A 44 | Belgienlinie, DüBoDo , Nordumgehung Velbert
Ruhrschnellweg / "Ruhrschleichweg", Hellweglinie |
Belgien (Lüttich - Eupen) - Aachen - Jackerath
AD Holz - Mönchengladbach -Odenkirchen Mönchengladbach -Ost - Willich - Düsseldorf - Ratingen Heiligenhaus - Velbert - Essen-Heisingen Dortmund - Unna - Werl - Soest - Kassel |
260 | 160 | obecny
w budowie: Jackerath - AD Holz w budowie i planowane: Ratingen - Heiligenhaus planowane: Essen-Heisingen - A 52 w budowie i planowane: Kassel - Eisenach |
|
45 | Dortmunder Ring, Sauerlandautobahn / -linie, Siegerlandautobahn, Wetteraulinie, Odenwaldautobahn, Neckar-Alb-Autobahn (NAAB) / Odenwald-Neckar-Alb-Autobahn (ONAA), Großer Nordostring Stuttgart (GrNORSt) / Nordosttangente Stuttgart | Dortmund - Siegen - Gießen - Hanau - Aschaffenburg | 257 | 160 | obecny | |
A 46 | Südlicher Zubringer, Wupperschnellweg
Saarlandstraße, Hochsauerlandlinie, Ruhrtalautobahn |
Heinsberg - Grevenbroich - Neuss - Düsseldorf - Hilden - Wuppertal
|
143 | 89 | obecny
planowane: Hemer - Menden - Neheim-Hüsten w budowie: Bestwig - Nuttlar |
|
47 | Werretalautobahn, Ostwestfalendamm (OWD) | Kirchlengern - Bielefeld - Rheda-Wiedenbrück - Lippstadt - Erwitte | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 55 , B 61 i B 239 | |||
48 | Eifelautobahn, HaFraBa (Hamburg-Frankfurt-Bazylea), Westerwaldautobahn | AD Vulkaneifel - Koblencja - AD Dernbach | 78 | 48 | obecny | |
49 | Lohfeldener Rüssel / Rüsselschwenk, Südtangente Kassel, Wetterau-Autobahn | Kassel - Neuental | 45 | 28 | obecny
w budowie: Neuental - Schwalmstadt planowane: Schwalmstadt - Stadtallendorf - Ohmtaldreieck |
|
Długość całkowita | 1,026 | 638 |
A 50 do A 59
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
A 50 | Kölner Ring, Oberbergische Straße | Aachen - Olpe | Zbudowany jako część A4 | |||
A 51 | Südtangente Rheinhausen, Europaring | Duisburg - Krefeld - Viersen - Hückelhoven - Aachen | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 509 , B 57 i L 473n |
|||
A 52 | Nördlicher Zubringer | ( Roermond N280 -) Mönchengladbach - Düsseldorf - Essen
|
97 | 60 | obecny
planowane: Essen - Gelsenkirchen |
|
A 53 | Belgienlinie | Belgien - Aachen - Düsseldorf | Planowanie porzucone; zbudowany jako część A 44 |
|||
A 54 | Viehbachtalstraße, Stadtautobahn Solingen | ( Heerlen -) Jülich - Solingen - Lüdenscheid - Werdohl | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako A 542 , B 55 , B 477 i L 141n |
|||
55 | Goch - Geldern - Kempen - Krefeld - Tönisvorst - Grevenbroich - Frechen - Hürth | Nigdy nie zbudowano | ||||
A 56 | Ennertaufstieg | Selfkant - Jülich - Düren - Euskirchen - Bonn - Waldbröl - A 451 | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako A 562 i B 56 |
|||
57 | Niederrheinautobahn / Trans-Niederrhein-Magistrale, Linksrheinische Autobahn, Neusser Ring, Kölner Stadtautobahn | ( Nijmegen A77 -) Goch - Moers - Krefeld - Kaarst - Neuss - Köln | 119 | 74 | obecny | |
59 | Nord-Süd-Straße, Osttangente Düsseldorf, Flughafenautobahn |
Dinslaken - Duisburg
Düsseldorf - Langenfeld - Leverkusen |
69 | 43 | obecny | |
Długość całkowita | 285 | 177 |
Od 60 do 69
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
60 | Schneifelautobahn, Eifelautobahn, Hunsrückautobahn (?)
Mainzer Ring |
( Sankt Vith -) Winterspelt - Bitburg - Wittlich
|
113 | 70 | obecny | |
61 | Linksrheinische Autobahn | ( Venlo A74 -) Viersen - Mönchengladbach - Bergheim - Swisttal - Meckenheim - Bad Neuenahr-Ahrweiler - Koblencja - Bingen - Worms - Ludwigshafen - Hockenheim | 320 | 200 | obecny | |
62 | Nonnweiler - Landstuhl - Pirmasens | 79 | 49 | obecny | ||
A 63 | Moguncja - Kaiserslautern | 70 | 43 | obecny | ||
A 64 | Meulenwaldautobahn | Trewir - Grenzübergang Mesenich (- A1 ) | 14 | 8.7 | obecny
planowane: Trier - Dreieck Trier |
|
A 65 | Pfälzer Autobahn, Bienwaldautobahn | Ludwigshafen - Neustadt - Landau - Kandel - Wörth am Rhein (- Lauterburg A 35 ) | 59 | 37 | obecny
planowane: Wörther Kreuz - Lauterburg |
|
66 | Rheingau-Höhenstraße, Rhein-Main-Schnellweg
Kinzigtalautobahn, Rhönquerung |
Eltville - Wiesbaden - Frankfurt-Höchst - Nordwestkreuz Frankfurt - Frankfurt- Miquelallee
|
121 | 75 | obecny
Porzucone planowanie: Frankfurt-Miquelallee - Frankfurt-Enkheim |
|
67 | Rechtsrheinische Autobahn | Rüsselsheim - Darmstadt - Viernheim | 58 | 36 | obecny | |
69 | Bienwaldautobahn | Schifferstadt A 61 - Germersheim - Wörth am Rhein A 65 - Lauterburg (F) | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 9 |
|||
Długość całkowita | 834 | 518 |
A 70 do A 79
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
70 | Maintalautobahn, Fichtelgebirgsautobahn | Schweinfurt - Bamberg - Bayreuth | 120 | 75 | obecny | |
A 71 | Erfurter Ring, Nordtangente Erfurt, Westumfahrung Erfurt, Thüringer-Wald-Autobahn | Sangerhausen - Sömmerda - Erfurt - Arnstadt - Ilmenau - Suhl - Meiningen - Schweinfurt - AD Werntal | 220 | 140 | obecny | |
A 72 | Vogtlandautobahn | AD Bayerisches Vogtland - Hof - Plauen - Zwickau - Chemnitz - Borna | 153 | 95 | obecny
w budowie: Borna - Rötha planowane: Rötha - Lipsk |
|
73 | Thüringer-Wald-Autobahn, Frankenschnellweg | AD Suhl - Schleusingen - Eisfeld - Coburg - Lichtenfels - Bad Staffelstein - Bamberg - Erlangen - Fürth - Nürnberg - Feucht - AD Nürnberg / Feucht | 170 | 110 | obecny | |
75 | Westumgehung Nürnberg | Baiersdorf - Norymberga - Weinsfeld | Nigdy nie zbudowano | |||
A 77 | Frankenschnellweg | Nürnberg - Roth - Weißenburg i. Zatoka. - Treuchtlingen - Donauwörth | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 2 |
|||
Długość całkowita | 663 | 412 |
A 80 do A 89
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
80 | Nordumgehung Bruchsal, Filstalautobahn, Uferstraße | Germersheim - Bruchsal - Maulbronn - Stuttgart - Göppingen - Ulm - Senden | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 10 , B 28 i B 35 |
|||
A 81 | Westumgehung Würzburg, Neckarlinie, Bodenseeautobahn / Spätzle-Highway, Gipsstrecke | Würzburg - Heilbronn - Stuttgart - Sindelfingen - Villingen-Schwenningen - Singen (Hohentwiel) - Gottmadingen | 276 | 171 | obecny | |
A 82 | Südautobahn, Wildparkstraße | Karlsruhe - Pforzheim - Ditzingen - Stuttgart | Nigdy nie zbudowano; dawniej odcinek A 8 | |||
Mannheim - Heilbronn - Bruchsal | Nigdy nie zbudowano | |||||
Getynga - Halle (Saale) | Zmieniony na A 38 i A 143 | |||||
A 83 | Lauffen am Neckar - Stuttgart - Tübingen - Villingen-Schwenningen - Hüfingen | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 27 |
||||
Chemnitz - Lipsk | Skonstruowany jako A 72 | |||||
