GAZ Wołga Siber - GAZ Volga Siber

Wołga Siber
Przegląd
Producent	GAZ
Produkcja	2008-2010
montaż
Projektant	UltraMotive
Nadwozie i podwozie
Klasa	Średni rozmiar
Budowa ciała	4-drzwiowy salon
Układ	Układ FF
Platforma	Platforma Chryslera JR41
Związane z	Chrysler Sebring Dodge Stratus
Układ napędowy
Silnik
Transmisja
Wymiary
Rozstaw osi	2766,1 mm (108,9 cala)
Długość	4841,2 mm (190.6 cala)
Szerokość	1808,5 mm (71,2 cala)
Wzrost	1498,6 mm (59 cali)
Chronologia
Poprzednik	GAZ-31105 GAZ-3111 Chrysler Sebring (wersja rosyjska)

Gaz Wołga Siber ( rosyjski : Волга Сайбер ) to czterodrzwiowy sedan produkowany przez rosyjską firmę GAZ , wprowadzony w 2007 roku Moscow International Automobile Salon i wprowadzane do obrotu w jednym pokoleniu na modelowych latach 2008 do 2010.

Wyprodukowany na licencji Chryslera, Siber wykorzystywał zastąpioną platformę i oprzyrządowanie z drugiej generacji Chryslera Sebring / Dodge Stratus z niewielkimi modyfikacjami konstrukcyjnymi dokonanymi przez brytyjskie studio UltraMotive w grillu i reflektorach. Inne modyfikacje ograniczały się do sztywniejszego zawieszenia i większego prześwitu .

Siber został wprowadzony na początku światowego kryzysu gospodarczego w 2008 roku i chociaż zaplanowano roczną produkcję 40 000 pojazdów, sprzedaż nie była taka, jak oczekiwano, a 9 000 wyprodukowano do czasu wycofania Sibera po roku modelowym 2010.

Poziomy wykończenia

Dostępne były dwa poziomy wyposażenia: Comfort (z silnikami 2,0 lub 2,4 litra) i Lux (tylko silnik 2,4 l).

Poziom podstawowy posiadał 2,0 litrowy silnik o mocy 141 KM, klimatyzację , poduszki powietrzne kierowcy i pasażera , ABS , system kontroli trakcji, reflektory halogenowe, wspomaganie kierownicy , regulowaną kolumnę kierownicy, elektrycznie regulowane fotele po stronie kierowcy, sześciogłośnikowy system audio ze wzmacniaczem , podgrzewane składane lusterka boczne, samościemniające się wewnętrzne lusterko wsteczne oraz jednorazowa opona zapasowa.

Droższy poziom wyposażenia „Lux” miał mocniejszy silnik 2,4 l, 143 KM, skórzane wnętrze, system antykradzieżowy i przednie światła przeciwmgielne.

Produkcja

ГАЗ-Siber na terenie fabryki LiAZ

Produkcja GAZ Siber rozpoczęła się od partii pilotażowej w dniu 28 marca 2008 r., a stały poziom produkcji osiągnięto do 25 lipca 2008 r. Prezydent Rosji Władimir Putin odwiedził fabrykę w przededniu produkcji seryjnej wraz z dygnitarzami ze stanu Michigan i Korporacja Rozwoju Gospodarczego Michigan.

W 2008 r. zaplanowano produkcję 20 000 Siberów, a 40 000 zaplanowano na 2009 r. Ostateczna roczna produkcja miała osiągnąć moc zakładu wynoszącą 100 000 pojazdów rocznie. 29 sierpnia 2008 r. GAZ rozpoczął sprzedaż flotową Sibera pracownikom rządowym i firmom, w tym rosyjskiemu bankowi Sberbank .

Oprzyrządowanie montażowe zostało zdemontowane w Detroit i wysłane do Rosji, gdzie zostało ponownie zmontowane. Linia montażowa przeszczepionej fabryki GAZ była zbliżona do układu byłego zakładu Chryslera, a montażyści przeszli kompleksowy program szkolenia zawodowego za granicą. Inżynierowie z Magna International asystowali przy przeniesieniu linii montażowej i szkoleniu pracowników. Pierwszym typem pojazdu produkowanym w nowej fabryce był Siber.

Początkowo do montażu pojazdów używano głównie części importowanych; komponenty krajowe były używane tylko wtedy, gdy ich jakość była co najmniej tak dobra, jak ich importowane odpowiedniki. Silniki zostały zakupione od Chryslera. Plany zakładały podniesienie lokalnego poziomu produkcji części do 50%. Reflektory przednie i tylne, zderzaki i niektóre elementy paneli były produkowane lokalnie na początku produkcji. Wszystkie inne części zostały przywiezione; silnik i elektronika zostały wyprodukowane w Complejo przemysłowe Ramos Arizpe centrum przemysłowego w Saltillo , Meksyku i innych części w USA.

Widok z tyłu

W związku z kryzysem gospodarczym w 2008 i 2009 r. popyt na Siber spadł, a produkcja zakończyła się w listopadzie 2010 r. W sumie w latach 2008-2010 wyprodukowano około 9000 samochodów.

Produkcja starszego GAZ-31105 zakończyła się latem 2010 roku. W 2010 roku podzespoły do ​​samochodów osobowych fabryki GAZ zostały zakupione przez Volkswagen Group Rus , który rozpoczął produkcję Skody Octavii w zakładzie. Zaczęto również produkować inne modele, takie jak Skoda Yeti i Volkswagen Jetta .

Bezpieczeństwo

Samochód zdobył 7,2 punktu na 16 w teście zderzenia czołowego przeprowadzonym przez rosyjski program oceny bezpieczeństwa ARCAP w 2008 roku i otrzymał dwie gwiazdki na cztery.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Społeczność właścicieli Volga Siber (rosyjski)
• Galeria zdjęć GAZ Siber
• «Группа ГАЗ» объявляет о готовности производственной линии к выпуску нового легкового автомобиля Siber
• Adrawisztuj, Wołga, здравствуй, Siber! ( czasopismo « За рулём »)
• Своими глазами: Volga Siber - настоящее, прошлое, будущее статья Авторевю