Bitwa pod Leros - Battle of Leros

Bitwa pod Leros
Część Dodekanezu kampanii z II wojny światowej
Niemieccy spadochroniarze przygotowują się do lotu na Leros.
Data 26 września – 16 listopada 1943 Lokalizacja Wyspa Leros , Morze Egejskie 37°7′55″N 26°51′10″E / 37.13194°N 26.85278°E / 37.13194; 26,85278 Wynik niemieckie zwycięstwo
Wojownicy
Włochy Wielka Brytania Wsparcie marynarki wojennej: Republika Południowej Afryki Grecja	Niemcy
Dowódcy i przywódcy
Luigi Mascherpa  Robert Tilney	FW Müllera
Wytrzymałość
Włosi : 8320 żołnierzy i marynarzy Brytyjczycy: 3500+ żołnierzy 74 Dywizjon , 7 Dywizjon RAF , SAAF	2800 żołnierzy niemieckich
Ofiary i straty
Włoski : 254 zabitych lub zaginionych 5350 jeńców 1 zatopiony niszczyciel 5 zatopionych statków pomocniczych i handlowych 5 zatopionych pancernych łodzi motorowych i łodzi torpedowych Brytyjczycy : ~600 zabitych 100 rannych 3200 jeńców 115 straconych samolotów RAF 3 zatopionych niszczycieli Grecki : 1 zatopiony niszczyciel 68	512 zabitych, 900 rannych co najmniej pięć urządzeń wielofunkcyjnych
20 cywilów zabitych (Leros Islanders)

Bitwa o Leros była głównym wydarzeniem Dodekanezu kampanii z II wojny światowej i jest powszechnie stosowany jako alternatywnej nazwy dla całej kampanii. Po Kapitulacja Włoch włoski garnizon na greckiej wyspie Leros została wzmocniona przez brytyjskich sił w dniu 15 września 1943 roku rozpoczęła się bitwa niemieckich nalotów w dniu 26 września, w dalszym ciągu z lądowania na 12 listopada, a zakończyła się kapitulacją Allied siły cztery dni później.

Tło

Wyspa Leros jest częścią grupy wysp Dodekanezu na południowo-wschodnim Morzu Egejskim , która od czasów wojny włosko-tureckiej znajdowała się pod okupacją włoską . Podczas włoskich rządów Leros, ze swoim doskonałym portem głębokowodnym Lakki (Portolago), został przekształcony w silnie ufortyfikowaną bazę lotniczą i morską, „ Corregidor Morza Śródziemnego”, jak przechwalał się Mussolini .

Wyspa była bazą dla niektórych włoskich jednostek morskich; konkretnie we wrześniu 1943 r.:

• 4ª Squadriglia Cacciatorpediniere (4. Flotylla Niszczycieli) z jedynym niszczycielem Euro ;
• III Flottiglia Mas (trzecia Flotylla MAS) z dwoma motorówkami torpedowymi i sześcioma MAS ;
• XXXIX Flotylla Trałowców z jedenastoma łodziami;
• dziewięć mniejszych jednostek, siedem statków handlowych, dwa stawiacze min ( Azio i Legnano ) i trzy włoskie Marinefährprahm projektu niemieckiego.

Po upadku Grecji w kwietniu 1941 r. i utracie przez aliantów wyspy Krety w maju, Grecja i jej liczne wyspy zostały zajęte przez siły niemieckie i włoskie . Wraz z rozejmem z Włochami w dniu 8 września 1943, greckie wyspy, które Churchill uważał za strategicznie ważne , stały się dostępne po raz pierwszy od utraty Krety.

Stany Zjednoczone był sceptyczny co do operacji, którą uważał za niepotrzebne odchylenia od głównego przodu we Włoszech. Zostało to potwierdzone na konferencji w Quebecu , gdzie podjęto decyzję o skierowaniu całej dostępnej żeglugi ze wschodniej części Morza Śródziemnego. Niemniej jednak Brytyjczycy poszli do przodu, choć z mocno zmniejszoną siłą. Ponadto osłona powietrzna była minimalna, a amerykańskie i brytyjskie samoloty stacjonowały na Cyprze i na Bliskim Wschodzie, co miało pogorszyć wycofanie pod koniec października jednostek amerykańskich w celu wsparcia operacji we Włoszech .

Preludium

Początkowe ruchy alianckie i niemieckie

Po tym, jak rząd włoski podpisał rozejm, włoskie garnizony na większości Dodekanezu chciały albo zmienić stronę i walczyć u boku aliantów, albo po prostu wrócić do swoich domów. Alianci próbowali wykorzystać sytuację, ale Niemcy byli gotowi. Gdy kapitulacja Włoch stała się widoczna, siły niemieckie, bazujące głównie w kontynentalnej Grecji, zostały pospiesznie przerzucone na wiele głównych wysp, aby przejąć kontrolę. Najważniejsza taka siła, Dywizja Szturmowa Rodos, szybko zneutralizowała garnizon Rodos , odmawiając aliantom trzech lotnisk na wyspie.

Jednak do połowy września brytyjska 234. brygada piechoty pod dowództwem generała dywizji FGR Brittorous przybyła z Malty oraz oddziały SBS i LRDG zabezpieczyły wyspy Kos , Kalymnos , Samos , Leros, Symi i Astypalaia , wspierane przez okręty Brytyjska i grecka marynarka wojenna oraz dwie eskadry RAF Spitfire na Kos. Niemcy szybko zmobilizowali się w odpowiedzi. Generalleutnant Friedrich-Wilhelm Müller , dowódca 22. Dywizji Piechoty na Krecie, otrzymał rozkaz zajęcia Kos i Leros 23 września.

Siły brytyjskie na Kos pod dowództwem podpułkownika LRF Kenyona liczyły około 1500 ludzi, z których 680 pochodziło z 1. Pułku Lekkiej Piechoty Bn Durham , 120 ludzi z 11. Batalionu Spadochronowego, pewna liczba ludzi z SBS, a reszta to głównie personel RAF, a ok. 3500 Włochów. 3 października Niemcy dokonali desantu desantowego i desantowego ( Unternehmen Eisbär , „Operacja Niedźwiedź Polarny”), docierając jeszcze tego samego dnia na obrzeża stolicy wyspy. Brytyjczycy wycofali się pod osłoną nocy i poddali się następnego dnia. Upadek Kos był poważnym ciosem dla aliantów, ponieważ pozbawił ich niezbędnej osłony powietrznej. Niemcy schwytali 1388 jeńców brytyjskich i 3145 włoskich. 4 października wojska niemieckie dokonały egzekucji wziętego do niewoli włoskiego dowódcy wyspy, płk Felice Leggio i 101 jego oficerów, zgodnie z rozkazem Hitlera z 11 września rozstrzelać wziętych do niewoli oficerów włoskich.

Siły sprzymierzone

Włoski garnizon Leros liczył około 7600 ludzi, pod dowództwem kapitana Luigiego Mascherpy . Ogromna większość tych ludzi – 6065 plus dodatkowy personel zmilitaryzowany – 697 należała do Królewskiej Włoskiej Marynarki Wojennej , ponieważ Leros było głównie bazą morską . Reszta sił włoskich składała się z batalionu piechoty i dwóch kompanii ciężkich karabinów maszynowych z Królewskiej Armii Włoskiej oraz 20 rezerwistów Królewskich Włoskich Sił Powietrznych . Tylko około tysiąca z nich było żołnierzami pierwszej linii; większość należała do jednostek techniczno-obsługowych lub do pododdziałów przeciwlotniczych . Obrona wyspy obejmowała trzynaście baterii przybrzeżnych (uzbrojonych w dziewiętnaście dział 152 mm, pięć dział 102 mm i dwadzieścia dział 76 mm), dwanaście baterii przeciwlotniczych i dwufunkcyjnych (uzbrojonych w czternaście dział 102 mm, sześć dział 90 mm i dwadzieścia -osiem dział 76 mm) i kilka karabinów maszynowych (trzy 37 mm, piętnaście 20 mm i trzydzieści jeden 13,2 mm). Większość z nich była jednak słabo chroniona przed atakiem lotniczym i w związku z tym bardzo ucierpiałaby w wyniku ataków Luftwaffe. Jeśli chodzi o statki, klauzule rozejmu określały, że wszystkie włoskie okręty marynarki wojennej mają kierować się na Maltę lub inne bazy kontrolowane przez aliantów, ale Mascherpa przekonał dowództwo brytyjskie, aby pozwoliło jego statkom pozostać na Leros, ponieważ byłyby bardziej przydatne tam w przypadku niemieckiego ataku. Jedynym dostępnym samolotem było siedem przestarzałych wodnosamolotów CANT Z.501 , które wkrótce miały zostać zniszczone przez Luftwaffe lub przeniesione do Leipsoi .

Po upadku Rodos niektórzy ludzie z jego garnizonu dotarli do Leros, a Mascherpa objął dowództwo nad wszystkimi włoskimi siłami morskimi na Morzu Egejskim. Zreorganizował także obronę przeciwlotniczą Leros. 12 września delegacja brytyjskich oficerów spotkała się z Mascherpą, aby ocenić obronę wyspy i zapytać, jakie stosunki mogą zostać nawiązane między wojskami włoskimi i brytyjskimi; Mascherpa nie posunął się zbyt daleko w swoich odpowiedziach, ponieważ warunki rozejmu były nadal dość niejasne. Następnego dnia przybyli kolejni oficerowie brytyjscy, w tym major George Jellicoe i pułkownik Turbull, który był rozczarowany stanem obrony, a zwłaszcza przygotowaniami przeciwlotniczymi. Tymczasem Włosi podjęli decyzję o strzelaniu do każdego niemieckiego samolotu, który przelatywał nad Leros. 13 września Niemcy złożyli ofertę kapitulacji na „honorowych warunkach”, której Mascherpa odmówił.

17 września mały włoski garnizon Alimii , po opuszczeniu wyspy na pokładzie dwóch łodzi rybackich , dotarł ze swoją bronią do Leros. Napływ żołnierzy z Rodos i Alimii zwiększył łączną siłę wojsk włoskich do 8320, a tego samego dnia przybyło pierwszych 400 posiłków brytyjskich. 20 września kapitan Mascherpa, usłyszawszy, że brytyjski generał Frank GR Brittorous przybywa do Leros, poprosił Supermarinę (dowództwo Królewskiej Włoskiej Marynarki Wojennej) o awans do stopnia kontradmirała , aby nie był młodszy w stopniu do Brytyjczyka. To zostało przyznane. Tego samego dnia Brittorous dotarł do Leros z kolejnymi 600 ludźmi, żywnością i sprzętem (przeniesionym przez parowiec, dwa niszczyciele i mniejsze statki). Brittorous opublikował odezwę, w której stwierdził, że jest dowódcą, a wszystkie włoskie komendy są mu podporządkowane; to natychmiast wywołało tarcia z Mascherpą, który został potwierdzony jako dowódca wszystkich sił włoskich na Leros, a także ludności cywilnej , ale teraz był podporządkowany Brittorousowi. Obaj oficerowie poprosili dowództwo o posiłki, żywność i amunicję , ale niewiele przyszło.

Do października siły brytyjskie na wyspie Leros liczyły ok. 3 tys. 3000 ludzi z 2. Bn The Royal Irish Fisiliers (pod dowództwem ppłk Maurice French), 4. Bn The Buffs (The Royal East Kent Regiment) (Lt Col Douglas Iggulden), 1. Bn The King's Own Royal Regiment (Lancaster) , oraz kompanię 2 Bn Królewskiego Pułku West Kent , w całości pod dowództwem brygadiera Roberta Tilneya , który objął dowództwo 5 listopada. Początkowo Brytyjczycy planowali zabezpieczyć wyżyny w głębi wyspy, ale Brig Tilney nalegał na wysuniętą obronę wybrzeża, co spowodowało, że jego siły były zbyt cienkie.

Jednostki lotnictwa przeznaczone do tej operacji nie były duże. Oprócz Dakotów transportowych i transportowych były to eskadry dwudniowe i dwie nocne Beaufightery, eskadra bombowców torpedowych Wellington , trzy eskadry Baltimore i jedna Hudson General Reconnaissance oraz oddział Photographic Reconnaissance Spitfire . Siła ta opierała się na kontynentalnej części Afryki i na Cyprze. Ponadto, na późniejszym etapie wzięły udział dwie eskadry ciężkich bombowców, 178 Dywizjon RAF i 462 Dywizjon RAAF z 240 Skrzydła RAF, wyposażone w mieszankę Liberatorów i Halifaxów, a także pododdział IX Dowództwa Bombowców Stanów Zjednoczonych . Jedyną prawdziwą siłą defensywną były dwie eskadry Spitfire nr 7 SAAF i 74 RAF . W sumie liczba użytych samolotów wyniosła 144 myśliwce (jedno- i dwusilnikowe) oraz 116 ciężkich, średnich i torpedowych bombowców. Z tej łącznej liczby 260 samolotów, 115 miało zostać utraconych.

siły niemieckie

Spadochroniarze wsiadają do Junkersa Ju 52 zmierzającego do Leros.

Siły niemieckie zbierające się do Unternehmen Leopard („Operacja Leopard”) pod dowództwem generała Müllera składały się z III./Infanterie-Regiment 440, II./IR 16 i II./IR 65 z 22. Dywizji Piechoty, spadochroniarzy I ./ FJR 2 oraz kompanię desantową komandosów dywizji brandenburskiej (1./Küstenjägerabteilung). Siły inwazyjne zebrały się w portach na Kos i Kalymnos, z rezerwami i ciężkim sprzętem czekającym na przetransportowanie drogą powietrzną wokół Aten . Dwie grupy z bombowcami nurkującymi Ju 87 D3 były dostępne do bliskiego wsparcia z powietrza. I. Grupa Schlachtgeschwader 3 wyleciała ze swojej bazy w Megarze i II. Grupa z Argos, a później z Rodos. II. Grupa Kampfgeschwader 51 z Ju 88 była dostępna do nalotów.

W nocy z 6 na 7 października w kanale Astypalaia krążowniki Royal Navy Sirius i Penelope oraz niszczyciele Faulknor i Fury zaatakowały konwój wojsk niemieckich składający się z pomocniczego ścigacza okrętów podwodnych Uj 2111 (dawna włoska kanonierka Tramaglio ). Olympus i siedem Marinefährprahme (MFP), zatapiające wszystkie urządzenia oprócz jednego. Oddziały te miały służyć jako wzmocnienie sił, którym powierzono operację Leopard, a zniszczenie konwoju spowodowało opóźnienie operacji.

Bitwa

Bombardowanie i przygotowania

Począwszy od 26 września, po dniach zrzucania ulotek z pogróżkami , Luftwaffe prowadziła ciągłe ataki na Leros, ciesząc się całkowitą przewagą w powietrzu. Tego dnia bombowce Ju 88 zatopiły grecki niszczyciel Vasilissa Olga , brytyjski Intrepid oraz włoski MAS 534 w porcie Lakki. Baza okrętów podwodnych , koszary bazy marynarki wojennej, warsztaty i cztery z pięciu składów paliwa (ale nie ten, który faktycznie zawierał paliwo) zostały zniszczone; zestrzelono siedem niemieckich bombowców.

Od 26 września do 11 listopada Leros był nieustannie poddawany ciężkim bombardowaniom (średnio cztery naloty i 41 bombowców dziennie od 26 do 30 września oraz osiem nalotów i 37 bombowców dziennie od 7 października do 11 listopada). Poza celami militarnymi ciężkie zniszczenia doznały także wsie i miasta, zwłaszcza Leros i Lakki. Zniszczono 10% baterii przybrzeżnych, 30% baterii łodzi przeciwtorpedowych i 20% dział przeciwlotniczych; szpitale musiały zostać przeniesione do jaskiń .

Baza lotnicza została zbombardowana i stała się bezużyteczna 27 września. 3 października w zatoce Partheni zatonął włoski niszczyciel Euro ; 5 października w porcie Lakki zatonął stawiacz min Legnano , pomocniczy statek desantowy Porto di Roma , parowiec Prode i jeden włoski MFP , a 7 października włoski parowiec Ivorea . 12 października włoski parowiec Bucintoro został zatopiony w pływającym suchym doku . Włoski kuter torpedowy MS 15 został zatopiony w wyniku nalotu na Leros 22 października, podczas gdy MS 26 został utracony na mieliźnie 9 października

Baterie przeciwlotnicze były głównym celem bombardowań; często kończyła im się amunicja lub byli zmęczeni ciągłym ostrzałem, ale technika bombardowania nurkującego stosowana przez Stukasów pozwalała załogom przeciwlotniczym przewidzieć, gdzie bomby spadną, i strzelać do bombowców podczas manewru następującego po nurkowaniu, kiedy szczególnie podatny. Włoska bateria na górze Patella była w stanie zestrzelić osiem bombowców, wykorzystując ten słaby punkt.

Kalimnos padł w ręce Niemców 7 września, a trzy dni później na tę wyspę zaczęły strzelać baterie Leros. Ten ciągły ostrzał, wraz z ciągłymi nalotami, wyniszczył broń i poważnie uszczuplił zapasy amunicji; Lokalne dowództwo poprosiło o więcej amunicji, a niszczyciele Artigliere i Velite wysłano z Taranto , ale większość ich ładunku amunicji została rozładowana podczas ich postoju w Aleksandrii , więc tylko minimalna ich część została ostatecznie dostarczona do Leros. W ostatniej części października włoskie i brytyjskie okręty podwodne wykonały kilka rejsów zaopatrzeniowych na Leros: HMS Rorqual (trzy), HMS Severn (trzy), włoskie okręty podwodne Zoea (dwa), Atropo (jeden), Filippo Corridoni (jeden) i Ciro Menotti (jeden); w sumie okręty podwodne przywiozły na Leros 17 ludzi, 225 ton zapasów, dwanaście dział Bofors kal. 40 mm i jednego jeepa . Samoloty były również wykorzystywane do transportu zaopatrzenia. Mimo wszelkich starań amunicji wciąż brakowało, a żywność i lekarstwa starczały na wiele miesięcy.

W nocy z 24 na 25 października HMS Eclipse niosąc część 4. batalionu Royal East Kents, Buffs, wraz z HMS Petard , uderzył w minę i zatonął, tracąc 253 ludzi; około 300 ocalałych z batalionu dotarło do Leros w dniu 30 października. 29 października HMS Unsparing zatopił niemiecki parowiec Ingeborg S. u wybrzeży Astypalaia.

Między 1 a 6 listopada, gdy siły niemieckie były skoncentrowane do ataku, niemiecka ofensywa powietrzna została czasowo wstrzymana. W tym samym okresie statki i łodzie podwodne przywiozły na Leros kolejnych 1280 ludzi i 213 ton zapasów, w tym amunicji. 3 listopada niemieckie statki desantowe zostały skoncentrowane w Laurium , a między 6 a 10 listopada zostały przetransportowane na Kos i Kalimnos. 5 listopada do Leros przybył brygadier Robert Tilney i objął dowództwo; przybył także generał dywizji HR Hall, który zastąpił Brittorousa, który wyjechał do Aleksandrii (Hall wyjechał na Samos w nocy z 11 na 12 listopada). Mascherpa nie został uprzedzony o zastąpieniu; został poproszony o udanie się do Kairu, aby omówić sytuację na wyspie, ale odmówił, obawiając się, że nie będzie mógł wrócić do Leros, aby poprowadzić obronę. Stosunki między Mascherpą a Tilneyem były od początku napięte; Tilney po przybyciu stwierdził, że włoskie siły nie będą brały udziału w żadnym kontrataku ani nie będą miały żadnej inicjatywy, delegując je do zadań stałej obrony wybrzeża (aby nie opuszczać swoich pozycji z jakiegokolwiek powodu) i poddając każdy sektor obrony brytyjski pułkownik . Brytyjskie komando poprosiło nawet o zastąpienie Mascherpy, a Supermarina zdecydowała się zastąpić go kapitanem Dairettim, ale z powodu kolejnych wydarzeń nigdy nie zostało to zrealizowane.

7 listopada bombardowania Luftwaffe rozpoczęły się ponownie; w ciągu następnych pięciu dni łącznie 187 niemieckich bombowców przeprowadziło 40 nalotów nad wyspami, celując przede wszystkim w baterie zlokalizowane we wschodniej części wyspy (obszar przeznaczony na główne lądowanie) oraz w części środkowej i południowej ( by zaprzestały ostrzału Kalimnos), a także Dowództwa Obrony Przeciwlotniczej i Wybrzeża (dążącego do zniszczenia koordynacji między bateriami) oraz rejonu Lakki i góry Maraviglia, gdzie skoncentrowane były wojska brytyjskie. Te ostatnie naloty pogorszyły zużycie dział, zakłóciły trasy komunikacyjne i spowodowały dalsze zużycie amunicji. Brytyjski skład amunicji w pobliżu Lakki został trafiony i wysadzony w powietrze, powodując większe uszkodzenia.

Lądowania

12 listopada 1943 r. o godz. 4.30, po prawie pięćdziesięciu dniach nalotów, flota inwazyjna wylądowała w zatoce Palma i Pasta di Sopra na północno-wschodnim wybrzeżu. Brytyjskie torpedowce i włoski MAS 555 wykryły niemieckie okręty między 3:00 a 3:30, ale reakcję opóźniły problemy z komunikacją i niepewność, czy są to niemieckie, czy też więcej brytyjskich okrętów ze wzmocnieniami. Wojska niemieckie mogły w ten sposób wylądować i dopiero o świcie sytuacja stała się jasna. Włoskie baterie Ducci i San Giorgio otworzyły ogień i odjechały konwój sześciu Marinefährprahme eskortowanych przez dwa Torpedoboote Ausland (włoskie statki zdobyte w Grecji), zmierzające do zatoki Gurna.

Były też inne lądowania w zatoce Pandeli (gdzie włoska bateria Lago strzelała do konwojów desantowych), w pobliżu miasta Leros, które były mocno kwestionowane przez Królewskich Irlandzkich Fizylierów. Fizylierzy zatrzymali zajęcie niektórych kluczowych pozycji obronnych, ale nie byli w stanie powstrzymać lądowań. W sektorze północno-wschodnim siły niemieckie składające się z sześciu pomocniczych kanonierek , dwóch uzbrojonych trawlerów , trzech MFP, 25 jednostek desantowych , jednego parowca i pięciu różnych jednostek, eskortowane przez dwa przechwycone włoskie niszczyciele i dwa ex-włoskie torpedowce , a także przez trałowce i motorowe łodzie torpedowe. Włoska bateria 888 w Blefuti zatopiła dwa urządzenia wielofunkcyjne i uszkodziła inne, zmuszając je do przerwania lądowania; nieliczni żołnierze niemieccy, którzy już wylądowali, zostali bez wsparcia i pokonani, 85 z nich dostało się do niewoli.

W centralnej części wyspy Niemcom, mimo kontrakcji, udało się stworzyć niewielkie przyczółki i po południu, po ciężkich walkach, zdobyli włoską baterię Ciano na Górze Clido. Włoskie MAS 555 i 559 również zostały schwytane w zatoce Grifo; MAS 555 został ostrzelany i zniszczony przez włoskie baterie, aby uniemożliwić użycie go przez Niemców, natomiast MAS 559 został sabotowany przez swoją załogę następnego dnia. Ciężkie walki toczyły się wokół baterii Lago (dowodzonej przez porucznika Corrado Spagnolo, który zginął w akcji), bronionej przez jej działonowych i przez pluton włoskiej marynarki wojennej wysłany jako wzmocnienie w walce wręcz . Na pomoc wysłano również brytyjską kompanię , która po ciężkich stratach musiała się wycofać.

Niemiecka konsolidacja

Wrak Junkersa Ju 52 zestrzelony nad Leros 13 listopada i uratowany przez Greckie Siły Powietrzne w 2003 roku. Teraz w Muzeum Greckich Sił Powietrznych

Pozycje jednostek brytyjskich były rozsiane po całej wyspie ze słabą komunikacją między nimi. Atakujące siły niemieckie miały podwójne zalety lokalnej przewagi liczebnej i kontroli powietrznej. Wczesnym popołudniem myśliwce-bombowce Luftwaffe ostrzelały z karabinów maszynowych i zbombardowały obszar między zatokami Gurna i Alinda, a następnie Junkery 52, które o 13:27 zrzuciły około 600 spadochroniarzy z dywizji brandenburskiej na Mount Rachi. Niektóre niemieckie samoloty zostały zestrzelone przez baterie i około połowa spadochroniarzy zginęła, ale reszta wylądowała bezpiecznie i zaatakowała pobliskie baterie, napotykając silny opór i ponosząc ciężkie straty. Jeden z nich nie. 211 , został schwytany przed zmrokiem, a jego dowódca, por. Antonino Lo Presti, został stracony. Położenie tych desantów skutecznie podzieliło wyspę na dwie części, oddzielając Buffów i kompanię King's Własnych na południowej stronie wyspy od reszty garnizonu. Kontrataki w pozostałej części dnia nie powiodły się.

W nocy z 12 na 13 listopada przybyły kolejne posiłki niemieckie. Kontrataki King's Wown i Fizylierów nie powiodły się podczas 13-go z ciężkimi stratami, ale Buffowie na południowej stronie wyspy zdołali schwytać 130 jeńców i odzyskać część kontroli nad swoim obszarem. Tego samego dnia dwie odcinki ul. 763 baterie zostały zdobyte przez spadochroniarzy; inny włoski oficer (por. Fedele Atella), kierujący rejonem Alindy, został stracony po schwytaniu. W tym samym rejonie schwytano włoskie działa 47/32 mm. Ciano akumulator, zaatakowany przez wojska niemieckie wspierane przez samoloty Luftwaffe, opór, aż wszystkie pistolety były zgasić działania; po schwytaniu jego funkcjonariusze zostali straceni. Rankiem 13 listopada, po nowym wystrzeleniu spadochroniarzy, przechwycono również baterię Lago . Mascherpa poprosił generała Mario Soldarelli na Samos o posiłki i osłonę powietrzną , ale na próżno.

W nocy 14 listopada siły brytyjskie odbiły niektóre baterie i pozycje i przy wsparciu włoskiej artylerii uniemożliwiły Fallschirmjägers ponowne dołączenie do niemieckich oddziałów desantowych; Jednak nowe niemieckie ataki później tego dnia doprowadziły do ​​zdobycia zatok Alinda Bay, Grifo Bay, Mount Clidi, Mount Vedetta i Mout Appetici. W nocy z 14 na 15 listopada siły niemieckie zaatakowały miasto Leros i wsie Alinda i Santa Marina, podczas gdy niszczyciele Echo i HMS Belvoir wylądowały w Lakki o 500 ludzi, a Penn , Blencathra i Aldenham ostrzeliwały niemieckie pozycje i zatonęły jakiś niemiecki statek desantowy. Tego samego dnia HMS Dulverton został zatopiony przez Luftwaffe podczas próby dostarczenia zaopatrzenia do garnizonu Leros, ze stratą 78 ludzi. W nocy 14 listopada w zatoce Portolago wylądowały dwie kolejne kompanie Królewskiego Pułku Zachodniego Kentu i ich dowódca, ppłk Ben Tarleton, z Samos. Brytyjskie kontrataki w tym dniu były sporadyczne i przeprowadzane przez rozproszone siły, co powodowało nieskuteczność i osłabienie centralnego sektora wyspy; jednak z pomocą dwóch niszczycieli Royal Navy udało się odbić baterię Ciano , przejmując 230 jeńców.

Walki w dniach 14 i 15 były w większości nierozstrzygnięte, z większymi stratami po obu stronach, chociaż kontratak dwóch kompanii King's Własnych odbił część Apetiki. Podpułkownik French zginął w tym ataku. Wojska niemieckie zaatakowały zamek ; dowódca lokalnego brytyjskiego plutonu nakazał opuszczenie go, ale zamiast tego personel włoskiej marynarki wojennej nadal go bronił.

W nocy 15 maja wylądowała czwarta kompania z Zachodnich Kentów i 170 jeńców niemieckich przewieziono na Samos. Z drugiej strony Niemcy wylądowali tej nocy około 1000 żołnierzy i artylerii. Obrońcom została tylko jedna dziesiąta broni lekkiej , a wojska niemieckie dotarły do ​​miasta Leros i dalej atakowały zamek. Dowódcy włoscy poprosili Tilneya o pozwolenie na bardziej aktywny udział w obronie, ale nie zostali wysłuchani.

Do wieczora 15 listopada wyspa została rozcięta na pół, a sytuacja beznadziejna. W nocy ppłk John Richard Easonsmith , dowódca Grupy Pustyni Dalekiego Zasięgu, zginął podczas walki w mieście Leros. O świcie 16 listopada br. 306 bateria została zniszczona przez niemieckie naloty; nie. 127 bateria na górze Maraviglia została zaatakowana przez siły niemieckie, ale sztywno broniona przez swój garnizon dowodzony przez kapitana Werthera Cacciatori, który stracił rękę. O 12:30 niemieckie dowództwo nakazało kontradmirałowi Mascherpie poddanie się wraz z jego siłami włoskimi, ale odmówił.

Poddać się

Widok od tyłu cmentarza Leros CWGC .

Grób nieznanego brytyjskiego bojownika, zabitego w 1943 roku podczas bitwy pod Leros.

Rankiem 16 listopada brytyjski dowódca, brygadier Tilney, zrozumiał, że jego sytuacja jest nie do utrzymania; o 17:30, kiedy wojska niemieckie prawie dotarły do ​​jego kwatery głównej , postanowił się poddać. Mascherpa poddał się o godzinie 22:00, po wielokrotnych prośbach Niemców, a nawet Tilneya. Niektóre jednostki włoskie, niepoinformowane o kapitulacji z powodu problemów komunikacyjnych, walczyły do ​​17 listopada.

W sumie 3200 Brytyjczyków (201 oficerów i 3000 żołnierzy) i 5350 Włochów (351 oficerów i 5000 żołnierzy) dostało się do niewoli niemieckiej. 4 Bn, The Buffs, w swojej odizolowanej pozycji, nie byli świadomi kapitulacji, więc nie próbowali uciekać; w rezultacie prawie cała jednostka została schwytana. Podobnie jak w przypadku Buffów, tylko dziewięćdziesięciu mężczyzn z Zachodnich Kentów zdołało uciec z wyspy. Nieliczne włoskie statki, które nadal były sprawne, wyjechały do Turcji lub portów kontrolowanych przez Brytyjczyków. Niektórzy włoscy oficerowie zostali straceni po kapitulacji; wśród nich kmdr. Vittorio Meneghini, dowódca Euro . 17 listopada na pokładzie niszczyciela TA15 wysłano do Pireusu 30 oficerów i 40 rannych więźniów . 21 listopada 2700 więźniów, w tym kontradmirał Mascherpa, zostało wysłanych do Pireusu na pokładzie parowca Schiaffino . 7 grudnia na pokładzie statku Leda do Pireusu przewieziono 3000 włoskich jeńców . Kontradmirał Mascherpa został później przekazany przez Niemców Włoskiej Republice Socjalnej ; został postawiony przed sądem kangurowym za obronę Leros przed Niemcami, skazany na śmierć i rozstrzelany .

Następstwa

Wycofanie wsparcia powietrznego, zwłaszcza myśliwców, przypieczętowało los Leros. Bez wsparcia powietrznego i ciężko atakowane przez samoloty wroga, trzy bataliony walczyły przez pięć dni, aż zostały wyczerpane i nie mogły już walczyć. Komendanta Głównego (C-in-C) z brytyjskiego Dziewiątej Armii , General Sir Henry Maitland Wilson , poinformował premiera: „Leros spadła, po bardzo dzielnego walce przytłaczająca ataku lotniczego To było niedaleko. między sukcesem a porażką. Niewiele trzeba było, aby przechylić szalę na naszą korzyść i odnieść triumf”. Zrobiono wszystko, aby ewakuować garnizony z innych wysp Morza Egejskiego i ratować ocalałych z Leros, a ostatecznie oficer i pięćdziesiąt siedem innych szeregów 1. Batalionu Królewskiego Pułku Królewskiego (Lacaster) dołączyło do szczegółów w Palestynie . Alanbrooke napisał, że na spotkaniu COS w dniu 28 października „omówiono celowość opuszczenia Leros lub nie. ani ewakuować Leros. Naszą jedyną nadzieją byłaby pomoc Turcji, zapewnienie lotnisk, z których można by zapewnić wymaganą osłonę powietrzną”.

Po upadku Leros, który został zszokowany przez brytyjską opinię publiczną, Samos i inne mniejsze wyspy zostały ewakuowane. Niemcy zbombardowali Samos za pomocą Stukas , co skłoniło liczący 2500 osób garnizon włoski do kapitulacji 22 listopada. Wraz z okupacją mniejszych wysp Patmos , Fournoi i Ikaria w dniu 18 listopada, Niemcy zakończyli w ten sposób podbój Dodekanezu, który mieli utrzymać do końca wojny. Bitwa pod Leros była przez niektórych uważana za ostatnią wielką klęskę armii brytyjskiej w II wojnie światowej i jedno z ostatnich zwycięstw Niemców. Zwycięstwo Niemców wynikało przede wszystkim z posiadania przez nich całkowitej przewagi powietrznej, co przyniosło aliantom ogromne straty, zwłaszcza na okrętach, oraz umożliwiło Niemcom skuteczne zaopatrywanie i wspieranie własnych sił. Porzucenie przez brygadiera Tilneya pierwotnego planu obronnego, dzieło podpułkownika Maurice'a Frencha, pomogło Niemcom, których taktyka, w tym wspinanie się po lądowaniu i zuchwały atak powietrzny, jeszcze bardziej zdezorientowała Tilneya. Cała operacja była wówczas przez wielu krytykowana jako kolejna bezużyteczna katastrofa w stylu „ Gallipoli ”, a wina została zrzucona na drzwi Churchilla.

Straty w bitwie pod Leros przedstawiały się następująco:

• Niemcy – 520 zabitych lub zaginionych
• Włosi – 254 zabitych lub zaginionych
• Brytyjczycy – 600 zabitych lub zaginionych, z czego 187 zginęło w walkach na Leros (reszta zaginęła na morzu)
• Grecka Royal Navy – 68 zabitych lub zaginionych
• Cywile – 20 zabitych

Spuścizna

Kampania Dodekanez i Bitwa pod Leros zapewniają ogólny kontekst fikcyjnej powieści z 1957 roku The Guns of Navarone i odnoszącego sukcesy filmu na jej podstawie, co oznacza, że ​​w grupie wysp Dodekanezu doszło do konfliktu między Niemcami a Brytyjczykami, Włochami i Amerykanami. Ponadto na Leros znajdowało się 11 152 mm (6 cali) włoskich dział, które Niemcy zdobyli w bitwie i używali do ostrzeliwania aliantów do końca wojny.

Zobacz też

• Historia militarna Grecji podczas II wojny światowej
• Kampania Dodekanez
• Levant Schooner Flotylla
• Kampania Adriatycka II wojny światowej
• Oś okupacji Grecji podczas II wojny światowej
• Śródziemnomorski Teatr Operacyjny

Uwagi

Dalsza lektura

• Antoniego Beevora (1991). Kreta, bitwa i opór . Wielka Brytania: John Murray (Wydawcy). Numer ISBN 0-7195-6831-5.
• Hans Peter Eisenbach (2009) Fronteinsätze eines Stuka-Fliegers, Mittelmeer und Ostfront 1943-1944 . Niemcy Helios Verlag ISBN  978-3-938208-96-0 . 18,50 euro. Książka opisuje dokładnie misje Stuka I. StG 3 przeciwko Leros i Samos oraz przeciwko Royal Navy w 1943 roku. Książka jest oparta na dzienniku lotów pilota stuka.
• Straż, Janie; Szef, Michael & Schenk, Peter (2001). „Pytanie 27/00: Atak komandosów na Leros”. Międzynarodowy okręt wojenny . Międzynarodowa Organizacja Badań Morskich. XXXVIII (3): 244-246. ISSN  0043-0374 .
• Jeffrey Holland (1988). Misja Egejska: Operacje alianckie na Dodekanezie, 1943 . Wielka Brytania: Greenwood Press. Numer ISBN 978-0-313-26283-8.
• Aldo Levi (1993). Avvenimenti in Egeo dopo l'armistizio (Rodi, Lero e isole minori) . Roma: Ufficio storico della Marina Militare. Brak numeru ISBN.
• Antoniego Rogersa (2003). Szaleństwo Churchilla: Leros i Morze Egejskie — Ostatnia wielka brytyjska klęska II wojny światowej . Wielka Brytania: Publikacje Cassella. Numer ISBN 978-0-304-36151-9.
• Petera Schenka (2000). Kampf um die Ęgäis. Die Kriegsmarine in den griechischen Gewässern 1941-1945 . Niemcy: Mittler & Sohn. Numer ISBN 978-3813206999.
• Giuseppe Teatini, Diario dall'Egeo. Rodi-Lero: sierpień- listopad 1943 , Mursia, 1990, ISBN  88-425-0665-6

Zewnętrzne linki

• Leros podczas II wojny światowej (po grecku)
• Krótka relacja z bitwy pod Leros
• Relacja z bitwy pod Leros
• „234 Brygada Piechoty” . Zamówienia Battle.com .
• Linie czasu II wojny światowej
• Oddanie królowi
• Operacje specjalne na Dodekanezie
• Gartzonikas, Panagiotis (2003). Amfibia i operacje specjalne na Morzu Egejskim 1943-1945. Efektywność operacyjna i implikacje strategiczne (PDF) (praca magisterska). Szkoła Podyplomowa Marynarki Wojennej. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 27 marca 2009 r . . Źródło 21 marca 2009 .
• Gander, Leonard; Williamsa. "Długa droga do Leros" (PDF) . Zarchiwizowane (PDF) z oryginału z dnia 27 marca 2009 r . Źródło 23 marca 2009 .