GAZ-14 - GAZ-14
| GAZ-14 Czajka | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Producent | GAZ |
| Produkcja | 1977-1988 (pierwszy prototyp datowany już na 1967) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Pełnowymiarowy luksusowy samochód |
| Układ | Układ FR |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 5,5 l ZMZ-14 V8 |
| Przenoszenie | 3-biegowa automatyczna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 3450 mm (135,8 cala) |
| Długość | 6114 mm (240,7 cala) |
| Szerokość | 2020 mm (79,5 cala) |
| Wzrost | 1525 mm (60,0 cala) |
| Masa własna | 2615 kg (5765 funtów) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | GAZ-13 Czajka |
GAZ-14 Czajka jest samochodowe wytwarzany Gorkovsky Avtomobilny Zavod ( GAZ Gorki samochodowe roślin) od 1977 do 1988 roku jako generację Chaika kaperskiego.
Historia
GAZ-13 w stylu vintage z lat 50. został zastąpiony nowszym GAZ-14 Czajką wprowadzonym w 1977 r. (chociaż produkcja obu wersji pokrywała się o kilka lat). Choć wizualnie nowoczesny i wyposażony w najnowsze luksusowe funkcje elektroniczne, GAZ-14 w rzeczywistości został zbudowany wokół układu napędowego i podwozia starszego modelu. GAZ-14 silnik był zmodernizowany 5,526 ml (337,2 CU) wyposażony w podwójne gaźniki czterolufowe i osiągnął 220 KM (162 kW) SAE brutto. Siedmiomiejscowy, ze specjalną izolacją akustyczną, mierzył 611 cm (241 cali) długości i ważył 2600 kg (5732 funtów). W 1982 roku pojawił się czterodrzwiowy kabriolet 14-05.
GAZ-14 Czajka pozostawała w produkcji od 14 października 1977 do 1988 roku, kiedy to zaprzestano produkcji limuzyn marki Czajka.
Rocznie budowano około stu GAZ-14, a łączna produkcja (łącznie z jednostkami zmontowanymi w 1989 roku z części zamiennych) wyniosła 1114. Na rozkaz Michaiła Gorbaczowa plany i narzędzia zostały zniszczone w ramach jego kampanii „przywilejów bojowych” w okresie pierestrojki .
GAZ-14 „Czajka”
Widok z tyłu
Wnętrze
GAZ-14-05 „Czajka”
Bibliografia
| Rodzaj | 1960 | lata 70. | lata 80. | 1990 | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Samochód wykonawczy | GAZ М21 Wołga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-24 Wołga | GAZ-24-10 Wołga | GAZ-31029 Wołga | GAZ-3110 Wołga | GAZ-31105 Wołga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-3102 Wołga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-3105 Wołga | GAZ-3111 Wołga | GAZ Syber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luksusowy samochód | GAZ-13 Czajka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-14 Czajka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lekki samochód dostawczy | Gazela | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZEL DALEJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochód ciężarowy | GAZ-51 | GAZ-3307 i GAZ-3309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-63 | GAZ-3308 Sadko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-52/GAZ-53 | GAZ-3310 Wałdaju | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GAZ-66 | GAZON NASTĘPNY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||