A 84 | Haguenau - Freudenstadt - Tübingen - Reutlingen - Kirchheim unter Teck | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 28a |
||||
A 85 | Filderauffahrt , Filderspange Ost | Schwäbisch Hall - Backnang - Stuttgart - Metzingen - Riedlingen - Ravensburg | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 14 |
|||
A 86 | Schwarzwaldautobahn | Breisach - Fryburg Bryzgowijski - Titisee - Donaueschingen - Tuttlingen - Riedlingen - Ulm - Langenau | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 31 , B 31a i B 33 |
|||
87 | Kleiner Nordostring Stuttgart (KlNORSt), Remstalautobahn | Stuttgart / Zuffenhausen Nord - Kornwestheim - Fellbach - Waiblingen - Schorndorf - Lorch - Schwäbisch Gmünd - Aalen (- A 7 ) | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 29 |
|||
88 | Riedlingen - Biberach - Memmingen | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 312 |
||||
89 | Ulm - Laupheim - Biberach an der Riß - Bad Waldsee - Weingarten (Württemberg) - Ravensburg - Friedrichshafen | Planowanie porzucone; w budowie jako B 30 | ||||
Długość całkowita | 276 | 171 |
A 90 do A 99
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
90 | Paartalautobahn, Regensburger Autobahn, Ostbayernautobahn | Saalhaupt - Mainburg - Holledau - Pfaffenhofen - Aichach - Dasing - Friedberg - Kissing - Mering - Königsbrunn | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako A 93 i B 300 |
|||
91 | Reichsstädtelinie / -autobahn, Donau-Ries-Autobahn, Westtangente Augsburg, Lechfeldautobahn | Feuchtwangen - Donauwörth - Augsburg - Landsberg am Lech - Füssen | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 2 , B 17 i B 25 |
|||
92 | Isarlinie / Deggendorfer Autobahn / Bayerischer-Wald-Autobahn, Flughafenzubringer, Landshuter Autobahn | AD Monachium-Feldmoching - AK Neufahrn - Landshut - Deggendorf | 134 | 83 | obecny | |
93 | Ostbayernautobahn, Westumgehung Regensburg: Regensburg-Nord - AK Regensburg, Regensburger Autobahn
Inntalautobahn / Kiefersfeldener Autobahn |
AD Hochfranken - Hof - Weiden - AK Oberpfälzer Wald - Regensburg - AD Holledau
Rosenheim / AD Inntal - Kufstein (- A12 - Innsbruck - Brenner ) |
268 | 167 | obecny
Planowanie porzucone: Regensburg - Rosenheim (stało się B 15n ) |
|
A 94 | Passauer Autobahn, Töginger Straße |
Monachium - Pastetten
Heldenstein - Altötting - Burghausen |
70 | 43 | obecny
w budowie: Pastetten - Dorfen planowane: Dorfen - Heldenstein planowane: Burghausen - Simbach am Inn - Pocking - AK Pocking |
|
95 | Garmischer Autobahn, Olympiastraße | Monachium - Garmisch-Partenkirchen | 69 | 43 | obecny | |
96 | Lindauer Autobahn / Bodenseeautobahn / Allgäuautobahn, Ammerseestraße | Lindau - Wangen - AK Memmingen - Mindelheim - Buchloe - Landsberg - Monachium | 173 | 107 | obecny | |
98 | Hochrheinautobahn, Bodenseeautobahn, Voralpenautobahn |
Weil am Rhein - Lörrach - AD Hochrhein
Waldshut-Tiengen - Lauchringen |
45 | 28 | obecny
W budowie i planowane: AD Hochrhein - Rheinfelden - Bad Säckingen - Waldshut-Tiengen Porzucono planowanie: Lauchringen - Jestetten - Schaffhausen - Singen (Hohentwiel) |
|
99 | Umfahrung Monachium | AD Monachium -Süd-Zachód - AK Monachium-Zachód - AD Monachium- Allach - AD Monachium- Feldmoching - AK Monachium-Nord - AK Monachium-Ost - AK Monachium-Süd | 54 | 34 | obecny | |
A 99a | Eschenrieder Spange | AD Monachium-Allach - AD Monachium-Eschenried | 4 | 2.5 | obecny | |
Długość całkowita | 817 | 508 |
Od 100 do 199
