2005 Wyścig Hiszpanii WTCC był dziewiąty, a przedostatnia runda 2005 Świat Touring Car Championship sezonu . Odbyła się ona na Circuit Ricardo Tormo . Jordi Gené wygrał pierwszy wyścig dla SEAT-a , co jest SEAT trzecie zwycięstwo i pierwszy w nowym Seat Leon w WTCC. Drugi wyścig był zdominowany przez Jörg Müller , którego zwycięstwo dla BMW pomógł je zamknąć w na Mistrzostwach Producentów.
Wyścig 1
Pos |
Nie |
|
Kierowca |
Zespół |
Samochód |
okrążenia |
Czas / Emerytowany |
Krata |
Zwrotnica
|
1
|
9 |
|
Jordi Gené
|
SEAT Sport |
SEAT León
|
13
|
22: 48,757
|
1
|
10
|
2
|
43 |
|
Dirk Müller
|
Zespół BMW Deutschland |
BMW 320i
|
13
|
3,288
|
3
|
8
|
3
|
10 |
|
Peter Terting
|
SEAT Sport |
SEAT León
|
13
|
7,099
|
2
|
6
|
4
|
1 |
|
Andy Priaulx
|
Zespół BMW UK |
BMW 320i
|
13
|
8,417
|
14
|
5
|
5
|
42 |
|
Jörg Müller
|
Zespół BMW Deutschland |
BMW 320i
|
13
|
10,908
|
7
|
4
|
6
|
6 |
|
Fabrizio Giovanardi
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
13
|
15,506
|
12
|
3
|
7
|
22 |
|
Nicola Larini
|
Chevrolet |
Chevrolet Lacetti
|
13
|
19,414
|
10
|
2
|
8
|
4 |
|
Alessandro Zanardi
|
Zespół BMW Italy-Spain |
BMW 320i
|
13
|
19,937
|
20
|
1
|
9
|
29 |
|
Stéphane Ortelli
|
Zespół Oreca PlayStation |
SEAT Toledo Cupra
|
13
|
25,285
|
13
|
|
10
|
12 |
|
marc Carol
|
SEAT Sport |
SEAT Toledo Cupra
|
13
|
26,214
|
18
|
|
11
|
27 |
TO |
Adriano de Micheli
|
JAS Motorsport |
Honda Accord Euro R
|
13
|
28,953
|
15
|
|
12
|
31 |
TO |
Giuseppe Cirò
|
Proteam Motorsport |
BMW 320i
|
13
|
31,876
|
26
|
|
13
|
34 |
TO |
Tomas Engström
|
Zespół Honda Dealer Szwecja |
Honda Accord Euro R
|
13
|
32,654
|
22
|
|
14
|
5 |
|
Antonio García
|
Zespół BMW Italy-Spain |
BMW 320i
|
13
|
42,753
|
9
|
|
15
|
40 |
TO |
Polo Villaamil
|
GR Asia |
SEAT Toledo Cupra
|
13
|
45,121
|
27
|
|
16
|
2 |
|
Gabriele Tarquini
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
13
|
53,181
|
8
|
|
17
|
30 |
TO |
Stefano D'Aste
|
Proteam Motorsport |
BMW 320i
|
12
|
+1 Lap
|
24
|
|
NC
|
7 |
|
Augusto Farfus
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
8
|
+5 Poły
|
6
|
|
NC
|
20 |
TO |
Tom Coronel
|
GR Asia |
SEAT Toledo Cupra
|
8
|
+5 Poły
|
21
|
|
Gnić
|
8 |
|
Rickard Rydell
|
SEAT Sport |
SEAT León
|
5
|
Przejście na emeryturę
|
5
|
|
Gnić
|
28 |
TO |
Carl Rosenblad
|
Crawford Racing |
BMW 320i
|
3
|
Wypadek
|
16
|
|
Gnić
|
23 |
|
Alain Menu
|
Chevrolet |
Chevrolet Lacetti
|
3
|
Przejście na emeryturę
|
11
|
|
Gnić
|
3 |
|
James Thompson
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
1
|
Kolizja
|
23
|
|
Gnić
|
14 |
|
Thomas Klenke
|
Ford Hotfiel Sport |
Ford Focus
|
1
|
Kolizja
|
17
|
|
Gnić
|
16 |
|
Michael Funke
|
Ford Hotfiel Sport |
Ford Focus
|
1
|
Kolizja
|
19
|
|
Gnić
|
32 |
TO |
marc Hennerici
|
Wiechers-Sport |
BMW 320i
|
1
|
Kolizja
|
25
|
|
Gnić
|
21 |
|
Robert Huff
|
Chevrolet |
Chevrolet Lacetti
|
0
|
Kolizja
|
4
|
|
Wyścig 2
Pos |
Nie |
|
Kierowca |
Zespół |
Samochód |
okrążenia |
Czas / Emerytowany |
Krata |
Zwrotnica
|
1
|
42 |
|
Jörg Müller
|
Zespół BMW Deutschland |
BMW 320i
|
13
|
23: 00,510
|
4
|
10
|
2
|
6 |
|
Fabrizio Giovanardi
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
13
|
7,760
|
3
|
8
|
3
|
1 |
|
Andy Priaulx
|
Zespół BMW UK |
BMW 320i
|
13
|
8,245
|
5
|
6
|
4
|
43 |
|
Dirk Müller
|
Zespół BMW Deutschland |
BMW 320i
|
13
|
8,480
|
7
|
5
|
5
|
4 |
|
Alessandro Zanardi
|
Zespół BMW Italy-Spain |
BMW 320i
|
13
|
9,166
|
1
|
4
|
6
|
5 |
|
Antonio García
|
Zespół BMW Italy-Spain |
BMW 320i
|
13
|
9,304
|
14
|
3
|
7
|
7 |
|
Augusto Farfus
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
13
|
9,806
|
18
|
2
|
8
|
12 |
|
marc Carol
|
SEAT Sport |
SEAT Toledo Cupra
|
13
|
11,123
|
10
|
1
|
9
|
34 |
TO |
Tomas Engström
|
Zespół Honda Dealer Szwecja |
Honda Accord Euro R
|
13
|
14,798
|
13
|
|
10
|
31 |
TO |
Giuseppe Cirò
|
Proteam Motorsport |
BMW 320i
|
13
|
15,023
|
12
|
|
11
|
8 |
|
Rickard Rydell
|
SEAT Sport |
SEAT León
|
13
|
15,653
|
24
|
|
12
|
10 |
|
Peter Terting
|
SEAT Sport |
SEAT León
|
13
|
17,125
|
6
|
|
13
|
20 |
TO |
Tom Coronel
|
GR Asia |
SEAT Toledo Cupra
|
13
|
17,227
|
19
|
|
14
|
9 |
|
Jordi Gené
|
SEAT Sport |
SEAT León
|
13
|
18,059
|
8
|
|
15
|
3 |
|
James Thompson
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
13
|
21,765
|
20
|
|
16
|
28 |
TO |
Carl Rosenblad
|
Crawford Racing |
BMW 320i
|
13
|
24,145
|
26
|
|
17
|
30 |
TO |
Stefano D'Aste
|
Proteam Motorsport |
BMW 320i
|
13
|
26,045
|
17
|
|
18
|
16 |
|
Michael Funke
|
Ford Hotfiel Sport |
Ford Focus
|
13
|
30,084
|
22
|
|
19
|
27 |
TO |
Adriano de Micheli
|
JAS Motorsport |
Honda Accord Euro R
|
13
|
43,253
|
11
|
|
20
|
32 |
TO |
marc Hennerici
|
Wiechers-Sport |
BMW 320i
|
13
|
44,657
|
27
|
|
21
|
40 |
TO |
Polo Villaamil
|
GR Asia |
SEAT Toledo Cupra
|
13
|
+1: 07,495
|
15
|
|
22
|
29 |
|
Stéphane Ortelli
|
Zespół Oreca PlayStation |
SEAT Toledo Cupra
|
12
|
+1 Lap
|
9
|
|
23
|
2 |
|
Gabriele Tarquini
|
Zespół Alfa Romeo Racing |
Alfa Romeo 156
|
9
|
+4 okrążeń
|
16
|
|
Gnić
|
22 |
|
Nicola Larini
|
Chevrolet |
Chevrolet Lacetti
|
2
|
Przejście na emeryturę
|
2
|
|
DNS
|
14 |
|
Thomas Klenke
|
Ford Hotfiel Sport |
Ford Focus
|
0
|
|
21
|
|
DNS
|
21 |
|
Robert Huff
|
Chevrolet |
Chevrolet Lacetti
|
0
|
|
23
|
|
DNS
|
23 |
|
Alain Menu
|
Chevrolet |
Chevrolet Lacetti
|
0
|
|
25
|
|
Klasyfikacja po wyścigu
- Klasyfikacja generalna kierowców
|
- Klasyfikacja generalna producentów
|
Referencje
Linki zewnętrzne