Jeff Krosnoff - Jeff Krosnoff
Jeff Krosnoff | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | amerykański | ||||||
Urodzić się | Jeffrey John Krosnoff 24 września 1964 Tulsa , Oklahoma , Stany Zjednoczone |
||||||
Zmarł | 14 lipca 1996 Toronto , Ontario , Kanada |
(w wieku 31 lat) ||||||
Przyczyną śmierci | Wypadek wyścigowy | ||||||
Kariera Champ Car | |||||||
11 wyścigów odbywa się w ciągu 1 roku | |||||||
lata aktywności | 1996 | ||||||
Zespół(y) | Arciero-Studnie | ||||||
Najlepsze wykończenie | 35 - 1996 | ||||||
Pierwszy wyścig | 1996 Marlboro Grand Prix Miami ( gospodarstwo ) | ||||||
Ostatni wyścig | 1996 Molson Indy Toronto ( miejsce wystawowe ) | ||||||
|
Jeffrey John Krosnoff (24 września 1964 – 14 lipca 1996) był amerykańskim kierowcą wyścigowym. Zawodnik w CART PPG Indy Car World Series , zginął w wypadku podczas wyścigu Molson Indy Toronto w 1996 roku .
Wczesne życie i kariera
Krosnoff urodził się w Tulsa w stanie Oklahoma , ale dorastał w La Cañada w Kalifornii , gdzie uczęszczał do prywatnej szkoły średniej Flintridge Preparatory School . Następnie przez rok uczęszczał na Uniwersytet Kalifornijski w San Diego, począwszy od września 1982 r. Następnie przeniósł się do UCLA, gdzie uzyskał specjalizację z Biznesu. Przez całą karierę studencką Krosnoff koncentrował się na realizacji swojego marzenia o profesjonalnej jeździe wyścigowej.
Krosnoff startował w Japonii w Formule 3000 , gdzie był aktywny od 1989 do 1995 roku. Krosnoff kilkakrotnie startował także w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , zdobywając 2. miejsce w 1994 roku . W sezonie 1996 zaliczył 11 startów w CART Champ Car Series , prowadząc samochód Reynard - Toyota dla Arciero-Wells Racing .
Śmierć
14 lipca 1996 roku, na cztery okrążenia przed wyścigiem Molson Indy Toronto na Exhibition Place , samochód Krosnoffa nawiązał kontakt koło w koło z samochodem Stefana Johanssona , wyrzucając go w powietrze, przez betonową barierę i złapać ogrodzenie wzdłuż przebiegu ulicy. Ogrodzenie nie zatrzymało samochodu na tyle, aby nie uderzył w drzewo znajdujące się poza ogrodzeniem, co zamieniło samochód w lekki słupek, który znajdował się wewnątrz ogrodzenia.
Gwałtowność wypadku spowodowała pęknięcie samochodu na pół i odesłanie sekcji kokpitu z powrotem na tor. Mimo że sanitariusze byli tam prawie natychmiast, Krosnoff już nie żył po uderzeniu w drzewo i słup świetlny. Urzędnik toru, Gary Avrin , również zginął w wypadku, kiedy został uderzony przez prawe przednie koło ówczesnego samochodu Krosnoffa.
Wyniki kariery
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Klasa | Nie | Opony | Samochód | Zespół | Współkierowcy | Okrążenia | Poz. | Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | C2 | 36 | g |
Jaguar XJR-12 Jaguar 7.4L V12 |
TWR Suntec Jaguar |
David Leslie Mauro Martini |
183 | DNF | DNF |
1994 | LMP1 /C90 |
1 | D |
Toyota 94C-V Toyota R36V 3,6 l Turbo V8 |
SARD Sp. |
Eddie Irvine Mauro Martini |
343 | 2. | 1st |
1995 | GT1 | 27 | D |
Toyota Supra LM Toyota 3S-GTE 2.1L Turbo I4 |
SARD Sp. |
Marco Apicella Mauro Martini |
264 | 14. | ósmy |
Pełne wyniki JGTC
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Toyota Team SARD | Toyota Supra | GT1 | FUJ | SEN | FUJ |
SUG Ret |
MIN 10 |
27. | 1 | |
1995 | Toyota Team SARD | Toyota Supra | GT1 |
SUZ 3 |
FUJ 12 |
SEN 5 |
FUJ 16 |
SUG 3 |
MIN 11 |
ósmy | 32 |
Amerykańskie wyniki wyścigów Open-Wheel
( klucz )
WÓZEK
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Wyścigi Arciero-Wells |
MIA 22 |
RIO 26 |
SRF 18 |
LBH 26 |
NZR 18 |
500 18 |
MIL 18 |
DET 15 |
POR 17 |
CLE 16 |
TOR 16 |
MIS | MDO | ROA | AWANGARDA | LS | 35. | 0 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Fundusz Stypendialny im. Jeffa Krosnoffa
- Statystyki kierowców Jeffa Krosnoffa w Racing-Reference