USS Leahy (DLG-16) -USS Leahy (DLG-16)
USS Leahy
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Leahy |
Imiennik | William D. Leahy |
Zamówione | 7 listopada 1958 |
Budowniczy | Bath Iron Works Corp., Bath, Maine |
Położony | 3 grudnia 1959 |
Wystrzelony | 1 lipca 1961 |
Sponsorowane przez | Pani Michael J. Mansfield |
Nabyty | 27 lipca 1962 |
Upoważniony | 4 sierpnia 1962 |
Wycofany z eksploatacji | 18 lutego 1967 |
Ponownie uruchomiony | 4 maja 1968 |
Wycofany z eksploatacji | 1 października 1993 |
Przeklasyfikowany | CG-16 w dniu 1 lipca 1975 r. |
Dotknięty | 1 października 1993 |
Port macierzysty |
|
Motto | Prompta et Parata (Szybkie i gotowe) |
Pseudonimy | "Słodka 16" |
Los | Zdemontowany/zezłomowany w Brownsville, Teksas 2005 przez International Shipbreaking Limited |
Odznaka | |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Krążownik klasy Leahy |
Przemieszczenie | 8281 ton w pełni załadowanych |
Długość | 533 stóp (162 m) |
Belka | 55 stóp (17 m) |
Projekt | 26 stóp (7,9 m) |
Napęd | 2 wał; turbiny zębate; 4 kotły; 85 000 KM (63 000 kW) |
Prędkość | 32 węzły (37 mph; 59 km/h) |
Zasięg | 8000 NMI (15000 km) przy 20 węzłach (23 mph; 37 km / h) |
Komplement | 37 oficerów i 408 zaciągniętych |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
USS Leahy (DLG / CG-16) był ołów statek z nowej klasy z liderów niszczyciel w United States Navy . Nazwany na cześć admirała floty Williama D. Leahy'ego , został wcielony do służby 4 sierpnia 1962 roku jako DLG-16 , fregata z pociskami kierowanymi , a 30 czerwca 1975 roku został przeklasyfikowany na CG-16 , krążownik z pociskami kierowanymi .
Od 1962 do 1976 roku Leahy działał jako jednostka Floty Atlantyckiej, a od 1976 do 1993 roku jako jednostka Floty Pacyfiku . Wykonał sześć misji na Morzu Śródziemnym ( Szósta Flota ), dwa rejsy UNITAS Latin America i osiem misji na Zachodnim Pacyfiku ( Siódma Flota ), ukończył trzy tranzyty przez Kanał Panamski i przekroczył równik kilkanaście razy. Podróżowała po morzach od najbardziej wysuniętego na wschód krańca Morza Śródziemnego do najbardziej wysuniętego na zachód krańca Oceanu Indyjskiego. Odpłynął daleko na północ do Leningradu w Rosji i na Wyspy Aleuckie; i daleko na południe przez dwa przejścia przez Cieśninę Magellana . W trakcie swoich szesnastu głównych misji Leahy zawijał do portów na sześciu kontynentach — Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Europie, Azji, Afryce i Australii.
Leahy służył dłużej niż jakikolwiek inny statek w jej klasie. Po ponad 31 latach aktywnej służby na całym świecie, „Sweet 16” został wycofany ze służby 1 października 1993 roku. Po kolejnych 11 latach we flocie rezerwowej został zezłomowany w Brownsville w Teksasie w 2005 roku.
projekt i konstrukcja
Leahy była pierwszą z nowej klasy „double-ender” wyposażonej w wyrzutnie rakiet Terrier (później Standard ER ) na dziobie i rufie, a także pierwszą i jedyną klasą fregat zaprojektowanych bez głównej baterii dział do bombardowania brzegów lub okręt-okręt zaangażowania. Zmniejszono uzbrojenie działa, aby przenosić większy ładunek pocisków. Jedną z głównych misji tych okrętów, podobnie jak ich poprzedników, klasy Farragut , było stworzenie części ekranu przeciwlotniczego (AAW) i przeciw okrętom podwodnym (ASW) dla sił zadaniowych lotniskowca, przy jednoczesnym kontrolowaniu samolotów z lotniskowca poprzez zapewnienie wektory do przypisanych celów.
