Uniwersytety Glasgow i Strathclyde Air Squadron - Universities of Glasgow and Strathclyde Air Squadron

Uniwersytety Glasgow i Strathclyde Air Squadron
Ugsas crest.jpg
Aktywny 13 stycznia 1941 - obecnie
Kraj   Zjednoczone Królestwo
Gałąź Chorąży Królewskich Sił Powietrznych Królewskie Siły Powietrzne
Rola Szkolenie oficerskie, Szkolenie lotnicze Ab Initio , Rekrutacja
Część Szkoła Latania Nr 6 RAF
Garrison / HQ Lotnisko Glasgow / Glasgow
Motto (a) W Utrumque Paratus
Latin : przygotowany na każde wydarzenie - dając połączenie między mieczem wojny a gołębicą pokoju.
Zabarwienie Czarne złoto
Ekwipunek 2x Nauczyciel Grob T1
Insygnia
Odznaka grupowa Odznaka eskadry, zatwierdzona w 1948 r., Jest opisana w terminach heraldycznych: „ Przed mieczem wyprostowanym w kolorze srebrnym z podniesioną rękojeścią, szary gołąb wolący w zakręcie, trzymający w dziobie gałązkę oliwnej soboli o pionowo zakończonych owocach ”.

Symbol identyfikacyjny 		UGSAS

Royal Air Force Uniwersytet Air Squadron rekrutacji wewnątrz Szkocji, uniwersytety i Strathclyde Glasgow Air Squadron (powszechnie znany jako UGSAS ) czerpie członków z sześciu placówek szkolnictwa wyższego w całym Glasgow i jego okolic.

Jej siedziba znajduje się w West End w Glasgow w dzielnicy Park District i jest wyposażona w trzy samoloty Grob Tutor , które są oparte na latającym elemencie eskadry na lotnisku w Glasgow .

Eskadra liczy około 65 studentów, z których większość posiada stopień oficera podchorążego jako członkowie Rezerwy Ochotniczej RAF i jest podzielona na trzy loty - Clydesdale, Houston i MacIntyre. Eskadra gości również wszystkich studentów DTUS uczęszczających na Uniwersytet Strathclyde, którzy tworzą Everest Flight

Eskadra to zdalna jednostka składająca się z 6 FTS .

Historia

Formacja i druga wojna światowa

Eskadra została utworzona jako Glasgow University Air Squadron 13 stycznia 1941 roku, początkowo rekrutując się tylko z University of Glasgow, aw latach wojny aktywnie uczestniczyła w szkoleniu studentów przed wejściem do Royal Air Force . Pod koniec działań wojennych około 400 członków weszło do służby w różnych kategoriach załóg, chociaż eskadra nie obsługiwała samolotów w tym okresie.

Zmiany powojenne

W 1946 roku RAFVR został ponownie zorganizowany, a eskadra została wyposażona w de Havilland Tiger Moth i Miles Magister, a latanie odbyło się początkowo w Royal Naval Air Station w Abbotsinch (HMS Sanderling), obecnie lotnisko w Glasgow , ale kiedy lotnisko W 1950 r. zwinięto pas startowy, przeniesiono go na lotnisko Scone w Perth, oddalone o około 110 km od Glasgow. Dywizjon działał tam z przerwami do 1993 roku. W tym samym czasie eskadra została ponownie wyposażona w De Havilland Chipmunk . W 1965 roku, kiedy Royal College of Science and Technology przekształcił się w Uniwersytet Strathclyde, nazwę eskadry zmieniono na obecną, aby odzwierciedlić tę zmianę. W 1969 eskadra wróciła na obecne lotnisko w Glasgow. Szkocki Aviation Bulldog zastąpił Chipmunk w 1974 roku.

Nowoczesna eskadra

Niedawno studenci z University of Strathclyde , University of Stirling , Glasgow School of Art , Glasgow Caledonian University i The University of the West of Scotland kwalifikowali się do członkostwa w eskadrze, a od 1996 eskadra została rodzicem nr 4 Air Experience Flight aw marcu 2000 roku eskadra została wyposażona w obecny samolot Grob Tutor . W styczniu 2008 roku eskadra została ponownie zorganizowana w dwa loty - Clydesdale i MacIntyre - nazwane na cześć Lorda Clydesdale'a i Davida MacIntyre'a, obaj byli wybitnymi lotnikami w latach trzydziestych XX wieku w 602 (City Of Glasgow) Sqn RAuxAF . Eskadra odłącza się do trzech razy w roku na okres od trzech do czterech tygodni, poprzednio do RAF Kinloss lub RAF Leuchars , ale ponieważ te bazy zostały zamknięte, zwykle są rozmieszczane w RAF Lossiemouth . W trakcie rozlokowania eskadra przechodzi okres intensywnego szkolenia lotniczego i przygodowego.

Obsługiwany samolot

Incydenty

  • 11 grudnia 2002 - Grob Tutor rozbił się na polu w Gartocharn, niedaleko Loch Lomond , po awarii silnika. Zarówno uczeń-pilot, jak i instruktor zdołali wyjść z katastrofy bez szwanku.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne