John Edwards (kierowca wyścigowy) - John Edwards (racing driver)
John Edwards | |
---|---|
Narodowość | amerykański |
Urodzony |
Louisville , Kentucky |
11 marca 1991
Kariera w Międzynarodowym Stowarzyszeniu Sportów Motorowych (IMSA) | |
Obecna drużyna | BMW Team Rahal Letterman Lanigan Racing |
Numer samochodu | 24 |
Poprzednie zespoły | Stevenson Motorsports, Fall-Line Motorsports, Newman Wachs Racing |
Rozpoczyna się | 40 (Rolex), 42 (Continental), 5 (ALMS), 22 (United SportsCar) |
Wygrywa | 7 (Rolex), 7 (Continental), 1 (ALMS), 1 (United SportsCar) |
Poprzednia seria | |
2007 , 09 2008 2006 2005 - 06 2005 |
Gwiazda Mistrzostw Atlantyku Mazda Formuła Renault NEC Formuła Renault Eurocup Formuła Renault Niemcy |
Tytuły mistrzowskie | |
2009 2008 |
Gwiazda Mistrzostw Atlantyku Mazda |
John Michael Edwards (urodzony 11 marca 1991) to amerykański zawodowy kierowca wyścigowy i kierowca fabryczny BMW Motorsport .
Kariera
Edwards zaczął ścigać się samochodami w wieku 12 lat w 2003 roku w serii Skip Barber. Zgodnie ze swoją najlepszą wiedzą został najmłodszym kierowcą wyścigowym na otwartych kołach w historii, zdobywając swoje pierwsze zwycięstwo na torze Daytona International Speedway w wieku 12 lat i 238 dni.
W 2005 roku wyjechał do Europy, aby startować najpierw we włoskim kartingu, a następnie po niespodziewanej wczesnej promocji do świata europejskich wyścigów samochodowych w wieku 14 lat był najmłodszym, który kiedykolwiek posiadał licencję FIA w Formule Renault 2000 Eurocup i Formule Renault 2.0. Niemcy . W 2006 roku zajął 16. miejsce w Eurocup i 5. po wygranej w Anderstorp. W 2007 roku wrócił do Stanów Zjednoczonych i pojechał w Atlantic Championship i zajął 9. miejsce w punktach w Forsythe Championship Racing, zajmując drugie miejsce w Toronto.
W 2008 r. Cofnął się w amerykańskiej klasyfikacji wyścigowej, gdzie zdobył mistrzostwo Star Mazda Series, pomimo opuszczenia pierwszego wyścigu sezonu. Wrócił do Atlantics na sezon 2009 w Newman Wachs Racing . W drodze na mistrzostwo zdobył 4 zwycięstwa i 3 bieguny. Wygrał mistrzostwo z Jonathanem Summertonem i Simoną de Silvestro , zajmując 2. i 3. miejsce w sezonie 2009 Atlantic Championship .
W 2010 roku przeszedł do samochodów sportowych, aby dołączyć do zespołu fabrycznego Mazdy i Speed Source, ścigając się w klasie Rolex Sports Car Series GT z pilotem Adamem Christodoulou . Jego najważniejsze wydarzenia w 2010 roku to zwycięstwo w klasie GT w wyścigu Grand-Am w Lime Rock. Również w 2010 roku, jadąc obok pilotów Michaela Auriemmy i Michaela Edwardsa, zapewnił Schubert Motorsports dwa zwycięstwa w Nürburgring VLN Class.
W 2011 dołączył do Stevenson Motorsports w serii Grand-Am Continental GS. Współpracując z Mattem Bellem, zapewniali sobie zwycięstwo w Laguna Seca i Road America. W 2011 r. Ścigał się również w niepełnym sezonie z Team Sahlen w serii Grand-Am GT, kilkakrotnie wjeżdżając Mazdę na podium z pilotem Wayne Nonnamaker.
W 2012 roku po raz kolejny jeździł ze Stevenson Motorsports zarówno w serii Grand-Am Continental GS, jak i GT. Na początku sezonu doznał kontuzji więzadła krzyżowego przedniego poza torem i opuścił pierwsze dwa wyścigi sezonu. Wrócił, aby zdobyć 4 pole position w kwalifikacjach GT w pozostałych 9 wyścigach. Po serii podium w GT on i jego kolega z drużyny Robin Liddell odnieśli zwycięstwo w Watkins Glen i Lime Rock. On i Matt Bell również odnieśli zwycięstwo w Laguna Seca w serii GS.
W 2013 roku Edwards powrócił ze Stevenson Motorsports, zajmując trzecie miejsce w klasie Rolex Sports Car Series GT z Robinem Liddellem i drugie w klasie Continental Tire Sports Car Challenge GS z Mattem Bellem. Na początku 2013 roku John dołączył do zespołu BMW Rahal Letterman Lanigan Racing w niepełnym wymiarze godzin, zastępując Joey'ego Handa w amerykańskiej klasie Le Mans Series GT, prowadząc BMW Z4 GTE. On i Dirk Müller odnieśli jedno zwycięstwo na 4 podium.
W sezonie 2014 Edwards został zatrudniony w pełnym wymiarze godzin przez BMW, razem z Dirkiem Müllerem, który zajął 7. miejsce w klasie GTLM Tudor United SportsCar Championship . Dołączył również do Fall-Line Motorsports w klasie Continental Tire Sports Car Challenge GS, razem z Trentem Hindmanem, aby wygrać mistrzostwa drużynowe.
Edward powrócił do BMW Rahal Letterman Lanigan Racing w 2015 i 2016 roku jako kierowca BMW Factory w TUDOR United SportsCar Championship, aby rywalizować w klasie GTLM z pilotem Lucasem Luhrem . Po mocnej jeździe Edwards i Luhr wygrali na Mazda Raceway Laguna Seca, a także zajęli podium w Canadian Tire Motorsports Park i Petit Le Mans na Road Atlanta. Rok 2016 przyniósł trudne wyzwania dla zespołu Rahal Letterman, ponieważ rozwój M6 BMW był kontynuowany, a Edwards i jego koledzy z zespołu zajęli samotne podium.
W 2017 roku Edwards jeździł dla BMW przez 6. rok w zespole z Martinem Tomczykiem, doświadczonym weteranem, który ścigał się w DTM przez 16 sezonów i był mistrzem DTM w 2011 roku. Do pary dołączyli Kuno Wittmer i Nicky Catsburg na rajdach długodystansowych. On i Tomczyk wygrali Laguna Seca 2018
W 2018 roku John Edwards jeździł dla BMW po raz siódmy z rzędu w zespole z Jesse Krohnem, a podczas wyścigów wytrzymałościowych dołączyli do nich Augusto Farus i Nicky Catsburg. Dla Edwardsa prowadzącego nowe BMW M8 najważniejsze wydarzenia ograniczały się do podium i dwóch masztów.
Kierowca fabryczny BMW 2019, John Edwards, ponownie występuje w parze z Jesse Krohnem w United Sportscar Championship. Para zostanie połączona z Alexem Zanardim i Coltonem Hertą na zawodach wytrzymałościowych, które rozpoczną się 24-godzinnym wyścigiem Daytona. Edwards będzie również ścigać się w 24-godzinnych wyścigach na Nurburgring i Spa-Francorchamps. Edwards, Nicky Catsburg i Marco Wittman rozpoczęli rok od mocnego startu w wyścigach dla Rowe Racing od zwycięstwa w pierwszym VLN na torze Nurburgring.
Wyniki kariery w sportach motorowych
Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartych kołach
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi zapisane kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Mistrzostwa Atlantyku
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Red Bull Forsythe Racing |
LVG Ret |
LBH 4 |
HOU 12 |
POR1 21 |
POR2 Ret |
CLE 19 |
MTT 11 |
TOR 2 |
EDM1 6 |
EDM2 8 |
SJO Ret |
ROA 8 |
9 | 125 |
2009 | Newman Wachs Racing |
SEB 1 |
UTA 2 |
NJ1 5 |
NJ2 6 |
LIM 2 |
ACC1 1 |
ACC2 1 |
MDO Ret |
TRR 2 |
MOS 2 |
ATL 3 |
LS 1 |
1 | 182 |
Mistrzostwa Star Mazda
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | AIM Autosport |
SEB NA |
UTA 1 |
WGI 6 |
POR 26 |
POR 1 |
ROA 2 |
TRR 2 |
MOS 4 |
NJ1 1 |
NJ2 3 |
ATL 1 |
LGD 2 |
1 | 422 |
Wyniki wyścigów samochodów sportowych
Continental Tire Sports Car Challenge
Rok | Zespół | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Freedom Autosport | ST |
DIS 22 |
HOM |
BAR |
VIR |
WGI |
MOH |
NJP |
TRR |
UTA |
90-ty | 9 | |||
2011 | Stevenson Motorsports | GS |
DIS 28 |
HMS 11 |
BAR 5 |
VIR 9 |
LRP 4 |
WGI 2 |
ROA 1 |
LS 1 |
NJP 14 |
MOH 33 |
8th | 218 | ||
2012 | Stevenson Motorsports | GS |
DIS 17 |
BAR NA |
HMS NA |
NJP 12 |
MOH 5 |
ROA 6 |
WGI 4 |
IMS 8 |
LS 1 |
LRP 4 |
9 | 198 | ||
2013 | Stevenson Motorsports | GS |
DIS 6 |
COTA 10 |
BAR 2 |
ATL 1 |
MOH 3 |
WGI 6 |
IMS 20 |
ROA 17 |
KAS 1 |
LS 2 |
LRP 2 |
2nd | 289 | |
2014 | Sporty motorowe Fall-Line | GS |
DIS 2 |
SEB 2 |
LS 1 |
LRP 4 |
KAS 22 |
WGI 19 |
MOS 4 |
IMS 2 |
ROA 4 |
VIR 12 |
COTA 1 |
ATL 2 |
2nd | 313 |
Seria samochodów sportowych Rolex
Rok | Zespół | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | SpeedSource | GT |
DIS |
HMS 9 |
BAR 5 |
VIR 11 |
LRP 1 |
WGI 5 |
MOH 2 |
NJP 5 |
WGI 6 |
TRR 8 |
UTA 3 |
3 | 300 | |
2011 | SpeedSource | GT |
DIS 6 |
HMS |
BAR |
VIR |
LRP |
WGI 10 |
17 | 183 | ||||||
Zespół Sahlen | GT |
ROA 2 |
LS 14 |
NJP 5 |
WGI 8 |
MTL 6 |
MOH 6 |
|||||||||
2012 | Stevenson Motorsports | GT |
DIS 17 |
BAR |
HMS |
NJP 2 |
DET 3 |
MOH 3 |
ROA 6 |
IMS 15 |
WGI 14 |
MTL 1 |
LS 8 |
LRP 1 |
8th | 306 |
2013 | Stevenson Motorsports | GT |
DIS 15 |
COTA 15 |
BAR 1 |
ATL 1 |
DET 1 |
MOH 10 |
WGI 1 |
IMS 2 |
ROA 8 |
KAS 4 |
LS 5 |
LRP 4 |
3 | 330 |
American Le Mans Series
Rok | Zespół | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Zespół BMW RLL | GT |
SEB 7 |
LBG |
LS 3 |
LRP 1 |
MOS |
ROA 8 |
BAL |
COTA 3 |
VIR |
ATL 2 |
7th | 82 |
TUDOR United SportsCar Championship
Rok | Zespół | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Zespół BMW RLL | GTLM |
DIS 4 |
SEB 10 |
LBGP 2 |
LGD 10 |
WGI 6 |
MOS 4 |
IND 7 |
ROA 2 |
VIR 3 |
AUS 7 |
SZCZUR 7 |
7th | 300 |
2015 | Zespół BMW RLL | GTLM |
DIS 4 |
SEB 4 |
LBGP 5 |
LGD 1 |
WGI 8 |
MOS 2 |
LRP 10 |
ROA 6 |
VIR 4 |
AUS 7 |
SZCZUR 2 |
5 | 291 |
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Statystyki kierowców Johna Edwardsa w Racing-Reference
- Podsumowanie kariery Johna Edwardsa na DriverDB.com
Pozycje sportowe | ||
---|---|---|
Poprzedzony przez Markusa Niemelä |
Mistrz Formuły Atlantic 2009 |
Następca zasiedziałego (sezony 2010–2011 odwołane) |
Poprzedzony przez Dane Cameron |
Mistrz Star Mazda Championship 2008 |
Następca Adam Christodoulou |
Poprzedzony przez Ryana Briscoe Richarda Westbrooka |
Mistrz Michelin Endurance Cup GTLM 2020 z: Jesse Krohnem |
Zastąpiony przez zasiedziałego |