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status |
---|---|---|---|---|---|
100 | Berlin Stadtring | Seestraße - AD Charlottenburg - AD Funkturm - AK Schöneberg - AD Neukölln (- Landsberger Allee) | 21 | 13 | obecny; była 10 w latach 1975-1990 w budowie: AD Neukölln - Am Treptower Park planowane: Am Treptower Park - Landsberger Allee |
A 102 | Osttangente, Abzweig Neukölln | AK Tempelhof - Gradestraße | Stał się podjazdem A 100 w 2006 roku; miał 12 lat w latach 1975–1990 |
||
103 | Westtangente Süd, Abzweig Schöneberg | Sachsendamm - AK Schöneberg - Wolfensteindamm / Schloßstraße | 4 | 2.5 | obecny; miał 13 lat w latach 1975–1990 |
104 | Abzweig Steglitz / Autobahnzubringer Schmargendorf | Konstanzer Straße - AK Wilmersdorf - Schildhornstraße | Został oddziałem A 100 w 2006 roku; miał 14 lat w latach 1975-1990 |
||
105 | Westtangente Nord | AK Reinickendorf - Kurt-Schumacher-Platz | Stał się odgałęzieniem A 111 w 2006 roku; był A 11 w latach 1975-1990 |
||
106 | Südtangente | Berlin-Schöneberg - Berlin-Kreuzberg - Berlin-Treptow - Berlin-Köpenick | Nigdy nie zbudowano; był znany jako A 16 w latach 1975–1990 |
||
107 | Nordtangente | Berlin-Tiergarten - Berlin-Mitte - Berlin-Friedrichshain | Nigdy nie zbudowano; był znany jako A 17 w latach 1975–1990 |
||
111 | Autobahnzubringer Hamburg | AD Kreuz Oranienburg - AD Charlottenburg | 23 | 14 | obecny; był A 11 w latach 1975-1990 |
A 113 | Teltowkanal-Autobahn / Zubringer Dresden | AD Neukölln - AK Schönefeld | 19 | 12 | obecny |
114 | Autobahnzubringer Prenzlau / Abzweig Berlin-Pankow | AD Pankow - Promenada Prenzlauer | 8 | 5.0 | obecny |
115 | Autobahnzubringer Magdeburg / Leipzig, AVUS | AD Funkturm - Poczdam - AD Nuthetal | 28 | 17 | obecny; miał 15 lat w latach 1975–1990 |
117 | Zubringer Dresden | AD Treptow - AD Waltersdorf | 5 | 3.1 | obecna Dawna sekcja A 113 |
140 | Südtangente Leipzig | AD Halle-Süd - Halle (Südumfahrung) - Lipsk (Südumfahrung) - AD Parthenaue | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 38 |
||
143 | Westumfahrung Halle, Mitteldeutsche Schleife | Halle-Neustadt - AD Halle-Süd | 9 | 5.6 | obecny
planowane: (AD Halle -Nord) - Halle-Neustadt |
Długość całkowita | 117 | 73 |
Od 200 do A 299
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
201 | Rügenzubringer | Grimmen - Stralsund - Rugia | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 96 |
|||
205 | Flensburger Stadtautobahn / Westliche Umgehung Flensburg | Westumgehung Flensburg | Obniżony do B 200 w 1987 roku | |||
210 | Mettenhofzubringer | Rendsburg - AK Kiel-West A 215 | 25 | 16 | obecny | |
215 | Kieler Abzweig | Kilonia - AD Bordesholm A 7 | 23 | 14 | obecny | |
226 | Abzweig / Nordtangente Lübeck | AD Bad Schwartau - Lübeck -Siems | 5 | 3.1 | obecny | |
227 | Lübeck -Zentrum - Lübeck -Travemünde | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 75 | ||||
A 241 | Autobahnzubringer Schwerin | ( Wismar -) Schwerin | Stał się częścią A 14 w 2006 roku | |||
250 | Maschener Autobahn | Maschener Kreuz - Lüneburg | Stał się częścią A 39 w 2010 roku | |||
A 252 | Hafen (quer) spange | Hamburg - Georgswerder (- Waltershof ) | Obniżony do B 75 w 2019 r | |||
253 | Umgehung Harburg | Hamburg-Harburg | Obniżony do B 75 w 2019 r | |||
255 | Abzweig Veddel | Hamburg - Veddel | 2 | 1.2 | obecny | |
A 261 | Eckverbindung Harburg | Hamburg - Buchholz in der Nordheide | 9 | 5.6 | obecny | |
A 263 | Östliche Elbquerung | Schwarzenbek - Lüneburg | W planowaniu jako część A 21 | |||
270 | Lesumer Schnellweg / Nordumgehung Bremen / Stadtautobahn Bremen-Nord | Brema | 11 | 6.8 | obecny | |
280 | Bunder Autobahn, Küstenautobahn | ( Amsterdam - Groningen A7 -) AD Bunde - A 31 | 5 | 3.1 | obecny | |
281 | Eckverbindung Bremen, Zubringer Bremen-Industriehäfen, Autobahnzubringer Arsten | Brema ( Burg-Grambke - Neustadt - Arsten) | 7 | 4.3 | obecny
W budowie i planowane: Brema -Burg-Grambke - Bremen-Strom planowane: Bremen-Kattenturm - Arsten |
|
282 | Oldenburger Straße, Autobahnzubringer Überseestadt | Delmenhorst - Brema | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 75 | |||
290 | Wilhelmshaven - Wittmund | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 210 | ||||
293 | Westumgehung Oldenburg / Stadtautobahn Oldenburg | AK Oldenburg -Nord - AD Oldenburg-West | 9 | 5.6 | obecny | |
Długość całkowita | 96 | 60 |
Od 300 do A 399
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
314 | Gronau - Steinfurt - Münster | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 54 |
||||
339 | Nordumgehung Bad Oeynhausen, „Wurmfortsatz” | Dehme - Bad Oeynhausen - A 2 | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako A 30 |
|||
A 352 | Eckverbindung Hannover / Westtangente Hannover | AD Hannover-Nord - AD Hannover-West | 17 | 11 | obecny | |
A 369 | „Harz-Highway” | Brunszwik - Wolfenbüttel - Vienenburg | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 395 |
|||
A 369 | Bad Harzburg - Harlingerode - Vienenburg | 4 | 2.5 | obecna Dawna część B 6 |
||
376 | Messestutzen, Messeschnellweg | Hannover-Messegelände - AD Hannover-Süd | Planowanie porzucone; zbudowany jako południowe przedłużenie autostrady A 37 | |||
388 | Zubringer Göttingen / Nordumgehung Göttingen | AD Göttingen-Nord - Göttingen-Weende | Obniżony do B 27 w 2003 roku | |||
391 | Westtangente Braunschweig | Braunschweig-Wenden - AD Braunschweig-Südwest | 12 | 7.5 | obecny
planowane: Braunschweig-Thune - Braunschweig-Wenden |
|
392 | Nordtangente Braunschweig | Braunschweig-Watenbüttel-Ost - Braunschweig-Hamburger Straße | 4 | 2.5 | obecny | |
395 | „Harz-Highway” | Brunszwik - Wolfenbüttel - Vienenburg | AD Vienenburg - Bad Harzburg : obniżona do B 6 i B 4 w 2001 r. Brunszwik - Vienenburg: zmiana numeru na A 36 w 2019 r. |
|||
Długość całkowita | 37 | 23 |
A 400 do A 499
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status |
---|---|---|---|---|---|
430 | Ruhrschnellweg / „Ruhrschleichweg”, Rheinlanddamm, Westfalendamm | Duisburg - Mülheim an der Ruhr - Essen - Bochum - Dortmund - B 1 | Stał się wschodnim przedłużeniem A 40 w 1992 roku | ||
A 432 | Nordradiale | ( Herne - Bochum) A 43 - A 448 | Nigdy nie zdawałem sobie sprawy | ||
441 | Lünen - Dortmund - Schwerte | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 236 |
|||
443 | Querspange Unna, Seilerseestraße | ( Iserlohn -) - Unna-Süd - AK Unna-Ost - Unna | Obniżony do B 233 i L 679 w 2006 r | ||
445 | ( Hamm -) B 63 - Werl - Arnsberg -Neheim (- AD AR-Neheim) | 14 | 8.7 | obecny
planowane: AD Hamm ( A 2 ) - Werl-Nord |
|
448 | Bochumer Außenring, Opel (quer) spange | Autobahndreieck Bochum-West A 40 - AK Bochum / Witten A 44 - AK Dortmund / Witten A 45 | w budowie; AK Bochum / Witten - AK Dortmund / Witten A 44 zostanie oznaczony jako A 448 po zakończeniu | ||
