VFA-131 - VFA-131

Eskadra myśliwców szturmowych 131
Insygnia Strike Fighter Squadron 131 (US Navy) c1984.png
Insygnia VFA-131
Aktywny 3 października 1983 – obecnie
Kraj Stany Zjednoczone Ameryki
Gałąź Pieczęć Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rodzaj Wojownik/Atak
Rola Bliskie wsparcie z
powietrza Przechwytywanie z
powietrza Rozpoznanie z powietrza
Część Skrzydło lotniskowca 3
Garnizon/Kwatera Główna NAS Oceana
Pseudonimy „Żbiki”
Motto(a) „Pierwszy i najlepszy Airlant”
Zabarwienie Czerwony biały niebieski
Zaręczyny Wojna w Zatoce Perskiej
Operacja Odmowa lotu
Operacja Southern Watch
Operacja Decisive Endeavour
Wojna w Iraku
Operacja Enduring Freedom
Operacja Inherent Resolve
Samoloty latały
Wojownik F/A-18 Hornet
F/A-18E Super Hornet

Strike Fighter Squadron 131 (VFA-131), znany również jako „Wildcats”, to eskadra myśliwska Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych F/A-18E Super Hornet stacjonująca w Naval Air Station Oceana . Ich radiowy sygnał wywoławczy to „Wildcat”, a ich kod ogonowy samolotu to AC .

Historia

lata 80

F/A-18A Hornet VFA-131 CVW-13 USS Coral Sea CV-43 1 października 1985 - 18 maja 1986
F/A-18A Hornet VFA-131 CVW-13 USS Coral Sea CV-43 1 października 1985 - 18 maja 1986

VFA-131 został założony w Naval Air Station Lemoore w Kalifornii 3 października 1983 roku i szkolony na F/A-18 Hornet pod VFA-125 . Dywizjon otrzymał swój pierwszy F / A-18A maja 1984. W styczniu 1985 roku przeniósł się do eskadry Naval Air Station Cecil Polu , Florida , stając się pierwszą F / A-18 eskadra Floty Atlantyku za.


W marcu 1986 roku podczas ćwiczeń Freedom of Navigation w Zatoce Sidra samolot dywizjonu odbył lot patroli bojowych, podczas których libijski pocisk SA-5 Gammon został wystrzelony przeciwko amerykańskiemu samolotowi operującemu na wodach międzynarodowych. W dniach 14-15 kwietnia 1986 roku samoloty eskadry uczestniczyły w operacji El Dorado Canyon wraz z innymi jednostkami CVW-13 i A-7 z CVW-1 , przeprowadzając ataki powietrze-ziemia Shrike i HARM przeciwko Libii ziemia-powietrze. stanowiska rakietowe w Bengazi . Było to pierwsze użycie F/A-18 w walce.

Od 15 października 1987 do 12 kwietnia 1988 eskadra dołączyła do Carrier Air Wing Thirteen (CVW-13) i została rozmieszczona na Morzu Śródziemnym na pokładzie USS Coral Sea

VFA-131 wszedł na pokład USS  Independence od 15 sierpnia do 8 października 1988 r. w celu tranzytu lotniskowca ze Stoczni Morskiej Filadelfii do nowego portu macierzystego na Wyspie Północnej NAS przez Przylądek Horn .

1990

W sierpniu 1990 roku, gdy rozpoczął USS Dwight D. Eisenhower , eskadra F / A-18s poleciał misji w Morzu Czerwonym w celu wsparcia operacji Pustynna Tarcza , build-up amerykańskich i sojuszniczych sił, aby przeciwstawić się zagrożony inwazją Arabii Saudyjskiej przez Irak oraz w ramach blokady ekonomicznej Iraku, aby wymusić jego wycofanie z Kuwejtu . Grupa zadaniowa Eisenhowera była pierwszą siłą USA, która mogła powstrzymać iracką inwazję na Arabię ​​Saudyjską.

Po powrocie ze służby we wrześniu 1990 roku eskadra przeszła na F/A-18C Lot XIII Night Strike Hornets. Rok później eskadra została ponownie rozmieszczona na pokładzie USS Dwight D. Eisenhower nad Morzem Czerwonym i Północną Zatoką Perską w celu wsparcia operacji Pustynna Burza .

W maju 1994 roku dywizjon był częścią panieńskie rozmieszczania z USS  George Washington . Polecieli na misje bojowe w ramach operacji Deny Flight nad Bośnią i Hercegowiną oraz operacji Southern Watch nad południowym Irakiem. W październiku 1994 r. wrócili do Zatoki Perskiej i uczestniczyli w operacji Czujny Wojownik w odpowiedzi na iracką agresję.

W kwietniu 1996 roku eskadra została ponownie rozmieszczona na pokładzie USS George Washington na Morzu Śródziemnym, Adriatyku i Zatoce Perskiej w celu wsparcia operacji Decisive Endeavour i operacji Southern Watch. W lutym 1998 r. eskadra została wysłana na „Around the World”, dziewicze rozmieszczenie USS  Johna C. Stennisa , ponownie wspierając operację Southern Watch w Iraku. Po powrocie do Stanów Zjednoczonych w grudniu 1998 roku przenieśli się z NAS Cecil Field na Florydzie do NAS Oceana w Wirginii.

2000s

VFA-131 F/A-18C przygotowujący się do startu, ok. godz. 2006

W dniu 11 września 2001 r. eskadra była w drodze na pokładzie USS  John F. Kennedy u wybrzeży Virginia Capes. W ciągu kilku godzin po atakach z 11 września uzbrojona eskadra Hornets prowadziła patrole lotnicze nad Waszyngtonem i Nowym Jorkiem w ramach operacji Noble Eagle . W lutym 2002 r. eskadra została rozmieszczona na Morzu Północnym Arabskim, aby wziąć udział w operacji Enduring Freedom (OEF), wykonując loty bojowe nad Afganistanem .

Od stycznia do lipca 2004 r. VFA-131 rozmieszczono na pokładzie USS George Washington w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom . Eskadra rozmieszczona od października 2006 do czerwca 2007 na pokładzie USS Dwight D. Eisenhower w celu wsparcia OIF , OEF i operacji w Somalii .

2010s

Lądowanie VFA-131 Hornet na pokładzie Dwighta D. Eisenhowera na Morzu Czerwonym, czerwiec 2013

Między czerwcem a grudniem 2016 eskadra stacjonowała na pokładzie USS Dwight D. Eisenhower z Carrier Air Wing Three w ramach operacji Inherent Resolve , latając na misjach bojowych w Iraku i Syrii. 22 września 2017 roku VFA-131 wykonał ostatni lot na F/A-18C Hornet w NAS Oceana, przed przejściem na F/A-18E Super Hornet , proces, który w tamtym czasie miał zakończyć się do 2019 roku.

2020s

Od stycznia do sierpnia 2020 VFA-131 został zaokrętowany na pokładzie USS Dwight D Eisenhower (CVN-69) w celu wsparcia operacji Freedom's Sentinel. VFA-131 latał na misje bojowe do Afganistanu, zapewniał uzbrojony nadzór nad tranzytami w Cieśninie Ormuz i prowadził inne misje w AOR 5. Floty. W związku z trwającą pandemią COVID-19 VFA-131 pozostał na pokładzie przez cały czas trwania rozmieszczenia.

Insygnia i pseudonim eskadry

Insygnia eskadry, przedstawiające głowę żbika, zostały zatwierdzone przez Szefa Operacji Morskich 26 stycznia 1984 r.

Zobacz też

Bibliografia