Alicja Powell - Alice Powell
Alicja Powell | |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Pełne imię i nazwisko | Alice Elizabeth Fraser Powell |
Urodzić się |
Oxford , Anglia |
26 stycznia 1993
Kariera w serii W | |
Sezon debiutancki | 2019 |
Obecna drużyna | Wyścigi X |
Numer samochodu | 27 |
Rozpoczyna się | 9 |
Wygrane | 3 |
Polacy | 2 |
Najszybsze okrążenia | 2 |
Najlepsze wykończenie | 3 miejsce w 2019 roku |
Poprzednie serie | |
2018 – 20 2015–16 2014 2013 2012 2009 , 2011 2010 2010 2009 2008 |
Jaguar I-Pace eTrophy MRF Challenge Azjatycka Formuła Renault Seria Puchar F3 Seria GP3 Formuła Renault UK Ginetta G50 Cup Formuła Renault BARC Formuła Palmer Audi Ginetta Junior Championship |
Tytuły mistrzowskie | |
2010 2014 |
Formuła Renault BARC Azjatycka Formuła Renault Seria |
Nagrody | |
2010 2011 |
Nagroda BWRDC GoldStars BWRDC GoldStars Elite |
Alice Elizabeth Fraser Powell (ur. 26 stycznia 1993) to brytyjski kierowca wyścigowy . W 2010 roku została pierwszą kobietą, która wygrała mistrzostwa Formuły Renault, a w 2012 roku została pierwszą kobietą, która zdobyła punkty w serii GP3 . W 2014 roku wróciła do ścigania się w Formule Renault i dodała do swoich zwycięstw w mistrzostwach, zajmując pierwsze miejsce w klasie międzynarodowej 2014 Asian Formula Renault Series . W 2019 roku Powell była jedną z 18 kobiet wybranych do rywalizacji w inauguracyjnych mistrzostwach W Series . W ciągu sześciu wyścigów sezonu Powell cztery razy stanął na podium, w tym wygrał w finałowym wyścigu serii na Brands Hatch i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzowskiej. Po wymuszonej przerwie spowodowanej globalną pandemią Covid-19, Powell powrócił do W Series o mistrzostwo 2021 i wygrał pierwszy wyścig roku na Red Bull Ring .
Kariera wyścigowa
Formuła Renault
Powell urodził się w Oksfordzie w Anglii . Nauczyła się jeździć w wieku sześciu lat, a karierę w kartingu rozpoczęła dwa lata później. W 2009 roku, w wieku 16 lat, pojechała w mistrzostwach Michelin Formula Renault UK, stając się najmłodszą kobietą w wyścigu Formuły Renault. Powell zakończył rok jako drugie miejsce w konkursie Young Star Award na Women of the Future Awards. Otrzymała również nagrodę British Women Racing Drivers Club GoldStars w kategorii „Elite”. Powell ustanowiła rekord w czwartej rundzie 2010 Formula Renault BARC Championship, zostając pierwszą kobietą, która wygrała wyścig Formuły Renault w Wielkiej Brytanii, a później w tym samym roku została pierwszą kobietą, która wygrała mistrzostwa Formuły Renault. W sezonie 2010 inżynierem wyścigowym Powella była Sarah Shaw. Powell i Manor wrócili do mistrzostw Formuły Renault w Wielkiej Brytanii w 2011 roku, ale nie wygrali wyścigu i zakończyli sezon na 9 miejscu w mistrzostwach.
Powell powrócił do Formuły Renault trzy lata później, jeżdżąc dla FRD Motorsport w klasie międzynarodowej 2014 Asian Formula Renault Series . W 11 sezonie wyścigowym Powell odniósł pięć zwycięstw w klasach, z których cztery były również zwycięstwami w wyścigach, i wygrał klasę.
Seria GP3
16 kwietnia 2012 roku, po zaledwie dwóch dniach testowych w bolidzie GP3, ogłoszono, że Powell pojedzie dla zespołu Status Grand Prix w 2012 GP3 Series . 9 września tego samego roku ukończyła 8. miejsce w rundzie sprinterskiej rundy Monza GP3 2012 , stając się tym samym pierwszą kobietą, która zdobyła punkty od rozpoczęcia serii GP3 w 2010 roku.
Formuła 3
Powell dołączył do F3 Cup w 2013 roku, nie mogąc kontynuować gry w serii GP3. Wzięła udział w rundzie otwierającej sezon 2013 brytyjskiej Formuły 3 na torze Silverstone , prowadząc wyścig Mark Bailey Racing Dallara F306, w którym ścigała się również w wyścigu MotorSport Vision Formula Three Cup .
W 2013 MotorSport Vision Formula Three Cup Powell zajął drugie miejsce w mistrzostwach za Alexem Cravenem, wygrywając pięć razy w ciągu sezonu, w tym trzy z pierwszych czterech wyścigów.
Formuła 1
W dniu 12 listopada 2014 Powell został zgłoszony jako próbujący zebrać fundusze na jazdę samochodem Caterham Formuły 1 , w wolnym treningu pod koniec sezonu Grand Prix Abu Zabi. Zespół Caterham przeszedł do administracji w październiku 2014 roku i nie wziął udziału w poprzednich dwóch Grand Prix. Później doniesiono, że Powell porzucił ten pomysł, ponieważ jest mało prawdopodobne, aby można było uzyskać odpowiednią superlicencję .
Wzór E
W 2020 roku ogłoszono, że Powell, obecnie ambasador Dare to Be Different , weźmie udział w Rookie Test po Marrakesh ePrix 2020 , jeżdżąc dla Envision Virgin Racing , współpracując z Nickiem Cassidy .
Wyzwanie MRF
Powell zgłosił się do startu w pierwszym wyścigu edycji 2015-16 MRF Challenge . W pierwszej rundzie w Abu Dhabi Powell zdobył cztery miejsca w pierwszej dziesiątce z czterech wyścigów, z najlepszym finiszem na ósmym miejscu w ostatnim wyścigu, po prawie rocznym braku jednomiejscowych samochodów.
Seria W
Powell wziął udział w inauguracyjnych mistrzostwach W Series w 2019 roku . Wygrała wyścig kończący sezon na Brands Hatch wraz z trzema innymi miejscami na podium, zajmując 3 miejsce w klasyfikacji generalnej.
Powell powrócił do serii W w 2021 roku, rywalizując z nowo utworzonym zespołem Racing X. Powell zdominowała pierwszy wyścig sezonu na Red Bull Ring , zdobywając pierwsze pole position, ustanawiając najszybsze okrążenie i prowadząc na każdym okrążeniu, aby wygrać wyścig.
Kariera komentatorska
Powell dołączył do zespołu komentatorów Sky Sports Formula 2 , gdy sezon 2020 został wznowiony w lipcu 2020 r., Po opóźnieniach i odwołaniach z powodu pandemii COVID-19 .
Życie osobiste
Powell uczęszczał do szkoły w Cotswold . W 2013 roku znalazła się w serialu BBC 100 Kobiet .
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Polacy | F/Okrążenia | Podia | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Młodzieżowy Championat Ginetty | Tockwith Motorsport | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 16. |
Seria zimowa Ginetta Junior | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | 5th | ||
2008 | Młodzieżowy Championat Ginetty | Tockwith Motorsport/Wyścigi muzzowe | 24 | 0 | 0 | 0 | 4 | 326 | 9. |
2009 | Formuła Renault w Wielkiej Brytanii | Konkurs Dworski | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 88 | 18. |
Formuła Palmera Audi | Wizja sportów motorowych | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 25. | |
2010 | Formuła Renault BARC | Prędkość na wzniesieniu | 12 | 2 | 2 | 0 | 7 | 288 | 1st |
Formuła Renault w Wielkiej Brytanii Seria Zimowa | Konkurs Dworski | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 12. | |
Kubek Ginetta G50 | Tockwith | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 163 | 16. | |
CDR | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2011 | Formuła Renault w Wielkiej Brytanii | Konkurs Dworski | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 258 | 9. |
Formuła Renault 2.0 NEC | Wyścigi Formuły SL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 35. | |
MRF Formuła 1600 Delhi | ? | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33 | 2. | |
Mistrzostwa InterSteps | Świat Mota | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 14 | |
2012 | Seria GP3 | Status Grand Prix | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19. |
Formuła Ford 1600 - Trofeum Waltera Hayesa | ? | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 12. | |
2012–13 | Formuła MRF Challenge 2000 | Wyścigi MRF | 10 | 0 | 0 | 1 | 2 | 79 | 5th |
2013 | Seria GP3 | Inżynieria bambusa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31. |
Puchar MSV F3 - Klasa A | Mark Bailey Racing | 18 | 5 | 1 | 11 | 8 | 396 | 2. | |
Brytyjskie Mistrzostwa Formuły 3 — krajowa klasa B | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 0 | NC† | ||
2014 | Azjatycka Formuła Renault Seria — klasa międzynarodowa | Zespół wyścigowy FRD | 11 | 5 | 5 | 1 | 9 | 242 | 1st |
Brytyjskie Mistrzostwa Formuły 3 | Carlin Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 15. | |
MSV F3 Cup - Puchar klasy | Mark Bailey Racing | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 116 | 11 | |
2015 | Silverstone 24 godziny — klasa 3 | Andrzej Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 4. |
2015-16 | Formuła MRF Challenge 2000 | Wyścigi MRF | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18. |
2018–19 | Jaguar I-Pace eTrophy | Jaguar VIP samochód | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
2019 | Seria W | Hitech GP | 6 | 1 | 0 | 0 | 4 | 76 | 3rd |
Mistrzostwa WeatherTech SportsCar — GTD | Heinricher Racing z Meyer Shank Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 59. | |
2019-20 | Jaguar I-Pace eTrophy | Jaguar prowadził wyścigi eTROPHY Team Germany | 10 | 0 | 0 | 1 | 2 | 70 | 4. |
2020–21 | Wzór E | Wyobraź sobie Virgin Racing | Sterownik symulatora | ||||||
2021 | Seria W | Wyścigi X | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 109 | 1.* |
† Ponieważ Powell była kierowcą gościnnie, nie mogła zdobywać punktów.
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki serii GP3
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Status Grand Prix |
CAT MES Ret |
KOT SPR 11 |
PON MES 11 |
PON WR 22 |
VAL MES 18 |
VAL SPR Ret |
SIL MES 17 |
SIL SPR Ret |
HOC MES 19 |
HOC SPR Ret |
HUN MES 19 |
HUN SPR 20 |
SPA MES 18 |
SPA SPR 12 |
MNZ MES 12 |
MNZ SPR 8 |
19. | 1 |
2013 | Inżynieria bambusa |
KOT MES |
KOT SPR |
VAL MES |
VAL SPR |
SIL MES |
SIL SPR |
NÜR MES |
NÜR SPR |
HUN MES |
HUN SPR |
SPA MES |
SPA SPR |
MNZ MES |
MNZ SPR |
YMC MES 19 |
YMC SPR 20 |
31. | 0 |
Pełne wyniki serii W
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Hitech GP |
HOC 2 |
ZOL 3 |
MIS Ret |
NOR Ret |
dupa 2 |
BRH 1 |
3rd | 76 | ||
2021 | Wyścigi X |
RBR1 1 |
RBR2 8 |
SIL 1 |
HUN 2 |
SPA 4 |
ZAN 1 |
Certyfikat Autentyczności1 | Certyfikat Autentyczności2 | 1.* | 109* |
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Heinricher Racing z Meyer Shank Racing | GTD | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 l Turbo V6 | DZIEŃ | SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ŁOŚ |
VIR 12 |
LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 59. | 19 |
Pełne wyniki Jaguar I-Pace eTrophy
( klawisz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | Jaguar VIP samochód | Jaguar I-PACE eTROPHY | g |
ADR 5 |
MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | Nowy Jork | Nowy Jork | NC† | 0 |
2019-20 | Jaguar prowadził wyścigi eTROPHY Team Germany | Jaguar I-PACE eTROPHY | P |
ADR 3 3 |
ADR 3 3 |
MEX 8 5 |
BER 6 5 |
BER 7 6 |
BER 5 5 |
BER 5 5 |
BER 10 6 |
BER 5 5 |
BER 4 4 |
4. | 70 |
† Ponieważ Powell była kierowcą gościnnie, nie mogła zdobywać punktów.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Alice Powell na DriverDB.com