Richard Lyons (kierowca wyścigowy) - Richard Lyons (racing driver)
| Richarda Lyonsa | |
|---|---|
| Narodowość |
 brytyjski |
| Urodzony |
08 sierpnia 1979 Hillsborough, County Down ( Irlandia Północna ) |
| Tytuły mistrzowskie | |
| 1996 2004 2004 |
Brytyjska Formuła Vauxhall Junior - Zimowe mistrzostwa Formuły Nippon All-Japan GT |
| Nagrody | |
| 1998 | Autosport British Club Driver of the Year |
Richard Lyons (ur. 8 sierpnia 1979) to brytyjski kierowca wyścigowy, który startował w japońskiej serii Super GT .
Junior Formula
Urodzony w Hillsborough w hrabstwie Down , Lyons rozpoczął karierę w Formule Vauxhall Junior w Wielkiej Brytanii, wygrywając Winter Series w 1996 roku, a następnie zajął szóste miejsce w mistrzostwach regularnych w 1997 i drugie w 1998. Następnie przeniósł się do Formuły Palmer Audi , zajmując drugie miejsce w mistrzostwach 1999. Jechał w Formule Renault 2000 z niewielkim sukcesem.
Formuła Nippon / A1 Grand Prix
Jeździł Formułą Nippon w Japonii od 2001 do 2005 roku, wygrywając mistrzostwa w 2004 roku i zajmując trzecie miejsce w 2005 roku .
Wystartował także w serii A1 Grand Prix dla A1 Team Ireland w sezonie 2006–07 . Rozpoczął wszystkie czternaście wyścigów z czterema miejscami w pierwszej dziesiątce.
Japońskie GT
Jeździł GT i samochodami sportowymi w Japonii przez dziewięć lat w latach 2002–2010. Jego najlepszy finisz miał miejsce w 2004 r., Kiedy wygrał All-Japan GT Championship GT500 Championship. W sumie wystartował w ponad siedemdziesięciu wyścigach po dziesięć zwycięstw w tym okresie.
W 2013 roku ściga się w Audi R8 LMS w mistrzostwach Japonii GT300 SuperGT.
V8 Supercars
Lyons również sporadycznie pojawiał się w V8 Supercar , z najlepszym miejscem na piątym miejscu, dzieląc samochód Triple Eight Race Engineering Ford Falcon w 2007 roku w Bathurst 1000 , dzieląc samochód z australijskim duńskim kierowcą GT Allanem Simonsenem. Wrócił w 2011 roku i pojechał do Tekno Autosports, dzieląc się z Jonathonem Webbem na Phillip Island i Bathurst. Następnie dołączył do Ford Performance Racing, aby zastąpić kontuzjowanego Will Powera w 2011 Gold Coast 600 , kończąc dwa wyścigi - trzeci i pierwszy z Markiem Winterbottomem .
Wyniki kariery
Pełne wyniki JGTC / Super GT
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Projekt Dome x Mugen | Honda NSX | GT500 |
TAI 2 |
FUJ 15 |
SUG 16 |
WRZ 13 |
FUJ 6 |
MOT 1 |
MIN 12 |
SUZ 14 |
9 | 47 | |
| 2003 | NISMO | Nissan Skyline GT-R | GT500 |
TAI 8 |
FUJ 1 |
SUG 5 |
FUJ 2 |
FUJ 11 |
MOT 13 |
AUT 6 |
SUZ 4 |
3rd | 65 | |
| 2004 | NISMO | Nissan Z | GT500 |
TAI 1 |
SUG Ret |
WRZ 3 |
TOK Ret |
MOT 3 |
AUT 1 |
SUZ 7 |
1 | 73 | ||
| 2005 | NISMO | Nissan Z | GT500 |
OKA Ret |
FUJ 4 |
WRZ 1 |
SUG 8 |
MOT 6 |
FUJ 10 |
AUT 6 |
SUZ 2 |
3rd | 60 | |
| 2006 | NISMO | Nissan Z | GT500 | SUZ | OK | FUJ |
WRZ 2 |
SUG 3 |
SUZ 2 |
MOT 10 |
AUT 6 |
FUJ 6 |
10 | 62 |
| 2007 | NISMO | Nissan Z | GT500 |
SUZ 2 |
OKA Ret |
FUJ 1 |
WRZ 14 |
SUG Ret |
SUZ 3 |
MOT 13 |
AUT 12 |
FUJ 14 |
8th | 48 |
| 2008 | Zespół Cerumo | Lexus SC430 | GT500 |
SUZ 4 |
OK 7 |
FUJ 1 |
SEP Ret |
SUG 3 |
SUZ 9 |
MOT 9 |
AUT 4 |
FUJ 2 |
2nd | 72 |
| 2009 | Zespół Cerumo | Lexus SC430 | GT500 |
OK 6 |
SUZ 1 |
FUJ 9 |
WRZ 10 |
SUG 10 |
SUZ 3 |
FUJ 10 |
AUT 11 |
MOT 12 |
10 | 41 |
| 2010 | Zespół Cerumo | Lexus SC430 | GT500 |
SUZ 9 |
OK 2 |
FUJ 4 |
WRZ 6 |
SUG 9 |
SUZ 6 |
FUJ C |
MOT Ret |
9 | 37 | |
| 2012 | Petronas Lexus Team TOM'S | Lexus SC430 | GT500 | OK |
FUJ 4 |
WRZ | SUG | 17 | 8 | |||||
| Hitotsuyama Racing | Audi R8 LMS | GT300 |
SUZ 14 |
FUJ Ret |
AUT 6 |
MOT 9 |
20 | 7 | ||||||
| 2013 | Hitotsuyama Racing | Audi R8 LMS ultra | GT300 |
SUZ 15 |
FUJ Ret |
WRZ 14 |
SUG 8 |
SUZ 11 |
FUJ 13 |
FUJ |
AUT 21 |
MOT 21 |
26 | 3 |
| 2014 | Audi Sport Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS ultra | GT300 |
OK 8 |
FUJ |
AUT 18 |
SUG 3 |
FUJ 23 |
SUZ Ret |
BUR Ret |
MOT 4 |
15 | 22 | |
| 2015 | Audi Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS ultra | GT300 |
OK 3 |
FUJ Ret |
CHA 19 |
FUJ 20 |
SUZ 5 |
SUG 13 |
AUT 5 |
MOT 8 |
13 | 28 | |
| 2016 | Audi Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS (typ 4S) | GT300 |
OK 7 |
FUJ 7 |
SUG Ret |
FUJ 2 |
SUZ 6 |
CHA 24 |
MOT 1 |
MOT 4 |
3rd | 57 | |
| 2017 | Audi Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS (typ 4S) | GT300 |
OK 14 |
FUJ 14 |
AUT 13 |
SUG 20 |
FUJ 10 |
SUZ Ret |
CHA 23 |
MOT 8 |
21 | 5 | |
| 2018 | Audi Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS | GT300 |
OKA Ret |
FUJ 10 |
SUZ 23 |
CHA Ret |
FUJ 14 |
SUG 23 |
AUT 14 |
MOT 11 |
22 | 1 | |
| 2019 | Audi Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS Evo | GT300 |
OK 13 |
FUJ 8 |
SUZ 8 |
CHA 13 |
FUJ 13 |
AUT 13 |
SUG 7 |
MOT 27 |
24 | 10 |
Pełne wyniki Formula Nippon
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Zespół Morinaga NOVA |
SUZ 8 |
MOT 8 |
MIN Ret |
FUJ 9 |
SUZ 11 |
SUG 12 |
FUJ Ret |
MIN Ret |
MOT 13 |
SUZ 12 |
NC | 0 | |
| 2002 | DoCoMo DANDELION | SUZ | FUJ |
MIN 7 |
SUZ 8 |
MOT 11 |
SUG 2 |
FUJ 7 |
MIN Ret |
MOT 7 |
SUZ Ret |
10 | 6 | |
| 2003 | DoCoMo DANDELION |
SUZ 9 |
FUJ Ret |
MIN Ret |
MOT 3 |
SUZ 1 |
SUG 5 |
FUJ Ret |
MIN Ret |
MOT 3 |
SUZ 9 |
6th | 20 | |
| 2004 | DoCoMo DANDELION |
SUZ 8 |
SUG 1 |
MOT 8 |
SUZ 1 |
SUG 4 |
MIN 8 |
WRZ 9 |
MOT 2 |
SUZ 3 |
1 | 33 | ||
| 2005 | DoCoMo DANDELION |
MOT 1 |
SUZ 5 |
SUG 2 |
FUJ 4 |
SUZ 3 |
MIN Ret |
FUJ 4 |
MOT 13 |
SUZ 5 |
3rd | 30 | ||
| 2008 | TP Checker Impul | FUJ | SUZ | MOT | OK | SUZ1 | SUZ2 | MOT1 | MOT2 |
FUJ1 13 |
FUJ2 13 |
SUG | NC | 0 |
| 2009 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING |
FUJ Ret |
SUZ 6 |
MOT 7 |
FUJ 3 |
SUZ 13 |
MOT Ret |
AUT 10 |
SUG 13 |
10 | 11 |
Pełne wyniki A1 Grand Prix
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–07 | A1 Team Ireland |
NED SPR |
MES NED |
CZE SPR |
MES CZE |
CHN SPR |
CHN MES |
MYS SPR |
MYS MES |
IDN SPR 17 |
MES IDN 12 |
NZL SPR Ret |
MES NZL 19 |
AUS SPR 10 |
AUS MES Ret |
RSA SPR 6 |
RSA MES Ret |
MEX SPR Ret |
MEX FEA 16 |
CHN SPR 12 |
CHN MES 5 |
GBR SPR 8 |
GBR SPR DSQ |
19 | 8 |
Wyniki V8 Supercar
† Nie kwalifikuje się do punktów
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Podsumowanie kariery Richarda Lyonsa na DriverDB.com
- Lyons zdobywa drugi tytuł. Pobrano stronę internetową BBC Sports
| Pozycje sportowe | ||
|---|---|---|
| Poprzedzony przez Satoshi Motoyama |
Mistrz Formuły Nippon 2004 |
Następca Satoshi Motoyama |
| Poprzedzony przez Satoshi Motoyama Michael Krumm |
All-Japan Grand Touring Car GT500 Mistrz 2004 Z: Satoshi Motoyama |
Następca Yuji Tachikawa Toranosuke Takagi |
| Nagrody | ||
| Poprzedzony przez Douga Bella |
Autosport British Club Driver of the Year 1998 |
Następca Andy Priaulx |