451 | ( Remscheid -) A 1 - Gummersbach - Bergneustadt - Waldbröl - A 56 | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 256 | |||
480 | Pierścień Gießener |
Wetzlar -Nord - Aßlar - Wetzlar- Blasbach
Wettenberg - Gießener Nordkreuz ( Gießener Ring ) - Reiskirchener Dreieck |
19 | 12 | obecny
planowane: Wetzlar- Blasbach - Wettenberg |
480 | Pierścień Gießener | Wetzlar - Gießen | Obniżony do B 49 | ||
485 | Osttangente Gießen, Gießener Ring | Gießener Nordkreuz - Linden - Gießener Südkreuz - Langgöns | 19 | 12 | obecny |
Długość całkowita | 52 | 32 |
Od 500 do A 599
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status | Mapa |
---|---|---|---|---|---|---|
A 516 | Abzweig Oberhausen / Zubringer Oberhausen | AK Oberhausen - Oberhausen-Eisenheim | 5 | 3.1 | obecny | |
524 | AD Breitscheid - AK Duisburg -Süd | 7 | 4.3 | obecny
w budowie: AK Duisburg-Süd - Duisburg-Huckingen planowane: Duisburg-Huckingen - AK Krefeld-Zentrum |
||
A 533 | Brühler Autobahn, „Phantasialand-Autobahn” / -highway ” | AK Bliesheim - Brühl | Zmieniony jako A 553 | |||
A 535 | Sonnborner Kreuz - Wuppertal- Dornap - Velbert | 13 | 8.1 | obecny | ||
540 | Grevenbroicher Abzweig / Zubringer Grevenbroich | Jüchen - Grevenbroich | Zdegradowany do Bundesstraße w 2020 r .; planowane do zintegrowania z B 59 | |||
A 542 | Monheim - Langenfeld | 6 | 3.7 | obecny | ||
A 544 | Aachener Zubringer / Abzweig Aachen | Aachen-Europaplatz - AK Aachen | 5 | 3.1 | obecny | |
A 545 | Aachen - Bad Münstereifel | Nigdy nie zbudowano | ||||
A 552 | Köln-Roggendorf / Thenhoven - Köln-Niehl | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako Stadtstraße | ||||
A 553 | Brühler Autobahn, „Phantasialand-Autobahn” / -highway ” | AK Bliesheim - Brühl | 13 | 8.1 | obecny | |
555 | Kölner Stadtautobahn, autostrada Köln-Bonner, „Diplomatenrennbahn” | Köln - Bonn | 20 | 12 | obecny | |
A 558 | Frechen - Rodenkirchen | Nigdy nie zbudowano | ||||
A 559 | Abzweig Köln-Deutz / Eckverbindung Köln, Östliche Zubringerstraße | Köln-Deutz - AK Köln-Gremberg - AD Köln-Porz | 7 | 4.3 | obecny | |
560 | Südliche Umgehung Siegburg | Sankt Augustin - Siegburg - Hennef | 13 | 8.1 | obecny | |
A 562 | Südumfahrung Bonn / Abzweig Bonn-Süd, Ennertaufstieg | Bonn-Friesdorf - AK Bonn-Ost | 4 | 2.5 | obecny | |
565 | Bonner Stadtautobahn | Dreieck Bonn -Nordost - Meckenheim | 27 | 17 | obecny | |
571 | Abzweig Sinzig | Ehlingen - AD Sinzig | 3 | 1.9 | obecny | |
573 | Abzweig Bad Neuenahr – Ahrweiler | Grafschaft - Bad Neuenahr | 3 | 1.9 | obecny | |
580 | Aachener Zubringer / Abzweig Aachen | Aachen-Europaplatz - AK Aachen | Zmieniony jako A 544 | |||
Długość całkowita | 133 | 83 |
Od 600 do 699
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status |
---|---|---|---|---|---|
A 602 | Trierer Zubringer / Abzweig Trier / Moseltalautobahn | Trewir - AD Moseltal | 10 | 6.2 | obecny |
A 610 | Idar-Oberstein - Kirn - Bad Kreuznach | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 41 | |||
620 | Saarautobahn, Stadtautobahn Saarbrücken | Saarlouis - Saarbrücken | 32 | 20 | obecny |
A 621 | Saarlouis - Überherrn (- Francja) | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 269 | |||
A 623 | Grühlingsstraße | Friedrichsthal - Saarbrücken | 10 | 6.2 | obecny |
A 643 | Mainzer Ring | Wiesbaden - Moguncja | 8 | 5.0 | obecny |
