Wyścig Japonii 2012 FIA WTCC - 2012 FIA WTCC Race of Japan
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 21 października 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Miasto Suzuka , Japonia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kierunek |
Suzuka Circuit (East Circuit) 2,243 km (1,394 mil) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pierwszy wyścig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyścig drugi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Wyścig Japonii WTCC 2012 był okrągły dziesiąta World Touring Car Championship 2012 i piąty Bieg Wyścig Japonii WTCC . Odbyło się ono 21 października 2012 roku na torze Suzuka Circuit w Suzuka City w Japonii . Pierwszy wyścig wygrał Alain Menu dla Chevroleta, a drugi wyścig wygrał Stefano D'Aste dla Wiechers-Sport .
tło
Po poprzedniej rundzie w Stanach Zjednoczonych na torze Sonoma Raceway mistrzostwa prowadzili wspólnie Yvan Muller i Robert Huff z wynikiem 315 punktów. Norbert Michelisz prowadził trofeum Yokohama Independents'. Chevrolet miał okazję zapewnić sobie mistrzostwo producentów.
Przed wydarzeniem nastąpiło kilka zmian kierowców, Darryl O'Young opuścił Special Tuning Racing, a później wrócił do bambusowej inżynierii . Jego następcą w STR był niemiecki kierowca wyścigowy i były właściciel zespołu Mistrzostw Świata FIA GT1 René Münnich . Masaki Kano dołączył do zespołu Liqui Moly Team Engstler podczas swojej imprezy domowej, prowadząc wolnossące BMW 320si . Kolega z Japonii, Hiroki Yoshimoto, dołączył do zespołu Tuenti Racing podczas imprezy, prowadząc SUNRED SR Leon 1.6T, który ścigał się aż do ostatniego wyścigu przez Tiago Monteiro .
Monteiro przeszedł do zespołu Honda Racing Team JAS na ostatnie trzy rundy mistrzostw, aby zadebiutować fabryczną Hondą Civic S2000 TC w celu opracowania samochodu w ramach przygotowań do pełnego programu w 2013 roku.
Raport
Bezpłatna praktyka
Muller nadał tempo w piątkowej sesji testowej, która została przerwana trzema czerwonymi flagami, prowadząc Chevroleta 1-2-3, a Pepe Oriola jako lider SEAT-a na czwartym miejscu.
Chevrolet nadal nadawał tempo w sobotę w 1. PR, tym razem dzięki uprzejmości Alaina Menu na czele innego Chevroleta 1-2-3. Monteiro ustanowił czwarty najlepszy czas w swojej nowej Hondzie Civic, a Oriola był najszybszym niezależnym kierowcą. Lokalny kierowca Yoshimoto był siódmy.
Menu po raz kolejny zwyciężyło w 2. PR, choć niespodziewanie nie powtórzył się poprzedni Chevrolet 1-2-3, ponieważ Fernando Monje ustanowił trzeci czas w swoim Tuenti Racing Team SEAT Leon .
Kwalifikacyjny
Po nadawaniu tempa podczas wolnych treningów, Menu zajął pole position przed Mullerem i Huffem, podczas gdy Chevrolet zdobył tytuł producenta. Dużo uwagi skupiono na Hondzie Monteiro, która w pewnym momencie wydawała się prawdopodobnie odpaść w Q1, dopóki szybkie okrążenie w ostatniej chwili nie doprowadziło go do drugiej sesji. Ukończył Q2 na jedenastym miejscu za Stefano D'Aste, który w drugim wyścigu zajął trzecie pole startowe w tym roku. Lider Pucharu Niezależnych Michelisz zdołał zająć tylko czternaste miejsce, pięć miejsc za rywalem o trofeum Oriola. Zespołu Aon duet James Nash i Tom Chilton kwalifikacje w 19 i 21 odpowiednio, ale zarówno rozpocząć pierwszy wyścig z tyłu siatki Dzięki nim zarówno wymagające nowego silnika dla zdarzenia.
Rozgrzewka
Opiekunujący pole position drugiego wyścigu D'Aste był najszybszym kierowcą w niedzielnej rozgrzewce, a Michelisz był na drugim miejscu. Wymiana silnika dla Masaki Kano z dnia na dzień wysłałaby go na tyły wyścigu o jedno pole startowe.
Pierwszy wyścig
Menu prowadziło od startu do mety prowadząc wygodnego Chevroleta 1-2-3 w otwierającym wyścig Suzuka. Brak akcji w pobliżu przodu był reprezentantem dużej części pola, chociaż Gabriele Tarquini na starcie wskoczył z szóstego na czwarte miejsce, by prowadzić u siebie niezależnego zwycięzcę wyścigu Alexa MacDowalla . Alberto Cerqui , wyprzedzając Jamesa Nasha, szybko zakończył wyścig na szutrze na pierwszym zakręcie. Mehdi Bennani zderzył się z Alekseiem Dudukalo podczas próby podania, Dudukalo trzymał samochód i kontynuował, podczas gdy Bennani został zmuszony do zjazdu. Monteiro ukończył wyścig na dziesiątym miejscu, zdobywając punkt w debiutanckim wyścigu dla Hondy Civic. Po wyścigu Dudukalo otrzymał 30-sekundową karę za zderzenie z Bennanim i spadł na 18. miejsce w klasyfikacji, podczas gdy Nash i Cerqui otrzymali 30-sekundową karę za wykroczenie na starcie, obniżając Nasha na 19. miejsce.
Wyścig drugi
D'Aste wystartował z pole position w wyścigu do odwróconej siatki, ustanowił wygodną przewagę nad drugą w kolejności Oriolą, aby zdobyć drugie zwycięstwo w sezonie. Tarquini wskoczył na trzecie miejsce, aby ukończyć podium. Za nimi trio Chevroletów miało trudności z wyprzedzaniem, a Proteam Racing BMW z Bennani powstrzymywało ich przez większą część wyścigu. Huff i Menu przejechali przedostatnie okrążenie, a Muller wyprzedził Bennaniego na ostatnim okrążeniu. Niezależny pretendent do trofeum Michelisz odpadł z wyścigu na pierwszym okrążeniu, pozwalając rywalowi o trofeum, Orioli, zmniejszyć różnicę punktową do 12. Ogólne mistrzostwa po raz kolejny były remisem Huffa i Mullera.
Wyniki
Kwalifikacyjny
- Pogrubienie oznacza pole position w drugim wyścigu.
Wyścig 1
- Pogrubienie oznacza najszybsze okrążenie .
Wyścig 2
- Pogrubienie oznacza najszybsze okrążenie .
Tabele po wyścigu
|
|
|
- Uwaga: Tylko pięć pierwszych miejsc jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji kierowców.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych | ||
---|---|---|
Poprzedni wyścig: 2012 FIA WTCC Wyścig Stanów Zjednoczonych |
Sezon 2012 World Touring Car Championship | Następny wyścig: 2012 FIA WTCC Race of China |
Poprzedni wyścig: Wyścig 2011 FIA WTCC w Japonii |
Wyścig FIA WTCC Japonii | Następny wyścig: 2013 FIA WTCC Race of Japan |