Honda Crosstour - Honda Crosstour

Honda Crosstour (TF1/2)
Przegląd
Producent	Honda
Nazywany również	Honda Accord Crosstour (2010-2011)
Produkcja	wrzesień 2009 – sierpień 2015
Lata modelowe	2010-2015
montaż	Stany Zjednoczone: East Liberty, Ohio ( ELAP ) Chiny: Guangzhou ( Guangqi Honda )
Nadwozie i podwozie
Klasa	Samochód średniej wielkości
Budowa ciała	5-drzwiowy liftback
Układ	Silnik z przodu, napęd na przednie koła Silnik z przodu, napęd na cztery koła
Związane z	Honda Accord Acura TL
Układ napędowy
Silnik	2,4 l K24A I4 3,0 l J30A5 V6 (tylko Chiny) 3,5 l J35Z2 V6 (2010-12) 3,5 l J35Y1 V6 (2013-15)
Przenoszenie	5-biegowa automatyczna (4-cylindrowa, 2010-2012 V6) 6-biegowa automatyczna (2013-15 V6)
Wymiary
Rozstaw osi	110,1 cala (2797 mm)
Długość	195,8 cala (4973 mm)
Szerokość	74,7 cala (1897 mm)
Wysokość	65,7 cala (1669 mm)
Masa własna	4105 funtów (1862 kg)
Chronologia
Poprzednik	Wagon Honda Accord
Następca	Honda Avancier/UR-V (Chiny) Honda Passport (Ameryka Północna)

Honda Crosstour (początkowo markowych Accord Crosstour ) to samochód średniej wielkości produkowane przez japońską firmę Honda . Sprzedaż rozpoczęła się w listopadzie 2009 roku w roku modelowym 2010 i została przerwana po roku modelowym 2015 ze względu na niską sprzedaż.

Projekt

2010 Honda Accord Crosstour EX-L (Stany Zjednoczone)

Honda Crosstour (Chiny; lifting)

2013 Honda Crosstour koncepcjatour

Crosstour w gamie SUV -ów Hondy jest mniejszy niż Pilot ; Crosstour był dłuższy, ale miał dwa rzędy siedzeń w porównaniu z trzema pilotami i miał około 50 stóp sześciennych mniej przestrzeni wewnętrznej.

Crosstour był odmianą Accorda w wersji hatchback / kombi i miał tę samą platformę. Crosstour był napędzany 3,5-litrowym silnikiem V6 lub opcjonalnym 2,4-litrowym 4-cylindrowym silnikiem (tylko z napędem na przednie koła) i do wyboru z napędem na przednie lub na wszystkie koła, a ceny zaczynały się od 29 670 USD powyżej te z sedana Accord (który zaczynał się poniżej 23 000 USD).

Crosstour był konkurentem Toyoty Venza , wagonu opartego na wieloletnim konkurentze Accord, Camry . I podobnie jak Venza, która miała zastąpić kombi Camry, Crosstour zrobił to samo z kombi Accord .

W roku modelowym 2012 Honda usunęła przedrostek „Accord”, zmieniając nazwę na „Crosstour”, i nadała stylistyce przedni grill. Silnik I4 do modeli z napędem na przednie koła został wydany pod koniec 2011 roku i wprowadzony do sprzedaży na początku 2012 roku.

Crosstour był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Meksyku, Chinach, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej i Rosji. Guangqi Honda zbudował i sprzedał Crosstour w Chinach.

Modernizacja

Na rok modelowy 2013 Honda odświeżyła Crosstour. Pojazd koncepcyjny o Crosstour został zaprezentowany na New York International Auto Show w dniu 4 kwietnia 2012 roku Zmieniony 2013 Crosstour trafił do sprzedaży w dniu 20 listopada 2012 roku ze zmniejszeniem $ 500 w cenie wraz ze wzrostem zawartości normatywnej. Wnętrze zostało przeprojektowane, z mocniejszym i oszczędniejszym silnikiem J35Y1 V6 połączonym z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, która zastąpiła poprzednią J35Z2 V6 i 5-biegową automatyczną. Zużycie paliwa dla modeli V6 zostało zwiększone do szacowanego przez EPA 20/30/23 mpg (miasto/autostrada/kombinacja) dla napędu na przednie koła i 19/28/22 mpg dla napędu na wszystkie koła. We wszystkich wersjach wyposażenia standardem stało się również elektrycznie regulowane w 10 kierunkach (dwukierunkowe lędźwiowe) siedzenie kierowcy i automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne.

Zaprzestanie

8 kwietnia 2015 r. Honda ogłosiła, że ​​zaprzestaje produkcji Crosstoura pod koniec roku modelowego 2015 z powodu niskiej sprzedaży. Ostateczna data produkcji to 31 sierpnia 2015 r. Kolejnym czynnikiem w decyzji Hondy jest zwolnienie miejsca na linii produkcyjnej dla CR-V , Acura RDX, a także Acura MDX w 2017 roku.

Bezpieczeństwo

Crosstour 2013 był dostępny z systemem ostrzegania przed kolizją i opuszczeniem pasa ruchu . Tylna kamera cofania była standardem we wszystkich modelach z 2012 roku, bardziej wyrafinowana tylna kamera z szerokim i górnym kątem widzenia była opcjonalna. Poza podstawowym wykończeniem EX nowa kamera LaneWatch zamontowana w lusterku po stronie pasażera była standardem w modelach z 2013 roku.

WdH

Accord Crosstour EX-L 2010 przetestowany w testach zderzeniowych przez Instytut Ubezpieczeń Drogowych (IIHS)

NHTSA

NHTSA 2010 Crosstour:

Kierowca przedni:
Pasażer z przodu:
Sterownik boczny:
Pasażer boczny:
Pasażer z boku z tyłu:
Rolowanie na przód:	/ 12,7%
Rollover AWD:	/ 11,8%

Wyniki sprzedaży

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Honda Crosstour - Oficjalna strona w USA