647 | Taunusautobahn | Frankfurt-Höchst - Königstein im Taunus | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 8 | ||
648 | Eschborner Dreieck - Westkreuz Frankfurt - Katharinenkreisel - Messe Frankfurt | 5 | 3.1 | obecny | |
650 | Zubringer A 61 | Bad Dürkheim - Ludwigshafen | 14 | 8.7 | obecny |
A 652 | Abzweig Wörth, Nordtangente Karlsruhe | Kandel - Wörth am Rhein | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako A 65 i B 10 | ||
A 653 | Ludwigshafen - Speyer | Planowanie porzucone; skonstruowane jako B 44 i B 9 | |||
A 654 | Lauterbourg - Rheinstetten - Malsch | Nigdy nie zbudowano | |||
655 | Ost-West-Spange | Worms - Ludwigshafen - Schwetzingen | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 9 , B 36 i B 535 |
||
A 656 | Mannheim - Heidelberg | 12 | 7.5 | obecny | |
A 659 | Weinheim - Viernheim | 7 | 4.3 | obecny | |
661 | Osttangente Frankfurt | Oberursel (Taunus) - Bad Homburger Kreuz - Frankfurt -Riederwald - Offenbach am Main - Egelsbach (- Darmstadt ) | 37 | 23 | obecny |
A 671 | Ostring Mainz / Südmainschnellweg, Mainzer Ring | Wiesbaden - Moguncja - Gustavsburg | 12 | 7.5 | obecny |
A 672 | Querspange / Zubringer Darmstadt | Griesheim - Darmstadt | 2 | 1.2 | obecny |
A 680 | Darmstadt - Dieburg | Obniżony do B 26 w latach 80 | |||
683 | Rodgauautobahn | Dieburg - Hanau | Obniżony do B 45 w latach 80 | ||
A 687 | „Langes Handtuch” | Stockstadt am Main - Großwallstadt | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 469 | ||
Długość całkowita | 149 | 93 |
Od 700 do A 799
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status |
---|---|---|---|---|---|
A 713 | Stadtring Süd | Würzburg -Estenfeld - Würzburg-Heidingsfeld | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 19 |
||
720 | Lipsk | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 72 |
|||
A 722 | AD Bayrisches Vogtland - Dreieck Hochfranken | Przejechał przez wschodnioniemiecką granicę; teraz część A 72 |
|||
A 731 | Bamberg - Pommersfelden | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 505 |
|||
A 751 | Norymberga - Schwabach | Planowanie porzucone; teraz część N 4 |
|||
A 752 | Südwesttangente Nürnberg | Diespeck - Norymberga | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 8 |
||
A 753 | Erlangen - Norymberga | Planowanie porzucone; skonstruowane jako A 73 i K 4 |
A 800 do A 899
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status |
---|---|---|---|---|---|
A 828 | Baden-Baden - Baden-Baden -Zentrum | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 500 |
|||
A 831 | Stuttgart- Vaihingen - AK Stuttgart | 2 | 1.2 | obecny | |
A 833 | Sindelfingen - Böblingen | Obniżony do B 464 w 2002 roku | |||
A 834 | Nord-Süd-Straße | Stuttgart-Vaihingen - Stuttgart-Möhringen | Nigdy nie zbudowano | ||
A 840 | Kehl - Appenweier | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 28 |
|||
A 860 | Autobahnzubringer Mitte | Umkirch - Freiburg - Kirchzarten | Zaplanowany
Odcinek między B 31 i B 31a zostanie zmodernizowany po ukończeniu tunelu miejskiego we Freiburgu |
||
A 861 | Querspange Rheinfelden | Karsau - Rheinfelden | 4 | 2.5 | obecny |
A 862 | Neuenburg - Bundesgrenze Ottmarsheim DF | Zintegrowana jako rampa wjazdowa na autostradę A 5 w 2005 roku | |||
A 863 | Baden-Baden - Iffezheim (- Beinheim, Francja) | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 500 |
|||
A 863 | Stadteinfahrt Freiburg-Nord | Denzlingen - Freiburg im Breisgau | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 3 i B 294 |
||
A 864 | Abzweig Donaueschingen / Zubringer Donaueschingen | Donaueschingen - AD Bad Dürrheim | 6 | 3.7 | prąd pierwotnie planowany jako część A 86 |
A 881 | Bodenseeschnellweg | Junction Hegau - Konstanz | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 33 | ||
A 895 | Donautalspange | Ulm - Grimmelfingen - Ulm - Wiblingen | Planowanie porzucone; skonstruowany jako K 9915 | ||
Długość całkowita | 12 | 7.5 |
A 900 do A 999
Tarcza autostradowa | Nazwa drogi ekspresowej | Łączy | Długość (km) |
Długość (mi) |
Status |
---|---|---|---|---|---|
A 921 | Effnerstraße | AD Flughafen Franz-Josef-Strauß - Ismaning - Monachium | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako St 2088 i M 3 |
||
A 922 | Flughafenzubringer | AD Flughafen Franz-Josef-Strauß - AD Monachium- Feldmoching | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 92 |
||
A 942 | Mühldorf - Simbach | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 94 |
|||
A 944 | Monachium - Ebersberg - Wasserburg am Inn | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 304 |
|||
952 | Abzweig Starnberg | AD Starnberg - Percha | 5 | 3.1 | obecny |
A 980 | Abzweig Waltenhofen / Südumfahrung Kempten | Waltenhofen - AD Allgäu | 5 | 3.1 | obecny; dawniej część A 98 |
A 985 | Kempten - Oberstdorf | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 19 |
|||
A 990 | Fröttmaning - Schwabing | Planowanie porzucone; skonstruowane jako A 9 |
|||
A 991 | AD Monachium - Feldmoching - Olympiapark | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako B 304 |
|||
A 992 | Tögingerstraße | Monachium -Steinhausen - AK Munich-Ost | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 94 |
||
A 993 | Ständlerstraße | Perlach - Putzbrunn | Planowanie porzucone; częściowo zbudowany jako S 2078 |
||
994 | Ramersdorfer Autobahn | Munich- Ramersdorf - AK München-Süd | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 8 |
||
A 995 | Südzubringer Munich / Giesinger Autobahn | Monachium -Giesing - Sauerlach - AK Munich-Süd | 11 | 6.8 | obecny |
996 | Olympiastraße | Monachium - Sendling - Forstenrieder Park | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 95 |
||
A 997 | Ammerseestraße | AD Monachium-Südwest - Monachium- Sendling | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 96 |
||
998 | AK Monachium-Zachód - Monachium- Obermenzing | Planowanie porzucone; skonstruowany jako A 8 |
|||
999 | Pierścień Mittlerer | Obwodnica wokół Monachium | Planowanie porzucone; skonstruowany jako B 2 R |
||
Długość całkowita | 21 | 13 |
Zobacz też
Bibliografia
- ^ Rolf Maug (27.08.2009). „Dortmunder B1-Tunnel darf nicht gebaut werden” . derwesten.de (w języku niemieckim). Westdeutsche Allgemeine Zeitung . Źródło 2015-07-11 .
Linki zewnętrzne
- Dane geograficzne związane z Listą autostrad w Niemczech w OpenStreetMap
- Liste aller deutschen Autobahnen
- Patricks Autobahn-Atlas
- Verkehrsprognose Nordrhein-Westfalen (OLSIM)
- Autobahn-Ausweichflugplätze auf geschichtsspuren.de (vormals lostplaces.de)
- Vorgeschichte der Autobahnen (do 1924 zurück) und Relikte angefangener Projekte auf geschichtsspuren.de (vormals lostplaces)
- Entwicklung des Autobahnnetzes in Deutschland beim Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung