462 Dywizjon RAAF - No. 462 Squadron RAAF

462 Dywizjon RAAF
Aktywny	1942-1944 1944-1945 2005-obecny
Kraj	Australia
Oddział	Królewskie Australijskie Siły Powietrzne
Rola	Ciężki bombowiec (1942-1944) Wojna elektroniczna (1944-1945) Operacje informacyjne (2005-obecnie)
Część	Dyrekcja ds. Wojny Informacyjnej
Aktualna lokalizacja	Baza RAAF w Edynburgu
Wyróżnienia bitewne	Twierdza Europa, 1940–1944 Francja i Niemcy, 1944–1945 Zagłębie Ruhry, 1940–1945 Berlin, 1940–1945 Porty niemieckie, 1940–1945 Europa Południowo-Wschodnia, 1942–1945 Egipt i Libia, 1940–1943 Afryka Północna, 1942–1943 Morze Śródziemne, 1940-1943 Sycylia, 1943 Włochy, 1943–1945 El Alamein El Hamma
Insygnia
Kody dywizjonowe	Z5 (sierpień 1944 – wrzesień 1945)
Oznaczenia na ogonie	Trzy pionowe żółte paski
Samoloty latały
Bombowiec	Strona Handley'a Halifax

Dywizjon 462 to eskadra Królewskich Australijskich Sił Powietrznych (RAAF), która jest częścią Information Warfare Directorate w Centrum Walki Powietrznej RAAF . Eskadra została po raz pierwszy sformowana w 1942 roku jako jednostka ciężkich bombowców i brała udział w walce w tej roli na obszarze Morza Śródziemnego, dopóki nie została rozwiązana w marcu 1944 roku. Została zreformowana w Wielkiej Brytanii w sierpniu 1944 roku, aby wziąć udział w kampanii bombardowania przeciwko Niemcom i w grudniu tego roku przekształcony w specjalistyczną jednostkę walki elektronicznej. Dywizjon 462 pełnił tę rolę do końca wojny europejskiej w maju 1945 roku i został rozwiązany we wrześniu tego samego roku. Dywizjon został zreformowany w swojej obecnej roli w kwietniu 2005 roku.

Historia dywizjonu

1942–1944

462 Dywizjon został sformowany 6 września 1942 roku w RAF Fayid w Egipcie jako eskadra RAAF z Artykułu XV . Jednak oryginalny personel powietrzny i naziemny został przeniesiony z trzech brytyjskich jednostek Królewskich Sił Powietrznych (RAF): 10 , 76 i 227 eskadr. Z tego powodu prawie cały personel nie pochodził z Australii i początkowo miał tylko jednego australijskiego lotnika i żadnej australijskiej załogi naziemnej.

Dywizjon był wyposażony w Handley Page Halifax B. Mk. II ciężkich bombowców i przeleciał swoją pierwszą operację w nocy z 8 na 9 września 1942 r. przeciwko celom naziemnym w Tobruku . 462 Dywizjon był jedyną eskadrą wyposażoną w Halifax w Afryce Północnej w 1942 roku i cierpiał z powodu niedoborów załogi lotniczej. Problem ten stał się tak poważny w grudniu, że eskadra przestała działać do stycznia 1943 roku.

Załoga bombowca z 462 Dywizjonu we wrześniu 1942 roku. Tylko mężczyzna trzeci od prawej jest Australijczykiem, a pozostali są z Wielkiej Brytanii, Nowej Funlandii i Nowej Zelandii

Overseas Headquarters RAAF próbował wysłać więcej Australijczyków do eskadry pod koniec 1942 roku, bez większych sukcesów. Co więcej, większość australijskiego personelu naziemnego przydzielonego do eskadry w 1942 r. nie miała żadnego doświadczenia z Halifaxami, co spowodowało spadek dostępności samolotów na pewien czas. Brytyjski personel był również podobno niezadowolony ze służby w jednostce „australijskiej”, co przyczyniło się do napięć wśród personelu eskadry. W styczniu 1943 roku Australijski Zarząd Lotnictwa zgodził się na propozycję marszałka lotnictwa Richarda Williamsa , dowódcy dowództwa zamorskiego RAAF, aby skoncentrować osiem eskadr bombowych RAAF w jednej grupie w Dowództwie Bombowców RAF w Wielkiej Brytanii; obejmowałoby to zmianę numeracji eskadry w celu formalnego wyznaczenia jej jako jednostki RAF i utworzenie nowej 462 dywizjonu RAAF (z innym personelem) w bazie w Wielkiej Brytanii. Jednak władze brytyjskie zwlekały z przyjęciem tej prośby i jednostka zachowała swoje pierwotne oznaczenie przez cały 1943.

W 1943 r. 462 Dywizjon pozostał w Afryce Północnej i przeprowadzał naloty na cele Osi w całym obszarze Morza Śródziemnego. W pierwszych miesiącach 1943 zaatakował przede wszystkim porty i żeglugę na Sycylii . Te naloty były początkowo wykonywane z Cyrenajki, aż do 14 lutego eskadra przeniosła się do Gardabia Main w Tunezji . Z tej bazy brał udział w Kampanii Tunezyjskiej aż do jej zakończenia w maju. Więcej australijskiego personelu wysłano do eskadry na początku 1943 roku, ale do marca tylko 120 z 660 personelu było Australijczykami. Do sierpnia prawie całość obsługi technicznej samolotów była prowadzona przez australijską załogę naziemną, a relacje między australijskimi i brytyjskimi członkami eskadry uległy poprawie. Po zakończeniu kampanii tunezyjskiej eskadra przeniosła się do Hosc Raui w Libii, skąd atakowała cele na Sycylii i południowych Włoszech.

1 października eskadra ponownie przeniosła się na Terrię w Libii i przeprowadziła naloty na cele niemieckie w Grecji, Krecie, Rodos i innych wyspach Dodekanezu. W grudniu 1943 r. jego operacje obejmowały ataki na greckie porty i zatoki, w tym na wyspę Salamis , Pireus , Saloniki i Sudę, aby odwrócić uwagę od samolotów rzucających miny morskie w pobliżu. Pod koniec 1943 r. – pomimo wysiłków RAAF-u, by „australiizować” eskadrę – nadal składał się głównie z personelu brytyjskiego. Zamorskie dowództwo RAAF ponownie zażądało oficjalnej zmiany numeracji 462 Dywizjonu i zaprzestania jej bycia jednostką RAAF; RAF zgodziła się na tę prośbę w grudniu 1943 roku, chociaż nie została ona wprowadzona w życie przez ponad dwa miesiące. Eskadra przeniosła się do RAF El Adem w Libii 1 stycznia 1944 r. i kontynuowała operacje nad Grecją, głównie ataki na porty i zrzucanie ulotek propagandowych.

1 marca 1944, po przeniesieniu 462 Dywizjonu na lotnisko Celone we Włoszech, przemianowano go na 614 Dywizjon RAF . Australijski personel eskadry został stopniowo oddelegowany do innych jednostek, chociaż dopiero w połowie 1944 r. australijska załoga naziemna odeszła, a australijska załoga lotnicza w jednostce spadła do proporcji podobnych do innych eskadr w grupie RAF nr 205 .

1944-1945

Australijska załoga naziemna pracująca na jednym z bombowców Halifax 462 Dywizjonu w grudniu 1944 r.

462 Dywizjon został zreformowany w RAF Driffield w Yorkshire w Wielkiej Brytanii 12 sierpnia 1944 roku jako australijska eskadra ciężkich bombowców wchodząca w skład RAF Bomber Command , obecnie wyposażona w bombowce Halifax B.Mk.III. W nowym wcieleniu eskadra miała australijskiego dowódcę, a większą część jej personelu stanowili Australijczycy. Wielu z jego początkowego personelu zostało przeniesionych z 466 Dywizjonu RAAF , a następnie również z Driffield. Dywizjon 462 odbył swoją pierwszą misję operacyjną 25 sierpnia, a następnie brał udział w atakach na 39 różnych celów w ciągu następnych czterech miesięcy, wspierając alianckie siły lądowe w Europie Zachodniej oraz jako część kampanii Bomber Command przeciwko Niemcom.

27 grudnia 1944 462 Dywizjon został przeniesiony do RAF Foulsham i stał się częścią 100 Grupy RAF . Grupa ta specjalizowała się w wojnie elektronicznej, a samoloty 462 Dywizjonu zostały zmodyfikowane do sprzętu zagłuszającego radary i innych środków zaradczych. Do końca wojny dywizjon wykorzystywał specjalny sprzęt i przeprowadzał niewielkie ataki dywersyjne, aby zmylić Niemców co do miejsca nalotów prowadzonych przez Dowództwo Bombowe. Chociaż eskadra utrzymywała czasami wysokie tempo operacji, jej straty były stosunkowo niewielkie, ponieważ środki zaradcze przenoszone przez samoloty chroniły je również przed atakiem. Dywizjon 462 działał do prawie końca wojny w Europie i był jedyną australijską eskadrą w Bomber Command, która wykonała większą liczbę lotów w kwietniu 1945 niż w marcu lub wykonała operację w maju. W nocy z 2 na 3 maja eskadra odbyła swoją ostatnią operację wojenną.

Po zakończeniu wojny w Europie RAF starał się zachować 462 Dywizjon na pewien czas, aby mógł być używany do testowania sprzętu i technik przeciwdziałania radiowemu. W rezultacie eskadra kontynuowała loty szkoleniowe i promowe, a także prowadziła uzbrojone patrole nad Niemcami. Obowiązki te trwały aż do rozwiązania eskadry w Foulsham w dniu 24 września 1945 roku.

Od 2005

462 Dywizjon został zreformowany w kwietniu 2005 roku jako eskadra nielatająca w ramach Information Warfare Directorate of Air Warfare Centre RAAF. Rolą eskadry jest „ochrona zdolności Sił Powietrznych poprzez prowadzenie operacji informacyjnych”. Dywizjon ma oddział w Canberze, ale bazuje głównie w bazie RAAF w Edynburgu w Australii Południowej. Eskadra jest wspierana przez lot wywiadowczy, lot szkoleniowo-standardowy, lot wsparcia operacyjnego i sekcję obsługi technicznej. Dywizjon 462 odpowiada na prośby wielu klientów poszukujących porady ekspertów, akredytacji autonomicznych systemów i sieci misji Sił Powietrznych oraz zdolności reagowania na incydenty. Wspiera również ćwiczenia i operacje na całym świecie, ciesząc się powszechnym uznaniem ze względu na swoją skuteczność i nowatorskie podejście jako rozwijającego się potencjału cybernetycznego Sił Powietrznych.

Samolot eksploatowany

462 Dywizjon Halifax z 1944 roku, żółte paski na ogonie identyfikujące go jako część 4 Grupy RAF .

Bazy eskadr

Dowodzący oficerowie

Eskadra rozwiązana 3 marca 1944 r. na lotnisku Celone we Włoszech.
Eskadra zreformowana 12 sierpnia 1944 w RAF Driffield w Wielkiej Brytanii

Eskadra rozwiązana 24 września 1945 w RAF Foulsham w Wielkiej Brytanii.
Eskadra zreformowana 11 kwietnia 2005 r. w Canberze w Australii

Uwagi

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• 462 Dywizjon w Muzeum RAAF
• 462 Dywizjon RAAF w Australian War Memorial