Leahy przeniosła elektrownię klasy Farragut , zamontowaną w dłuższym kadłubie zaprojektowanym z karbowanym „huraganowym” dziobem, który ograniczał zanurzanie się na wzburzonym morzu, dzięki czemu jej dziobówka była sucha, gdy była potrzebna do obsługi przedniej wyrzutni pocisków. Inne cechy obejmowały rozbudowaną instalację elektryczną i zwiększoną wytrzymałość. Główną innowacją projektową było zastosowanie „macków” – połączonych masztów i kominów – na których radary mogły być montowane bez interferencji dymu.
Bliska obrona przeciwlotnicza składała się z pary podwójnych dział MK 22 o kalibrze 3 cali/50 ; Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z ASROC i dwóch potrójnych stanowisk torpedowych MK 32 . 3-calowe stanowiska działa zostały zastąpione pociskami przeciwokrętowymi Harpoon (ASM) i Phalanx CIWS podczas remontu w 1981 roku.
Leahy został ustanowiony przez Bath Iron Works Corp., Bath, Maine , 3 grudnia 1959; zwodowany 1 lipca 1961; sponsorowana przez panią Michael J. Mansfield, żonę senatora Mansfield , Montana , lidera większości w Senacie ; i oddany do służby 4 sierpnia 1962, kapitan Robert L. Baughan Jr.
Historia
Po odcinek testowy na Karaibach , Leahy opuścił Boston w dniu 19 września 1963 i zgłaszane do Charleston w Południowej Karolinie ., Gdzie Tylne Adm. EE Grimm, dowódca Cruiser-Destroyer Flotylla 6, wybrał ją jako swojego flagowego. Następnie udała się do obszarów operacyjnych Jacksonville na Florydzie na szkolenie na typ. W listopadzie zawinął na krótko do portu macierzystego, po czym wrócił na Karaiby, aby wziąć udział w ćwiczeniach przeciwlotniczych.
2 stycznia 1964 r. DLG ponownie udała się na Karaiby na szkolenie rakietowe, które zakończyło się 26 lutego. Od 1 kwietnia do 10 kwietnia brał udział w ćwiczeniach desantowych „Quick Kick V”, a 1 czerwca został na stałe przydzielony do 6. Eskadry Niszczycieli.
Leahy wyruszył do służby w Szóstej Flocie 17 lipca w ramach Grupy Zadaniowej Szybkiego Lotniska , w skład której wchodził lotniskowiec Forrestal , i wziął udział w skoordynowanych ćwiczeniach floty „MEDLANDEX-64” między Balearami a Sardynią . Następnie przeprowadzono niezależnego szkolenia w wschodniej części Morza Śródziemnego przed wyjazdem z Neapolu , we Włoszech , w dniu 22 września do udziału w manewrach NATO „FALLEX-64.” Wrócił do Neapolu 26 października, aw listopadzie wziął udział w innym ćwiczeniu flotowym „POOPDECK-IV”, podczas którego u wybrzeży Hiszpanii zebrano około 40 okrętów Task Force 60.
Leahy wypłynął z Barcelony w Hiszpanii 2 grudnia 1964 w celu uzupełnienia zapasów, a 14 grudnia zaciągnął kurtynę na 32 750 milach morskich (60 653 km) parowego rejsu w ramach Szóstej Floty . Przybyła do Charleston 22 grudnia i rozpoczęła okres ograniczonej dostępności, przygotowując się do szeroko zakrojonych testów oceniających system rakietowy Terrier . Podczas tych testów, które zakończono we wrześniu 1965, Leahy został na krótko rozmieszczony na kryzysie w Dominikanie od 28 kwietnia do 7 maja 1965 jako jednostka Sił Uderzeniowych i Osłaniających.
Statek wypłynął z Charleston 30 listopada 1965 r. na Morze Śródziemne i zluzował niszczyciel William V. Pratt pod Pollensą na Majorce 9 grudnia. Podczas tego drugiego rozmieszczenia w ramach Szóstej Floty operował na całym Morzu Śródziemnym, uczestnicząc w ćwiczeniach ASW, artyleryjskich i przeciwlotniczych, a także w głównych operacjach taktycznych floty u boku innych okrętów NATO .
Leahy wrócił do domu w Charleston 8 kwietnia 1966 roku. W czerwcu i lipcu przeszkolił około 60 kadetów z Annapolis na morzu i odwiedził porty wzdłuż wybrzeża Atlantyku i na Karaibach. Następnie Leahy przeprowadził ćwiczenia z marynarkami wojennymi wielu krajów Ameryki Południowej w ramach operacji UNITAS VII. Przepłynął Kanał Panamski na początku września, stamtąd na południe i przez Cieśninę Magellana pod koniec października.
