Jamie Chadwick - Jamie Chadwick
Jamie Chadwick | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Urodzić się |
Bath, Somerset , Anglia |
20 maja 1998
Kariera w serii W | |
Sezon debiutancki | 2019 |
Obecna drużyna | Wyścigi Veloce |
Numer samochodu | 55 |
Rozpoczyna się | 11 |
Mistrzostwa | 1 |
Wygrane | 4 |
Podia | 9 |
Polacy | 6 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Najlepsze wykończenie | 1 miejsce w 2019 roku |
Poprzednie serie | |
2021 – 2020 2019 – 20 2018–19 2017 – 18 2015 – 16 2013 – 14 |
Extreme E Formula Regional European F3 Asian Championship MRF Challenge Formuła 2000 BRDC British Formula 3 British GT Championship GT4 Ginetta Junior Championship |
Tytuły mistrzowskie | |
2019 2018–19 2015 |
W Series MRF Challenge Brytyjskie mistrzostwa GT4 |
Jamie Laura Chadwick (ur. 20 maja 1998) to brytyjski kierowca wyścigowy, który startuje w Extreme E i W Series . Wygrała inauguracyjne mistrzostwa W Series w 2019 roku i dołączyła do Williams Driver Academy jako kierowca rozwojowy w tym samym roku.
Życie osobiste
Jamie Chadwick urodził się 20 maja 1998 roku w Bath i dorastał na Wyspie Man . Jej ojciec Michael jest deweloperem, a matka Jasmine jest bizneswoman urodzoną w Indiach. Chadwick ostatecznie został wykształcony w Cheltenham College , internacie koedukacyjny i dzień niezależnej szkoły w uzdrowisku z Cheltenham w hrabstwie Gloucestershire . Obecnie mieszka w Londynie i jest w związku z kierowcą wyścigowym Jersey Struanem Moore.
Kariera zawodowa
2010–16: Wczesna kariera
Chadwick rozpoczęła karierę w sportach motorowych w wyścigach kartingowych w wieku 11 lat, podążając za swoim bratem Oliverem w tym sporcie. Rozpoczęła wyścigi samochodowe w 2013 roku, kiedy odrzuciła próbę z drużyną hokejową Anglii do lat 18, aby wziąć udział w weekendzie stypendialnym Ginetta Junior, gdzie triumfowała, zdobywając stypendium na sezon 2013 Ginetta Junior Championship . Chadwick ścigała się u boku swojego brata w zespole JHR Developments, zajmując dziesiąte miejsce w mistrzostwach. Pozostała w serii w 2014 roku , zajmując pięć miejsc na podium w ciągu roku, aby zająć ósme miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw.
W marcu 2015 roku Chadwick został ogłoszony jednym z kierowców Beechdean Motorsport w 2015 British GT Championship , rywalizującym w klasie GT4. Chadwick i jej pilot, Ross Gunn, odnieśli dwa zwycięstwa i pięć miejsc na podium w swoim Aston Martin V8 Vantage , w tym zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Silverstone . To uczyniło Chadwick pierwszą kobietą i najmłodszą w historii mistrzynią Brytyjskich Mistrzostw GT .
W 2016 roku Chadwick pozostał w brytyjskich mistrzostwach GT Championship , jeżdżąc w klasie pro GT4 z Generation AMR SuperRacing przez pierwszą, drugą i szóstą rundę. Następnie wrócił do Beechdean Motorsport, aby ścigać się w klasie pro-am z Paulem Hollywood na finał. trzy wyścigi sezonu. Chadwick ostatecznie zajął piętnaste miejsce w mistrzostwach.
Chadwick brał również udział w 9. wyścigu sezonu VLN 2016 , prowadząc Nexcel AMR Aston Martin GT8 i zajmując trzecie miejsce w klasie SP8.
2017–19: Przejście do wyścigów jednomiejscowych
Chadwick przeniósł się do wyścigów jednomiejscowych w 2017 roku, dołączając do Double R Racing, aby wziąć udział w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 BRDC w 2017 roku . Osiągnęła swoje pierwsze i jedyne podium w sezonie, zajmując trzecie miejsce w Rockingham w piątej rundzie mistrzostw, ostatecznie zajmując dziewiąte miejsce w całym sezonie. W sezonie 2018 Chadwick pozostał w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 BRDC , przenosząc się do Douglas Motorsport. W sierpniu została pierwszą kobietą, która wygrała brytyjski wyścig F3 , odnosząc zwycięstwo w drugim wyścigu na Brands Hatch i zakończyła sezon na ósmym miejscu.
Chadwick wystartował także w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring 2018 , prowadząc Astona Martina Vantage V8 GT4 w klasie SP8 obok Jonathana Adama , Alexa Lynna i Pete'a Cate. Zespół zajął piąte miejsce w klasie i sześćdziesiąte trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.
Chadwick zapisał się na sezon 2018-19 MRF Challenge w listopadzie 2018 r. i zwyciężył w obu początkowych sesjach treningowych. Chadwick odniósł sukces we wczesnych rundach mistrzostw, zajmując drugie miejsce w trzech z pięciu wyścigów w weekend otwarcia w Dubaju . Następnie wygrała w sześciu z pozostałych dziesięciu wyścigów w Bahrajnie i Chennai, zdobywając tytuł, stając się pierwszą kobietą, która wygrała MRF Challenge . Chadwick wziął również udział w dwóch jazdach testowych z zespołem NIO Formula E w Rijadzie i Marrakeszu .
2019-obecnie: Seria W, Williams F1 i Prema Powerteam
W marcu 2019 r. Chadwick został ogłoszony jednym z uczestników inauguracyjnego sezonu W Series , a następnie wziął udział w trzech otwierających wyścigach Mistrzostw Azji F3 2019 . Chadwick został również ogłoszony oficjalnym juniorskim kierowcą Aston Martin Racing , przedłużając dotychczasową nieoficjalną relację, która sięga 2014 roku. W pierwszym wyścigu W Series na Hockenheim Chadwick popisał się dominującą wydajnością, prowadząc zarówno sesje treningowe, jak i kwalifikacje z pole position. Pomimo krótkotrwałej rezygnacji z prowadzenia wyścigu na rzecz Alice Powell , Chadwick wyszedł z tyłu i odniósł pierwsze zwycięstwo w historii W Series. Dwa tygodnie później na Zolder Chadwick ponownie wystartował z pole position, jednak od samego początku stracił prowadzenie nad Beitske Visser i musiał odeprzeć Powella po tym, jak w dalszej części wyścigu zamknął się i pobiegł szeroko, ostatecznie utrzymując drugie miejsce.
Dwa dni po wyścigu w Zolder Chadwick został drugim kierowcą, który dołączył do Akademii Kierowców Williams , podpisując kontrakt na kierowcę rozwojowego zespołu. W następnym wyścigu W Series na Misano w następnym miesiącu, Chadwick zakwalifikowała się na drugim miejscu za Fabienne Wohlwend , ale wyprzedziła ją na starcie i powstrzymała presję Vissera, aby zdobyć drugie zwycięstwo W Series. Chadwick następnie finiszował na trzecim miejscu za Martą Garcíą i Visserem na Norisring , po długiej walce z tymi ostatnimi, w której straciła drugie miejsce na starcie i wykonała późny wypad, próbując odzyskać miejsce pod koniec wyścigu.
W Assen Chadwick rozpoczął i zakończył na trzecim miejscu, powstrzymując presję ze strony Vissera. W wyścigu do odwróconej siatki następnego dnia, bez mistrzostw, Chadwick walczył przez pole, aby ukończyć wyścig na ósmym miejscu, startując z tyłu siatki. Następnie Chadwick wystartował w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring 2019 z Astonem Martinem, ścigając się wraz z Alexem Brundle i Peterem Cate w Aston Martin Vantage AMR GT4 , zajmując pierwsze miejsce w klasie SP8 i dwudzieste siódme w klasyfikacji generalnej. Chadwick wszedł do decydującego mistrzostwa W Series na Brands Hatch z 13-punktową przewagą nad drugim Visserem i po raz trzeci wystartował z pole position. Pomimo początkowej obrony prowadzenia, brakowało jej tempa wyścigowego i straciła pozycje na rzecz Powella, Emmy Kimiläinen i wreszcie Vissera, jednak jej ostateczne czwarte miejsce wystarczyło, by powstrzymać Vissera i wygrać inauguracyjny tytuł W Series.
We wrześniu 2019 r. Chadwick dołączył do Double R Racing, aby przeprowadzić jazdę próbną swoim samochodem Euroformula Open w Silverstone , z myślą o rywalizacji w serii w przyszłości. W następnym tygodniu Chadwick został ogłoszony jednym z rywalizujących kierowców w inauguracyjnej serii Extreme E w 2021 roku.
W 2020 roku Chadwick otrzymała swoje pierwsze 10 z 40 punktów (z 25 punktów za wolne treningi) potrzebnych do zakwalifikowania się do Super Licencji FIA , zajmując czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Azji 2019-20 F3.
16 czerwca 2020 r. ogłoszono, że dołączyła do włoskiego zespołu Prema Powerteam , aby zostać jednym z czterech kierowców Premy w Regionalnych Mistrzostwach Europy Formuły 2020 .
W marcu 2021 r. Williams ogłosił, że Chadwick będzie nadal kierował rozwojem w sezonie 2021.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Polacy | F/Okrążenia | Podia | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Młodzieżowy Championat Ginetty | Rozwój JHR | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 221 | 10th |
2014 | Młodzieżowy Championat Ginetty | Rozwój JHR | 20 | 0 | 0 | 0 | 5 | 287 | ósmy |
2015 | Brytyjskie Mistrzostwa GT – GT4 | Beechdean - AMR | 9 | 2 | 0 | 0 | 5 | 164,5 | 1st |
2016 | Brytyjskie Mistrzostwa GT – GT4 | Generacja AMR SuperRacing | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 15. |
2017 | Brytyjskie mistrzostwa Formuły 3 BRDC | Podwójne wyścigi R | 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 264 | 9th |
2018 | Brytyjskie mistrzostwa Formuły 3 BRDC | Douglas Motorsport | 24 | 1 | 0 | 0 | 2 | 260 | ósmy |
2018–19 | Formuła MRF Challenge 2000 | Wyścigi MRF | 15 | 6 | 0 | 5 | 9 | 280 | 1st |
2019 | Seria W | Hitech GP | 6 | 2 | 3 | 0 | 5 | 110 | 1st |
Mistrzostwa Azji F3 | Siedem GP | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 14. | |
Otwarte Mistrzostwa Euroformuły | Podwójne R | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2019-20 | Mistrzostwa Azji F3 | Absolutne wyścigi | 15 | 0 | 0 | 2 | 4 | 139 | 4. |
2020 | Formuła Regionalnych Mistrzostw Europy | Prema Power Team | 23 | 0 | 0 | 0 | 1 | 80 | 9th |
Formuła jeden | Wyścigi Williamsa | Sterownik rozwoju | |||||||
2021 | Seria W | Wyścigi Veloce | 6 | 2 | 3 | 2 | 5 | 109 | 2.* |
Ekstremalne E | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 13.* | ||
Formuła jeden | Wyścigi Williamsa | Sterownik rozwoju |
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki British GT Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position w klasie) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie w klasie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pozycja | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Beechdean - AMR | Aston Martin V8 Vantage GT4 | GT4 |
OUL 1 12 |
OUL 2 DSQ |
ROC 1 11 |
SIL 1 11 |
SPA 1 15 |
BRH 1 13 |
SNE 1 18 |
END 2 17 |
DON 1 EX |
1st | 164,5 |
2016 | Generacja AMR SuperRacing | Aston Martin V8 Vantage GT4 | GT4 |
BRH 1 13 |
ROC 1 20 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 |
SPA 1 28 |
SNE 1 23 |
SNE 2 20 |
DNI 1 20 |
15. | 29 |
Pełne wyniki serii W
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Hitech GP |
KW 1 |
ZOL 2 |
MIŚ 1 |
NOR 3 |
dupa 3 |
BRH 4 |
1st | 110 | ||
2021 | Wyścigi Veloce |
RBR1 6 |
RBR2 1 |
SIL 3 |
HUN 1 |
SPA 2 |
ZAN 2 |
Certyfikat Autentyczności1 | Certyfikat Autentyczności2 | 2.* | 109* |
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki Formuły Regionalnych Mistrzostw Europy
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Prema Power Team |
MIŚ 1 3 |
MIS 2 8 |
MIS 3 6 |
LEC 1 10 |
LEC 2 10 † |
LEC 3 9 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 10 |
RBR 3 5 |
KUBEK 1 9 |
KUBEK 2 7 |
KUBEK 3 8 |
MNZ 1 10 |
MNZ 2 Ret |
MNZ 3 8 |
KAT 1 10 |
KAT. 2 9 |
CAT 3 10 |
IMO 1 Ret |
IMO 2 9 |
IMO 3 10 |
VLL 1 8 |
VLL 2 C |
VLL 3 7 |
9th | 80 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki Extreme E
( klucz )
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Wyścigi Veloce | Iskra ODYSEJA 21 |
DES Q 9 |
DES R WD |
OCE Q 5 |
OCE R 2 |
ŁUK Q |
ŁUK R |
ISL Q |
ISL R |
TBC Q |
TBC R |
13.* | 31* |
* Sezon wciąż trwa.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Jamiego Chadwicka na DriverDB.com