Wyścig Portugalii FIA WTCC 2011 - 2011 FIA WTCC Race of Portugal

Portugalia Wyścig Portugalii FIA WTCC 2011
Szczegóły wyścigu
Boavista2.png
Data 3 lipca 2011
Lokalizacja Porto , Portugalia
Kierunek Circuito da Boavista
4.800 km (2,983 mil)
Pierwszy wyścig
Okrążenia 11
Pozycja bieguna
Kierowca Szwajcaria Alain Menu Chevrolet RML
Czas 2:04.946
Podium
Pierwszy Szwajcaria Alain Menu Chevrolet RML
druga Francja Yvan Muller Chevrolet RML
Trzeci Zjednoczone Królestwo Robert Huff Chevrolet RML
Najszybsze okrążenie
Kierowca Szwajcaria Alain Menu Chevrolet RML
Czas 2:06,815
Wyścig drugi
Okrążenia 11
Podium
Pierwszy Zjednoczone Królestwo Robert Huff Chevrolet RML
druga Francja Yvan Muller Chevrolet RML
Trzeci Portugalia Tiago Monteiro Inżynieria SUNRED
Najszybsze okrążenie
Kierowca Zjednoczone Królestwo Robert Huff Chevrolet RML
Czas 2:05.846

2011 Wyścig Portugalii WTCC była szósta runda World Touring Car Championship 2011 i piąty Bieg Wyścig Portugalii WTCC . To odbyło się w dniu 3 lipca 2011 roku na Circuito da Boavista ulicznym torze w Porto , Portugalia .

Oba wyścigi wygrali Chevrolet RML z Alain Menu wygrywając jeden wyścig i Robert Huff wygrywając wyścig dwa.

tło

Wchodząc do rundy, Robert Huff prowadził w mistrzostwach kierowców. Kristian Poulsen prowadził Trofeum Niezależnych Yokohamy .

Po wyścigu w Czechach , Urs Sonderegger opuścił Wiechers-Sport zespół po starały się być konkurencyjne. Jego następcą został Stefano D'Aste , który ostatnio ścigał się dla nich w sezonie 2009 .

Raport

Testowanie i bezpłatna praktyka

W piątkowej sesji testowej samochody Chevroleta ukończyły 1-2-3 z Huffem prowadzącym Yvana Mullera i Menu. Norbert Michelisz był czwartym i najszybszym niezależnym kierowcą, podczas gdy inny kierowca BMW D'Aste był piąty. Sesja zakończyła się przedwcześnie, gdy Polestar Racing Volvo C30 od Robert Dahlgren zderzył się z barierami.

Menu poprowadziło pierwszy trening w sobotę rano, wyprzedzając kolegę z drużyny Mullera o mniej niż jedną dziesiątą sekundy. Huff był trzeci, a Tom Coronel był czwarty dla ROAL Motorsport, wyprzedzając lokalnego kierowcę Tiago Monteiro .

Chevrolet zakończył swoją dominację w testach i treningach w wolnym treningu, a Huff wyprzedził Mullera. Gabriele Tarquini był trzeci dla Lukoil-SUNRED, a Franz Engstler był najszybszym niezależnym kierowcą na szóstym miejscu. Michelisz zakończył sesję wcześnie, kiedy zderzył się z jedną z barier, uszkadzając tył swojego Zengő-Dension Team BMW 320 TC i przebijając oponę.

Kwalifikacyjny

Menu zajął drugie pole position w tym roku, prowadząc Chevroleta 1-2-3 w kwalifikacjach. Tarquini nadał tempo w pierwszej części kwalifikacji przed Menu i Coronelem, podczas gdy D'Aste zakończył wyścig na dziesiątym miejscu, zdobywając pole position w drugim wyścigu. Lider Yokohama Trophy, Poulsen, był jednym z tych, których przegapili w drugiej sesji, kierowca Liqui Moly Team Engstler zbyt mocno zjechał na krawężnik, kierując się do ostatniej szykany i uderzył w barierki.

Muller nadawał tempo przez większą część drugiej sesji, ale szybkie okrążenie z Menu w ostatnich kilku minutach dało szwajcarskiemu kierowcy pole position. Muller uplasował się na drugim miejscu, a Huff na trzecim, a Tarquini, który wyznaczał tempo w Q1 był czwarty. Monteiro był piąty w swoim zawodach domowych, wyprzedzając Coronela i Dahlgrena, a ósme zajął czołowy niezależny kierowca Michelisz. D'Aste i Engstler uzupełnili pierwszą dziesiątkę.

Aleksei Dudukalo spadł o dziesięć miejsc na starcie w pierwszym wyścigu z powodu nieplanowanej wymiany silnika w swoim SEAT-ie Leonie 2.0 TDI .

Rozgrzewka

Lider mistrzostw Huff był najszybszy w niedzielnej porannej rozgrzewce przed Opiekunem Polem Menu.

Pierwszy wyścig

Menu poprowadziło pole na szybkim starcie z Mullerem i Huffem za nimi, Monteiro zajął czwarte miejsce po wyprzedzeniu Tarquiniego. Fredy Barth zmierzył się z dieslem SEAT -em Dudukalo podczas pierwszej szykany, Dudukalo wycofał się na pierwszym okrążeniu, a Barth zatrzymał się na trzecim okrążeniu. Muller i Huff spędzili większość wyścigu walcząc o drugie miejsce, dając Menu szansę na oderwanie się od pary na wygodne prowadzenie. Javier Villa również wycofał się po wypadku na pierwszej szykanie, jego wyścig zakończył się na szóstym okrążeniu. W wyścigu było stosunkowo mało akcji, a Menu prowadził Chevroleta 1-2-3, a Monteiro wyprzedził Tarquiniego, na szóstym miejscu znalazł się Coronel, a siódmy Dahlgren. Michelisz był zwycięzcą Yokohama Trophy na ósmym miejscu po nieudanym ataku na siódme miejsce Dahlgrena, podczas gdy Michel Nykjær i D'Aste zamknęli pierwszą dziesiątkę.

Wyścig drugi

D'Aste był na pole position do startu z pozycji, podczas gdy Dahlgren ugrzązł i większość pola musiała go unikać. Kierowca Wiechers-Sport prowadził wyścig do trzeciego okrążenia, kiedy wyprzedził go Muller. Muller był w stanie wypracować 2,5-sekundową przewagę, a Huffowi zajęło kolejne okrążenie, by wyprzedzić D'Aste, po czym Huff zaczął zbliżać się do prowadzącego Chevroleta. Huff w końcu dogonił i para zebrała się, zanim Huff poślizgnął się nad jedną z szykan i wyszedł na prowadzenie. D'Aste otrzymał karę przejazdu za skok na starcie, a Monteiro przesunął się na trzecie miejsce, gdy Włoch wskoczył do alei serwisowej. D'Aste zderzył się z pachołkami po spóźnionym szturchnięciu Mehdiego Bennaniego . Huff odniósł zwycięstwo przed Mullerem, Monteiro zajął trzecie miejsce na podium w swoim domowym wyścigu. Michelisz, który zajął czwarte miejsce, ponownie został niezależnym zwycięzcą, a Poulsen, lider Yokohama Trophy, wchodzący do imprezy, był ostatnim w trasie.

Wyniki

Kwalifikacyjny

Poz. Nie. Nazwa Zespół Samochód do Q1 Q2
1 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 2:06,622 2:04.946
2 1 Francja Yvan Muller Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 2:06,964 2:05.280
3 2 Zjednoczone Królestwo Robert Huff Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 2:06,918 2:05,284
4 3 Włochy Gabriele Tarquini Lukoil-SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 2:06,397 2:05.548
5 18 Portugalia Tiago Monteiro Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 2:06,838 2:05.656
6 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320TC 2:06.673 2:06.143
7 30 Szwecja Robert Dahlgren Wyścigi Polestar Napęd Volvo C30 2:06,830 2:06,678
8 5 Węgry Norbert Michelisz Zespół Zengő-Dension BMW 320TC Tak 2:06,789 2:06,682
9 26 Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320TC Tak 2:06,987 2:06,722
10 12 Niemcy Franz Engstler Zespół Liqui Moly Engstler BMW 320TC Tak 2:06,827 2:06.770
11 17 Dania Michel Nykjær Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 2:07.021
12 9 Hongkong Darryl O'Young bambus-inżynieria Chevrolet Cruze 1.6T Tak 2:07.066
13 7 Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing firmy SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 2:07.071
14 20 Hiszpania Willa Javiera Wyścigi drużynowe BMW 320TC Tak 2:07.072
15 11 Dania Kristian Poulsen Zespół Liqui Moly Engstler BMW 320TC Tak 2:07.134
16 74 Hiszpania Pepe Oriola Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 2:07,361
17 4 Rosja Aleksiej Dudukalo Lukoil-SUNRED SEAT Leon 2.0 TDI Tak 2:08.480
18 10 Japonia Yukinori Taniguchi bambus-inżynieria Chevrolet Cruze 1.6T Tak 2:10.123
107% czasu: 2:15,244
25 Maroko Mehdi Bennani Wyścigi drużynowe BMW 320TC Tak nie ustawiono czasu
  • Pogrubienie oznacza pole position w drugim wyścigu.

Wyścig 1

Poz. Nie. Nazwa Zespół Samochód do Okrążenia Czas/emeryt Krata Zwrotnica
1 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 11 23:22.763 1 25
2 1 Francja Yvan Muller Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 11 +1.262 2 18
3 2 Zjednoczone Królestwo Robert Huff Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 11 +1,519 3 15
4 18 Portugalia Tiago Monteiro Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +5.710 5 12
5 3 Włochy Gabriele Tarquini Lukoil-SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +10.457 4 10
6 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320TC 11 +12.237 6 8
7 30 Szwecja Robert Dahlgren Wyścigi Polestar Napęd Volvo C30 11 +16.693 7 6
8 5 Węgry Norbert Michelisz Zespół Zengő-Dension BMW 320TC Tak 11 +17.256 8 4
9 17 Dania Michel Nykjær Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 11 +17,724 11 2
10 26 Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320TC Tak 11 +18.232 9 1
11 12 Niemcy Franz Engstler Zespół Liqui Moly Engstler BMW 320TC Tak 11 +20.360 10
12 9 Hongkong Darryl O'Young bambus-inżynieria Chevrolet Cruze 1.6T Tak 11 +25,778 12
13 74 Hiszpania Pepe Oriola Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 11 +27,343 16
14 11 Dania Kristian Poulsen Zespół Liqui Moly Engstler BMW 320TC Tak 11 +48.801 15
15 10 Japonia Yukinori Taniguchi bambus-inżynieria Chevrolet Cruze 1.6T Tak 11 +55.046 17
16 25 Maroko Mehdi Bennani Wyścigi drużynowe BMW 320TC Tak 11 +56,084 19
Gnić 20 Hiszpania Willa Javiera Wyścigi drużynowe BMW 320TC Tak 6 Incydent wyścigowy 14
NC 7 Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing firmy SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 3 +8 okrążeń 13
Gnić 4 Rosja Aleksiej Dudukalo Lukoil-SUNRED SEAT Leon 2.0 TDI Tak 0 Incydent wyścigowy 18
  • Pogrubienie oznacza najszybsze okrążenie .

Wyścig 2

Poz. Nie. Nazwa Zespół Samochód do Okrążenia Czas/emeryt Krata Zwrotnica
1 2 Zjednoczone Królestwo Robert Huff Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 11 23:24.533 3 25
2 1 Francja Yvan Muller Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 11 +1,797 2 18
3 18 Portugalia Tiago Monteiro Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +8.728 4 15
4 5 Węgry Norbert Michelisz Zespół Zengő-Dension BMW 320TC Tak 11 +9,752 7 12
5 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320TC 11 +10,059 8 10
6 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet RML Chevrolet Cruze 1.6T 11 +11.114 9 8
7 3 Włochy Gabriele Tarquini Lukoil-SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 11 +12,849 10 6
8 12 Niemcy Franz Engstler Zespół Liqui Moly Engstler BMW 320TC Tak 11 +19.474 6 4
9 9 Hongkong Darryl O'Young bambus-inżynieria Chevrolet Cruze 1.6T Tak 11 +24.147 12 2
10 7 Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing firmy SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 11 +25.787 13 1
11 26 Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320TC Tak 11 +30.250 1
12 17 Dania Michel Nykjær Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 11 +34,399 11
13 4 Rosja Aleksiej Dudukalo Lukoil-SUNRED SEAT Leon 2.0 TDI Tak 11 +37,373 18
14 74 Hiszpania Pepe Oriola Inżynieria SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T Tak 11 +37.950 15
15 10 Japonia Yukinori Taniguchi bambus-inżynieria Chevrolet Cruze 1.6T Tak 11 +38,735 16
16 30 Szwecja Robert Dahlgren Wyścigi Polestar Napęd Volvo C30 11 +39.365 5
17 20 Hiszpania Willa Javiera Wyścigi drużynowe BMW 320TC Tak 11 +41,084 17
18 25 Maroko Mehdi Bennani Wyścigi drużynowe BMW 320TC Tak 11 +58,161 19
19 11 Dania Kristian Poulsen Zespół Liqui Moly Engstler BMW 320TC Tak 11 +1:53.447 14
  • Pogrubienie oznacza najszybsze okrążenie .

Tabele po wydarzeniu

  • Uwaga: Tylko pięć pierwszych miejsc jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji kierowców.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych
Poprzedni wyścig: Wyścig
2011 FIA WTCC Czech
Sezon 2011 World Touring Car Championship Następny wyścig:
2011 FIA WTCC Race of UK
Poprzedni wyścig:
2010 FIA WTCC Wyścig Portugalii
Wyścig FIA WTCC Portugalii Następny wyścig:
Wyścig Portugalii 2012 FIA WTCC