Operacja została zakończona w dniu 6 grudnia 1966 roku, a DLG powrócił do Charleston w dniu 15 grudnia. Leahy następnie przygotowywał się do masowej modernizacji w Stoczni Morskiej w Filadelfii , gdzie przybył 27 stycznia 1967 r. i został wycofany z eksploatacji 18 lutego. Przez ponad rok okręt otrzymywał nowe wyposażenie AAW i ASW, pozwalające na wykorzystanie najnowszych osiągnięć w technologii wojny morskiej. Dowódca niszczyciela został oddelegowany do specjalnej komisji 4 maja 1968 r. na długi okres testowania zaktualizowanych systemów uzbrojenia. Opuszczając Filadelfię 18 sierpnia, dotarł do swojego nowego portu macierzystego, Norfolk, 3 dni później.
Drugi rejs próbny i szkolenie w zakresie nowych systemów uzbrojenia trwały do 1969 roku. W sierpniu Leahy wziął udział w UNITAS X, który obejmował okręty marynarki wojennej Brazylii, Argentyny, Kolumbii, Chile, Ekwadoru, Peru, Wenezueli i Urugwaju. Wróciła do Norfolk w stanie Wirginia na krótko przed Bożym Narodzeniem.
We wrześniu 1970 r., podczas rutynowych ćwiczeń rakietowych, Leahy otrzymał rozkaz awaryjnego rozmieszczenia na wschodnim Morzu Śródziemnym jako część sił awaryjnych w odpowiedzi na kryzys w Jordanii . Pozostała tam przez ponad siedem miesięcy, współpracując z grupą bojową Forrestal , powracając do domu w Norfolk w maju 1971. Za swoje wysiłki otrzymała pierwsze z pięciu wyróżnień za zasługi . Leahy ponownie wypłynął na Morze Śródziemne w 1972 r., a po remoncie w Norfolk Naval Shipyard ponownie w 1974 r. Podczas rozmieszczenia w 1974 r. operował intensywnie w amerykańskiej grupie bojowej i zawijał do portów we Francji, Hiszpanii, Włoszech, Grecji i Indyk.
W 1975 roku Leahy po raz szósty wyruszył na Morze Śródziemne. Przed wejściem na Morze Śródziemne uczestniczył wraz z niszczycielem Tattnall (COMCRUDESGRU 12, RADM Langille i zaokrętowany personel) w historycznym zawinięciu do portu w Leningradzie w ZSRR . Leahy i Tattnall były pierwszymi amerykańskimi okrętami wojennymi, które odwiedziły Związek Radziecki od czasów II wojny światowej. Podczas pięciodniowej wizyty Leahy gościło ponad 12 300 odwiedzających. Jej załoga brała udział w różnych zawodach lekkoatletycznych z lokalnymi drużynami i cieszyła się z wizyt na meczu hokejowym i Baletu Kirowa . Odwiedziła ją także Elizabeth Taylor , która kręciła w plenerze Błękitny ptak . Leahy następnie zawijała do portów w Helsinkach w Finlandii i Portsmouth w Anglii, zanim udała się na Morze Śródziemne. Podczas oddelegowania odwiedziła Hiszpanię, Francję, Monako (na obchody Czwartego Lipca i Bal Czerwonego Krzyża księżnej Grace ), Włochy, Grecję i Turcję.
USS Leahy został przemianowany na CG-16 ( kierowany krążownik rakietowy ) 30 czerwca 1975 roku, w ramach reklasyfikacji okrętów United States Navy z 1975 roku . Jej siostrzane okręty również zostały przemianowane na krążowniki z pociskami kierowanymi.
W styczniu 1976 roku Leahy został przeniesiony do Floty Pacyfiku i po przepłynięciu Kanału Panamskiego wpłynął do swojego nowego portu macierzystego San Diego. 6 czerwca 1976 r. uratował 22 członków załogi ze statku badawczego Aquasition , który zapalił się na morzu i ostatecznie zatonął. 1 listopada 1976 r. wszedł do suchego doku na przegląd trwający rok w stoczni Long Beach Naval Shipyard . Swojego pierwszego rozmieszczenia na zachodnim Pacyfiku odbył dopiero w lipcu 1978 roku, kiedy służył w grupie bojowej lotniskowców Constellation . Zatrzymywała się na Okinawie, Yokosuce, Tajwanie, Singapurze, Filipinach i Korei Południowej przed powrotem do Stanów Zjednoczonych w lutym 1979 roku.
Kolejne rozmieszczenie Leahy'ego na Zachodnim Pacyfiku rozpoczęło się w maju 1980 roku. We wrześniu był już na Morzu Arabskim, wspierając grupy bojowe lotniskowca Midway i Dwight D. Eisenhower . W październiku weszła do Zatoki Perskiej, aby zapewnić wsparcie przeciwlotnicze Arabii Saudyjskiej przed możliwymi atakami Iranu. Jej pobyt w Zatoce Perskiej był krótki i 4 grudnia Leahy wróciły do San Diego. W styczniu 1981 roku statek rozpoczął kolejny remont, który trwał do maja.
Kolejne rozmieszczenie Leahy'ego na Zachodnim Pacyfiku rozpoczęło się w marcu 1983 roku jako część grupy bojowej z nowo reaktywowanym pancernikiem New Jersey . Podczas rejsu odwiedziła porty na Filipinach, Japonii, Korei Południowej i Hongkongu. W 1984 r. operował z lotniskowcem Carl Vinson na zachodnim Pacyfiku i Oceanie Indyjskim, a następnie w 1985 r. został wysłany do Zatoki Perskiej. W 1986 r. ponownie eskortując Carla Vinsona , został wysłany na Zachodni Pacyfik i Zatokę Perską.
Po modernizacji New Threat Upgrade, która trwała do 1988 roku, Leahy powrócił do regularnej służby we Flocie Pacyfiku . W 1990 roku służył jako starszy okręt macierzysty podczas historycznej pierwszej podróży radzieckiej marynarki wojennej do San Diego, która była również pierwszą rosyjską wizytą w jakiejkolwiek bazie morskiej na zachodnim wybrzeżu. W kwietniu 1991 roku przybył do Zatoki Perskiej wkrótce po zakończeniu operacji Pustynna Burza . W 1992 roku, służąc część grupy bojowej Kitty Hawk , Leahy pomagał kierować lotami humanitarnymi ONZ UNOSOM do Mogadiszu w Somalii w ramach operacji Restore Hope . Na początku 1993 roku Leahy otrzymał rozkaz udania się do północnej Zatoki Perskiej, aby wziąć udział w nowo autoryzowanej operacji Southern Watch , wymuszającej strefę zakazu lotów w południowym Iraku.
W 1993 roku Leahy wygrał bitwę „E” za wyjątkową gotowość bojową, a także nagrody za doskonałość w walce przeciwlotniczej i przeciw okrętom podwodnym. W tym czasie był najstarszym konwencjonalnym krążownikiem w wyposażeniu Marynarki Wojennej.
Likwidacja
Leahy został wycofany ze służby w dniu 1 października 1993 roku i skreślony z Rejestru Statków Marynarki Wojennej (NVR) tego samego dnia. 8 października 1993 r. został przeniesiony do Administracji Morskiej USDOT (MARAD) i unieruchomiony jako część floty rezerwowej Suisun Bay w Benicia w Kalifornii . W 2004 roku został odholowany przez USNS Navajo do dawnej stacji marynarki wojennej Rodman w strefie kanału . Stamtąd został odholowany przez USNS Mohawk i 21 czerwca 2004 r. dotarł do Naval Inactive Ship Maintenance Facility w Beaumont w Teksasie .
W dniu 24 lipca 2004 r. Leahy został przeniesiony do stoczni International Shipbreaking Limited w Brownsville w Teksasie w celu demontażu. Złomowanie rozpoczęło się w pierwszym tygodniu sierpnia 2004 roku, 42 lata po jej uruchomieniu 4 sierpnia 1962 roku. Trzy z jej sióstr, Gridley , Anglia i Halsey , przeszły tędy przed nią. Złomowanie zakończono 6 lipca 2005 r., 44 lata po jego wystrzeleniu 1 lipca 1961 r.
W październiku 2013 r. dzwon okrętowy, tablica budowlana i inne przedmioty zostały wypożyczone przez Naval History & Heritage Command do Franklin County Historical Society Museum w Hampton w stanie Iowa na wystawę poświęconą rodzimemu synowi Williamowi D. Leahy . Ponadto na tę samą wystawę wypożyczono model w skali 1/48, który był wcześniej eksponowany w Szkole Oficerów Wojny Powierzchniowej w Newport, Rhode Island .
Nagrody i wyróżnienia
Nagrody jednostkowe z bazy nagród jednostek marynarki wojennej.
Nagroda Wspólnej Jednostki Zasłużonej | 1992-1993 | |
Zasłużone wyróżnienie jednostki | 5 nagród: 1970, 1975-1976, 1984-1985, 1987, 1992-1993 | |
Nagroda za Skuteczność Bitewną | 3 nagrody: 1982-1983, 1983-1984, 1991-1992 | |
Medal Ekspedycji Marynarki Wojennej | 1980 (Ocean Indyjski, Iran) | |
Medal Obrony Narodowej | 2 nagrody: Wojna w Wietnamie (1961-1974), Wojna w Zatoce Perskiej (1990-1995) | |
Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych | 3 nagrody: 1965 (Dominikana), 1989 (Zatoka Perska), 1993 (Somalia) | |
Medal serwisowy Azji Południowo-Zachodniej | 2 nagrody: 1991, 1992-1993 | |
Wstążka do wdrażania usług morskich | 9 nagród za wdrożenia po 1974 r. |
Wdrożenia i remonty
Podsumowanie wszystkich 16 głównych wdrożeń i remontów 5 jardów.
Rok | Lokalizacja | Początek | Kończyć się | Uwagi |
1964 | śródziemnomorski | 17 lipca 1964 r | 22 grudnia 1964 r | Operacje z grupą zadaniową Forrestal . zawinięcia do portów we Francji, Grecji, Włoszech, Hiszpanii |
1965-66 | śródziemnomorski | 30 LISTOPADA 1965 | 8 kwietnia 1966 r | Operacje z Grupą Zadaniową 60.1 i Ameryką . zawinięcia do portów we Włoszech i Hiszpanii |
1966 | Ameryka Południowa ( UNITAS VII) | 24 SIERPNIA 1966 | 15 grudnia 1966 r | Operacje z marynarkami wojennymi Ameryki Południowej. Port zawija do Portoryko, Kolumbii, Canal Zone, Ekwadoru, Peru, Chile, Argentyny, Urugwaju, Brazylii, Trynidadu, St. Thomas. |
1967-68 | Stocznia Marynarki Wojennej w Filadelfii | 18 lutego 1967 | 4 MAJA 1968 | Zlikwidowany; Modernizacja AAW i ASW |
1969 | Ameryka Południowa ( UNITAS X) | 25 LIPCA 1969 | 11 grudnia 1969 r | Operacje z marynarkami wojennymi Ameryki Południowej. zawija do portu w Puerto Rico, Kolumbii, Canal Zone, Ekwadorze, Peru, Chile, Argentynie, Urugwaju, Brazylii, Wenezueli. |
1970-71 | śródziemnomorski | 14 września 1970 | 1 MAJA 1971 | Awaryjne wczesne rozmieszczenie z Johnem F. Kennedym w odpowiedzi na kryzys w Jordanii . zawija do portów w Grecji, na Malcie, we Włoszech, w Hiszpanii. |
1972 | śródziemnomorski | 14 lutego 1972 r | 5 września 1972 r | Operacje z grupą zadaniową Franklina D. Roosevelta . zawija do portów w Hiszpanii, Włoszech, Grecji, Turcji, Francji. |
1972-73 | Stocznia Morska Norfolk | 14 listopada 1972 r | 10 MAJA 1973 | Regularny remont |
1974 | śródziemnomorski | 4 stycznia 1974 r | 3 lipca 1974 r | Operacje z grupą bojową Ameryki . zawija do portów we Francji, Hiszpanii, Włoszech, Grecji, Turcji. |
1975 | Europa Północna, Morze Śródziemne | 25 kwietnia 1975 r | 23 PAŹ 1975 | zawija do portów w Anglii, Rosji, Finlandii, Hiszpanii, Monako, Francji, Włoszech. Pierwsza wizyta US Navy po II wojnie światowej w Rosji (Leningrad). |
1976-77 | Stocznia morska Long Beach | 9 września 1976 r. | 15 SIERPNIA 1977 | Regularny remont |
1978-79 | Zachodni Pacyfik | 6 LIPCA 1978 | 19 lutego 1979 | Operacje z grupą bojową Constellation . zawija do portów Hawaje, Japonia, Okinawa, Filipiny, Tajwan, Korea, Singapur, Guam. |
1980 | Zachodni Pacyfik, Ocean Indyjski | 15 MAJA 1980 | 4 grudnia 1980 | Operacje z Midway i Dwightem D. Eisenhowerem . zawija do portów Hawaje, Korea, Japonia, Filipiny, Diego Garcia, Singapur, Kenia. |
1981-82 | Stocznia morska Long Beach | 16 STY 1981 | 25 lutego 1982 r. | Regularny remont |
1983 | Zachodni Pacyfik | 20 MAR 1983 | 17 września 1983 r. | Operacje z grupą bojową New Jersey . zawinięcia do portów na Hawajach, Alasce (Adak), Japonii, Korei, Hong Kongu, Filipinach. |
1984-85 | Zachodni Pacyfik, Ocean Indyjski | 18 PAŹ 1984 | 25 MAJA 1985 | Operacje z grupą bojową Carl Vinson . zawija do portów na Hawajach, Japonii, Hong Kongu, Makao, Filipinach, Kenii, Australii. |
1986-87 | Zachodni Pacyfik, Ocean Indyjski | 12 SIERPNIA 1986 | 6 lutego 1987 r | Operacje z grupą bojową Carl Vinson . zawija do portów Hawaje, Japonia, Filipiny, Singapur, Malediwy, Kenia, Diego Garcia, Australia. |
1987-88 | Stocznia morska Long Beach | 27 LIPCA 1987 | 25 SIERPNIA 1988 | Nowa aktualizacja zagrożeń (NTU) |
1989-90 | Zachodni Pacyfik, Ocean Indyjski | 10 SIERPNIA 1989 | 9 lutego 1990 | zawija do portów na Hawajach, Filipinach, Singapurze, Indiach, Bahrajnie, Dubaju, Sri Lance, Malezji, Hongkongu. |
1991 | Zachodni Pacyfik, Ocean Indyjski | 26 lutego 1991 | 26 sierpnia 1991 | Kontynuacja operacji Pustynna Burza . Port zawija do Hawajów, Filipin, Singapuru, Sri Lanki, Bahrajnu, Abu Dhabi, Dubaju, Tajlandii, Hongkongu. |
1992-93 | Zachodni Pacyfik, Ocean Indyjski | 3 LISTOPADA 1992 r. | 3 MAJA 1993 | Operacja Restore Hope i operacja Southern Watch . zawija do portów w Hongkongu, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Bahrajnie, Tajlandii, Singapurze, na Hawajach. |
Uwaga: Książki rejsów zostały opublikowane dla wszystkich głównych rozmieszczeń z wyjątkiem 1972 i 1975. Piktogram Leahy został opublikowany w sierpniu 1972 ze szczegółami rozmieszczenia i zdjęciami oficerów i załogi.
Właściciele desek
4 sierpnia 1962 r. oddelegowani członkowie załogi byli pierwotnymi 363 właścicielami desek . Broszura ceremonii przekazania do użytku z 1962 r. wymienia 21 oficerów, 24 starszych podoficerów , 39 podoficerów I klasy , 50 podoficerów II klasy , 96 podoficerów III klasy , 87 marynarzy i 46 strażaków . Ponieważ Leahy został wycofany z eksploatacji 18 lutego 1967 w celu przeprowadzenia gruntownego remontu, a następnie ponownie uruchomiony 4 maja 1968, utworzono drugą grupę właścicieli desek . Broszura ceremonii przekazania do użytku z 1968 r. wymienia tych dodatkowych 370 właścicieli desek .
Pieczęć statku i motto
Statku pokazy fok Twin przekroczył pocisków reprezentujących Leahy " stan s jako statek ołowiu w «double-Ender»klasy z przewodnikiem krążowników rakietowych. Pięć gwiazdek reprezentuje jej imiennika, admirała floty Williama D. Leahy'ego .
Leahy ' s motto "Prompta et Parata" tłumaczy się jako "Prompt i gotowy" od łacińskiego. Słowa są najbardziej znane z Cicero „s De officiis jako część zdania«... dobrej woli ludzi, z drugiej strony, w sprawie szybkiego i gotowy do rozwoju naszych interesów, jest zabezpieczona poprzez mądrości i cnoty.»
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
- Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru Statków Marynarki Wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .